Lijn 22 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 22
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Amsterdam
Materieel VDL Citea SLFA-180 Electric
Rijdt sinds 13 december 2015
Voorganger(s) 22, 48
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 6x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zondag 4-6x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 22 rijdt op de Cruquiusweg in Amsterdam.
Lijn 22 rijdt op het Javaplein in Amsterdam.
Lijn 22 rijdt op de Wittenburgergracht.

Lijn 22 rijdt van station Amsterdam Sloterdijk via de Spaarndammerbuurt, het Haarlemmerplein, station Amsterdam Centraal, het Funen, Cruquius Eiland en de Indische Buurt naar station Amsterdam Muiderpoort.

Dienstregeling

  • Op zaterdag wordt na 10:00 6x/uur gereden.
  • Op zondag wordt na 11:00 6x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,99 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,65. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2018 2019 2020 2021
0,155 0,162 0,170 0,174

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Sloterdijk  
Route rsr.svg Amsterdam, La Guardiaweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Kabelweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Contactweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Spaarndammerdijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Zaanstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Spaarndammerstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Assendelftstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Nassauplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Haarlemmerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Buiten Oranjestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Buiten Brouwersstraat  
Route rsTr.svg Amsterdam, Centraal Station    
Route rsr.svg Amsterdam, Prins Hendrikkade  
Route rsr.svg Amsterdam, Kadijksplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Kattenburgerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Wittenburgergracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Oostenburgergracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Het Funen  
Route rsr.svg Amsterdam, Veelaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Zeeburgerdijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Javaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Molukkenstraat  
Route rsT0.svg Amsterdam, Muiderpoortstation  

Varia

  • Lijn 22 ging in het voorjaar van 2020 als eerste buslijn van GVB met batterij-elektrische bussen rijden. Al eerder hebben tussen 2012 en 2014 waterstofbussen als proef op deze lijn gereden.

Geschiedenis

Op 13 december 2015 werden de westelijke eindpunten van lijn 22 en lijn 48 verwisseld. Dit hield in dat lijn 22 voortaan van en naar station Sloterdijk ging rijden en dat lijn 48 van en naar de Houthavens ging rijden. Door deze wisseling konden de gelede bussen die al op 22 reden de drukte van het trajectdeel Oostzaanstraat - Sloterdijk van lijn 48 opvangen. Daarnaast kreeg het Westerpark opnieuw een directe verbinding met station Sloterdijk. De frequenties bleven hierbij grotendeels gelijk.

Op 22 juli 2018 ging lijn 22 bij het Centraal Station halteren bij busstation IJzijde in plaats van bij het Prins Hendrikplantsoen, daarmee verviel automatisch ook de halteplaats bij de Sint-Nicolaaskerk.

Vanwege ingrijpende werkzaamheden in de Spaarndammerbuurt vanaf 2017 vervielen de haltes Hempoint, Oostzaanstraat en Nova Zemblastraat. Deze haltes werden vervangen door de haltes Zaanstraat en Spaarndammerstraat.

Voormalige haltes Spaarndammerbuurt
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Spaarndammerdijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Hempoint  
Route rsr.svg Amsterdam, Oostzaanstraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Spaarndammerstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Nova Zemblastraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Assendelftstraat  

Op 15 december 2019 werd de frequentie de avonden van maandag t/m zaterdag (buiten de zomervakantie) verhoogd van 4x/uur naar 5x/uur.

Op 3 januari 2021 werd de frequentie in de avonden weer verlaagd naar 4x/uur en in de spits naar 6x/uur.