Lijn 52 Meerssen Station - Heerlen Station
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120, VDL Citea LLE-99, Mercedes-Benz Sprinter |
| Rijdt sinds | 1 februari 2009 |
| Voorganger(s) | 52 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 52 rijdt van Meerssen via Ulestraten, Schimmert, Arensgenhout, Hulsberg, Klimmen, Voerendaal en Kunrade naar Heerlen.
Dienstregeling
- In de avonduren vanaf ca. 19:00 (richting Meerssen) of 20:00 (richting Heerlen) en in het weekend wordt 1x/uur tussen Meerssen en Hulsberg Centrum gereden en 1x/uur tussen Hulsberg Eikske en Heerlen. In Hulsberg bestaat steeds aansluiting tussen de twee bussen.
- De eerste rit naar Meerssen, van maandag t/m vrijdag ook de eerste rit naar Heerlen en buiten de vakanties ook de tweede rit naar Heerlen beginnen in Hulsberg. De laatste rit in beide richtingen eindigt in Hulsberg: dat wil zeggen, er is geen aansluitende rit meer.
Materieelinzet
- De ritten in de avonduren en in het weekend tussen Meerssen en Hulsberg Centrum worden gereden met een 8-persoonsbus.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,99 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,65. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
  |
Meerssen, Station | |
 |
Meerssen, Stella Maris | |
|
Meerssen, Op de Beukel | |
|
Ulestraten, Putstraat | |
|
Ulestraten, Vliek | |
|
Ulestraten, Groot Berghem | |
|
Ulestraten, Kerk | |
|
Schimmert, Oensel | |
|
Schimmert, Langstraat | |
|
Schimmert, Mareweg | |
|
Schimmert, Kerk | |
|
Schimmert, Oranjeplein | |
|
Schimmert, Watertoren | |
|
Arensgenhout, Ravensbos | |
|
Arensgenhout, Mesweg | |
|
Hulsberg, Oude Diepestraat | |
  |
Hulsberg, Eikske | |
  |
Hulsberg, Centrum | |
|
Hulsberg, Schoolstraat | |
|
Hulsberg, Klimmenerweg | |
|
Klimmen, Overheek | |
|
Klimmen, Schutteheiweg | |
|
Klimmen, Centrum | |
|
Klimmen, Putweg | |
|
Klimmen, Barrier | |
|
Voerendaal, Midweg | |
|
Kunrade, Kunderlinde | |
|
Kunrade, Heerlerweg | |
|
Kunrade, Kunderveld | |
|
Heerlen, Vista/Sintermeertencollege | |
|
Heerlen, Zuyd Hogeschool | |
|
Heerlen, Pijnsweg | |
|
Heerlen, Douvenrade | |
|
Heerlen, Theater | |
 |
Heerlen, Station | |
Geschiedenis
Op 1 februari 2009 werd lijn 52 (Bunde - Waubach) geknipt in drie afzonderlijke lijnen. Tussen Bunde en Meerssen ging voortaan lijn 5 van de stadsdienst Maastricht rijden. Tussen Meerssen en Heerlen bleef lijn 52 rijden, waarbij op rustige tijdstippen een kleine bus werd ingezet. Tussen Heerlen en Waubach ging voortaan lijn 33 rijden, waarbij de frequenties ongewijzigd bleven.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur, tussen Meerssen en Schimmert ging dan een aanvullende belbus rijden, zodat een halfuursdienst bleef bestaan.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De aanvullende belbus op zaterdag en zondag kwam te vervallen en de frequentie werd in het weekeinde verlaagd naar 1x/uur over het hele traject. Tijdens de vakantieperioden werd de frequentie tevens doordeweeks verlaagd naar 1x/uur.
Op 10 december 2017 werd de halte Stadsschouwburg in Heerlen hernoemd naar Theater.
Op 9 december 2018 werd de materieelinzet tijdens de avonduren en op zondag aangepast. Voortaan gingen de ritten tussen Meerssen en Hulsberg op de genoemde tijdstippen met een 8-persoonsbusje rijden. Tussen Hulsberg en Heerlen bleef op deze tijdstippen een grote bus rijden. In beide richtingen wordt dan een overstap van circa 3 minuten geboden.
Op 2 februari 2019 kwam in Meerssen de halte Humcoven definitief te vervallen vanwege een nieuwe infrastructuur.
Op 30 juni 2019 begonnen en eindigden de ritten in de avonduren en op zondag van/naar Heerlen niet langer bij de halte Centrum in Hulsberg, maar gingen ze doorrijden naar de halte Eikske.
Op 15 december 2019 werd de halte Arcus/Sintermeertencollege in Heerlen hernoemd in Vista/Sintermeertencollege.
Op 13 december 2020 werd de dienstuitvoering op zaterdag aangepast. Voortaan werden alle ritten op zaterdag in Hulsberg geknipt, in plaats van alleen in de avonduren na 19:00/20:00. Tussen Meerssen en Hulsberg werd voortaan ook de gehele dag met een 8-persoonsbus gereden in plaats van alleen na 19:00/20:00.
