Lijn 2 Maastricht, De Heeg - Oud Caberg (2016-2017)

Voormalige buslijn 2 Bekijk andere lijnen 2
Vervoerder(s)	Arriva
Concessie	Limburg (2017-2031)
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Maastricht
Lijnkleur	2
Materieel	VDL Citea SLF-120
Periode	11 december 2016 t/m 9 december 2017
Voorganger(s)	1, 2, 8
Opvolger(s)	2, 7
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	0-2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	0-2x/uur

Lijn 2 reed in Maastricht van De Heeg via Randwyck, Heugemerveld, het Station, het Centrum, het Koningin Emmaplein, de Brusselse Poort en Malberg naar Oud Caberg.

Dienstregeling

• In de avonduren en op zondag werd alleen 2x/uur tussen het Station en Oud Caberg gereden. Heugemerveld werd dan niet bediend.
• Van maandag t/m zaterdag overdag werd samen met lijn 1 een 10-minutendienst gereden tussen De Heeg en Malberg. In de avonduren en op zondag reden beide lijnen samen een 15-minutendienst tussen De Heeg en Oud Caberg. Beide lijnen reden verschillende routes tussen De Heeg en het Station en in Malberg.
• Enkele opstartende of uitlopende ritten begonnen of eindigden bij het Station.

Overstapmogelijkheden

• Op het eindpunt in De Heeg bestond een overstap met OV-shuttle 403 van/naar Rijckholt en met OV-shuttle 404 van/naar Gronsveld.

Route

	Halte
	Maastricht, Langendaal/Varensdaal
	Maastricht, Roserije
	Maastricht, Langendaal
	Maastricht, Molensingel
	Maastricht, MUMC
	Maastricht, Forum MECC
	Maastricht, Endepolsdomein
	Maastricht, Bloemenweg
	Maastricht, Baron van Hövellstraat
	Maastricht, Duitsepoort
	Maastricht, Centre Céramique
	Maastricht, Wilhelminasingel
	Maastricht, Station
	Maastricht, Mosae Forum/Centrum
	Maastricht, Boschstraat/Maagdendries
	Maastricht, Boschstraat/Markt
	Maastricht, Frontensingel/Maagdendries
	Maastricht, Koningin Emmaplein
	Maastricht, Sint Annalaan
	Maastricht, Via Regia/Sint Annadal
	Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort
	Maastricht, Via Regia/Dokter van Kleefstraat
	Maastricht, Brusselseweg/Hogeschool Zuyd
	Maastricht, Fagotstraat
	Maastricht, Gentelaan
	Maastricht, Malpertuisplein
	Maastricht, Malbergsingel
	Maastricht, Malbergplein
	Maastricht, Arrestruwe
	Maastricht, Vezeldonk
	Maastricht, Papyrussingel
	Maastricht, Pergamijndonk

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormde.
Tussen station Maastricht en Oud Caberg bleef de route van lijn 2 ongewijzigd, maar vervolgens ging de lijn via Heugemerveld en het MUMC naar De Heeg rijden als ondersteuning van lijn 1. De frequentie werd tevens teruggebracht naar (ten hoogste) een halfuursdienst, zodat in combinatie met lijn 1 elke 10 minuten een bus reed tussen De Heeg en Malberg.

Op 10 december 2017 werd de route van lijn 2 tussen De Heeg en het Station omgelegd naar Heer en Scharn in plaats van Randwyck en Heugemerveld, waarmee na 1 jaar de route van de vroegere lijn 6 door Heer weer terugkeerde. Op zondag overdag reed deze lijn alleen nog maar tussen ca. 11:00 en 18:30 uur tot Oud Caberg; wel werd voortaan de hele zondag ook tussen De Heeg en het Station gereden. De route tussen het MUMC en het Station via Heugemerveld werd overgenomen door lijn 7, die tussen de halte Duitsepoort en het Station weer rechtstreeks over de Spoorweglaan ging rijden in plaats van via de Sphinxlunet, Avenue Céramique, Wilhelminasingel en Stationsstraat.