Abellio

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Abellio was de internationale (commerciële) tak van de Nederlandse Spoorwegen. Het bedrijf werd in 2001 opgericht onder de naam NedRailways, na de overname in 2008 van een Duits vervoerbedrijf met de naam Abellio werd besloten alle activiteiten van NedRailways onder de naam Abellio voort te zetten.

De bedrijfsnaam Abellio kwam oorspronkelijk uit Essen en is daar in 2004 opgericht als dochter van de Essener Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH (EVV) waar ook de Ruhrbahn (vroeger EVAG) onder valt. Het dochterbedrijf werd ingezet om aan aanbestedingen buiten Essen mee te kunnen doen. Zo werd er op verschillende treindiensten geboden in Nordrhein-Westfalen, waarbij het eerste succes werd geboekt in december 2005 toen Abellio het Emscher-Ruhrtal-Netz mocht gaan exploiteren. Ook werd in 2005 ongeveer driekwart van de aandelen verkocht aan het Britse investeringsbedrijf Star Capital Partners. In november 2008 werden alle aandelen van zowel Star Capital als de EVV verkocht aan de Nederlandse Spoorwegen, waarmee Abellio een volledige dochter werd van de NS.

Het bedrijf was actief in drie verschillende landen. De activiteiten in Tsjechië werden in 2015 afgestoten.

In 2020 werd bekend dat de prestaties van Abellio in Duitsland bleven tegenvallen door toegenomen exploitatiekosten kon al enige tijd geen winst meer gemaakt worden. In oktober 2021 besloot de NS als moederbedrijf niet langer te investeren in Abbelio. Het leidde er zelfs toe dat een faillissement werd aangevraagd. Dit leidde uiteindelijk tot de val van het bedrijf waarbij de activiteiten in Duitsland en Verenigd Koninkrijk stukje bij beetje werden afgestoten.

In november 2021 werd bekend dat alle diensten van Abellio Rail NRW per 1 februari 2022 werden overgenomen door National Express, DB Regio NRW en VIAS Rail waarmee het bedrijf op hield te bestaan. Voor Abellio Rail Südwest gold dat Südwestdeutsche Landesverkehrs GmbH (SWEG) alle aandelen opkocht en de diensten tot december 2023 uit te kunnen voeren.

Zowel de Westfalenbahn als Abellio Rail Mitteldeutschland bleven tot 2024 onder de Abellio vlag rijden. In oktober 2024 werden deze aandelen verkocht aan de BeNEX dat onder andere aandelen van Metronom, Cantus en ODEG bezit.

De activiteiten in het Verenigd Koninkrijk werden afgestoten nadat de NS in 2018 had besloten om de activiteiten in het buitenland te staken. De verkoop werd afgerond op 28 februari 2023 waarbij de aandelen werden verkocht aan het bedrijfsmanagement en de Transport UK Group werd opgericht. Hiermee kwam na 20 jaar een einde van de activiteiten van Abellio in het Verenigd Koninkrijk.

Nederland

Abellio Nederland was eigenaar van Qbuzz.

Duitsland

Voormalige onderdelen in Duitsland.

Verenigd Koninkrijk

Voormalige onderdelen in het Verenigd Koninkrijk.

  • Rail (tot 2023)
- Merseyrail (50% Abellio, 50% Serco)
- Greater Anglia (60% Abellio, 40% Mitsui)
- ScotRail
- West Midlands Trains (70% Abellio, 15% Mitsui, 15% JR East), opererend onder de namen:
- London Northwestern Railway
- West Midlands Railway
- East Midlands Railway
  • Bus (tot 2023)
- Abellio London