Lijn 2 Maastricht, De Heeg - Oud Caberg (2016-2017)
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Limburg (2017-2031) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Lijnkleur | 2 |
| Materieel | VDL Citea SLF-120 |
| Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
| Voorganger(s) | 1, 2, 8 |
| Opvolger(s) | 2, 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 0-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 0-2x/uur |
Lijn 2 reed in Maastricht van De Heeg via Randwyck, Heugemerveld, het Station, het Centrum, het Koningin Emmaplein, de Brusselse Poort en Malberg naar Oud Caberg.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag werd alleen 2x/uur tussen het Station en Oud Caberg gereden. Heugemerveld werd dan niet bediend.
- Van maandag t/m zaterdag overdag werd samen met lijn 1 een 10-minutendienst gereden tussen De Heeg en Malberg. In de avonduren en op zondag reden beide lijnen samen een 15-minutendienst tussen De Heeg en Oud Caberg. Beide lijnen reden verschillende routes tussen De Heeg en het Station en in Malberg.
- Enkele opstartende of uitlopende ritten begonnen of eindigden bij het Station.
Overstapmogelijkheden
- Op het eindpunt in De Heeg bestond een overstap met OV-shuttle 403 van/naar Rijckholt en met OV-shuttle 404 van/naar Gronsveld.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Langendaal/Varensdaal | |
 |
Maastricht, Roserije | |
|
Maastricht, Langendaal | |
 |
Maastricht, Molensingel | |
|
Maastricht, MUMC | |
 |
Maastricht, Forum MECC | |
|
Maastricht, Endepolsdomein | |
|
Maastricht, Bloemenweg | |
|
Maastricht, Baron van Hövellstraat | |
|
Maastricht, Duitsepoort | |
 |
Maastricht, Centre Céramique | |
|
Maastricht, Wilhelminasingel | |
 |
Maastricht, Station | |
|
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
|
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | |
|
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
|
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | |
|
Maastricht, Koningin Emmaplein | |
|
Maastricht, Sint Annalaan | |
|
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | |
|
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | |
|
Maastricht, Via Regia/Dokter van Kleefstraat | |
|
Maastricht, Brusselseweg/Hogeschool Zuyd | |
|
Maastricht, Fagotstraat | |
|
Maastricht, Gentelaan | |
|
Maastricht, Malpertuisplein | |
|
Maastricht, Malbergsingel | |
|
Maastricht, Malbergplein | |
|
Maastricht, Arrestruwe | |
|
Maastricht, Vezeldonk | |
|
Maastricht, Papyrussingel | |
 |
Maastricht, Pergamijndonk | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormde.
Tussen station Maastricht en Oud Caberg bleef de route van lijn 2 ongewijzigd, maar vervolgens ging de lijn via Heugemerveld en het MUMC naar De Heeg rijden als ondersteuning van lijn 1. De frequentie werd tevens teruggebracht naar (ten hoogste) een halfuursdienst, zodat in combinatie met lijn 1 elke 10 minuten een bus reed tussen De Heeg en Malberg.
Op 10 december 2017 werd de route van lijn 2 tussen De Heeg en het Station omgelegd naar Heer en Scharn in plaats van Randwyck en Heugemerveld, waarmee na 1 jaar de route van de vroegere lijn 6 door Heer weer terugkeerde. Op zondag overdag reed deze lijn alleen nog maar tussen ca. 11:00 en 18:30 uur tot Oud Caberg; wel werd voortaan de hele zondag ook tussen De Heeg en het Station gereden. De route tussen het MUMC en het Station via Heugemerveld werd overgenomen door lijn 7, die tussen de halte Duitsepoort en het Station weer rechtstreeks over de Spoorweglaan ging rijden in plaats van via de Sphinxlunet, Avenue Céramique, Wilhelminasingel en Stationsstraat.
