Lijn 9 Maastricht Villapark - Bunde Station

Voormalige buslijn 9 Bekijk andere lijnen 9
Vervoerder(s)	Arriva
Concessie	Limburg (2017-2031)
Lijnsoort	Stadsbus
Stadsdienst	Maastricht
Lijnkleur	9
Materieel	VDL Citea LLE-115 Electric, VDL Citea SLF-120 Electric, Mercedes-Benz Sprinter
Periode	10 december 2017 t/m 11 december 2021
Voorganger(s)	7, 9
Uitgewisseld met	30
Opvolger(s)	9, 12
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Dal	1-2x/uur
Avond	0-1x/uur
Zaterdag	1-2x/uur
Zondag	0-1x/uur

Lijn 9 rijdt op de Spekstraat in Borgharen.

Lijn 9 rijdt op de Wilhelminabrug in Maastricht.

Lijn 9 reed van Maastricht Villapark via Maastricht Centrum, Maastricht Station, Maastricht Limmel, Borgharen en Itteren naar Bunde.

Dienstregeling

• Van maandag t/m vrijdag overdag werd 1x/uur tussen Villapark en Bunde gereden en 1x/uur tussen Villapark en Limmel. Deze ritten vormden op het laatstgenoemde traject een 20/40-dienst.
• Op zaterdag overdag werd 1x/uur tussen Villapark en Bunde gereden en 1x/uur tussen Villapark en Maastricht Station. Deze ritten vormden op het laatstgenoemde traject een 20/40-dienst.
• In de avonduren en op zondag werd 1x/uur gereden tussen Maastricht Station en Bunde. Het traject naar Villapark werd dan niet bediend.
• Van maandag t/m vrijdag begon de eerste rit naar Villapark in Limmel en de eerste rit naar Bunde bij Maastricht Station.

Materieelinzet

• Vanaf ca. 20:15 uur werden de ritten tussen Maastricht Station en Bunde gereden met een 8-persoonsbus. Groepen van meer dan 3 personen werd verzocht uiterlijk 24 uur van tevoren hun reis telefonisch aan te melden, zodat een groter voertuig kon worden ingezet.

Route

	Halte
	Maastricht, Waldeckpark
	Maastricht, Wijngaardstraat
	Maastricht, Mergelweg/Sportpark
	Maastricht, Sint Pietersberg
	Maastricht, Glacisweg
	Maastricht, Sint Lambertuslaan
	Maastricht, Parkweg
	Maastricht, Sint Pieterskade
	Maastricht, Sint Pieterstraat
	Maastricht, Hondstraat
	Maastricht, Tongerseplein
	Maastricht, Tongersestraat
	Maastricht, Bouillonstraat
	Maastricht, Vrijthof
	Maastricht, Helmstraat
	Maastricht, Markt
	Maastricht, Boschstraat/Maagdendries
	Maastricht, Mosae Forum/Centrum
	Maastricht, Station
	Maastricht, Franciscus Romanusweg
	Maastricht, Willem Alexanderweg/Balijeweg
	Maastricht, Balijeweg/Ankerkade
	Borgharen, Sluisdijk/Stuw
	Borgharen, Middenstraat
	Borgharen, Adam van Harenstraat
	Borgharen, Trichtervoogdenstraat
	Borgharen, Wiegershof
	Itteren, Pasestraat
	Itteren, Geneinde
	Itteren, Op de Bos
	Itteren, Hartelstein
	Itteren, Meerssenhoven
	Bunde, Beukenlaan
	Bunde, Kastanjelaan
	Bunde, Station

Geschiedenis

Op 10 december 2017 werd de route van lijn 9 in Maastricht doorgetrokken naar Villapark als vervanging van lijn 7 (Malpertuis - Villapark) die afgeleid werd naar Randwyck. Op dit traject ging deze lijn van maandag tot en met zaterdag overdag elk half uur rijden. In de avonduren en op zondag bleef 1x/uur een OV-lijntaxi rijden tussen Maastricht Villapark en Maastricht Station en werd 1x/uur met een vaste bus gereden tussen Maastricht Station en Bunde. Alleen in de avonduren richting Bunde bestond er een aansluiting tussen deze ritten. Op zondag begon de eerste rit in Maastricht Villapark bij de halte Waldeckpark. Op het traject tussen Maastricht Station en Bunde vonden geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.

Vanaf 9 december 2018 gingen de vaste ritten in de avonduren vanaf ca. 20:15 tussen Maastricht Station en Bunde voortaan met een 8-persoonsbus rijden vanwege de geringe bezetting.

Vanaf 30 juni 2019 ging lijn 9 weer door Limmel rijden. Voortaan werden ook de haltes Bersebastraat, Dolmansstraat/Kerk en Balijeweg bediend; dit traject werd na 2,5 jaar terug overgenomen van lijn 30. Door de routewijziging werd de halte Ankerkade/Balijeweg aan de Borgharenweg opgeheven en de halte Balijeweg/Ankerkade aan de Balijeweg wederom in gebruik genomen, waarmee hier de oude situatie terugkeerde van toen lijn 9 nog door Limmel reed. Tevens werd de halfuursdienst doordeweeks ook uitgebreid naar Limmel.

Vanaf begin 2020 werden geleidelijk softwareupdates doorgevoerd bij de Maastrichtse stadsbussen van het type VDL Citea SLF-120 Electric. Vanaf dat moment werden ook enkele lijnkleuren geleidelijk aangepast. Lijn 4 en lijn 9 wisselden min of meer van lijnkleur: de 4 werd oranje in plaats van groen, de 9 lichtgroen in plaats van oranje. Lijn 7 had voorheen in theorie donkergroen als lijnkleur, maar toonde in de praktijk een gelig cijfer zonder achtergrondkleur. Dit probleem werd verholpen en de achtergrondkleur werd hierbij gewijzigd naar geel. Tot slot werd lijn 8 paars in plaats van oranje. Bij de lijnen 4, 7 en 8 viel de verandering nauwelijks op, omdat alleen de stadsbussen lijnkleuren toonden. Deze reden echter slechts sporadisch op lijn 4 en 7, waar streekbussen de dienst uitmaakten, en reden zelfs nooit op lijn 8, die volledig met 8-persoonsbussen gereden werd.

Op 1 juni 2020 werd een langdurige omleiding ingevoerd in het Centrum. In verband met afstandsmaatregelen voor de terrassen op het Vrijthof vanwege het coronavirus, breidden de horecagelegenheden hun terrassen uit tot aan de overkant van de weg en werd de weg, die nu de terrassen doorkruiste, voor verkeer afgesloten. Daarom werd richting Villapark een omleiding gereden via de Statensingel, het Koningin Emmaplein en de Hertogsingel, waarbij de haltes Markt, Vrijthof, Bouillonstraat en Tongersestraat vervielen. Richting het Station werd een omleiding gereden via de Prins Bisschopsingel, de Hertogsingel, de Calvariestraat en de Kommel, waarbij de halte Sint Pieterskade tijdelijk werd verplaatst van de Sint Pieterskade naar de Prins Bisschopsingel en de haltes Sint Pieterstraat en Hondstraat vervielen. Deze omleidingsroutes zouden 1,5 jaar lang gereden worden, totdat de route van deze lijn werd gewijzigd en lijn 12 naar Villapark ging rijden. De oorspronkelijke route richting het Station keerde niet meer terug.

Route in het Centrum van 1 juni 2020 t/m 11 december 2021 (met omleiding)

	Halte
	Maastricht, Waldeckpark
	Maastricht, Wijngaardstraat
	Maastricht, Mergelweg/Sportpark
	Maastricht, Sint Pietersberg
	Maastricht, Glacisweg
	Maastricht, Sint Lambertuslaan
	Maastricht, Parkweg
	Maastricht, Sint Pieterskade
	Maastricht, Sint Pieterstraat
	Maastricht, Hondstraat
	Maastricht, Tongerseplein
	Maastricht, Tongersestraat
	Maastricht, Bouillonstraat
	Maastricht, Vrijthof
	Maastricht, Helmstraat
	Maastricht, Markt
	Maastricht, Boschstraat/Maagdendries
	Maastricht, Mosae Forum/Centrum
	Maastricht, Station

Op 25 oktober 2020 werd in Limmel de nieuwe halte Willem Alexanderweg/Balijeweg in gebruik genomen. Voortaan werd in Limmel een gestrekte route over de Willem Alexanderweg gereden, via deze nieuwe halte; de route dwars door de wijk heen kwam definitief te vervallen en de haltes Bersebastraat, Dolmansstraat/Kerk en Balijeweg werden opgeheven. Voor de ritten die slechts tot Limmel reden werd de nieuwe halte Willem Alexanderweg/Balijeweg de begin- en eindhalte in plaats van de opgeheven halte Balijeweg.

Voormalige route in Limmel

	Halte
	Maastricht, Station
	Maastricht, Franciscus Romanusweg
	Maastricht, Bersebastraat
	Maastricht, Dolmansstraat/Kerk
	Maastricht, Balijeweg
	Maastricht, Balijeweg/Ankerkade

Op 21 februari 2021 werden alle OV-lijntaxiritten opgeheven. Dit betrof alle ritten in de avonduren en op zondag tussen Villapark en Maastricht Station. Op zaterdagochtend kwamen de ritten voor 07:40 te vervallen, wat concreet betekende dat de eerste rit van Maastricht Station naar Bunde, de eerste rit van Limmel naar Villapark en de eerste rit van Villapark naar Maastricht Station werden opgeheven. Op zaterdag begon de eerste rit naar Villapark hierdoor niet langer in Limmel en begon de eerste rit naar Bunde niet langer bij Maastricht Station. Op zaterdagavond kwamen de ritten na 23:00 te vervallen, wat concreet betekende dat de laatste rit van Maastricht Station naar Bunde werd opgeheven.

Op 12 december 2021 werd de route van lijn 9 in Maastricht gewijzigd. Het traject tussen Maastricht Villapark en Maastricht Station, waar nog steeds de omleidingsroutes in het Centrum op golden, kwam te vervallen. In plaats daarvan werd van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur een lusroute gereden van Maastricht Station via Céramique, het Tongerseplein, het Koningin Emmaplein, de Statensingel en de Boschstraat terug naar Maastricht Station, en vervolgens verder naar Bunde. Andersom werd na aankomst uit Bunde op het andere half uur de lusroute in de tegengestelde richting gereden als nieuwe lijn 11. In de avonduren en op zondag werd ongewijzigd alleen tussen Maastricht Station en Bunde gereden. Door deze gewijzigde opzet verdwenen de extra ritten van maandag t/m vrijdag overdag tussen het Station en Limmel, waar de frequentie terugging van 2x/uur in een 20/40-dienst naar 1x/uur. De bediening van Villapark werd overgenomen door de nieuwe lijn 12. Deze lijn ging met een 8-persoonsbus via het Koningin Emmaplein naar Boschpoort rijden en werd daar 1x/uur gekoppeld aan lijn 8 naar het Station, Bemelen en Valkenburg. De oorspronkelijke route via de Sint Pieterstraat, het Vrijthof en de Markt werd definitief opgeheven, waarbij de halte Sint Pieterskade permanent werd verplaatst van de Sint Pieterskade naar de Prins Bisschopsingel en de haltes Sint Pieterstraat en Hondstraat permanent werden opgeheven. De oorspronkelijke route richting het Tongerseplein door de Bouillonstraat en de Tongersestraat werd alleen nog bediend door lijn 4.