Lijn 5 Amsterdam Jordaan - Amstelveen Stadshart

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 5
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur5.svg
Materieel 15G, Combino
Periode 19 augustus 2020 t/m 28 augustus 2023
Voorganger(s) 3, 5
Opvolger(s) 5
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 6x/uur
Dal (vakantie) 5x/uur (zomer)
Avond 4-6x/uur
Zaterdag 4-6x/uur
Zaterdag (vakantie) 4-5x/uur (zomer)
Zondag 4-5x/uur
Lijn 5 rijdt in de Van Baerlestraat in Amsterdam.

Lijn 5 reed van de Amsterdamse Jordaan via busstation Elandsgracht, het Leidseplein, het Museumplein, het Concertgebouw, station Amsterdam Zuid en Buitenveldert naar Amstelveen Stadshart.

Dienstregeling

  • 's Avonds werd vanaf 20:30 uur 4x/uur gereden.
  • In het weekend werd tot 9:00 uur 4x/uur gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
0,142 0,145 0,148 0,151 0,154 0,154 0,155 0,162 0,170 0,174 0,179 0,196 0,196 0,207

OVpay

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, Jordaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Nieuwe Willemsstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Marnixplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Bloemgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Rozengracht  
Route rsBr.svg Amsterdam, Elandsgracht    
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Museumplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Concertgebouw  
Route rsr.svg Amsterdam, Roelof Hartplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Prinses Irenestraat  
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Zuid  
Route rsr.svg Amsterdam, Parnassusweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat    
Route rsr.svg Amsterdam, Van Boshuizenstraat    
Route rsr.svg Amstelveen, Uilenstede    
Route rsr.svg Amstelveen, Kronenburg    
Route rsr.svg Amstelveen, Zonnestein    
Route rsr.svg Amstelveen, Onderuit    
Route rsr.svg Amstelveen, Oranjebaan    
Route rs0.svg Amstelveen, Stadshart  

Varia

  • Het gedeelte Marnixplein - Leidseplein is in 1900 geëlektrificeerd, waarmee dit de oudste elektrische tramlijn van Amsterdam is.

Geschiedenis

Op 19 augustus 2020 werden de routes van de lijnen 3 en 5 ten noorden van het Frederik Hendrikplantsoen omgewisseld. Reden was de stremming van de Bullebakbrug, waardoor een tijdelijk kopeindpunt in de Marnixstraat (ter hoogte van de Eerste Marnixdwarsstraat) nodig was. Lijn 5 werd hierheen verlegd vanwege de inzet van tweerichtingtrams op deze lijn. Lijn 3 nam de bediening van de Staatsliedenbuurt van lijn 5 over.

Op 3 januari 2021 werd de frequentie op alle momenten buiten de spits verlaagd tot maximaal 6x/uur.

Op 31 juli 2021 kwam halte Rijksmuseum te vervallen.

Voormalige route via de halte Rijksmuseum
Halte
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Rijksmuseum  
Route rsr.svg Amsterdam, Van Baerlestraat  

Op 6 september 2021 werd halte Museumplein hernoemd naar Concertgebouw. Tegelijkertijd werd in de Paulus Potterstraat een halte in gebruik genomen met de naam Museumplein.

Op 29 augustus 2023 werd de Bullebakbrug voor het tramverkeer heropend. Omdat er inmiddels werkzaamheden langs de Houtmankade van start gegaan waren, was de eindlus Zoutkeetsgracht echter nog niet beschikbaar. In de Planciusstraat kwam daarom een nieuw tijdelijk kopeindpunt. Om die reden moest de omwisseling van de routes van de lijnen 3 en 5 voorlopig gehandhaafd blijven.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_5_Amsterdam_Jordaan_-_Amstelveen_Stadshart&oldid=744787"