Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, welke geldt vanaf 15 december 2019.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw.svg
Buslijn 83
Vervoerder(s) Arriva, Breng (Hermes)
Concessie Limburg
2e concessie Arnhem Nijmegen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Arriva:
Volvo 8900,
VDL Citea LLE-120
Breng:
Merdeces-Benz Citaro CNG
MAN Lion's City CNG
Rijdt sinds 22 augustus 1999
Voorganger(s) 83
Frequenties
Spits 2-8x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1-2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 83 rijdt van Nijmegen via Malden, Molenhoek, Mook, Plasmolen, Milsbeek, Ottersum, Gennep, Heijen, Afferden, Nieuw-Bergen, Well, Wellerlooi, Arcen, Lomm en Velden naar Venlo.

Dienstregeling

  • Buiten de vakanties rijden doordeweeks vanaf 12:30 uur extra ritten tussen Nijmegen en Gennep waardoor de dienst op dit traject verdicht wordt tot een kwartierdienst.
  • Tussen 7:00 en 8:00 uur wordt ongeveer 8x/uur van Gennep naar Nijmegen gereden, daarna wordt er een kwartierdienst gereden tot ongeveer 10:00 uur. Vanuit Nijmegen wordt tot ongeveer 9:00 uur een kwartierdienst naar Gennep gereden.
  • Op zondag wordt tussen Gennep en Venlo slechts 1x/uur gereden. De rest van het traject wordt dan 2x/uur bediend.
  • In de doordeweekse avonduren wordt tot circa 20:30 uur 2x/uur over het gehele traject gereden, daarna wordt tussen Gennep en Nijmegen 1x/uur gereden.
  • In de avonduren tijdens het weekend wordt over het algemeen 2x/uur gereden tussen Nijmegen en Gennep en 1x/uur tussen Gennep en Venlo.
  • Op zaterdag en zondag wordt overdag een versnelde route in Venlo gereden.
  • Bij de halte Well Kasteellaan bestaat er een overstap op lijn 81.
Tariefinformatie
Let op: Deze lijn maakt onderdeel uit van meerdere concessies. Op deze lijn kunnen daardoor afwijkende of aanvullende tarieven en geldigheidsregels gelden!

Concessie Arnhem Nijmegen

Reizen op saldo

In de concessie Arnhem Nijmegen is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 20141 20142 2015 2016 2017 20183 20184 20193 20194
0,125 0,127 0,137 0,146 0,148 0,149 0,161 0,159 0,168 0,166

1 gold tot 27 augustus
2 gold na 27 augustus
3 gold tot 1 juli
4 gold na 1 juli

Wagenverkoop

Abonnementen

Concessie Limburg

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2017 2018 2019
0,169 0,171 0,181

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Nijmegen, Centraal Station  
Route rsr.svg Nijmegen, Spoorkuil  
Route rsr.svg Nijmegen, Groenestraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Sint Annamolen  
Route rsr.svg Nijmegen, Radboud UMC  
Route rsr.svg Nijmegen, Sint Annastraat/Heiweg  
Route rsr.svg Nijmegen, Scheidingsweg  
Route rsr.svg Malden, Sportpark Union  
Route rsr.svg Malden, Rijksweg/Nertsstraat  
Route rsr.svg Malden, Grootveldschelaan  
Route rsr.svg Malden, Kloosterstraat  
Route rsr.svg Malden, Groesbeekseweg  
Route rsr.svg Malden, Rijksweg/Grote Loef  
Route rsr.svg Heumen, Sluisweg  
Route rsr.svg Molenhoek, Rijksweg  
Route rsr.svg Mook, Rijksweg/Veldweg  
Route rsr.svg Mook, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Mook, Cuijksesteeg  
Route rsr.svg Plasmolen, Rijksweg/Witteweg  
Route rsr.svg Milsbeek, Helweg  
Route rsr.svg Milsbeek, Oudebaan  
Route rsr.svg Milsbeek, Rijksweg/Kerkstraat  
Route rsr.svg Milsbeek, Milsbeek Zuid  
Route rsr.svg Ottersum, Drie Kronen  
Route rsr.svg Ottersum, Ottersumseweg  
Route rsr.svg Gennep, Niersbrug  
Route rsr.svg Gennep, Zuid-Oostwal  
Route rrar.svg Gennep, Wilhelminaplein  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Gennep, Busstation    
Route rsr.svg Gennep, Heijenseweg  
Route rsr.svg Gennep, Stiemensweg  
Route rsr.svg Heijen, De Groote Heeze  
Route rsr.svg Heijen, Heesweg  
Route rsr.svg Heijen, Nieuwwijkstraat  
Route rsr.svg Heijen, Heijen Zuid  
Route rsr.svg Heijen, De Grens  
Route rsr.svg Heijen, Heijense Molen  
Route rsr.svg Afferden, Hengeland  
Route rsVr.svg Afferden, Veer naar Sambeek  
Route rsr.svg Afferden, Gening  
Route rsr.svg Afferden, Heukelom  
Route rsr.svg Nieuw-Bergen, De Flammert  
Route rsr.svg Nieuw-Bergen, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Nieuw-Bergen, Bergse Heide  
Route rsr.svg Aijen, Aijerdijk  
Route rsr.svg Well, Halve Maan  
Route rsr.svg Well, Leuken  
Route rsr.svg Well, Bosserheide  
Route rsr.svg Well, Kasteellaan  
Route rsr.svg Well, Knikkerdorp  
Route rsr.svg Wellerlooi, Kruisstraat  
Route rsr.svg Wellerlooi, Catharinastraat  
Route rsr.svg Wellerlooi, Wellerlooi Zuid  
Route rsr.svg Wellerlooi, Walbeckerweg  
Route rsr.svg Arcen, Thermaalbad  
Route rsVr.svg Arcen, Veer Broekhuizen  
Route rsr.svg Arcen, Laakweg  
Route rsr.svg Arcen, Koestraat  
Route rsVr.svg Lomm, Veer naar Lottum  
Route rsr.svg Lomm, Spikweien  
Route rsr.svg Lomm, De Voort  
Route rsr.svg Velden, Hasselt  
Route rsr.svg Velden, Markt  
Route rsr.svg Velden, Velden Zuid  
Route rsr.svg Velden, Taurus  
Route rsr.svg Venlo, Hakkesstraat  
Route rsr.svg Venlo, Karbindersstraat  
Route rsr.svg Venlo, Veldenseweg  
Route rrar.svg Venlo, Heilig Hartkerk  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Venlo, Bisschop Schrijnenstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Venlo, Hogeweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Venlo, Monseigneur Nolensplein  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Venlo, Goltziusstraat  
Route raT0.svg Venlo, Station  

Geschiedenis

Vanaf 22 augustus 1999 werd de route van lijn 83 ingekort tot het station. Reizigers naar het Sint-Maartensgasthuis konden gebruik maken van de overige buslijnen, slechts in de ochtendspits buiten schoolvakanties bleef één rit nog verder rijden naar het Marianum College. Tevens werd de route in Nijmegen gewijzigd; de bus reed niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat.

Op 28 mei 2000 werd de halte Rijksweg/Intratuin in Malden toegevoegd. In Plasmolen verscheen de halte Rijksweg/Witteweg, mogelijk ter vervanging van de halte Plasmolen in Middelaar, welke niet meer voorkwam. Richting Venlo ging de bus in Gennep stoppen op de halte Brugstraat. De halte Wilhelminaplein werd alleen nog richting Nijmegen bediend. In Venlo verscheen de halte Mgr. Nolensplein.

Toen de concessies in Limburg vanaf 10 december 2006 naar Veolia Transport gingen, is er besloten door de vervoersautoriteiten om lijn 83 niet te knippen. Vanaf dat moment verzorgde Hermes de ritten samen met Veolia. Zowel Veolia als Hermes verzorgde ritten van Nijmegen naar Venlo. Hermes verzorgde de ritten die uit Nijmegen in Gennep eindigen. Naast lijn 83 ging Veolia Transport lijn 84 rijden tussen Nijmegen, Gennep en Well en verder naar Venray en lijn 85 tussen Venray, Well en Venlo. Maar op last van de Stadsregio moest eerstgenoemde al snel tussen Gennep en Nijmegen rijden onder lijnnummer 83 om verwarring bij passagiers te voorkomen. Lijn 84 reed nog slechts van Venray naar Gennep maar de ritten werden gekoppeld aan ritten Gennep - Nijmegen van lijn 83. Beide lijnen vervielen per 14 december 2008 weer en ter vervanging ging deze buslijn over het hele traject Nijmegen - Venlo elk half uur rijden.

Per 13 december 2009 gingen alle Hermeslijnen naar Novio. Novio ging onder de merknaam Breng rijden. Aan de samenwerking op lijn 83 veranderde niets, ook waren er geen grote wijzigingen in de dienstregeling.

In november 2009 begon de gemeente met de reconstructie van het rondje Heyendaal. Ook de Philips van Leydenlaan ging hierbij op de schop. De haltes Tandheelkunde en UMC Sint Radboud vervielen tijdelijk en er kwam een noodhalte op de Sint Annastraat. In juni 2010 waren de werkzaamheden afgerond en de bussen gingen weer via de Philips van Leydenlaan rijden. De halte Tandheelkunde is sindsdien vervallen. De halte UMC Sint Radboud richting station werd verplaatst richting de voormalige halte Tandheelkunde om reizigers voor de Tandheelkundige Kliniek te compenseren voor het wegvallen.

Per 9 december 2012 keerde Hermes terug op lijn 83. Hermes bleef onder de naam Breng rijden. De dienstregeling op lijn 83 veranderde verder niet.

Op 11 december 2016 ging de concessie Limburg van start. Arriva nam de bediening van lijn 83 over van Veolia Transport en de samenwerking met Breng bleef gehandhaafd. Doordeweeks in de vakanties en op zaterdagen werd de frequentie tussen Gennep en Well verlaagd naar eenmaal per uur. Op zondag werd voortaan eenmaal per uur tussen Gennep en Venlo gereden.

Op 9 december 2018 werd de dienstregeling gewijzigd. Doordeweeks in de vakanties en op zaterdag werd de frequentie tussen Gennep en Well weer verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur, waardoor een basis halfuursdienst over de gehele wordt aangeboden. Tevens verviel de halte Swaere Noodt in Plasmolen.

Op 30 juni 2019 werd de route op zaterdag in Venlo versneld. Voortaan werd overdag vanaf de halte Heilig Hartkerk via de Laaghuissingel direct naar het station gereden.

Op 15 december 2019 werd de versnelde route in Venlo ook zondag in Venlo gereden. Voortaan werd overdag vanaf de halte Heilig Hartkerk via de Laaghuissingel direct naar het station gereden. Tevens werden bij Arriva de luxere Volvo Limburgliners ingezet op lijn 83.

Lijntaxi

Net als in de voorgaande dienstregeling, werd deze lijn in de dienstregeling 1999/2000 ondersteund door een lijntaxi.
In deze dienstregeling reden van de hele week na 20:00 de ritten Gennep -> Venlo en na 22:00 de ritten Gennep -> Venlo als lijntaxi. Op zaterdagavond reed een extra late rit van Venlo naar Nijmegen en op zondagavond reed de laatste rit van Nijmegen naar Gennep als lijntaxi. Daarnaast reed de eerste rit Gennep - Venlo op zondagochtend in beide richtingen als lijntaxi.

Op 28 mei 2000 werd de lijntaxi in Noord- en Midden-Limburg weer opgeheven. Van maandag- t/m vrijdagavond werd de laatste rit in beide richtingen geschrapt. Op zaterdagavond werd de laatste rit richting Venlo en de een-na-laatste rit richting Nijmegen geschrapt en op zondagavond werd de laatste rit naar Venlo geschrapt. Alle overige ritten gingen weer als vaste lijndienst rijden, in sommige gevallen wel met een 8-persoonsbusje.