Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Azartplein

Voormalige tramlijn 10 Bekijk andere lijnen 10
Vervoerder(s)	GVB
Concessies	Stadsvervoer Amsterdam (2002-2005), Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011), Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Lijnsoort	Tram
Stadsdienst	Amsterdam
Lijnlogo
Materieel	Combino
Periode	3 mei 2004 t/m 21 juli 2018
Voorganger(s)	10
Opvolger(s)	5, 7
	Frequenties
Spits	7x/uur
Spits (vakantie)	4x/uur (ochtend; zomer) 6x/uur (middag; zomer)
Dal	6x/uur
Dal (vakantie)	4x/uur (zomer)
Avond	4-6x/uur
Avond (vakantie)	4x/uur (zomer)
Zaterdag	4-6x/uur
Zondag	4-5x/uur

Lijn 10 reed van de Staatsliedenbuurt via het Leidseplein, het Weesperplein en het Rietlandpark naar het Java-eiland.

Route

	Halte
	Amsterdam, Van Hallstraat
	Amsterdam, Van Limburg Stirumstraat
	Amsterdam, De Wittenkade
	Amsterdam, Nassaukade
	Amsterdam, Marnixplein
	Amsterdam, Bloemgracht
	Amsterdam, Rozengracht
	Amsterdam, Elandsgracht
	Amsterdam, Leidseplein
	Amsterdam, Spiegelgracht
	Amsterdam, Weteringcircuit
	Amsterdam, Frederiksplein
	Amsterdam, Weesperplein
	Amsterdam, Korte 's-Gravesandestraat
	Amsterdam, Alexanderplein
	Amsterdam, Hoogte Kadijk
	Amsterdam, 1e Coehoornstraat
	Amsterdam, 1e Leeghwaterstraat
	Amsterdam, Rietlandpark
	Amsterdam, Cornelis van Eesterenlaan
	Amsterdam, Azartplein

Varia

• Lijn 10 was de oudste elektrische tramlijn van Amsterdam. In 1900 is het gedeelte Leidseplein-Marnixplein geëlektrificeerd.
• De standplaats bevond zich in de Van Hallstraat.
• Het westelijke eindpunt, Van Hallstraat, werd op kaarten en op de bestemmingsfilm van de tram aangeduid als Westergasfabriek.

Geschiedenis

Vanaf 3 mei 2004 reed 10 in beide richtingen naar het Alexanderplein en vandaar via Sarphatistraat, Czaar Peterstraat, Fred Petterbaan, Oostelijke Handelskade en Verbindingsdam naar het Azartplein op het Java-eiland. De route via Zeeburgerdijk en Javaplein werd voortaan bediend door lijn 14, de route via Oosterpark en Muiderpoortstation door lijn 7.

Per 15 december 2013 kwam de halte Oosteinde te vervallen en werd de frequentie in de avonduren gedeeltelijk verhoogd van een kwartierdienst naar een 10-minutendienst.

Per 14 december 2014 kwam de halte Raamplein te vervallen.

Op 13 december 2015 werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van elke 10 minuten een tram naar elke 8,5 minuut een tram.

Op 22 juli 2018 werd het Amsterdamse tramnet volledig gereorganiseerd vanwege de opening van de Noord/Zuidlijn. Lijn 10 werd met ingang van die datum opgeheven. Het traject tussen de Westergasfabriek en het Leidseplein werd overgenomen door lijn 5, terwijl het traject tussen het Leidseplein en Azartplein werd overgenomen door lijn 7.