Lijn 9 Diemen Sniep - Amsterdam Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 9
Vervoerder(s) GVB
Concessies Stadsvervoer Amsterdam (2002-2005),
Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011),
Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur9.svg
Materieel 1G-7G, 8G, 9G/10G, Combino
Periode 7 juli 1990 t/m 21 juli 2018
Voorganger(s) 9
Opvolger(s) 14, 19
Frequenties
Spits 6x/uur (ochtend)
8x/uur (middag)
Spits (vakantie) 5x/uur (ochtend; zomer)
8x/uur (middag; zomer)
Dal 6-8x/uur
Avond 4-6x/uur
Zaterdag 8x/uur
Zondag 8x/uur
Lijn 9 rijdt over de Plantage Middenlaan in Amsterdam.

Lijn 9 reed van Diemen Sniep via Diemen-Centrum, Watergraafsmeer, Artis en het Waterlooplein naar station Amsterdam Centraal.

Route

Halte
Route 0sr.svg Diemen, Sniep  
Route rsr.svg Diemen, Nicolaas Lublinkstraat  
Route rsr.svg Diemen, Schoolstraat  
Route rsr.svg Diemen, Arent Krijtsstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Brinkstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Kruislaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Hugo de Vrieslaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Hogeweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Pretoriusstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Wijttenbachstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, 1e van Swindenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Alexanderplein  
Route rhlr.svg Amsterdam, Plantage Lepellaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Artis  
Route rsr.svg Amsterdam, Meester Visserplein  
Route rsMr.svg Amsterdam, Waterlooplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Rembrandtplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Spui    
Route rsr.svg Amsterdam, Dam    
Route rsT0.svg Amsterdam, Centraal Station    

Varia

  • Bij de keerlus in Diemen begint een enkelsporige aftakking naar de Hoofdwerkplaats Rail van het GVB.

Geschiedenis

Op 7 juli 1990 werd lijn 9 verlengd naar een nieuw eindpunt bij Diemen Sniep in de gemeente Diemen. Hiermee werd lijn 9 de eerste tramlijn sinds 70 jaar die de gemeentegrens van Amsterdam overstak. De verlenging werd mogelijk doordat het doorgaande autoverkeer in Diemen van de Hartveldseweg en de Muiderstraatweg verlegd werd naar een nieuw stuk A1 om Diemen heen. De keerlus bij het Ajaxstadion werd vervangen voor een kopspoor, waarbij de mogelijkheid ontstond om lijn 9 indien nodig hier te laten keren door te driehoeken. De halte in de eindlus werd vervangen door een nieuwe halte Brinkstraat.

Op een onbekend moment werd de halte Zaaiersweg opgeheven.

Op 3 mei 2004 werd naast de Muiderpoort de halte Alexanderplein in gebruik genomen. Met deze halte bleef de overstap op de naar het Azartplein verlegde lijn 10 mogelijk. De halte Mauritskade (voor de ingang van het Tropeninstituut) werd tegelijkertijd opgeheven, maar bleef als noodhalte aanwezig.

Voormalige halte Mauritskade
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Plantage Badlaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Mauritskade  
Route rsr.svg Amsterdam, 1e van Swindenstraat  

In december 2013 werd de halte Plantage Kerklaan hernoemd in Artis.

In december 2014 werd de halte Plantage Badlaan hernoemd in Plantage Lepellaan.

Op 13 december 2015 ging de middagspitsfrequentie omlaag van iedere 6 minuten naar iedere 7,5 minuut.

Op 1 juli 2016 werd de halte Plantage Lepellaan richting Diemen "tijdelijk" opgeheven wegens werkzaamheden aan het nabijgelegen Woonzorgcentrum Sint-Jacob.

Voormalige halte Plantage Lepellaan
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Alexanderplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Plantage Lepellaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Artis  

Op een onbekende datum, vermoedelijk op 5 oktober 2015, kwam de halte Muntplein, gelegen tussen de haltes Rembrandtplein en Spui en enkel bediend richting Diemen, te vervallen.

Op 22 juli 2018 werd het Amsterdamse tramnet volledig gereorganiseerd vanwege de opening van de Noord/Zuidlijn.
Lijn 9 kwam per die datum te vervallen. Het traject tussen het Centraal Station en het Alexanderplein werd overgenomen door lijn 14, terwijl lijn 19 het traject tussen het Alexanderplein en Diemen Sniep overnam.