Lijn 240 Amsterdam, Amstelstation - Science Park
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessies | Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011), Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Materieel | VDL Citea SLF-120, Mercedes-Benz Citaro G |
| Periode | 8 april 2009 t/m 14 december 2019 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 240 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | 4x/uur (vanaf 14:00) |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 240 reed van station Amsterdam Amstel via de Watergraafsmeer naar het Science Park.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Amsterdam, Fizeaustraat | |
|
Amsterdam, Maxwellstraat | |
|
Amsterdam, Middenweg | |
|
Amsterdam, Radioweg | |
|
Amsterdam, Archimedesweg | |
|
Amsterdam, Carolina Mac Gillavrylaan | |
 |
Amsterdam, Science Park | |
  |
Amsterdam, Science Park-Aer | |
|
Amsterdam, Science Park-Aqua | |
 |
Amsterdam, Science Park-Terra | |
 |
||
Geschiedenis
Deze lijn is ontstaan op 8 april 2009 ter versterking van lijn 40.
Op 1 januari 2012 werd de route iets aangepast, om lijn 65 te kunnen versterken. In plaats van over de Kruislaan te rijden, ging de lijn voortaan via het Galileïplantsoen en de Carolina Mac Gillavrylaan rijden.
| Halte | ||
|
Amsterdam, Maxwellstraat (Hugo de Vrieslaan) | |
|
Amsterdam, Lorentzlaan | |
|
Amsterdam, Maxwellstraat (Kruislaan) | |
|
Amsterdam, Kruislaan | |
|
Amsterdam, Linnaeusparkweg | |
 |
Amsterdam, Station Science Park | |
|
Amsterdam, Science Park Amsterdam | |
Op 14 december 2014 kwam de halte Pieter Zeemanlaan te vervallen.
Op 29 april 2016 werd de halte-indeling op het Science Park aangepast: enkele haltes kregen een andere naam, terwijl andere haltes werden opgeheven of samengevoegd.
Op 15 december 2019 werd de opzet gewijzigd. Lijn 240 werd doorgetrokken naar het Muiderpoortstation en reed nog maar in één richting (in de ochtendspits richting Muiderpoortstation en in de middagspits richting Amstelstation). De haltes tussen het Amstelstation en Station Science Park vervielen. De lijn werd gekoppeld aan de nieuwe lijn 265, die in de tegenrichting dezelfde eindpunten via een andere route met elkaar verbond.
