Lijn 6 Maastricht, Planetenhof - Langendaal/Varensdaal
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Maastricht |
| Materieel | Volvo 7700 |
| Periode | 8 april 2012 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 6 |
| Opvolger(s) | 1, 6 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | 0-2x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 0-2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 6 reed in Maastricht van Daalhof via de Brusselse Poort, het Koningin Emmaplein, het Centrum, het Station, Scharn en Heer naar De Heeg.
Dienstregeling
- Tijdens de vakantieperioden werd van maandag t/m vrijdag overdag alleen tussen het Centrum en De Heeg gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Maastricht, Planetenhof | |
 |
Maastricht, Herculeshof | |
|
Maastricht, Capitoolhof | |
|
Maastricht, Appiushof | |
|
Maastricht, Keurmeestersdreef West | |
|
Maastricht, Winkelcentrum/Belfort | |
|
Maastricht, Keurmeestersdreef Oost | |
|
Maastricht, Dokter Bakstraat/Brusselse Poort | |
 |
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | |
|
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | |
 |
Maastricht, Sint Annalaan | |
|
Maastricht, Koningin Emmaplein | |
|
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | |
|
Maastricht, Capucijnenstraat | |
|
Maastricht, Boschstraat/Markt | |
 |
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | |
 |
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
 |
Maastricht, Station | |
|
Maastricht, Wilhelminasingel | |
|
Maastricht, Koningsplein | |
|
Maastricht, Scharnerweg | |
|
Maastricht, Scharn Kerk | |
|
Maastricht, Burgemeester Cortenstraat | |
|
Maastricht, Dorpstraat/De Leim | |
|
Maastricht, Dorpstraat/Kerk | |
|
Maastricht, Rijksweg/Veldstraat | |
|
Maastricht, Weerhuysgaard | |
|
Maastricht, Drenckgaard | |
|
Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan | |
|
Maastricht, Roserije | |
 |
Maastricht, Langendaal/Varensdaal | |
Geschiedenis
Op 8 april 2012 kwam het traject De Heeg - Eijsden - Mesch van lijn 6 helemaal te vervallen vanwege het geringe aantal reizigers. Voortaan bleef alleen lijn 66 nog 1x/uur rijden tussen Maastricht en Mesch. Nieuw was tijdens de vakantieperioden de ritten tussen het Centrum en Daahof kwamen te vervallen, omdat de kwartierdienst van lijn 5 (Daalhof - Heugem) dan voldoende is vs. het aanbod van reizigers.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Tussen Daalhof en Scharn bleef de route vrijwel gelijk, maar daarna ging de lijn naar Witte Vrouwenveld en Amby rijden als vervanging van lijn 3. Reizigers van/naar De Heeg konden voortaan gebruik maken van lijn 1, maar de directe verbinding tussen De Heeg en Scharn kwam te vervallen.
