Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station (2016-2017)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 4
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg (2017-2031)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Lijnkleur  4 
Materieel VDL Citea LLE-120
Periode 11 december 2016 t/m 9 december 2017
Voorganger(s) 9, 10, 51
Opvolger(s) 4, 6
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 0-2x/uur

Lijn 4 reed van Maastricht Pottenberg via Maastricht Brusselse Poort, Maastricht Mariaberg, Maastricht Centrum, Maastricht Station, Maastricht Wittevrouwenveld, Maastricht De Geusselt, Berg en Terblijt, Vilt, Valkenburg Centrum en Valkenburg Broekhem naar Valkenburg Station.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m zaterdag overdag en op zondagmiddag werd 2x/uur gereden tussen Maastricht Pottenberg en Valkenburg.
  • In de avonduren en op zondagochtend werd 1x/uur gereden tussen Maastricht Station en Valkenburg.
  • Enkele opstartende en uitlopende ritten begonnen of eindigden bij Maastricht Station.

Route

Halte
Route 0sr.svg Maastricht, Potteriestraat  
Route rsr.svg Maastricht, Gewantmakersdreef-Noord  
Route rsr.svg Maastricht, Keurmeestersdreef Oost  
Route rsr.svg Maastricht, Dokter Bakstraat/Brusselse Poort  
Route rhlr.svg Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
Route rsr.svg Maastricht, Via Regia/Sint Annadal  
Route rsr.svg Maastricht, Ruttensingel/Asterstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Ruttensingel Zuid  
Route rhrr.svg Maastricht, Cannerplein  
Route rhrr.svg Maastricht, Tongersestraat  
Route rhrr.svg Maastricht, Bouillonstraat  
Route rhrr.svg Maastricht, Vrijthof  
Route rhlr.svg Maastricht, Tongerseplein  
Route rhlr.svg Maastricht, Calvariestraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Kommel  
Route rhlr.svg Maastricht, Helmstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Markt  
Route rhrr.svg Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
Route rhrr.svg Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
Route rsTr.svgRoute 0sTr.svg Maastricht, Station  
Route rarr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsr.svg Maastricht, Koningsplein  
Route rsr.svg Maastricht, Scharnerweg  
Route rhrr.svg Maastricht, Koning Clovisstraat  
Route rhlr.svg Maastricht, Czaar Peterstraat  
Route rsr.svg Maastricht, Burgemeester Van Oppenstraat  
Route rsr.svg Maastricht, De Geusselt  
Route rsr.svg Maastricht, Geusseltbad  
Route rsr.svg Maastricht, Terblijterweg  
Route rsr.svg Maastricht, Hoeve Rasberg  
Route rsr.svg Berg en Terblijt, Rijksweg/Grote Straat  
Route rsr.svg Berg en Terblijt, Berg Kerk  
Route rsr.svg Berg en Terblijt, Lindenstraat  
Route rsr.svg Vilt, Vinkenweg  
Route rsr.svg Valkenburg, Cauberg  
Route rsr.svg Valkenburg, Wilhelminalaan  
Route rsr.svg Valkenburg, Geneinde  
Route rhrr.svg Valkenburg, Broekhem/Kerk  
Route rhlr.svg Valkenburg, Provincialeweg/Cremerstraat  
Route rsT0.svg Valkenburg, Station  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormde.
Delen van de voormalige buslijnen 9, 10 en 51 werden samengevoegd tot lijn 4 tussen Maastricht Pottenberg, Maastricht Centrum, Berg en Terblijt en Valkenburg. Over het hele traject werd een halfuursdienst gereden. In de avonduren en op zondagochtend verviel het traject naar Pottenberg en werd 1x/uur gereden.

Op 10 december 2017 werd de route van lijn 4 aan de westkant van Maastricht gewijzigd. Komende vanuit Valkenburg ging de lijn voortaan een grote lusroute rijden, net zoals gebeurde in de tijd dat Veolia Transport hier reed. Bovendien ging de lijn niet langer via Wittevrouwenveld en De Geusselt rijden, maar werd voortaan via Scharn gereden; hiermee werd de route overgenomen van lijn 6. Op zijn beurt nam lijn 6 de route via Wittevrouwenveld en De Geusselt over. In Valkenburg werden praktisch alle ritten gekoppeld aan lijn 56, zodat de doorgaande busverbinding tussen Parkstad-Noord, het Heuvelland en Maastricht terugkeerde. De bediening van Pottenberg werd uitgebreid naar de avonduren en de zondag, waarbij de frequentie 1x/uur bedroeg.