Lijn 40 Amsterdam, Amstelstation - Muiderpoortstation
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Materieel | VDL Citea SLF-120, VDL Citea SLFA-180, Mercedes-Benz Citaro G |
| Rijdt sinds | 28 mei 2006 |
| Voorganger(s) | 67 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Spits (vakantie) | 3x/uur (zomer) |
| Dal | 4-6x/uur |
| Dal (vakantie) | 3x/uur (zomer) |
| Avond | 3-4x/uur |
| Avond (vakantie) | 3x/uur (zomer) |
| Zaterdag | 3x/uur |
| Zondag | 3x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 40 rijdt van station Amsterdam Amstel via de Watergraafsmeer en het Science Park naar station Amsterdam Muiderpoort.
Omleiding
| Let op: verstoring Wegens werkzaamheden bij het Muiderpoortstation wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 6 januari 2025 t/m 2 maart 2025, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Dienstregeling
- Op doordeweekse dagen wordt tussen circa 9:00 en 14:00 uur en tussen circa 18:30 en 20:30 uur 4x/uur gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Amsterdam, Fizeaustraat | |
 |
Amsterdam, Maxwellstraat | |
|
Amsterdam, Lorentzlaan | |
|
Amsterdam, Pekelharingstraat | |
|
Amsterdam, Kruislaan | |
|
Amsterdam, Linnaeusparkweg | |
 |
Amsterdam, Station Science Park | |
|
Amsterdam, Science Park Aer | |
|
Amsterdam, Science Park Aqua | |
|
Amsterdam, Science Park Terra | |
|
Amsterdam, Science Park | |
|
Amsterdam, Carolina Mac Gillavrylaan | |
 |
Amsterdam, Valentijnkade | |
  |
Amsterdam, Soembawastraat | |
 |
Amsterdam, Javaplein | |
 |
Amsterdam, Molukkenstraat | |
 |
Amsterdam, Muiderpoortstation | |
Geschiedenis
Van 1961 tot 2003 reed er een lijn 40 tussen de Zaanstraat, Sloterdijk en het huidige Westpoort.
In 1991 ging de eerste bus naar het Science Park (toen nog Wetenschappelijk Centrum Watergraafsmeer) rijden, lijn 66. Vanaf het Muiderpoortstation reed deze bus een lus via de Insulindeweg, Molukkenstraat, Archimedesweg, Gallileïplantsoen, Linnaeusparkweg, Kruislaan, Oosterringdijk en Molukkenstraat naar het Muiderpoortstation. 's Middags werd deze lus in tegengestelde richting gereden.
In 1992 werd het een lijn vanaf het Muiderpoortstation via de Insulindeweg, Molukkenstraat en Oosterringdijk naar de Kruislaan en keerde de bus bij de Linnaeusparkweg. In 1994 werd de vroegere lus hersteld, maar werd voortaan altijd in dezelfde richting gereden.
In 1998 werd lijn 66 opgeheven en vervangen door lijn 67 die vanaf het Amstelstation via de Hugo de Vrieslaan en Maxwellstraat naar de Kruislaan reed en het eindpunt kreeg achteraan op het terrein in een keerlus ter hoogte van de Oosterringdijk.
Bij de grote wijzigingen in het busnet op 28 mei 2006 werd lijn 67 opgeheven en vervangen door lijn 40. Lijn 40 ging vanaf het Amstelstation via de Hugo de Vrieslaan en de Maxwellstraat naar de Kruislaan rijden, keert daar aan het einde bij de lus en ging via de Carolina MacGillavrylaan, Molukkenstraat en Insulindeweg naar het Muiderpoortstation rijden.
Sinds het voorjaar van 2009 is de route van lijn 40 gewijzigd. Vanaf de Kruislaan rijdt de bus over de opgeleverde rondweg van het Science Park naar de Carolina MacGillavrylaan. Op dezelfde datum werd een spitlsijn geïntroduceerd, ter versterking van lijn 40.
Op 9 december 2012 werd de frequentie op zaterdag teruggebracht van een kwartierdienst naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting. Voor de vervallen tijdstippen kwam geen alternatief, hoewel lijn 65 in de nabijheid rijdt.
Op 29 april 2016 werd de halte-indeling op het Science Park aangepast: enkele haltes kregen een andere naam, terwijl andere haltes werden opgeheven of samengevoegd.
Op 3 september 2017 werd de frequentie in de avond en het weekend verhoogd van een 30 naar 20 minutendienst.
Op 22 juli 2018 werd de halte Maxwellstraat op de Kruislaan hernoemd in Pekelharingstraat. Eveneens sinds deze datum stopt lijn 40 in de richting Amstelstation bij de halte Maxwellstraat op de Hugo de Vrieslaan.
Op 15 december 2019 werd de frequentie in de spits- en daluren verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
Op 3 januari 2021 (of eerder) werd de frequentie tussen de spitsen verlaagd naar 4x/uur.
