Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024): verschil tussen versies
(→Materieel) |
k |
||
(35 tussenliggende versies door 10 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|overheid=[[Vervoerregio Amsterdam]] | |overheid=[[Vervoerregio Amsterdam]] | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
− | |duur=6 + | + | |duur=6 + 4 + 3 jaar |
|periode=01.01.2012 - 14.12.2024 | |periode=01.01.2012 - 14.12.2024 | ||
|voorganger=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|Stadsvervoer Amsterdam]] | |voorganger=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
=== Inbesteding === | === Inbesteding === | ||
− | De concessie ging op 1 januari 2012 van start en werd gegund aan | + | De concessie ging op 1 januari 2012 van start en werd gegund aan [[GVB]] door een inbesteding van de [[Vervoerregio Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]]. De concessie had in eerste instantie een looptijd van 6 jaar met een optie voor verlenging met 4 jaar. |
− | Het [[Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat|Ministerie van Infrastructuur en Milieu]] wilde dat de concessie | + | Het [[Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat|Ministerie van Infrastructuur en Milieu]] wilde dat de concessie in 2013 aanbesteed werd. De nieuwe vervoerder zou dan vanaf 2015 voor een periode van 6 jaar het vervoer mogen verzorgen. Op 16 januari 2012 maakte de Stadsregio Amsterdam bekend dat de concessie was verkort tot 3 jaar. Verder begon de Stadsregio Amsterdam met de voorbereidingen voor de aanbesteding van de concessie. |
− | In 2013 werd een uitzonderingspositie voor de vier grote steden (G4) in de wet vastgelegd, waardoor deze steden hun openbaar vervoer weer mochten inbesteden. In december 2013 werd bekendgemaakt dat de | + | In 2013 werd echter een uitzonderingspositie voor de vier grote steden (G4) in de wet vastgelegd, waardoor deze steden hun openbaar vervoer weer mochten inbesteden. De Stadsregio Amsterdam zette vervolgens de voorbereidingen voor de aanbesteding stop. In december 2013 werd bekendgemaakt dat de Stadsregio Amsterdam en [[GVB]] afspraken hadden gemaakt tot voortzetting van de concessie tot en met het jaar 2024. Hiervoor is een aangepaste versie van het Programma van Eisen van de concessie 2012 gemaakt. Grootste veranderingen waren een forse afbouw van de vervoerssubsidie en de ingebruikname van de [[Noord/Zuidlijn]] en aanpassingen van het vervoersnet waardoor er tot 35% meer reizigers moesten komen. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
− | De tram- en metrolijnen voeren naast een lijnnummer een lijnkleur | + | De tram- en metrolijnen voeren naast een lijnnummer een lijnkleur. |
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
− | ! | + | ! Lijn |
! Route | ! Route | ||
! Opmerkingen | ! Opmerkingen | ||
Regel 27: | Regel 27: | ||
===== Tram ===== | ===== Tram ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 1 [[Afbeelding:Lijnkleur1.svg|15px]] | + | | 1 [[Afbeelding:Lijnkleur1.svg|15px]] |
| [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Muiderpoortstation|Osdorp De Aker - Station Lelylaan - Surinameplein - Leidseplein - Vijzelgracht - Oosterpark - Muiderpoortstation]] | | [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Muiderpoortstation|Osdorp De Aker - Station Lelylaan - Surinameplein - Leidseplein - Vijzelgracht - Oosterpark - Muiderpoortstation]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 2 [[Afbeelding:Lijnkleur2.svg|15px]] | + | | 2 [[Afbeelding:Lijnkleur2.svg|15px]] |
| [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|Centraal Station - Dam - Leidseplein - Hoofddorpplein - Nieuw Sloten]] | | [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|Centraal Station - Dam - Leidseplein - Hoofddorpplein - Nieuw Sloten]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 3 [[Afbeelding:Lijnkleur3.svg|15px]] | + | | 3 [[Afbeelding:Lijnkleur3.svg|15px]] |
− | | [[Lijn 3 Amsterdam, | + | | [[Lijn 3 Amsterdam, Westergasfabriek - Flevopark|Westergasfabriek - Museumplein - De Pijp - Oosterpark - Muiderpoortstation - Flevopark]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 4 [[Afbeelding:Lijnkleur4.svg|15px]] | + | | 4 [[Afbeelding:Lijnkleur4.svg|15px]] |
− | | [[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Station RAI|Centraal Station - Dam - | + | | [[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Station RAI|Centraal Station - Dam - Frederiksplein - Rivierenbuurt - Station RAI]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 5 [[Afbeelding:Lijnkleur5.svg|15px]] | + | | 5 [[Afbeelding:Lijnkleur5.svg|15px]] |
− | | [[Lijn 5 Amsterdam | + | | [[Lijn 5 Amsterdam Zoutkeetsgracht - Amstelveen Stadshart|Zoutkeetsgracht - Elandsgracht - Leidseplein - Museumplein - Station Zuid - Buitenveldert - Amstelveen Stadshart]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 7 [[Afbeelding:Lijnkleur7.svg|15px]] | + | | 7 [[Afbeelding:Lijnkleur7.svg|15px]] |
− | |[[Lijn 7 Amsterdam, Slotermeer - Azartplein|Slotermeer - Nieuw-West - Elandsgracht - Leidseplein - Vijzelgracht - Rietlandpark - Azartplein]] | + | | [[Lijn 7 Amsterdam, Slotermeer - Azartplein|Slotermeer - Nieuw-West - Elandsgracht - Leidseplein - Vijzelgracht - Rietlandpark - Azartplein]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 60: | Regel 60: | ||
|- | |- | ||
| 14 [[Afbeelding:Lijnkleur14.svg|15px]] | | 14 [[Afbeelding:Lijnkleur14.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 14 Amsterdam, Centraal Station - | + | | [[Lijn 14 Amsterdam, Centraal Station - Indische Buurt|Centraal Station - Dam - Artis - Indische Buurt]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 72: | Regel 72: | ||
|- | |- | ||
| 24 [[Afbeelding:Lijnkleur24.svg|15px]] | | 24 [[Afbeelding:Lijnkleur24.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 24 Amsterdam, | + | | [[Lijn 24 Amsterdam, Frederiksplein - De Boelelaan/VU|Frederiksplein - Vijzelgracht - De Pijp - Olympiaplein - Amstelveenseweg - De Boelelaan/VU]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 25 [[Afbeelding:Lijnkleur25.svg|15px]] | | 25 [[Afbeelding:Lijnkleur25.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - | + | | [[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Uithoorn Centrum|Station Zuid - Buitenveldert - Amstelveen Oranjebaan - Middenhoven - Westwijk - Uithoorn Busstation - Uithoorn Centrum]] |
| R-net | | R-net | ||
|- | |- | ||
Regel 83: | Regel 83: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 27 [[Afbeelding: | + | | 27 [[Afbeelding:Lijnkleur23.svg|15px]] |
| [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Osdorp Dijkgraafplein|Surinameplein - Station Lelylaan - Osdorp Dijkgraafplein]] | | [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Osdorp Dijkgraafplein|Surinameplein - Station Lelylaan - Osdorp Dijkgraafplein]] | ||
+ | | Ochtendspitslijn | ||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
Regel 91: | Regel 92: | ||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:M50.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur50.svg|15px]] | | [[Afbeelding:M50.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur50.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|Isolatorweg - Sloterdijk - Lelylaan - Zuid - Van der Madeweg - Duivendrecht - Bijlmer ArenA - Gein]] | + | | [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|Isolatorweg - Station Sloterdijk - Station Lelylaan - Station Zuid - Van der Madeweg - Duivendrecht - Station Bijlmer ArenA - Gein]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:M51.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur51.svg|15px]] | | [[Afbeelding:M51.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur51.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg|Centraal Station - Amstelstation - Station Zuid - Lelylaan - Sloterdijk - Isolatorweg]] | + | | [[Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg|Centraal Station - Amstelstation - Station Zuid - Station Lelylaan - Station Sloterdijk - Isolatorweg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |||
| [[Afbeelding:M52.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur52.svg|15px]] | | [[Afbeelding:M52.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur52.svg|15px]] | ||
| [[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|Noord - Centraal Station - De Pijp - Station Zuid]] | | [[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|Noord - Centraal Station - De Pijp - Station Zuid]] | ||
Regel 108: | Regel 108: | ||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:M54.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur54.svg|15px]] | | [[Afbeelding:M54.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur54.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein|Centraal Station - Amstelstation - Van der Madeweg - Duivendrecht - Bijlmer ArenA - Gein]] | + | | [[Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein|Centraal Station - Amstelstation - Van der Madeweg - Duivendrecht - Station Bijlmer ArenA - Gein]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 115: | Regel 115: | ||
===== Bus ===== | ===== Bus ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 15 | + | | 15 |
| [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|Station Sloterdijk - Bos en Lommer - Haarlemmermeerstation - Station Zuid]] | | [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|Station Sloterdijk - Bos en Lommer - Haarlemmermeerstation - Station Zuid]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 18 | + | | 18 |
| [[Lijn 18 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station|Centraal Station - Haarlemmerplein - Nieuw-West - Slotervaart]] | | [[Lijn 18 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station|Centraal Station - Haarlemmerplein - Nieuw-West - Slotervaart]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 21 | + | | 21 |
| [[Lijn 21 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station|Centraal Station - Haarlemmerplein - Bos en Lommer - Geuzenveld]] | | [[Lijn 21 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station|Centraal Station - Haarlemmerplein - Bos en Lommer - Geuzenveld]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 22 | + | | 22 |
| [[Lijn 22 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation|Station Sloterdijk - Spaarndammerbuurt - Centraal Station - Indische Buurt - Muiderpoortstation]] | | [[Lijn 22 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation|Station Sloterdijk - Spaarndammerbuurt - Centraal Station - Indische Buurt - Muiderpoortstation]] | ||
| | | | ||
Regel 156: | Regel 156: | ||
|- | |- | ||
| 41 | | 41 | ||
− | | [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - | + | | [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Amstelstation|Amstelstation - Watergraafsmeer - Duivendrecht - Kraaiennest - Station Holendrecht]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 43 | | 43 | ||
− | | [[Lijn 43 Amsterdam, Centraal Station - Borneo | + | | [[Lijn 43 Amsterdam, Centraal Station - Borneo-eiland|Centraal Station - Java-eiland - KNSM-eiland - Borneo-eiland]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 44 | | 44 | ||
− | | [[Lijn 44 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Diemen Noord|Bijlmer ArenA - Station Diemen Zuid - Diemen Centrum - Diemen Noord]] | + | | [[Lijn 44 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Diemen Noord|Station Bijlmer ArenA - Station Diemen Zuid - Diemen Centrum - Diemen Noord]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 47 | | 47 | ||
− | | [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|Bijlmer ArenA - Gaasperplas - | + | | [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|Station Bijlmer ArenA - Gaasperplas - Gein - Station Holendrecht]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 48 | | 48 | ||
− | | [[Lijn 48 Amsterdam, Centraal Station - | + | | [[Lijn 48 Amsterdam, Centraal Station - Houthavens|Centraal Station - Westerdok - Spaarndammerbuurt - Houthavens]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 49 | | 49 | ||
− | | [[Lijn 49 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Weesp Station|Bijlmer ArenA - Gaasperplas - Driemond - Weesp Station]] | + | | [[Lijn 49 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Weesp Station|Station Bijlmer ArenA - Gaasperplas - Driemond - Weesp Station]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 192: | Regel 192: | ||
|- | |- | ||
| 65 | | 65 | ||
− | | [[Lijn 65 Amsterdam, | + | | [[Lijn 65 Amsterdam, Amstelstation - KNSM-eiland|Amstelstation - Watergraafsmeer - Indische Buurt - KNSM-eiland]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 66 | | 66 | ||
− | | [[Lijn 66 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - IJburg|Bijlmer ArenA - Diemen Vinkenbrug - IJburg]] | + | | [[Lijn 66 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - IJburg|Station Bijlmer ArenA - Diemen Vinkenbrug - IJburg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 234: | Regel 234: | ||
| [[Lijn 233 Amsterdam, Station Sloterdijk - Westpoort|Station Sloterdijk - Westpoort]] | | [[Lijn 233 Amsterdam, Station Sloterdijk - Westpoort|Station Sloterdijk - Westpoort]] | ||
| | | | ||
− | |- | + | |- |
| 245 | | 245 | ||
− | | [[Lijn 245 Amsterdam Oostzanerdijk - Schiphol | + | | [[Lijn 245 Amsterdam Oostzanerdijk - Schiphol Airport|Molenwijk → Station Noord → Nieuwendam → Muiderpoortstation → Amstelstation → Rivierenbuurt → Schiphol Noord → Schiphol Airport]] |
− | | Dagelijkse vroege | + | | Dagelijkse vroege ochtendbus |
− | |- | + | |- |
| 246 | | 246 | ||
− | | [[Lijn 246 Amsterdam Borneo | + | | [[Lijn 246 Amsterdam Borneo-eiland - Schiphol Airport|Borneo-eiland → Kattenburg → Waterlooplein → Rivierenbuurt → VU Medisch Centrum → Schiphol Noord → Schiphol Airport]] |
− | | Dagelijkse vroege | + | | Dagelijkse vroege ochtendbus |
− | |- | + | |- |
| 247 | | 247 | ||
− | | [[Lijn 247 Amsterdam Bos en Lommerplein - Schiphol | + | | [[Lijn 247 Amsterdam Bos en Lommerplein - Schiphol Airport|Bos en Lommer → Station Lelylaan → Schiphol Noord → Schiphol Airport]] |
− | | Dagelijkse vroege | + | | Dagelijkse vroege ochtendbus |
|- | |- | ||
| 267 | | 267 | ||
Regel 272: | Regel 272: | ||
|- | |- | ||
| N85 | | N85 | ||
− | | [[Lijn N85 Amsterdam, Centraal Station - Gein|Centraal Station - Centrum - Wibautstraat - Bijlmer ArenA - Gein]] | + | | [[Lijn N85 Amsterdam, Centraal Station - Gein|Centraal Station - Centrum - Wibautstraat - Station Bijlmer ArenA - Gein]] |
| Elke nacht | | Elke nacht | ||
|- | |- | ||
| N86 | | N86 | ||
− | | [[Lijn N86 Amsterdam, Centraal Station - Station Bijlmer ArenA|Centraal Station (→ Leidseplein) - Wibautstraat - Bijlmer ArenA]] | + | | [[Lijn N86 Amsterdam, Centraal Station - Station Bijlmer ArenA|Centraal Station (→ Leidseplein) - Wibautstraat - Station Bijlmer ArenA]] |
| Vrijdag- en zaterdagnacht | | Vrijdag- en zaterdagnacht | ||
|- | |- | ||
| N87 | | N87 | ||
− | | [[Lijn N87 Amsterdam, Centraal Station - Station Bijlmer ArenA|Centraal Station - Centrum - Watergraafsmeer - Diemen Centrum - Station Diemen Zuid - Bijlmer ArenA]] | + | | [[Lijn N87 Amsterdam, Centraal Station - Station Bijlmer ArenA|Centraal Station - Centrum - Watergraafsmeer - Diemen Centrum - Station Diemen Zuid - Station Bijlmer ArenA]] |
| Elke nacht | | Elke nacht | ||
|- | |- | ||
Regel 306: | Regel 306: | ||
GVB voert de dagelijkse dienst uit met: | GVB voert de dagelijkse dienst uit met: | ||
− | + | === Bus === | |
{{InzetTopConcessie| | {{InzetTopConcessie| | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=301, 305, 309, | + | |series=301, 305, 309, 310, 315, 320, 322, 323, 326, 330, 333, 337, 340, 367, 370 |
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
|inzet=Stads- en nachtlijnen | |inzet=Stads- en nachtlijnen | ||
Regel 315: | Regel 315: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=432 | + | |series=432, 433 |
|type=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE 13m]] | |type=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE 13m]] | ||
|inzet=Lijnen 232 en 233 | |inzet=Lijnen 232 en 233 | ||
Regel 329: | Regel 329: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=1102 - 1122, 1124 - | + | |series=1102 - 1105, 1107, 1110, 1116 - 1118, 1120 - 1122, 1124 - 1129, 1132, 1134, 1136, 1138, 1141 - 1144, 1147, 1152, 1154, 1155, 1157, 1160, 1161, 1166 - 1170, 1451 - 1457, 1459 - 1472 |
|inzet=Stadslijnen | |inzet=Stadslijnen | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] | ||
Regel 335: | Regel 335: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=1402 - 1423, 1601 - 1609 |
|inzet=Stads- en nachtlijnen | |inzet=Stads- en nachtlijnen | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180]] | ||
Regel 346: | Regel 346: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=1504 | + | |series=1504, 1505 |
|type=[[Altas Cityline]] | |type=[[Altas Cityline]] | ||
|inzet=Lijnen 461, 463 en 464 | |inzet=Lijnen 461, 463 en 464 | ||
Regel 353: | Regel 353: | ||
|series=1901 - 1922, 2251 - 2281 | |series=1901 - 1922, 2251 - 2281 | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180 Electric]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180 Electric]] | ||
− | |inzet=Lijnen 15, 18, 21, 22, 43, 48, 231, 245 en | + | |inzet=Lijnen 15, 18, 21, 22, 43, 48, 231, 245, 247 en nachtlijnen |
|afbeelding=Bestand:1902-22.jpg | |afbeelding=Bestand:1902-22.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 370: | Regel 370: | ||
}} | }} | ||
− | + | === Metro === | |
{{InzetTopConcessie| | {{InzetTopConcessie| | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
|series=70 - 73 | |series=70 - 73 | ||
Regel 385: | Regel 379: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=74 - 106 | + | |series=74 - 81, 83, 84, 86 - 106 |
|type=[[GVB S3/M4|M4]] | |type=[[GVB S3/M4|M4]] | ||
|inzet=Lijnen 50, 51, 53 en 54 | |inzet=Lijnen 50, 51, 53 en 54 | ||
Regel 393: | Regel 387: | ||
|type=[[Metropolis|M5/M6]] | |type=[[Metropolis|M5/M6]] | ||
|inzet=Lijnen 50, 51, 52, 53, 54 | |inzet=Lijnen 50, 51, 52, 53, 54 | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding |
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=163 - 192 | ||
+ | |type=[[Inneo|M7]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 50, 51, 53, 54 | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
− | + | === Tram === | |
{{InzetTopConcessie| | {{InzetTopConcessie| | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Regel 406: | Regel 405: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=2201 | + | |series=2201, 2203, 2204 |
|type=[[Combino|14G]] | |type=[[Combino|14G]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Lijn 5 |
|afbeelding=File:Tramlijn 6 bij Amsterdam Zuid 2020.jpg | |afbeelding=File:Tramlijn 6 bij Amsterdam Zuid 2020.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 421: | Regel 420: | ||
|series=3026 - 3069 | |series=3026 - 3069 | ||
|type=[[Urbos|15G]] | |type=[[Urbos|15G]] | ||
− | |inzet=Lijnen | + | |inzet=Lijnen 5, 19 en 24 |
|afbeelding=Bestand:3035-19.jpg | |afbeelding=Bestand:3035-19.jpg | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
− | + | === Veer === | |
* 1x IJveer klein | * 1x IJveer klein | ||
* 3x IJveer middel | * 3x IJveer middel |
Huidige versie van 28 aug 2024 om 15:04
Stadsvervoer Amsterdam | |
---|---|
OV-autoriteit | Vervoerregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Duur | 6 + 4 + 3 jaar |
Periode | 01.01.2012 - 14.12.2024 |
Voorganger(s) | Stadsvervoer Amsterdam |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Amsterdam omvat al het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeentegrenzen van Amsterdam en Diemen en de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel en enkele lijnen erbuiten.
Inhoud
Inbesteding
De concessie ging op 1 januari 2012 van start en werd gegund aan GVB door een inbesteding van de Stadsregio Amsterdam. De concessie had in eerste instantie een looptijd van 6 jaar met een optie voor verlenging met 4 jaar.
Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu wilde dat de concessie in 2013 aanbesteed werd. De nieuwe vervoerder zou dan vanaf 2015 voor een periode van 6 jaar het vervoer mogen verzorgen. Op 16 januari 2012 maakte de Stadsregio Amsterdam bekend dat de concessie was verkort tot 3 jaar. Verder begon de Stadsregio Amsterdam met de voorbereidingen voor de aanbesteding van de concessie.
In 2013 werd echter een uitzonderingspositie voor de vier grote steden (G4) in de wet vastgelegd, waardoor deze steden hun openbaar vervoer weer mochten inbesteden. De Stadsregio Amsterdam zette vervolgens de voorbereidingen voor de aanbesteding stop. In december 2013 werd bekendgemaakt dat de Stadsregio Amsterdam en GVB afspraken hadden gemaakt tot voortzetting van de concessie tot en met het jaar 2024. Hiervoor is een aangepaste versie van het Programma van Eisen van de concessie 2012 gemaakt. Grootste veranderingen waren een forse afbouw van de vervoerssubsidie en de ingebruikname van de Noord/Zuidlijn en aanpassingen van het vervoersnet waardoor er tot 35% meer reizigers moesten komen.
Lijnennet
De tram- en metrolijnen voeren naast een lijnnummer een lijnkleur.
Voormalige lijnen
Materieel
GVB voert de dagelijkse dienst uit met:
Bus
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
301, 305, 309, 310, 315, 320, 322, 323, 326, 330, 333, 337, 340, 367, 370 | Mercedes-Benz Citaro G | Stads- en nachtlijnen | ||
432, 433 | Iveco Crossway LE 13m | Lijnen 232 en 233 | Deze bussen zijn van Jan de Wit. Ex-Connexxion 2754 - 2755. | |
435 - 437 | Scania Citywide LE Hybrid | Lijnen 68 en 267 | Deze bussen zijn van Jan de Wit. | |
1102 - 1105, 1107, 1110, 1116 - 1118, 1120 - 1122, 1124 - 1129, 1132, 1134, 1136, 1138, 1141 - 1144, 1147, 1152, 1154, 1155, 1157, 1160, 1161, 1166 - 1170, 1451 - 1457, 1459 - 1472 | VDL Citea SLF-120 | Stadslijnen | ||
1402 - 1423, 1601 - 1609 | VDL Citea SLFA-180 | Stads- en nachtlijnen | ||
1503 | Mercedes-Benz Sprinter City | Lijnen 461, 463 en 464 | ||
1504, 1505 | Altas Cityline | Lijnen 461, 463 en 464 | ||
1901 - 1922, 2251 - 2281 | VDL Citea SLFA-180 Electric | Lijnen 15, 18, 21, 22, 43, 48, 231, 245, 247 en nachtlijnen | ||
1951 - 1959 | VDL Citea SLF-120 Electric | Lijnen 36 en 61 | ||
2171 - 2183 | VDL Citea SLFA-180 Electric | R-netijn 369 |
Metro
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
70 - 73 | S3 | Lijnen 50, 51, 53 en 54 | ||
74 - 81, 83, 84, 86 - 106 | M4 | Lijnen 50, 51, 53 en 54 | ||
107 - 162 | M5/M6 | Lijnen 50, 51, 52, 53, 54 | ||
163 - 192 | M7 | Lijnen 50, 51, 53, 54 |
Tram
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
2001 - 2151 | 13G | Lijnen 1, 2, 3, 4, 7, 12, 13, 14, 17, 24, 26 en 27 | ||
2201, 2203, 2204 | 14G | Lijn 5 | ||
3001 - 3025, 3070 - 3072 | 15G | R-netlijn 25 | R-net | |
3026 - 3069 | 15G | Lijnen 5, 19 en 24 |
Veer
- 1x IJveer klein
- 3x IJveer middel
- 7x IJveer groot
- 7x Pontveer