Lijn 791 Meerssen Station - Eijsden Station
Buurtbuslijn 791 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | Valkenburg-Margraten |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Rijdt sinds | 11 december 2022 |
Voorganger(s) | 51, 791, 793 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 791 rijdt van Meerssen via Houthem, Valkenburg, Sibbe, IJzeren, Scheulder, Margraten, Reijmerstok, Banholt, Mheer, Herkenrade, Sint Geertruid en Moerslag naar Eijsden.
Dienstregeling
- De eerste twee ritten naar Meerssen beginnen in Margraten bij de halte Burgemeester Ronckersplein.
- Op werkdagen eindigt de voorlaatste rit uit Meerssen in Mheer bij de halte Kerk.
- Op alle dagen eindigt de laatste rit uit Meerssen in Margraten bij de halte Burgemeester Ronckersplein.
- Op zaterdag eindigt de laatste rit uit Eijsden in Margraten bij de halte Burgemeester Ronckersplein.
- Op zaterdag begint de dienstregeling een uur later en eindigt de dienstregeling een uur eerder dan op werkdagen.
Overstapmogelijkheden
- Bij de halte Kerk in Mheer en bij station Eijsden bestaat aansluiting met De Lijn Flex Limburg van/naar België.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Mobiel ticket via de Glimble-appIn de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen. Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Langs de route van de buurtbus mag ook buiten de haltes in- en uitgestapt worden, mits de bus veilig kan stoppen.
Halte | ||
Meerssen, Station | ||
Meerssen, Stella Maris | ||
Houthem, Vroenhof/Stevensweg | ||
Houthem, Vroenhof 40 | ||
Houthem, Stationsweg | ||
Valkenburg, Sint Gerlach 2 | ||
Valkenburg, Strabeek Kapel | ||
Valkenburg, Geerlingshof | ||
Valkenburg, Provincialeweg/Cremerstraat | ||
Valkenburg, Station | ||
Valkenburg, Provincialeweg/Cremerstraat | ||
Valkenburg, Broekhem/Kerk | ||
Valkenburg, Geneinde | ||
Valkenburg, Wilhelminalaan | ||
Valkenburg, Grendelplein | ||
Valkenburg, Steenkolenmijn | ||
Sibbe, Daalhemerweg | ||
Sibbe, Dorpstraat | ||
Sibbe, Dorpstraat/Sint Rosastraat | ||
Sibbe, Sibberkerkstraat 1 | ||
IJzeren, Kruisstraat no. 11 | ||
Scheulder, Kapel | ||
Margraten, Tromputte | ||
Margraten, Gemeentehuis | ||
Margraten, Burgemeester Ronckersplein | ||
Margraten, Termaar | ||
Margraten, Weg naar Reijmerstok | ||
Reijmerstok, Kerk | ||
Reijmerstok, Provincialeweg | ||
Reijmerstok, Zorgboerderij Regihoeve | ||
Banholt, Kerk | ||
Banholt, Mheerderweg 36 | ||
Mheer, Mheerderweg School | ||
Mheer, Kerk | ||
Mheer, Duivenstraat | ||
Herkenrade, Herkenrade | ||
Sint Geertruid, Julianaweg | ||
Sint Geertruid, Centrum | ||
Moerslag, T-splitsing | ||
Moerslag, Camping Bosrand | ||
Eijsden, Poelveld | ||
Eijsden, Groenstraat | ||
Eijsden, Emmastraat/Bachstraat | ||
Eijsden, Kingstraat/Emmastraat | ||
Eijsden, Breusterstraat | ||
Eijsden, Prins Bernhardstraat | ||
Eijsden, De Bron | ||
Eijsden, Station | ||
Geschiedenis
Op 11 december 2022 werden lijn 791 tussen Meerssen en Margraten, lijn 793 tussen Margraten en Eijsden en de zondagse OV-lijntaxiritten van lijn 51 tussen Valkenburg en Margraten samengevoegd tot een nieuwe lijn 791 tussen Meerssen en Eijsden. De route werd op meerdere plaatsen gewijzigd. In Margraten werd de halte Aan de Fremme in de Bergemotte ca. 120 meter verplaatst richting Scheulder, tot voorbij de kruising met de Tromputte, en hernoemd naar Tromputte. Richting Eijsden gingen de ritten ook door de Tromputte rijden. Verder werden de haltes Scheuldersteeg, Van Schaluynhofstraat en Gemeentehuis opgeheven en werd de route verlegd via de Prinses Amalialaan, Heiligerweg en Eijkerstraat, waar de bestaande halte Hendrik van Gelderstraat in de route werd opgenomen. Deze halte nam tevens de functie van begin- en eindhalte over van de halte Gemeentehuis voor de in Margraten opstartende en uitlopende ritten. Tussen Margraten en Banholt werd de route verlegd via Reijmerstok in plaats van Bruisterbosch; hierbij werden de haltes Kapel in Bruisterbosch en Bergstraat in Banholt permanent opgeheven. Hierdoor werd Bruisterbosch niet langer per openbaar vervoer bediend. In de praktijk was dit in verband met werkzaamheden door middel van een omleiding al het geval per 6 december 2022. Om de omweg via Reijmerstok in de dienstregeling in te kunnen passen, werd de route in Eijsden ingekort: vanaf de halte De Bron werd rechtstreeks door de Breusterstraat naar de halte Breusterstraat gereden; hierbij werd de halte Station opgeheven, de halte Prins Bernhardstraat bleef in gebruik voor lijn 15. Van maandag t/m zaterdag wijzigde de dienstregeling niet, op enkele minutenwijzigingen na, wel werden de OV-lijntaxiritten tussen Margraten en Banholt verlengd tot Mheer. Op zondag nam deze lijn de OV-lijntaxiritten van lijn 51 over. Deze ritten werden ongeveer een half uur verschoven. Daarbij verdween tevens in beide richtingen één rit: de dienstregeling begon ongeveer een half uur later, maar eindigde ongeveer een half uur eerder. Ook werd de route gelijkgetrokken met de route van de buurtbus. In Valkenburg gingen de OV-lijntaxiritten ook via de halte Geneinde rijden. In Margraten reden deze ritten via de nieuwe halte Tromputte, werden de haltes Scheuldersteeg en Van Schaluynhofstraat definitief opgeheven en werden de ritten ingekort tot de halte Hendrik van Gelderstraat.
Op 10 december 2023 werd het concept OV-lijntaxi opgeheven. Vrijwel alle OV-lijntaxiritten kwamen in verband met het geringe gebruik te vervallen: alleen de eerste rit van Margraten naar Mheer op werkdagen aan het einde van de middag werd omgezet in een vaste rit. Daarmee reed de laatste rit tussen Margraten en Mheer in beide richtingen voortaan één uur eerder; op zaterdag richting Mheer zelfs twee uur eerder. Op zondag kwamen alle ritten tussen Valkenburg en Margraten te vervallen. De enige bediening van Sibbe die op zondag overbleef was lijn 8, die op zondag als vaste lijn ging rijden maar wel slechts aan de rand van het dorp stopte. Reizigers tussen Valkenburg en Margraten dienden voortaan om te reizen via Maastricht of Gulpen. In Margraten werd het begin- en eindpunt van/naar Meerssen één halte verlegd, van de halte Hendrik van Gelderstraat naar de halte Burgemeester Ronckersplein. De eindigende rit uit Eijsden op zaterdag bleef wel doorrijden tot de halte Hendrik van Gelderstraat. In Eijsden werd de routewijziging deels teruggedraaid en werd de halte Prins Bernhardstraat wederom aan de route toegevoegd.
Op 2 april 2024 werd de route van deze lijn licht aangepast. In Valkenburg werden tussen het Station en de halte Geneinde de ontbrekende haltes Provincialeweg/Cremerstraat (richting Station) en Broekhem/Kerk (richting Geneinde) officieel aan de route toegevoegd. De buurtbus reed al langer langs deze haltes in plaats van door de Nieuweweg, maar ze waren voorheen niet in de dienstregeling opgenomen. In Margraten werd de routewijziging van december 2022 deels ongedaan gemaakt en werd opnieuw via de halte Gemeentehuis gereden, in plaats van via de halte Hendrik van Gelderstraat. Vanaf de Eijkerstraat werd daarbij via de Scheuldersteeg, Van Schaluynhofstraat, Schinkepoort en Amerikaplein gereden, en andersom. De laatste rit op zaterdag uit Eijsden, die eindigde in Margraten bij de halte Hendrik van Gelderstraat, werd één halte ingekort en eindigde voortaan bij de halte Burgemeester Ronckersplein. In Eijsden werd de routewijziging van december 2022, die al deels was teruggedraaid, nu volledig ongedaan gemaakt en werd de halte Station weer in de route opgenomen.