Loc 1600/1800

De e-locserie 1800, oorspronkelijk als serie 1600 geleverd, is een serie elektrische locomotieven geschikt voor zowel goederenvervoer als voor het trekken/duwen van passagierstreinen. De aflevering van deze locomotieven, gebouwd door Alstom (toen gespeld als Alsthom) begon in 1981. In totaal zijn er 58 stuks geleverd, genummerd van 1601 tot 1658.

Techniek

De locomotief, die gebaseerd is op het model BB 7200 van de SNCF, is voorzien van een thyristorchopper als elektrische vermogensregelaar. Hierdoor is de trein zowel de zuinigste als de snelste locomotief in het materieelpark van de NS.

Nummering

In 1999, toen de NS in verschillende bedrijfsonderdelen werd opgesplitst, is de serie verdeeld tussen NS Reizigers en NS Cargo. De locomotieven die bij NS Cargo terecht kwamen hielden hun oude nummer, terwijl bij de locomotieven van NS Reizigers 200 is opgeteld bij het nummer. Honderd kon niet, omdat er al een serie bijna gelijkwaardige locomotieven in de serie 1700 was afgeleverd.

In eerste instantie gingen de 1601 - 1637 naar Cargo, en de rest (1638 t/m 1658) ging als 1838 t/m 1858 verder bij NS Reizigers. De 1637 werd daarna rood geschilderd. In 2002 gingen er nog eens 10 stuks naar NS Reizigers, en ook deze werden omgenummerd. Onder andere de 1637 zat bij de verkoop, en deze werd daarna dan ook weer geel geschilderd.

Wapens

De treinen zijn in de jaren 80 voorzien van de naam en het stadswapen van diverse Nederlandse plaatsen.

Nummer	Stad	Opmerkingen
1601	Amsterdam	Gesloopt
1602	Schiphol	Eigendom van DB Cargo; Terzijde
1603	Zutphen	Gesloopt
1604	Dordrecht	Rijdt voor DB Cargo
1605	Breda	Gesloopt
1606	Harderwijk	Rijdt bij RRF onder nummer 4401
1607	Vlissingen	Gesloopt
1608	's-Hertogenbosch	Gesloopt
1609	Hoofddorp	Rijdt bij RRF onder nummer 4402
1610	Hengelo	Gesloopt
1611	Venlo	Rijdt voor DB Cargo
1612	Goes	Eigendom van DB Cargo; Terzijde
1613	Roermond	Eigendom van DB Cargo; Terzijde
1614	Schiedam	Eigendom van DB Cargo; Terzijde
1615	Zandvoort	Rijdt voor DB Cargo
1616	Oldenzaal	Rijdt voor DB Cargo
1617	Assen	Gesloopt
1618	Almelo	Eigendom van RailRollingStock; rijdt bij Captrain
1619	Maastricht	Eigendom van RailRollingStock; terzijde
1620	Arnhem	Gesloopt
1621	Deventer	Eigendom van RailRollingStock; terzijde
1822	Haarlem	Gesloopt
1823	Hilversum	Gesloopt
1824	Alkmaar	Gesloopt
1625	Sittard	Gesloopt
1826	Meppel	Gesloopt
1827	Gouda	Rijdt bij Railexperts onder nummer 9901
1828	Apeldoorn	Eigendom van Rail Release; rijdt bij Rail Force One
1829	Ede	Eigendom van Rail Release; rijdt bij Rail Force One
1830	Zwolle	Eigendom van Rail Release; rijdt bij Rail Force One
1831	Voorburg	Eigendom van Rail Release; rijdt bij Rail Force One
1832	Nijmegen	Eigendom van RailRollingStock; terzijde
1833	Bergen op Zoom	Trezijde
1834	Lelystad	Eigendom van Rail Release; terzijde
1835	Enschede	Rijdt bij de Bentheimer Eisenbahn onder nummer E01
1836	Heerenveen	Eigendom van Rail Release; terzijde
1837	Amersfoort	Eigendom van Rail Release; rijdt bij Rail Force One
1838	Groningen	Gesloopt
1839	Leiden	Gesloopt
1840	Steenwijk	Gesloopt
1841	Almere	Gesloopt
1842	Weert	Gesloopt
1843	Heerlen	Gesloopt
1844	Roosendaal	Gesloopt
1845	Middelburg	Gesloopt
1846	Leeuwarden	Gesloopt
1847	Delft	Gesloopt
1848	Valkenburg	Gesloopt
1849	Oss	Gesloopt
1850	Den Haag	Gesloopt
1851	Tilburg	Gesloopt
1852	Utrecht	Gesloopt
1853	Den Helder	Gesloopt
1854	Geleen	Gesloopt
1855	Eindhoven	Gesloopt
1656	Hoogeveen	staat in het Spoorwegmuseum
1857	Rotterdam	Gesloopt
1858	Zaandam	Gesloopt

Ook enkele locomotieven van de serie 1700 hebben een stadsnaam en een wapen gekregen.

Nummering

Vervoerder	Serie	Type	Bouwjaar	Status	Concessie(s)	Opmerkingen	Afbeelding
EETC	1618, 1619, 1621		1981	Buiten dienst
NS	1601 - 1658		1981 - 1983	Buiten dienst	Hoofdrailnet
Railexperts	9901 - 9904		1981	Deels in dienst	Alpen Express	Ex NS 1611, 1615, 1616, 1827
Train Charter Services	102001		1982	In dienst	GreenCityTrip, Dinner Train	Ex NS 1835