Lijn 7 Amsterdam, Slotermeer - Flevopark

Voormalige tramlijn 7 Bekijk andere lijnen 7
Vervoerder(s)	GVB
Concessies	Stadsvervoer Amsterdam (2002-2005), Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011), Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Lijnsoort	Tram
Stadsdienst	Amsterdam
Lijnlogo
Materieel	Combino
Periode	12 december 2004 t/m 21 juli 2018
Voorganger(s)	7
Opvolger(s)	1, 3, 7
	Frequenties
Spits	7x/uur
Spits (vakantie)	4x/uur (ochtend; zomer) 6x/uur (middag; zomer)
Dal	6x/uur
Dal (vakantie)	4x/uur (zomer)
Avond	4-6x/uur
Avond (vakantie)	4x/uur (zomer)
Zaterdag	4-6x/uur
Zondag	4x/uur

Lijn 7 reed van het Sloterpark via het Leidseplein en station Amsterdam Muiderpoort naar het Flevopark.

Route

	Halte
	Amsterdam, Sloterpark
	Amsterdam, Burgemeester Roëllstraat
	Amsterdam, Lodewijk van Deysselstraat
	Amsterdam, Plein '40 - '45
	Amsterdam, Burgemeester Eliasstraat
	Amsterdam, Burgemeester Fockstraat
	Amsterdam, Burgemeester de Vlugtlaan
	Amsterdam, Bos en Lommerplein
	Amsterdam, Erasmusgracht
	Amsterdam, Jan van Galenstraat
	Amsterdam, Mercatorplein
	Amsterdam, Willem Schoutenstraat
	Amsterdam, Witte de Withstraat
	Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat
	Amsterdam, Ten Katestraat
	Amsterdam, Bilderdijkstraat
	Amsterdam, Elandsgracht
	Amsterdam, Leidseplein
	Amsterdam, Spiegelgracht
	Amsterdam, Weteringcircuit
	Amsterdam, Frederiksplein
	Amsterdam, Weesperplein
	Amsterdam, Korte 's-Gravesandestraat
	Amsterdam, Beukenweg
	Amsterdam, Linnaeusstraat
	Amsterdam, Dapperstraat
	Amsterdam, Muiderpoortstation
	Amsterdam, Molukkenstraat
	Amsterdam, Soembawastraat
	Amsterdam, Insulindeweg
	Amsterdam, Flevopark

Trivia

• De lijn deelde van 2004 tot 2018 de begin- en eindpunten met tramlijn 14.

Geschiedenis

Op 12 december 2004 kwam een einde aan de tijdelijke route van lijn 7 naar het Surinameplein. Vanaf het Mercatorplein werd de lijn via de Hoofdweg en de route van lijn 14 verlegd naar het eindpunt Sloterparkbad. De lijn keerde hiermee na anderhalf jaar terug in Bos en Lommer. Bij de opheffing van het eindpunt Bos en Lommerplein was het voornemen om een vervangende lus aan te leggen bij het metrostation De Vlugtlaan, maar door tegenstand van het stadsdeel kon dat plan niet worden uitgevoerd. Om toch meer capaciteit in Bos en Lommer te bieden, werd besloten om de lijn samen met lijn 14 naar het Sloterparkbad te voeren.

Op 15 december 2013 werd de frequentie in de avonduren gedeeltelijk verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst.

Per 14 december 2014 kwam de halte Raamplein te vervallen.

Op 13 december 2015 werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van elke 10 minuten een tram naar elke 8,5 minuut een tram.

Op 13 oktober 2017 werd de route gewijzigd van Witte de Withstraat en Jan Evertsenstraat naar Postjesweg en Hoofdweg. Deze wijziging was oorspronkelijk gepland met de opening van de Noord/Zuidlijn in 2018, maar omdat enkele wissels in zo’n slechte staat verkeerden dat ze snel vervangen moesten worden, werd besloten om de wijzing vervroegd door te voeren. De oorspronkelijke reden van de verplaatsing was de slechte staat van de infrastructuur in de Witte de Withstraat en het feit dat er een alternative en ongebruikte route dichtbij lag. Ook hadden bewoners veel last van hardrijdende auto’s, door de krappe ruimte in de straat reed al het verkeer over de trambaan en waren er geen drempels mogelijk. Doordat er op de kruising Postjesweg/Hoofdweg nog geen halteperrons op de juiste plek aanwezig waren, kon er hier nog niet worden gestopt.

Voormalige route door Witte de Withstraat tot en met 12 oktober 2017

	Halte
	Amsterdam, Mercatorplein
	Amsterdam, Marco Polostraat
	Amsterdam, Jan Evertsenstraat
	Amsterdam, Van Kinsbergenstraat
	Amsterdam, Postjesweg
	Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat

Op 22 juli 2018 werd het Amsterdamse tramnet volledig gereorganiseerd vanwege de opening van de Noord/Zuidlijn.
Lijn 7 bleef als vanouds tussen Slotermeer en het Weesperplein rijden, maar ging vanaf daar via de route van lijn 10 naar het Azartplein. Het traject tussen het Weesperplein en Muiderpoortstation werd overgenomen door lijn 1, terwijl lijn 3 het traject tussen het Muiderpoortstation en Flevopark overnam.