Concessie Limburg (2017-2031): verschil tussen versies
k |
(→Bus: ex-Syntus) |
||
(9 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|voorganger=[[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]]<br>[[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]]<br>[[Concessie Maaslijn|Maaslijn]] | |voorganger=[[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]]<br>[[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]]<br>[[Concessie Maaslijn|Maaslijn]] | ||
}} | }} | ||
− | De concessie '''Limburg''' omvat het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], een [[Concessie Niet concessiegebonden|niet-concessiegebonden]] nachttrein van [[Arriva]] (die wel met materieel van de concessie Limburg wordt gereden) en enkele Belgische en Duitse buslijnen. Het gaat om het busvervoer, openbaar vervoer op maat (zoals de [[Arriva Vlinder]]) en de stop- en sneltreindiensten op de trajecten Nijmegen - Venlo - Roermond, Roermond - Sittard - Maastricht Randwyck, Sittard - Heerlen | + | De concessie '''Limburg''' omvat het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], een [[Concessie Niet concessiegebonden|niet-concessiegebonden]] nachttrein van [[Arriva]] (die wel met materieel van de concessie Limburg wordt gereden) en enkele Belgische en Duitse buslijnen. Het gaat om het busvervoer, openbaar vervoer op maat (zoals de [[Arriva Vlinder]]) en de stop- en sneltreindiensten op de trajecten Nijmegen - Venlo - Roermond, Roermond - Sittard - Maastricht Randwyck, Sittard - Heerlen, Maastricht Randwyck - Heerlen - Kerkrade Centrum en Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf. De laatstgenoemde verbinding valt alleen op het traject Maastricht - Aachen Hbf onder de concessie Limburg; het traject tussen Liège-Guillemins en Maastricht valt deels onder de concessie [[Concessie Hoofdrailnet (2015-2024)|Hoofdrailnet]]. |
=== Aanbesteding === | === Aanbesteding === | ||
Regel 50: | Regel 50: | ||
|- | |- | ||
| RE18 | | RE18 | ||
− | | [[Treinserie 18900 ({{drgljaar}})|Maastricht - Valkenburg - Heerlen - Herzogenrath - Aachen Hbf]] | + | | [[Treinserie 18900 ({{drgljaar}})|Liège-Guillemins - Visé - Maastricht - Valkenburg - Heerlen - Herzogenrath - Aachen Hbf]] |
| Sneltrein | | Sneltrein | ||
|- | |- | ||
Regel 480: | Regel 480: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | |||
===== [[Limburgliner]] ===== | ===== [[Limburgliner]] ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 489: | Regel 488: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | |||
===== Scholierenlijnen ===== | ===== Scholierenlijnen ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 614: | Regel 612: | ||
|- | |- | ||
| bgcolor=00becd | 791 | | bgcolor=00becd | 791 | ||
− | | [[Lijn 791 Meerssen Station - Eijsden | + | | [[Lijn 791 Meerssen Station - Eijsden Station|Meerssen - Houthem - Valkenburg - Sibbe - IJzeren - Scheulder - Margraten - Reijmerstok - Banholt - Mheer - Herkenrade - Sint Geertruid - Moerslag - Eijsden]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 678: | Regel 676: | ||
| [[Lijn 110 Maastricht, Centrum - Station Noord|'''Maastricht:''' Centrum → Station Noord]] | | [[Lijn 110 Maastricht, Centrum - Station Noord|'''Maastricht:''' Centrum → Station Noord]] | ||
| Concerten André Rieu | | Concerten André Rieu | ||
+ | |||
+ | |- | ||
+ | |colspan="3" align="center"| | ||
+ | ===== Pendelbussen door wegwerkzaamheden ===== | ||
+ | |- | ||
+ | | bgcolor=ff00ff | 101 | ||
+ | | [[Lijn 101 Roermond, Station - Hoogvonderen|'''Roermond:''' Station → Ziekenhuis → Hoogvonderen → Donderberg → Station]] | ||
+ | | 2 april tot medio november 2024 | ||
|} | |} | ||
Regel 779: | Regel 785: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=6561 - 6584 | + | |series=6548, 6561 - 6584 |
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|inzet=Rustige stads- en streeklijnen, buurtbus, [[Arriva Vlinder]] | |inzet=Rustige stads- en streeklijnen, buurtbus, [[Arriva Vlinder]] | ||
Regel 791: | Regel 797: | ||
|opmerkingen=Rijdt bij [[Kupers]] als 368. | |opmerkingen=Rijdt bij [[Kupers]] als 368. | ||
|afbeelding | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=6722, 6723 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |inzet=Reservebus [[Arriva Vlinder]] Sittard en Venlo | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
|series=7296 | |series=7296 | ||
|type=[[Volvo 8700]] | |type=[[Volvo 8700]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Lijnen 70, 71 en 83 |
|opmerkingen=Ex-Connexxion 5713; in Brabant-uitvoering. | |opmerkingen=Ex-Connexxion 5713; in Brabant-uitvoering. | ||
|afbeelding=Bestand:StadsbusArriva7296.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusArriva7296.jpg | ||
Regel 816: | Regel 827: | ||
|series=8370 | |series=8370 | ||
|type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Leenbus Arriva Techniek Meppel, alleen inzet bij langdurige projecten/schades. |
|afbeelding=Bestand:8370-15.jpg | |afbeelding=Bestand:8370-15.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 855: | Regel 866: | ||
|series=9651 - 9662 | |series=9651 - 9662 | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99 Electric]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99 Electric]] | ||
− | |inzet=Stadsdienst Venlo en lijnen 88 | + | |inzet=Stadsdienst Venlo en lijnen 70, 87, 88 en 89 |
|afbeelding=Bestand:Lijn1 Vl.jpg | |afbeelding=Bestand:Lijn1 Vl.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 884: | Regel 895: | ||
|inzet=RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray | |inzet=RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray | ||
|opmerkingen=In [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|noordelijke]] huisstijl, dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. | |opmerkingen=In [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|noordelijke]] huisstijl, dragen [[GTW#Materieelnamen|materieelnamen]]. | ||
− | |afbeelding | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 308 Reuver.JPEG |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Regel 915: | Regel 926: | ||
|series=550 - 557 | |series=550 - 557 | ||
|type=[[FLIRT|FLIRT 3-delig multicourant]] | |type=[[FLIRT|FLIRT 3-delig multicourant]] | ||
− | |inzet=RE18 | + | |inzet=RE18 Liège-Guillemins - Aachen Hbf,<br>[[Concessie Niet concessiegebonden|niet concessiegebonden]] [[Treinserie 32700 ({{drgljaar}})|nachttrein]] Maastricht - Schiphol Airport |
|afbeelding=Bestand:RE 18 Landgraaf.JPG | |afbeelding=Bestand:RE 18 Landgraaf.JPG | ||
}} | }} |
Huidige versie van 15 jun 2024 om 10:33
Limburg | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Limburg |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 15 jaar |
Periode | 11.12.2016 - 13.12.2031 |
Voorganger(s) | Noord- en Midden-Limburg Zuid-Limburg Maaslijn |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Limburg omvat het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de NS, een niet-concessiegebonden nachttrein van Arriva (die wel met materieel van de concessie Limburg wordt gereden) en enkele Belgische en Duitse buslijnen. Het gaat om het busvervoer, openbaar vervoer op maat (zoals de Arriva Vlinder) en de stop- en sneltreindiensten op de trajecten Nijmegen - Venlo - Roermond, Roermond - Sittard - Maastricht Randwyck, Sittard - Heerlen, Maastricht Randwyck - Heerlen - Kerkrade Centrum en Liège-Guillemins - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf. De laatstgenoemde verbinding valt alleen op het traject Maastricht - Aachen Hbf onder de concessie Limburg; het traject tussen Liège-Guillemins en Maastricht valt deels onder de concessie Hoofdrailnet.
Aanbesteding
De concessie Limburg volgt op de voormalige concessies Noord- en Midden-Limburg en Zuid-Limburg, die liepen van 10 december 2006 t/m 9 december 2016 en werden uitgevoerd door Veolia Transport. Bij de nieuwe aanbesteding werden deze twee concessies samengevoegd tot één nieuwe concessie, aangevuld met de stoptreindiensten Roermond - Maastricht Randwyck en Sittard - Heerlen die overkwamen vanuit het Hoofdrailnet.
Op 3 november 2014 werd bekendgemaakt dat drie vervoerders zich hadden ingeschreven voor de concessie: Abellio, Arriva en de zittende vervoerder Veolia Transport.[1]
Op 10 februari 2015 werd bekend dat Abellio de aanbesteding had gewonnen en het vervoer mocht gaan exploiteren in de concessie Limburg.[2]
Op 28 april 2015 kwam naar buiten dat Abellio fouten had gemaakt in de aanbestedingsprocedure door onrechtmatig informatie van een oud-medewerker van Veolia Transport te gebruiken. De provincie Limburg besloot hierop de gunning van de concessie aan Abellio op te schorten en de toekomstopties te onderzoeken.[3]
Op 2 juni 2015 maakte de provincie Limburg bekend dat men nu overging tot het gunnen van de concessie aan Arriva.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
Arriva heeft voor de treindiensten 36 elektrische treinstellen van het Stadler-type FLIRT aangeschaft. Ook zijn er 226 bussen aangeschaft voor deze concessie.[4]
Bus
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
16 - 20 | VDL Futura | Lijnen 75, 86, 672 en 679 | Rijden bij Kupers als 328, 210, 356, 383 en 384. | |
54 | VDL Citea LLE-120 | Lijnen 74, 75, 79 en 674 | Rijdt bij Kupers als 342, ex-Arriva 8611, exex-Hermes 3001. | |
55 | VDL Citea LLE-120 | Lijnen 74, 75, 79 en 674 | Rijdt bij Kupers als 379. | |
56 | VDL Citea LLE-99 | Lijnen 74, 75, 79 en 674 | Rijdt bij Kupers als 343. | |
512 | Mercedes-Benz Citaro LE Ü | Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | Rijdt bij BusiNext, heeft systeemnummer 581. | |
592 - 594 | Mercedes-Benz Sprinter City | Rustige stads- en streeklijnen Zuid-Limburg | Rijden bij BusiNext. Hebben de systeemnummers 268, 269 en 272. | |
761, 762 | VDL MidCity | Rustige stads- en streeklijnen Zuid-Limburg | Rijden bij BusiNext. | |
792 - 795 | VDL Citea LLE-120 | Streek- en scholierenlijnen omgeving Heerlen | Ex-BVG. Rijdt bij BusiNext. Hebben de systeemnummers 540 - 543. | |
796 - 799 | Mercedes-Benz Integro | Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | Ex-Bergkvarabuss. Rijdt bij BusiNext. Hebben de systeemnummers 534 - 537. | |
805 - 808 | Mercedes-Benz Citaro | Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | ex-Duitsland en ex-Italië. Rijden bij BusiNext. Hebben systeemnummers 0448 - 0452. | |
809 | Mercedes-Benz Integro L | Streek- en scholierenlijnen Zuid-Limburg | ex-Pouw 2105 en exex Qbuzz 3650. Rijdt bij BusiNext. Heeft systeemnummer 538. | |
1409 - 1413 | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige stads- en streeklijnen Zuid-Limburg | Rijden bij BusiNext. | |
1807 | Mercedes-Benz Sprinter City | Lijn 85 | Rijdt bij Van Driel als 305. | |
6548, 6561 - 6584 | Mercedes-Benz Sprinter | Rustige stads- en streeklijnen, buurtbus, Arriva Vlinder | 6577 t/m 6580 rijden bij Kupers en 6581 bij BusiNext. | |
6585 | Mercus Sprinter | Streek- en scholierenlijnen Noord-Limburg | Rijdt bij Kupers als 368. | |
6722, 6723 | Mercedes-Benz Sprinter | Reservebus Arriva Vlinder Sittard en Venlo | ||
7296 | Volvo 8700 | Lijnen 70, 71 en 83 | Ex-Connexxion 5713; in Brabant-uitvoering. | |
7401 - 7424 | Volvo 8900 | Lijnen 70, 71, 72, 83, 350 en 657 | In Limburgliner-huisstijl. | |
8201, 8202 | VDL Berkhof Ambassador | Lijnen 15 en 633 | Zijn van Arriva Touring. | |
8370 | VDL Berkhof Ambassador | Leenbus Arriva Techniek Meppel, alleen inzet bij langdurige projecten/schades. | ||
9001 - 9073 | VDL Citea LLE-120 | Stads-, streek- en scholierenlijnen | 9074 - 9101 zijn naar de Achterhoek verhuisd. | |
9102 - 9103 | VDL Citea LLE-120 | Lijnen 74, 75, 79 en 674 | Rijden bij Kupers als 333 en 334. | |
9159 - 9178 | VDL Citea LLE-99 | Stads-, streek- en scholierenlijnen | 9151 - 9158 zijn naar de Achterhoek verhuisd. | |
9301 - 9303, 9313 | VDL Citea SLF-120 | Stads-, streek- en scholierenlijnen omgeving Heerlen | Reden eerst in Maastricht, 9304 - 9319 zijn naar Tilburg verhuisd. De 9313 verhuisde daarna via Achterhoek-Rivierenland naar Heerlen. | |
9601 - 9628 | VDL Citea SLF-120 Electric | Stadsdienst Maastricht | ||
9651 - 9662 | VDL Citea LLE-99 Electric | Stadsdienst Venlo en lijnen 70, 87, 88 en 89 | ||
9701 - 9755 | VDL Citea LLE-115 Electric | Stads-, streek- en scholierenlijnen |
Omdat niet alle elektrische bussen bij de start van de concessie in dienst waren, werden er circa 20 tijdelijke bussen ingezet, die voorheen bij Arriva Friesland, Connexxion en EBS Waterland reden. Arriva Touring reed met bussen van het type VDL Berkhof Ambassador, en tijdelijk ook nog met een paar andere bussen, op één van de twee omlopen van lijn 15 tussen Maastricht en Eijsden. Deze extra omloop was pas op het laatste moment toegevoegd, omdat Arriva nog niet over de juiste vergunningen beschikte om de treinverbinding naar Eijsden te mogen verzorgen. In eerste instantie zouden de extra ritten tijdelijk zijn, maar aangezien de overname van de treinverbinding van de NMBS op zich bleef laten wachten, bleven de ritten structureel. Uiteindelijk zou Arriva Touring t/m 10 december 2022 op deze lijn blijven rijden; daarna werd op lijn 633 gereden. Kupers voorzag enkele touringcars van het type VDL Futura van Arrivalogo's en -huisstijl en bouwde OV-chipkaartapparatuur in voor inzet op scholierenlijnen in Midden-Limburg.
Trein
Op de elektrische spoorlijnen worden 15 tweedelige Stadler FLIRT's ingezet, aangevuld met 8 GTW's die overgenomen zijn van Veolia Transport. Tot de elektrificatie rijdt Arriva op de Maaslijn met 16 diesel-GTW's, die zijn overgenomen van Veolia Transport. Ook reden er tot juli 2023 7 LINT-treinen die bij Syntus hadden gereden; daarna werden deze vervangen door 2 diesel-GTW's die Arriva zelf doorschoof van de Noordelijke Nevenlijnen. Voor de periode na de elektrificatie zijn 13 driedelige treinen van het type FLIRT besteld. Sinds 2019 rijden er treinen tussen Maastricht en Aachen. Deze dienst wordt uitgevoerd met 8 driedelige driespanningstreinen van het type FLIRT.
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
276 - 281 | GTW 2/6 Diesel | RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray | Ex-Veolia 201 - 206, dragen materieelnamen. | |
307 - 308 | GTW 2/8 Diesel | RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray | In noordelijke huisstijl, dragen materieelnamen. | |
382 - 391 | GTW 2/8 Diesel | RS11 Nijmegen - Roermond, RS11 Nijmegen - Venray | Ex-Veolia 351 - 360, dragen materieelnamen. | |
426 - 430 | GTW 2/6 Elektrisch | RS18 Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | Ex-Veolia 501 - 505, dragen materieelnamen. | |
530 - 532 | GTW 2/8 Elektrisch | RS18 Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | Ex-Veolia 651 - 653, dragen materieelnamen. | |
450 - 464 | FLIRT 2-delig | RS12 Maastricht Randwyck - Roermond, RS15 Heerlen - Sittard, niet concessiegebonden nachttrein Maastricht - Schiphol Airport |
Dragen materieelnamen. | |
550 - 557 | FLIRT 3-delig multicourant | RE18 Liège-Guillemins - Aachen Hbf, niet concessiegebonden nachttrein Maastricht - Schiphol Airport |
||
558 - 570 | FLIRT 3-delig | Gepland op het traject Nijmegen - Roermond | Nog niet in dienst. |
Dienstregeling per jaar
- Dienstregeling 2017
- Dienstregeling 2018
- Dienstregeling 2019
- Dienstregeling 2020 en tijdelijke dienstregeling 2020 (in verband met de coronapandemie)
- Dienstregeling 2021 en tijdelijke dienstregeling 2021 (in verband met de coronapandemie)
- Dienstregeling 2022
- Dienstregeling 2023
- Dienstregeling 2024
Bronnen, noten en/of referenties: |
|