NS
NS (oorspronkelijk de afkorting van Nederlandse Spoorwegen) is de grootste reizigersvervoerder van Nederland. Het bedrijf exploiteert uitsluitend reizigerstreinen. NS is een semi-staatsbedrijf: de Nederlandse Staat bezit 100% van de aandelen.
Het hoofdkantoor van NS is gevestigd in Utrecht (naast station Utrecht Centraal), maar er zijn talloze nevenvestigingen in het hele land.
Inhoud
Dochterbedrijven
NS heeft een aantal activiteiten uitbesteed aan dochterbedrijven. Het bekendste dochterbedrijf is NS Reizigers (NSR), dat verantwoordelijk is voor het binnenlandse reizigersvervoer en de kaartverkoop op de stations. Treinverbindingen over de HSL en naar het buitenland worden geëxploiteerd door NS International (voorheen bekend als NS Hispeed). Verantwoordelijk voor het onderhoud, schoonmaken en rangeren van treinmaterieel is NedTrain.
Het vastgoed dat in bezit is van NS (zoals stationsgebouwen en kantoren) wordt beheerd en geëxploiteerd door NS Poort (ontstaan uit delen van NS Stations, NS Vastgoed en NS Commercie). NS Poort verhuurt bijvoorbeeld winkelruimtes op stations, maar is ook verantwoordelijk voor ontwikkeling van stationsgebieden.
Veel horeca- en winkelformules op stations worden geëxploiteerd door NS Stations Retail. NS Stations Retail (tot 2012: Servex) ontwikkelt eigen formules (zoals bijvoorbeeld Kiosk en Smullers), maar is ook franchisenemer van bestaande winkelformules. Voorbeelden hiervan zijn Burger King en AH to Go.
Daarnaast was NS eigenaar van Qbuzz en mede-eigenaar van HTM. Deze bedrijven waren ondergebracht bij Abellio.
Materieel
NS maakt(e) gebruik van de volgende materieelsoorten:
Huidig
Intercitymaterieel
Sprintermaterieel
Hogesnelheidsmaterieel
Locomotieven
Voormalig materieel
- Treinstellen:
- Rijtuigen:
- Locomotieven:
- Trams:
- Bombardier A32 (Lightrail tussen Gouda en Alphen aan den Rijn)
- Üstra TW6000 (tram Houten - Houten Castellum)
Toekomstig materieel
Trajecten
NS gebruikt in dienstregeling 2023 bijna alle sporen in het land (het Hoofdrailnet en enkele gedecentraliseerde spoorlijnen), met uitzondering van de onderstaande verbindingen. Een apart geval is het traject Maastricht - Eijsden, onderdeel van het Hoofdrailnet. Deze treindienst (serie 5350) wordt in opdracht van NS uitgevoerd door de NMBS.
Uitgevoerd door Arriva
- Leeuwarden - Sneek - Stavoren: serie 37000 / serie 37100
- Leeuwarden - Harlingen Haven: serie 37200
- Leeuwarden - Groningen: serie 37300 / serie 37400
- Groningen - Roodeschool - Eemshaven: serie 37600
- Groningen - Delfzijl: serie 37700
- Groningen - Zuidbroek - Bad Nieuweschans - Weener
- Leer: serie 20100 / serie 37500 / serie 37900 - Groningen - Zuidbroek - Veendam: serie 37800
- Zwolle - Hardenberg - Coevorden - Emmen: serie 8000 / serie 3800 / serie 13800
- Hardenberg - Almelo: serie 31000
- Winterswijk - Zutphen - Apeldoorn: serie 30800 / serie 17800 / serie 30400
- Arnhem Centraal - Winterswijk: serie 30900
- Arnhem Centraal - Tiel: serie 31100
- Nijmegen - Venray - Venlo - Roermond: serie 32200 / serie 32300
- Maastricht Randwyck - Maastricht - Sittard - Roermond: serie 32400
- Maastricht Randwyck - Maastricht - Heerlen - Aachen Hbf: serie 32000 / serie 19800 / serie 20300
- Kerkrade Centrum - Heerlen - Sittard: serie 32500
Uitgevoerd door Qbuzz
- Dordrecht - Gorinchem - Geldermalsen: serie 7100 / serie 7200
Uitgevoerd door Connexxion
- Amersfoort Centraal - Barneveld Centrum - Ede-Wageningen: serie 31300 / serie 31400
Uitgevoerd door Hermes (onder merknaam Breng)
- Arnhem Centraal - Doetinchem: serie 30700
Uitgevoerd door Keolis Nederland
- Oldenzaal - Hengelo - Zutphen: serie 31200
- Zwolle - Almelo - Hengelo - Enschede: serie 7900 / 17900
- Zwolle - Kampen: serie 8500
