VDL Citea
De VDL Citea is een type autobus van de Nederlandse fabrikant VDL Bus & Coach.
Inhoud
Algemeen
De Citea werd gepresenteerd als stadsbus met een volledig verlaagde vloer. Later kwam er ook een low entry stadsbus (lage instap, hoog achtergedeelte).[1]
De eerste grote order Citea-bussen (518 bussen) is geleverd aan de vervoerautoriteit in Dubai.[2]
In september 2010 maakte VDL bekend de naam Citea voor alle openbaar vervoer bussen te gaan gebruiken. De naam Ambassador is per oktober 2011 ingedeeld bij de Citea-groep. De 12 meter versie gaat verder als Citea LLE-120. De 10,6 meter versie wordt niet meer gemaakt.
De Citea bestaat uit de volgende reeksen:
- Citea MLE (Midi Low Entry) Dit is een een midibus op basis van de Wright Streetlite met lengtes van 8,8, 9,5, 10,2 en 10,8 meter. Wright bouwt en levert de versies met het stuur rechts en VDL de versies met het stuur links.
- Citea SLE (Standard Low Entry) (lage vloer tot voorbij uitstapdeur, tweeassig)
- Citea SLF (Standard Low Floor) (volledig lage vloer)
- Citea SLFA (Standard Low Floor Articulated) (volledig lage vloer, geleed)
- Citea XLE (eXtra Low Entry) (lage vloer tot voorbij de uitstapdeur, drieassig)
- Citea LLE (Light Low Entry) (opvolger van de Ambassador, lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
- Citea Hybride
- Citea Electric
De derde generatie Citea werd in 2021 geïntroduceerd en bestaat uit de LE- en LF-varianten.
Modellen
Midi Low Entry
(wordt niet meer geleverd)
- Citea MLE-88 (2-asser - 8,8 meter)
- Citea MLE-95 (2-asser - 9,5 meter)
- Citea MLE-102 (2-asser - 10,2 meter)
- Citea MLE-108 (2-asser - 10,8 meter)
Low Floor
- Citea SLF-120 (2-asser - 12 meter)
- Citea SLF-120 Hybrid (2-asser - 12 meter)
- Citea SLF-120 Electric (2-asser - 12 meter)
- Citea SLFA-180 (3-asser - 18 meter)
- Citea SLFA-180 Electric (3-asser - 18 meter)
- Citea SLFA-181 Electric BRT (3-asser - 18,1 meter)
- Citea SLFA-187 (3-asser - 18,75 meter)
- Citea SLFA-187 Electric (3-asser - 18,75 meter)
- Citea LF-122 (2-asser - 12,2 meter)
- Citea LF-181 (3-asser - 18,1 meter)
Light Low Entry
- Citea LLE-99 (2-asser - 9,9 meter)
- Citea LLE-99 Electric (2-asser - 9,9 meter)
- Citea LLE-107 (2-asser - 10,7 meter)
- Citea LLE-115 Electric (2-asser - 11,5 meter)
- Citea LLE-120 (2-asser - 12 meter, opvolger van de Ambassador)
- Citea LLE-127 (2-asser - 12,7 meter)
Low Entry
- Citea SLE-120 (2-asser - 12 meter)
- Citea SLE-120 Cargo (2-asser - 12 meter)*
- Citea SLE-120 Electric (2-asser - 12 meter)
- Citea SLE-129 (2-asser - 12,9 meter)
- Citea SLE-129 Electric (2-asser - 12,9 meter)
- Citea XLE-137 (3-asser - 13,7 meter)
- Citea XLE-145 (3-asser - 14,5 meter)
- Citea XLE-145 Cargo (3-asser - 14,5 meter)*
- Citea XLE-145 Electric (3-asser - 14,5 meter)
- Citea LE-122 (2-asser - 12,2 meter)
- Citea LE-135 (2-asser - 13,5 meter)
- Citea LE-149 (3-asser - 14,9 meter)
- *De Cargo versies hebben de uitstapdeur verder naar voren en een bagageruimte achter de uitstapdeur. Deze wagens zijn speciaal ontwikkeld voor Scandinavië.
Motoren
Er worden enkel Euro 6 motoren geleverd
Standaard
- Cummins ISB4.5 E6 180 PK (MLE-88 en MLE-95)
- Cummins ISB6.7 255 PK (LLE-120)
- FPT Cursor 9 310 PK (Alle SLF, SLFA, SLE en XLE modellen)
Optie
- Cummins ISB4.5 E6 210 PK (MLE-88 en MLE-95)
- FPT Cursor 9 360 PK (Alle SLF, SLFA, SLE en XLE modellen)
Motoren van de Hybrid en Electric worden geleverd volgens de specificatie van de inzet.
Uitgezonderd de SLF-120 en SLF-120 Hybrid, MLE-88 en MLE-95 zijn alle bussen te bestellen met Voith Diwa.6 of ZF Ecolife versnellingsbak. De SLF-120 en SLF-120 Hybrid is alleen te verkrijgen met een ZF AVE 130 aandrijfmechanisme;
De MLE-88 en MLE-95 is alleen te verkrijgen met de Voith Diwa.6
Op basis van het onderstel van de SLF-120 wordt een dubbeldeks onderstel ontwikkeld voor de Britse markt van dubbeldekkers; dit onderstel zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor. De ontwikkeling stopgezet en heeft VDL zich volledig gericht op de mede-ontwikkeling van de Hybride Wright Eclipse 2 integral. Een integrale hybride. Hierbij worden componenten en ervaringen gebruikt van de eigen hybride Citea's.
Inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 562 | CLF-120.250 | 2007 | Buiten dienst | GGD | Demobus in Groningen stad, naar GVB | |
0726 | LLE-99 Electric | 2018 | Buiten dienst | Noord- en Zuidwest-Fryslân | Export | ![]() | |
0729 | SLF-120 Electric | 2018 | Buiten dienst | Oost-Brabant | Demobus, tijdelijke inzet rond 's-Hertogenbosch vanwege defecten aan soortgenoten. | ![]() | |
0901 - 0915 | LLE-120 | 2017 | In dienst | Oost-Brabant | Ex-BVG (Berlijn). Tijdelijke bussen. | ![]() | |
0916 - 0941 | LLE-120 | 2013 | In dienst | Oost-Brabant, Fryslân, treinvervangend vervoer Friesland/Groningen | Ex-Syntus Twente. | ![]() | |
3011 - 3020 | SLF-120 Electric | 2017 | Buiten dienst | Waddeneilanden & stadsdienst Leeuwarden | Nieuwe inzet onbekend | ![]() | |
3031 - 3034 | SLFA-180 Electric | 2017 | Buiten dienst | Waddeneilanden | Nieuwe inzet onbekend | ![]() | |
3041, 3042 | SLFA-181 Electric | 2021 | Buiten dienst | Waddeneilanden | Zijn eigenlijk bedoeld voor Airport Shuttle Lelystad, maar reden tot 15 december 2024 op Terschelling (3041) en Ameland (3042). Nieuwe inzet onbekend. | ![]() | |
3043 - 3046 | LF-181 | 2025 | Nog niet in dienst | Oost-Brabant | ![]() | ||
3051 - 3070 | LE-135 | 2025 | Nog niet in dienst | Oost-Brabant | ![]() | ||
4701 - 4740 | LF-122 | 2025 | Nog niet in dienst | Oost-Brabant | ![]() | ||
8101 - 8142, 8151 - 8183 | SLF-120.310 | 2014 | Deels in dienst | West-Brabant, Oost-Brabant | 8101 - 8142 zijn geleverd aan Oost-Brbant, 8151-8183 aan West-Brabant. | ![]() | |
8461 - 8468 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Achterhoek-Rivierenland, Oost-Brabant | Zijn gelijk aan de 85xx-serie. Waren oorspronkelijk voor de Achterhoek. Bussen 8461 - 8465 rijden in de concessie Oost-Brabant. | ![]() | |
8501 - 8609 | LLE-120.225 | 2012 | Deels in dienst | Fryslân, Oost-Brabant, Limburg, Zuid-Holland Noord, West-Brabant, Achterhoek-Rivierenland | Waren geleverd voor de concessie Noord- en Zuidwest Fryslân. Bussen 8501 - 8507 rijden tegenwoordig in de concessie Oost-Brabant en bussen 8508 t/m 8515 en 8539 rijden in de Achterhoek. De 8506, 8516, 8538 en 8539 hebben in Zuid-Holland Noord gereden en de 8058 - 8514 reden in Limburg. | ![]() | |
8610 | LLE-120.245 | 2013 | In dienst | Oost-Brabant | Demobus, reed voorheen in Friesland, DAV en Zuid-Holland Noord. | ![]() | |
8611 | LLE-120.245 | 2013 | Naar Kupers | Oost-Brabant | Demobus, ex-Hermes 3001, nu Kupers 342 | ![]() | |
8612 | MLE 88.180 | 2014 | Buiten dienst | Stadsvervoer Lelystad | Demobus | ||
8621 - 8626 | SLFA-180 Electric | 2018 | Naar Qbuzz | Fryslân | Reden op lijnen 66, 603 en 612. 8623 rijdt op Ameland. Zijn per 15 december 2024 naar Qbuzz gegaan als 1301 - 1306. | ![]() | |
8691 | XLE-145.360 | 2012 | Buiten dienst | Fryslân | Bedoeld voor lijn 66. | ![]() | |
8701 - 8827 | LLE-120.225 | 2012 | Deels in dienst | Zuid-Holland Noord, West-Brabant, Oost-Brabant, Achterhoek-Rivierenland, Fryslân | Zijn besteld als streekbussen voor Zuid-Holland Noord. De 8798 - 8805 zijn verbouwd naar R-net. 8701 - 8709 rijden in Brabant, 8734 - 8736, 8796 en 8797 rijden in de Achterhoek, 8759 - 8761 reden in Fryslân. 48 bussen zijn verkocht aan Qbuzz. | ![]() | |
8901 - 8936, 8941 - 8993 | LLE-120.255 | 2014 | Deels in dienst | West-Brabant, Oost-Brabant, Achterhoek-Rivierenland | De 8901 - 8930 waren oorspronkelijk voor Oost-Brabant, de andere bussen voor Weet-Brabant. De 8903, 8904, 8909, 8911 en 8920 zijn op 16 september 2017 uitgebrand. 8948 en 8954 - 8959 rijden rond Doetinchem. | ![]() | |
9001 - 9103 | LLE-120.255 | 2016 | In dienst | Limburg, Achterhoek-Rivierenland | Zijn geleverd voor Limburg. 9102 en 9103 rijden bij Kupers als 333 en 334. 9074 - 9101 rijden in Achterhoek-Rivierenland. | ||
9151 - 9178 | LLE-99.255 | 2016 | In dienst | Limburg, Achterhoek-Rivierenland | Zijn geleverd voor Limburg. 9151 - 9158 rijden in Achterhoek-Rivierenland. | ||
9201 - 9248 | LLE-120.255 | 2016 | Deels in dienst | Fryslân, Twente, Limburg, Oost-Brabant, Achterhoek-Rivierenland | Zijn geleverd voor Zuidoost-Fryslân. Per 15 december 2024 rijden de 9202 en 9212 in Twente, de 9204, 9207, 9215, 9219, 9225 en 9226 in Limburg, de 9205, 9208, 9213 en 9214 in Oost-Brabant en de 9231 in Achterhoek-Rivierenland. | ![]() | |
9301 - 9319 | SLF-120.310 | 2016 | In dienst | Limburg, Oost-Brabant | Zijn geleverd voor de stadsdienst Maastricht. 9301-9303 en 9313 rijden tegenwoordig in Heerlen, 9304-9312 en 9314-9319 rijden in Tilburg. | ||
9501 - 9503 | SLF-120 Electric | 2016 | In dienst | Oost-Brabant | Stadsdienst 's-Hertogenbosch | ![]() | |
9504 - 9512 | SLF-120 Electric | 2018 | In dienst | Oost-Brabant | Stadsdienst 's-Hertogenbosch | ![]() | |
9601 - 9604 | SLF-120 Electric | 2016 | In dienst | Limburg | Stadsdienst Maastricht | ||
9605 - 9628 | SLF-120 Electric | 2018 | In dienst | Limburg | Stadsdienst Maastricht | ![]() | |
9641, 9642 | LLE-99 Electric | 2017 | Naar Qbuzz | DAV-gebied | Stadsdienst Gorinchem. Rijden nu bij Qbuzz als 6161 en 6162. | ![]() | |
9651 - 9662 | LLE-99 Electric | 2016 | In dienst | Limburg | Rijden op stadsdienst Venlo en lijnen 80, en 87 t/m 89. | ![]() | |
9701 - 9755 | LLE-115 Electric | 2019 | Deels in dienst | Limburg | 9706 en 9711 zijn afgebrand op 14 juli 2024. | ![]() | |
n.n.b. (58 stuks) | LE-122 | 2025 | Nog niet in dienst | West-Brabant | ![]() | ||
n.n.b. (99 stuks) | LE-135 | 2025 | Nog niet in dienst | West-Brabant | ![]() | ||
Arriva Touring | 1630 | SLF-120.250 | 2014 | Buiten dienst | Vliegveldvervoer | ![]() | |
1631 | CLF-120.250 | 2008 | Buiten dienst | Vliegveldvervoer | Ex-Connexxion 3327 | ![]() | |
BusiNext | 775 - 792 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Limburg, Schiphol | Ex-BVG 2436, 2442, 2443, 2446, 2447, 2451, 2453, 2457, 2461, 2464, 2465, 2467, 2471, 2473, 2475, 2479, 2485, 2490, 2493 - 2495 | ![]() |
816 - 820 | SLE-129.310 | 2015 | In dienst | IJssel-Vecht, Zuidoost-Brabant | ex Transdev Mälardalen (Zweden). 816 rijdt voor EBS in IJssel-Vecht, 817-820 rijden voor Hermes in Zuidoost-Brabant en dragen Hermesnummers 1201-1204. | ![]() | |
831 | SLF-120 Electric | 2015 | Nog niet in dienst | Ex-Duitsland | ![]() | ||
832 - 839 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Limburg | Ex-EBS 4108, 4110, 4113, 4116, 4123, 4125, 4126 en 4129 | ![]() | |
Connexxion | 2000 - 2003 | SLF-120 Electric H2 | 2019 | Buiten dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Elektrische bussen met waterstofaanhangwagen. | ![]() |
2254 - 2262 | SLF-120 Electric | 2019 | Nog niet in dienst | ? | Ex-UniBuss Noorwegen 1240 - 1242, 1244 - 1249 | ![]() | |
3200 - 3220 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond, Noord-Holland Noord | 3200 - 3218 reden voorheen op de R-netlijnen in Haarlem-IJmond en hebben nu de reguliere Connexxionhuisstijl. De 3200 - 3207 rijden daarmee in Noord-Holland Noord. 3219 en 3220 rijden sinds 2019 op de streekdienst. | ![]() | |
3222 - 3226 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond | ![]() | ||
3230 - 3231 | XLE-145.360 | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond | Rijden op het R-net | ![]() | |
3233 - 3272 | LLE-120.255 | 2018 | Deels in dienst | Noord-Holland Noord, Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Deze serie is geleverd aan Noord-Holland Noord. 3257 - 3259 rijden in HWGO. De 3249 is uit dienst. | ![]() | |
3327 | CLF-120.250 | 2008 | Buiten dienst | Leeuwarden | Naar Syntus | ||
3328 - 3329 | CLF-120 Hybrid | 2008 | Buiten dienst | Twente | Reden in Enschede | ||
3490 - 3499 | CLE-137.360 | 2010 | Buiten dienst | Zaanstreek | Reden op het R-net | ![]() | |
4312 - 4317 | XLE-145.360 | 2014 | In dienst | Zeeland | Komen over uit IJsselmond | ![]() | |
5760 - 5774 | XLE-137.360 | 2011 | Deels in dienst | Gooi- en Vechtstreek, Zeeland | Reden op lijn 320 en 321 van het R-net. 5760 heeft van 2015 tot en met 2023 gereden bij OV Regio IJsselmond. | ![]() | |
5844 - 5891 | LLE-120.225 | 2012 | Deels in dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Zeeland | ex-Veolia 5401 - 5448. Zijn begonnen in HWGO. 5850, 5852, 5853, 5863 en 5889 zijn naar Hermes gegaan. | ![]() | |
5900 - 5917 | LLE-120.255 | 2015 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Rijden op het R-net | ![]() | |
7584 - 7645 | LLE-99 Electric | 2019 | Deels in dienst | Noord-Holland Noord | De 7635 - 7645 zijn verhuisd naar Transdev Gooi en Vechtstreek. | ![]() | |
7654 - 7666 | LLE-99 Electric | 2020 | In dienst | Haarlem-IJmond | ![]() | ||
9700 - 9750 | SLFA-181 Electric | 2017 | Deels in dienst | Amstelland-Meerlanden | 9700 - 9742 rijden op het Schipholnet, 9743 - 9750 rijden op het R-net, 9734 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023. 9741 en 9742 hebben ook als R-net gereden. | ![]() | |
9751 - 9799 | SLFA-180 Electric | 2017 | Deels in dienst | Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net. 9769 is uit dienst na een aanrijding met een viaduct, 9797 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023 | ||
E&R | 1101, 1123, 1151 | SLF-120.250 | 2011 | In dienst | Ex-GVB | ![]() | |
EBS | 1030 - 1039 | SLFA-181 Electric | 2018 | Voorlopig buiten dienst | Zaanstreek-Waterland | Verdere inzetten onbekend. | ![]() |
4106 - 4129 | LLE-120 | 2017 | Buiten dienst | Zaanstreek-Waterland | Tijdelijke bussen, ex-BVG 2437 - 2441, 2444, 2448, 2455, 2456, 2458 - 2460, 2462, 2466, 2468, 2470, 2478, 2482 - 2484, 2487 - 2489, 2491. | ![]() | |
4158 - 4197 | LLE-120 | 2013 | In dienst | IJssel-Vecht | Tijdelijke bussen, ex-Syntus Twente. | ![]() | |
4201 - 4260 | LE-122 Electric | 2023 | Deels in dienst | Zaanstreek-Waterland | In M.net kleurstelling uitgevoerd. | ![]() | |
4301 - 4396 | LE-135 Electric | 2023 | Deels in dienst | Zaanstreek-Waterland | In R-net kleurstelling uitgevoerd. | ![]() | |
4401 - 4437 | LE-135 Electric | 2023 | In dienst | Zaanstreek-Waterland | In M.net kleurstelling uitgevoerd. | ![]() | |
6001 - 6023 | LLE-99 Electric | 2019 | In dienst | Haaglanden Streek | Stadsdiensten Delft en Zoetermeer, rijden 's avonds en op zondag ook op streeklijn 51. | ![]() | |
GVB | 009 | CLF-120.250 | 2007 | Naar Syntus | Stadsvervoer Amsterdam | Ex-Arriva 561, naar Syntus als 4199 | ![]() |
1101 - 1170 | SLF-120.250 | 2011 | Deels in dienst | Stadsvervoer Amsterdam | 1101, 1123 en 1151 naar E&R. | ||
1401 - 1423 | SLFA-180.310 | 2016 | Deels in dienst | Stadsvervoer Amsterdam | ![]() | ||
1451 - 1472 | SLF-120.310 | 2014 | Deels in dienst | Stadsvervoer Amsterdam | ![]() | ||
1601 - 1609 | SLFA-180.310 | 2016 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | ![]() | ||
1901 - 1922 | SLFA-180 Electric | 2020 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | ![]() | ||
1951 - 1959 | SLF-120 Electric | 2020 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | ![]() | ||
2171 - 2183 | SLFA-180 Electric | 2020 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | In R-net uitvoering voor lijn 369 | ![]() | |
2251 - 2281 | SLFA-180 Electric | 2022 | In dienst | Stadsvervoer Amsterdam | ![]() | ||
2401 - 2430 | LF-181 Electric | 2024 | In aanbouw | Stadsvervoer Amsterdam | ![]() | ||
2441 - 2494 | LF-122 Electric | 2024 | In aanbouw | Stadsvervoer Amsterdam | ![]() | ||
Hermes | 1200 | SLFA-180.360 | 2014 | Buiten dienst | Zuidoost-Brabant | Ex-demo, reservebus. Geëxporteerd naar Duitsland. | ![]() |
1220 - 1284 | SLE-129.280 | 2016 | In dienst | Zuidoost-Brabant | HOV-buslijnen | ![]() | |
2151 - 2182 | LF-122 electric | 2023 | In dienst | Zuidoost-Brabant | ![]() | ||
2222 - 2253 | LE-122 electric | 2024 | Deels in dienst | Zuidoost-Brabant | ![]() | ||
3001 | LLE-120.245 | 2013 | Naar Arriva | SRE Eindhoven | Testbus, overgegaan naar Arriva en nu Kupers 342 | ![]() | |
5850, 5852, 5853, 5863, 5889 | LLE-120.225 | 2012 | Deels in dienst | Veluwe-Zuid | ex Connexxion HWGO, exex-Veolia 5407, 5409, 5410, 5420 en 5446, 5850 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023 | ![]() | |
9500 - 9542 | SLFA-181 Electric | 2016 | In dienst | Zuidoost-Brabant | ![]() | ||
9543 - 9560 | SLFA-180 Electric | 2019 | In dienst | Zuidoost-Brabant | Ex-Unibuss Noorwegen 3101 - 3105, 3110, 3112, 3113, 3116 - 3120, 3123 - 3125, 3127, 3128 | ![]() | |
HTM | 2001 - 2008 | SLF-120 Electric | 2018 | In dienst | Haaglanden Stad | ![]() | |
HTM Specials | 150 - 154 | SLF-120.310 | 2014 | Buiten dienst | Schiphol Airside | Ex-demobussen. 153 is ex-Veolia 121. | |
3001 - 3003 | SLF-120.250 | 2013 | Buiten dienst | Schiphol Landside | ![]() | ||
Kupers | 333 - 334 | LLE-120.255 | 2016 | In dienst | Limburg | Rijden voornamelijk op lijn 74. Dragen ook de Arriva-nummers 9102 en 9103. | ![]() |
342 | LLE-120.245 | 2013 | In dienst | Limburg | ex-Arriva 8611, exex-Hermes 3001. Rijdt voornamelijk op lijn 674. | ![]() | |
343 | LLE-99.255 | 2017 | In dienst | Limburg | ex-van Heugten Tours | ![]() | |
379 | LLE-120.255 | 2018 | In dienst | Limburg | Import uit Duitsland. Rijdt voornamelijk op lijn 79. | ![]() | |
432 - 438 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Limburg | Ex-EBS 4112, 4115, 4118, 4120, 4122, 4127 en 4128 | ![]() | |
Next | 554 - 559 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, IJsselmond | Ex-TCR. exex-Veolia 5449 - 5454, bij Connexxion bekend als 5891 - 5897. | |
754 - 760 | XLE-137.360 | 2011 | Deels in dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, Zeeland | Bij Connexxion bekend als 5775 - 5781. Reden tot januari 2021 voor Pouw Vervoer op lijn 320 van het R-net. De 760 reed tot 17 oktober 2022 in Zeeland, op die dag is deze wagen door een trein doormidden gereden. | ![]() | |
773, 774 | LLE-120.255 | 2019 | In dienst | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee | Ex ATAC Roma. | ![]() | |
OV Regio IJsselmond | 4312 - 4317 | XLE-145.360 | 2014 | Naar Connexxion | IJsselmond | Reden alleen op lijnen 70, 71, 141, 171 en 641 | ![]() |
5760 | XLE-137.360 | 2011 | Terug naar Connexxion | IJsselmond | Ex-Connexxion Gooi en Vechtstreek | ![]() | |
Qbuzz | 1301 - 1306 | SLFA-180 Electric | 2018 | In dienst | Fryslân | Waddeneilanden, ex-Arriva 8621 - 8626. | ![]() |
2710 - 2712, 2714, 2717, 2719 - 2723, 2725, 2726, 2728 - 2731, 2733, 2739 - 2742, 2745 - 2747, 2750, 2751, 2753, 2756 - 2758, 2762 - 2765, 2767, 2768, 2770, 2771, 2773, 2774, 2776, 2777, 2779, 2780, 2782, 2784, 2791, 2814 | LLE-120.225 | 2012 | In dienst | Zuid-Holland Noord | Ex-Arriva 8710 ... 8814, tijdelijke inzet. | ![]() | |
3471 - 3480 | SLFA-181 Electric | 2017 | In dienst | GD | Inzet op lijn 1, lijn 2 en lijn 11 | ![]() | |
6161 - 6162 | LLE-99 Electric | 2017 | Buiten dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Stadsdienst Gorinchem; ex-Arriva | ![]() | |
7001 - 7032 | SLF-120 Electric | 2019 | In dienst | GD, Fryslân | ![]() | ||
7050 - 7061 | SLFA-180 Electric | 2019 | In dienst | GD | ![]() | ||
8123 - 8150 | LLE-120.255 | 2016 | In dienst | Zuid-Holland Noord | Ex-Kynnisferðir Reykjavík 301 - 305, 307 - 328, 330 | ![]() | |
8151 - 8180 | LLE-120.255 | 2015 | In dienst | Zuid-Holland Noord | Ex-BVG Berlin 2325, 2343, 2360, 2365, 2372 - 2374, 2376, 2377, 2379, 2383, 2385, 2388 - 2393, 2414, 2415, 2419, 2423, 2433, 2498. | ![]() | |
RET | 404 - 405 | CLF-120 Hybrid | 2009 | Buiten dienst | Bus Rotterdam | 405 is verbouwd van hybride naar elektrisch. | ![]() |
1101 - 1140 | LLE-120.255 | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | ![]() | ||
1201 - 1286, 1300 - 1303 | SLE-120 Hybrid | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | 1300 - 1303 worden als lesbussen gebruikt. | ![]() | |
1287 - 1299 | SLE-120 Hybrid | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | Rijden op lijnen 170 en 173 van het R-net. | ![]() | |
1401 - 1455 | SLF-120 Electric | 2019 | In dienst | Bus Rotterdam | 1454 en 1455 worden als lesbus gebruikt | ||
1501 - 1542 | SLF-120 Electric | 2021 | in dienst | Bus Rotterdam | ![]() | ||
Syntus | 1870 - 1890 | LLE-120.255 | 2017 | In dienst | Provincie Utrecht | 1881 - 1890 rijden op U-link 50. | ![]() |
2101 | SLE-120.310 | 2013 | Buiten dienst | Demobus | ![]() | ||
3101 - 3126 | LLE-120.225 | 2013 | Buiten dienst | Twente, ZHO | Serie is in het voorjaar 2013 gebouwd. De 3111 - 3126 zijn pas aan het eind van het jaar geleverd. De 3101 - 3110 reden in de tussentijd in ZHO. | ![]() | |
3127 - 3204 | LLE-120.225 | 2013 | Buiten dienst | Twente | Gebouwd in het najaar van 2013. | ![]() | |
4198 | CLF-120.250 | 2010 | Buiten dienst | Midden Overijssel | Ex-Veolia | ![]() | |
4199 | CLF-120.255 | 2007 | Buiten dienst | Midden Overijssel | Ex-GVB, geëxporteerd naar Polen. | ![]() | |
TCR | 553 - 559 | LLE-120.225 | 2012 | Naar Next | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee, IJsselmond | ex-Veolia 5448 - 5454, bij Connexxion bekend als 5891 - 5897. | |
611 | SLF-120 Electric | 2017 | Naar Arriva | Waddeneilanden | Draagt tevens Arrivanummer 3017. | ![]() | |
702 - 712 | LLE-120.255 | 2018 | Naar Connexxion | Noord-Holland Noord | Droegen de Connexxionnummers 3262 - 3272. Zijn in 2020 naar Connexxion overgegaan. | ![]() | |
TGVia | 74 | LLE-120.255 | 2014 | In dienst | IJssel-Vecht | Rijdt op lijn 660. Ex-Paunu 74. Reed eerst in Tampere, Finland. | ![]() |
Transdev | 7635 - 7645 | LLE-99 Electric | 2019 | In dienst | Gooi- en Vechtstreek | ex-Connexxion Noord-Holland-Noord | ![]() |
7675 - 7691 | LLE-115 Electric | 2022 | In dienst | Gooi- en Vechtstreek | ![]() | ||
Veolia Transport | 121 | CLF-120.250 | 2010 | Naar Syntus | Zuid-Limburg | ||
121 | SLF-120.310 | 2015 | Naar HTM Specials | Zuid-Limburg | ![]() | ||
121 | SLF-120 Electric | 2015 | Buiten dienst | Zuid-Limburg | |||
5401 - 5454 | LLE-120.225 | 2012 | Naar Connexxion en TCR | Zuid-Limburg, Noord- en Midden-Limburg | ![]() |
Bronnen, noten en/of referenties: |
|