Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024): verschil tussen versies
k |
k |
||
(106 tussenliggende versies door 16 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VCbox |
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam | ||
|overheid=[[Vervoerregio Amsterdam]] | |overheid=[[Vervoerregio Amsterdam]] | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
− | |duur=6 + | + | |duur=6 + 4 + 3 + 0,5 jaar |
− | |periode=01.01.2012 - | + | |periode=01.01.2012 - 30.06.2025 |
|voorganger=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|Stadsvervoer Amsterdam]] | |voorganger=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
+ | |opvolger=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2025-2036)|Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
}} | }} | ||
− | De '''concessie Amsterdam''' | + | De '''concessie Stadsvervoer Amsterdam''' omvatte het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeenten Amsterdam en Diemen en in en rond de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel. Onder de concessie vielen ook enkele uitlopers buiten het concessiegebied, waaronder de tram- en metroverbindingen met Amstelveen en (vanaf juli 2024) Uithoorn. |
+ | |||
+ | Het gebied van de voormalige gemeente Weesp, dat sinds maart 2022 deel uitmaakt van de gemeente Amsterdam, bleef onder de [[Concessie Gooi en Vechtstreek (2021-2030)|concessie Gooi en Vechtstreek]] vallen. | ||
=== Inbesteding === | === Inbesteding === | ||
− | De concessie ging op 1 januari 2012 van start en werd gegund aan | + | De concessie ging op 1 januari 2012 van start en werd onderhands gegund aan [[GVB]] door een inbesteding van de [[Vervoerregio Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]]. De concessie had in eerste instantie een looptijd van 6 jaar met een optie voor verlenging met nog eens 4 jaar. |
+ | |||
+ | Het [[Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat|Ministerie van Infrastructuur en Milieu]] wilde dat de concessie in 2013 aanbesteed zou worden. De nieuwe vervoerder zou dan vanaf 2015 voor een periode van 6 jaar het vervoer mogen verzorgen. Op 16 januari 2012 maakte de Stadsregio Amsterdam bekend dat de concessie was verkort tot 3 jaar. Verder begon de Stadsregio Amsterdam met de voorbereidingen voor de aanbesteding van de concessie. | ||
+ | |||
+ | In 2013 werd echter een uitzonderingspositie voor de vier grote steden (G4) in de wet vastgelegd, waardoor deze steden hun openbaar vervoer weer mochten inbesteden. De Stadsregio Amsterdam zette vervolgens de voorbereidingen voor de aanbesteding stop. In december 2013 werd bekendgemaakt dat de Stadsregio Amsterdam en [[GVB]] afspraken hadden gemaakt tot voortzetting van de concessie tot en met het jaar 2024. Hiervoor werd een aangepaste versie van het Programma van Eisen van de concessie 2012 gemaakt. Grootste veranderingen waren een forse afbouw van de vervoerssubsidie en de ingebruikname van de [[Noord/Zuidlijn]] en aanpassingen van het vervoersnet waardoor er tot 35% meer reizigers moesten komen. | ||
− | + | Op 26 november 2024 maakte de [[Vervoerregio Amsterdam]] bekend dat deze concessie nogmaals werd verlengd (met in theorie 2 jaar), aangezien het bod van GVB voor de nieuwe concessie was afgekeurd. GVB kreeg de gelegenheid om een nieuw bod in te dienen. Indien het herstelbod van GVB werd goedgekeurd, zou de nieuwe concessie ingaan en de oude worden ingekort; dit werd eerst op 1 april 2025 verwacht. Uiteindelijk is de nieuwe concessie op 1 juli 2025 van start gegaan. | |
− | + | == Lijnennet aan het einde van de concessie == | |
+ | De tram- en metrolijnen voerden naast een lijnnummer ook een lijnkleur. | ||
− | |||
− | |||
{|class="wikitable ovnl" | {|class="wikitable ovnl" | ||
− | ! | + | ! Lijn |
! Route | ! Route | ||
! Opmerkingen | ! Opmerkingen | ||
|- | |- | ||
− | |colspan="3" | + | |colspan="3" align="center"| |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
===== Tram ===== | ===== Tram ===== | ||
|- | |- | ||
| 1 [[Afbeelding:Lijnkleur1.svg|15px]] | | 1 [[Afbeelding:Lijnkleur1.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Muiderpoortstation|Osdorp De Aker - Station Lelylaan - Leidseplein - Vijzelgracht - Oosterpark - Muiderpoortstation]] | + | | [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Muiderpoortstation|Osdorp De Aker - Station Lelylaan - Surinameplein - Leidseplein - Vijzelgracht - Oosterpark - Muiderpoortstation]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 65: | Regel 41: | ||
|- | |- | ||
| 3 [[Afbeelding:Lijnkleur3.svg|15px]] | | 3 [[Afbeelding:Lijnkleur3.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 3 Amsterdam, | + | | [[Lijn 3 Amsterdam, Westergasfabriek - Flevopark|Westergasfabriek - Museumplein - De Pijp - Oosterpark - Muiderpoortstation - Flevopark]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 73: | Regel 49: | ||
|- | |- | ||
| 5 [[Afbeelding:Lijnkleur5.svg|15px]] | | 5 [[Afbeelding:Lijnkleur5.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 5 Amsterdam | + | | [[Lijn 5 Amsterdam Zoutkeetsgracht - Amstelveen Stadshart|Zoutkeetsgracht - Elandsgracht - Leidseplein - Museumplein - Station Zuid - Buitenveldert - Amstelveen Stadshart]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 89: | Regel 65: | ||
|- | |- | ||
| 14 [[Afbeelding:Lijnkleur14.svg|15px]] | | 14 [[Afbeelding:Lijnkleur14.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 14 Amsterdam, Centraal Station - | + | | [[Lijn 14 Amsterdam, Centraal Station - Indische Buurt|Centraal Station - Dam - Artis - Indische Buurt]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 17 [[Afbeelding:Lijnkleur17.svg|15px]] | | 17 [[Afbeelding:Lijnkleur17.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 17 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp Dijkgraafplein|Centraal Station - Dam - Elandsgracht - Station Lelylaan - Osdorp Dijkgraafplein]] | + | | [[Lijn 17 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp Dijkgraafplein|Centraal Station - Dam - Elandsgracht - Surinameplein - Station Lelylaan - Osdorp Dijkgraafplein]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 101: | Regel 77: | ||
|- | |- | ||
| 24 [[Afbeelding:Lijnkleur24.svg|15px]] | | 24 [[Afbeelding:Lijnkleur24.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 24 Amsterdam, | + | | [[Lijn 24 Amsterdam, Frederiksplein - De Boelelaan/VU|Frederiksplein - Vijzelgracht - De Pijp - Olympiaplein - Amstelveenseweg - De Boelelaan/VU]] |
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 25 [[Afbeelding:Lijnkleur25.svg|15px]] | ||
+ | | [[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Uithoorn Centrum|Station Zuid - Buitenveldert - Amstelveen Oranjebaan - Middenhoven - Westwijk - Uithoorn Busstation - Uithoorn Centrum]] | ||
+ | | R-net | ||
|- | |- | ||
| 26 [[Afbeelding:Lijnkleur26.svg|15px]] | | 26 [[Afbeelding:Lijnkleur26.svg|15px]] | ||
Regel 108: | Regel 88: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan="3"| | + | | 27 [[Afbeelding:Lijnkleur23.svg|15px]] |
− | ===== [[ | + | | [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Osdorp Dijkgraafplein|Surinameplein - Station Lelylaan - Osdorp Dijkgraafplein]] |
+ | | Ochtendspitslijn | ||
+ | |- | ||
+ | |colspan="3" align="center"| | ||
+ | ===== Metro ===== | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Afbeelding:M50.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur50.svg|15px]] | ||
+ | | [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|Isolatorweg - Station Sloterdijk - Station Lelylaan - Station Zuid - Van der Madeweg - Duivendrecht - Station Bijlmer ArenA - Gein]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Afbeelding:M51.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur51.svg|15px]] | ||
+ | | [[Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg|Centraal Station - Amstelstation - Station Zuid - Station Lelylaan - Station Sloterdijk - Isolatorweg]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Afbeelding:M52.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur52.svg|15px]] |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|Noord - Centraal Station - De Pijp - Station Zuid]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Afbeelding:M53.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur53.svg|15px]] |
− | + | | [[Lijn 53 Amsterdam, Centraal Station - Gaasperplas|Centraal Station - Amstelstation - Van der Madeweg - Station Diemen Zuid - Gaasperplas]] | |
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Afbeelding:M54.png|30px]] [[Afbeelding:Lijnkleur54.svg|15px]] |
+ | | [[Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein|Centraal Station - Amstelstation - Van der Madeweg - Duivendrecht - Station Bijlmer ArenA - Gein]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |colspan="3" align="center"| | ||
+ | ===== Bus ===== | ||
+ | |- | ||
+ | | 15 | ||
| [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|Station Sloterdijk - Bos en Lommer - Haarlemmermeerstation - Station Zuid]] | | [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|Station Sloterdijk - Bos en Lommer - Haarlemmermeerstation - Station Zuid]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 18 | + | | 18 |
| [[Lijn 18 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station|Centraal Station - Haarlemmerplein - Nieuw-West - Slotervaart]] | | [[Lijn 18 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station|Centraal Station - Haarlemmerplein - Nieuw-West - Slotervaart]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 21 | + | | 21 |
− | | [[Lijn 21 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station|Centraal Station - Haarlemmerplein - Bos en Lommer - Geuzenveld]] | + | | [[Lijn 21 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station|Centraal Station - Haarlemmerplein - Bos en Lommer - De Eendracht / Geuzenveld]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | 22 | + | | 22 |
− | | [[Lijn 22 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation|Station Sloterdijk - Spaarndammerbuurt | + | | [[Lijn 22 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation|Station Sloterdijk - Spaarndammerbuurt - Centraal Station - Indische Buurt - Muiderpoortstation]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 34 | | 34 | ||
− | | [[Lijn 34 Amsterdam, Olof Palmeplein - Noorderpark|Olof Palmeplein - | + | | [[Lijn 34 Amsterdam, Olof Palmeplein - Noorderpark|Olof Palmeplein - Station Noord - Banne Buiksloot - Noorderpark]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 143: | Regel 143: | ||
|- | |- | ||
| 36 | | 36 | ||
− | | [[Lijn 36 Amsterdam, Station Sloterdijk - | + | | [[Lijn 36 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Noord|Station Sloterdijk - Molenwijk - Station Noord]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 37 | | 37 | ||
− | | [[Lijn 37 Amsterdam, Station Noord - Amstelstation| | + | | [[Lijn 37 Amsterdam, Station Noord - Amstelstation|Station Noord - Buikslotermeerplein - Zeeburgereiland - Muiderpoortstation - Amstelstation]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 38 | | 38 | ||
− | | [[Lijn 38 Amsterdam, Buiksloterham - Station Noord|Buiksloterham - Buiksloterwegveer - Olof Palmeplein - | + | | [[Lijn 38 Amsterdam, Buiksloterham - Station Noord|Buiksloterham - Buiksloterwegveer - Olof Palmeplein - Station Noord]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 159: | Regel 159: | ||
|- | |- | ||
| 41 | | 41 | ||
− | | [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - | + | | [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Amstelstation|Amstelstation - Watergraafsmeer - Duivendrecht - Kraaiennest - Station Holendrecht]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 43 | | 43 | ||
− | | [[Lijn 43 Amsterdam, Centraal Station - Borneo | + | | [[Lijn 43 Amsterdam, Centraal Station - Borneo-eiland|Centraal Station - Java-eiland - KNSM-eiland - Borneo-eiland]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 44 | | 44 | ||
− | | [[Lijn 44 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Diemen Noord|Bijlmer ArenA - Diemen Zuid - Diemen Centrum - Diemen Noord]] | + | | [[Lijn 44 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Diemen Noord|Station Bijlmer ArenA - Station Diemen Zuid - Diemen Centrum - Diemen Noord]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 47 | | 47 | ||
− | | [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|Bijlmer ArenA - Gaasperplas - | + | | [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|Station Bijlmer ArenA - Gaasperplas - Gein - Station Holendrecht]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 48 | | 48 | ||
− | | [[Lijn 48 Amsterdam, Centraal Station - | + | | [[Lijn 48 Amsterdam, Centraal Station - Houthavens|Centraal Station - Westerdok - Spaarndammerbuurt - Houthavens]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 49 | | 49 | ||
− | | [[Lijn 49 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Weesp Station|Bijlmer ArenA - Gaasperplas - Driemond - Weesp]] | + | | [[Lijn 49 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Weesp Station|Station Bijlmer ArenA - Gaasperplas - Driemond - Weesp Station]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 187: | Regel 187: | ||
|- | |- | ||
| 62 | | 62 | ||
− | | [[Lijn 62 Amsterdam, Station Lelylaan - Amstelstation|Amstelstation - Rivierenbuurt - Station RAI - Buitenveldert | + | | [[Lijn 62 Amsterdam, Station Lelylaan - Amstelstation|Amstelstation - Rivierenbuurt - Station RAI - Buitenveldert - Haarlemmermeerstation - Station Lelylaan]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 63 | | 63 | ||
− | | [[Lijn 63 Amsterdam, Station Lelylaan - Osdorp De Aker|Station Lelylaan - Osdorp]] | + | | [[Lijn 63 Amsterdam, Station Lelylaan - Osdorp De Aker|Station Lelylaan - Osdorp De Aker]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 65 | | 65 | ||
− | | [[Lijn 65 Amsterdam, | + | | [[Lijn 65 Amsterdam, Amstelstation - KNSM-eiland|Amstelstation - Watergraafsmeer - Indische Buurt - KNSM-eiland]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 66 | | 66 | ||
− | | [[Lijn 66 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - IJburg|Bijlmer ArenA - | + | | [[Lijn 66 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - IJburg|Station Bijlmer ArenA - Diemen Vinkenbrug - IJburg]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 206: | Regel 206: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 360 |
− | + | | [[Lijn 360 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - IJburg|Station Bijlmer ArenA - Gaasperplas - Diemerknoop - IJburg]] | |
+ | | (Op termijn) R-net | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 369 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 369 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Airport|Station Sloterdijk - Osdorp - Schiphol Noord - Schiphol Airport]] |
+ | | R-net | ||
+ | |- | ||
+ | | 461 | ||
+ | | [[Lijn 461 Amsterdam, Groot Gelderlandplein - Gustav Mahlerplein|Gelderlandplein - Gustav Mahlerplein]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 463 | ||
+ | | [[Lijn 463 Amsterdam, Groot Gelderlandplein - Bolestein|Gelderlandplein - Bolestein]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 464 | ||
+ | | [[Lijn 464 Amsterdam, Groot Gelderlandplein - Vivaldi|Gelderlandplein - Vivaldi]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |colspan="3" align="center"| |
− | | [[Lijn | + | ===== Spitslijnen ===== |
+ | |- | ||
+ | | 231 | ||
+ | | [[Lijn 231 Amsterdam, Station Sloterdijk - Abberdaan|Station Sloterdijk - Abberdaan]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 220: | Regel 236: | ||
| [[Lijn 233 Amsterdam, Station Sloterdijk - Westpoort|Station Sloterdijk - Westpoort]] | | [[Lijn 233 Amsterdam, Station Sloterdijk - Westpoort|Station Sloterdijk - Westpoort]] | ||
| | | | ||
− | |- | + | |- |
| 245 | | 245 | ||
− | | [[Lijn 245 Amsterdam Oostzanerdijk - Schiphol | + | | [[Lijn 245 Amsterdam Oostzanerdijk - Schiphol Airport|Molenwijk → Station Noord → Nieuwendam → Muiderpoortstation → Amstelstation → Rivierenbuurt → Schiphol Noord → Schiphol Airport]] |
| Dagelijkse vroege ochtendbus | | Dagelijkse vroege ochtendbus | ||
− | |- | + | |- |
| 246 | | 246 | ||
− | | [[Lijn 246 Amsterdam Borneo | + | | [[Lijn 246 Amsterdam Borneo-eiland - Schiphol Airport|Borneo-eiland → Kattenburg → Waterlooplein → Rivierenbuurt → VU Medisch Centrum → Schiphol Noord → Schiphol Airport]] |
| Dagelijkse vroege ochtendbus | | Dagelijkse vroege ochtendbus | ||
− | |- | + | |- |
| 247 | | 247 | ||
− | | [[Lijn 247 Amsterdam Bos en Lommerplein - Schiphol | + | | [[Lijn 247 Amsterdam Bos en Lommerplein - Schiphol Airport|Bos en Lommer → Station Lelylaan → Schiphol Noord → Schiphol Airport]] |
| Dagelijkse vroege ochtendbus | | Dagelijkse vroege ochtendbus | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 267 | | 267 | ||
− | | [[Lijn 267 Amsterdam, Anderlechtlaan - Riekerpolder|Anderlechtlaan - Riekerpolder]] | + | | [[Lijn 267 Amsterdam, Anderlechtlaan - Riekerpolder|Anderlechtlaan - Riekerpolder]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan="3"| | + | |colspan="3" align="center"| |
− | |||
===== Nachtbus ===== | ===== Nachtbus ===== | ||
|- | |- | ||
| N81 | | N81 | ||
| [[Lijn N81 Amsterdam, Centraal Station - Station Sloterdijk|Centraal Station - Centrum - Spaarndammerbuurt - Station Sloterdijk]] | | [[Lijn N81 Amsterdam, Centraal Station - Station Sloterdijk|Centraal Station - Centrum - Spaarndammerbuurt - Station Sloterdijk]] | ||
− | | | + | | Donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht |
|- | |- | ||
| N82 | | N82 | ||
| [[Lijn N82 Amsterdam, Centraal Station - Geuzenveld|Centraal Station - Centrum - Bos en Lommer - Geuzenveld]] | | [[Lijn N82 Amsterdam, Centraal Station - Geuzenveld|Centraal Station - Centrum - Bos en Lommer - Geuzenveld]] | ||
− | | | + | | Donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht |
|- | |- | ||
| N83 | | N83 | ||
| [[Lijn N83 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp De Aker|Centraal Station - Centrum - Station Lelylaan - Osdorp De Aker]] | | [[Lijn N83 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp De Aker|Centraal Station - Centrum - Station Lelylaan - Osdorp De Aker]] | ||
− | | | + | | Donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht |
|- | |- | ||
| N84 | | N84 | ||
− | | [[Lijn N84 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Busstation|Centraal Station - Centrum | + | | [[Lijn N84 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Busstation|Centraal Station - Centrum - Buitenveldert - Amstelveen Busstation]] |
− | | | + | | Donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht |
|- | |- | ||
| N85 | | N85 | ||
− | | [[Lijn N85 Amsterdam, Centraal Station - Gein|Centraal Station - Centrum - | + | | [[Lijn N85 Amsterdam, Centraal Station - Gein|Centraal Station - Centrum - Wibautstraat - Station Bijlmer ArenA - Gein]] |
− | | | + | | Elke nacht |
|- | |- | ||
| N86 | | N86 | ||
− | | [[Lijn N86 Amsterdam, Centraal Station - Station Bijlmer ArenA|Centraal Station (→ Leidseplein) - Wibautstraat - Bijlmer ArenA]] | + | | [[Lijn N86 Amsterdam, Centraal Station - Station Bijlmer ArenA|Centraal Station (→ Leidseplein) - Wibautstraat - Station Bijlmer ArenA]] |
− | | | + | | Vrijdag- en zaterdagnacht |
|- | |- | ||
| N87 | | N87 | ||
− | | [[Lijn N87 Amsterdam, Centraal Station - Station Bijlmer ArenA|Centraal Station - Centrum - Watergraafsmeer - Diemen Centrum - Station Diemen Zuid - | + | | [[Lijn N87 Amsterdam, Centraal Station - Station Bijlmer ArenA|Centraal Station - Centrum - Watergraafsmeer - Diemen Centrum - Station Diemen Zuid - Station Bijlmer ArenA]] |
− | | | + | | Elke nacht |
|- | |- | ||
| N88 | | N88 | ||
| [[Lijn N88 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|Centraal Station - Centrum - Nieuw Sloten]] | | [[Lijn N88 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|Centraal Station - Centrum - Nieuw Sloten]] | ||
− | | | + | | Donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht |
|- | |- | ||
| N89 | | N89 | ||
| [[Lijn N89 Amsterdam, Centraal Station - IJburg|Centraal Station (→ Centrum) - Indische Buurt - IJburg]] | | [[Lijn N89 Amsterdam, Centraal Station - IJburg|Centraal Station (→ Centrum) - Indische Buurt - IJburg]] | ||
− | | | + | | Donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht |
|- | |- | ||
| N91 | | N91 | ||
| [[Lijn N91 Amsterdam, Centraal Station - Nieuwendam|Centraal Station → Centrum → Nieuwendam → Buikslotermeerplein → Centraal Station]] | | [[Lijn N91 Amsterdam, Centraal Station - Nieuwendam|Centraal Station → Centrum → Nieuwendam → Buikslotermeerplein → Centraal Station]] | ||
− | | | + | | Donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht |
|- | |- | ||
| N93 | | N93 | ||
| [[Lijn N93 Amsterdam, Centraal Station - Molenwijk|Centraal Station → Centrum → Molenwijk → Banne Buiksloot → Centraal Station]] | | [[Lijn N93 Amsterdam, Centraal Station - Molenwijk|Centraal Station → Centrum → Molenwijk → Banne Buiksloot → Centraal Station]] | ||
− | | | + | | Donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
Regel 324: | Regel 305: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | GVB | + | GVB voerde de dagelijkse dienst uit met: |
− | + | ===Metro=== | |
− | {{ | + | {{VInzetTopConcessie| |
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
+ | |series=1 - 44 | ||
+ | |type=[[LHB Metro|M1-M3]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode=Tot 9 november 2015 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:GVB, LHB M2, 34, M53.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=45 - 69 | ||
+ | |type=[[GVB S1/S2|S1/S2]] | ||
+ | |periode=Tot 3 april 2024 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:J38 121 Bf Amsterdam Bijlmer ArenA, ET 52.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=70 - 73 | ||
+ | |type=[[GVB S3/M4|S3]] | ||
+ | |periode=Hele concessieperiode | ||
+ | |inzet=Lijnen 50, 51, 53 en 54 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:CAF S3.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=74 - 106 | ||
+ | |type=[[GVB S3/M4|M4]] | ||
+ | |periode=Hele concessieperiode | ||
+ | |inzet=Lijnen 50, 51, 53 en 54 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Amsterdam Metro S3–M4, 2022.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=107 - 162 | ||
+ | |type=[[Metropolis|M5/M6]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 50, 51, 52, 53, 54 | ||
+ | |periode=Vanaf 26 juni 2013 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Amsterdam Metro M5, 2022.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=163 - 192 | ||
+ | |type=[[Inneo|M7]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 50, 51, 53, 54 | ||
+ | |periode=Vanaf 28 februari 2023 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Amsterdam Metro M7 coupled at Heemstedestraat, 2024.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | ===Tram=== | ||
+ | {{VInzetTopConcessie| | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=780 - 782, 784 - 787, 795, 801, 804, 805, 809, 810, 813, 815, 816 | ||
+ | |type=[[9G/10G]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode=Tot 18 januari 2016 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:GVB 785.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=817 - 841 | ||
+ | |type=[[12G]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode=Tot 2 januari 2021 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:GVB Lijn 16 Johannes Vermeerstraat.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=901 - 916 | ||
+ | |type=[[11G]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode=Tot 5 juli 2021 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:GVB Lijn 16 Johannes Vermeerstraat.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=2001 - 2151 | ||
+ | |type=[[Combino|13G]] | ||
+ | |periode=Hele concessieperiode | ||
+ | |inzet=Lijnen 1, 2, 3, 4, 7, 12, 13, 14, 17, 24, 26 en 27 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:GVB Combino Lijn 9.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=2201 - 2204 | ||
+ | |type=[[Combino|14G]] | ||
+ | |inzet=Lijn 5 | ||
+ | |periode=Hele concessieperiode | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Tramlijn 6 bij Amsterdam Zuid 2020.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=3001 - 3025, 3070 - 3072 | ||
+ | |type=[[Urbos|15G]] | ||
+ | |inzet=R-netlijn 25 | ||
+ | |periode=Vanaf 13 december 2020 | ||
+ | |opmerkingen=[[Randstadnet|R-net]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:3012-25.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=3026 - 3069 | ||
+ | |type=[[Urbos|15G]] | ||
+ | |inzet=Lijnen 5, 19 en 24 | ||
+ | |periode=Vanaf 23 maart 2021 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:3035-19.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | ===Bus=== | ||
+ | {{VInzetTopConcessie| | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=004 - 006 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
+ | |periode=Tot 12 december 2014 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:005-38.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=007, 008 | ||
+ | |type=[[APTS Phileas]] | ||
+ | |periode=Van 30 januari 2012 tot 22 december 2014 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:GVB 007, Amsterdam Prins Hendrikkade (9466606884).jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=016 - 019 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
+ | |inzet=Lijn 30, 31 en 267 | ||
+ | |periode=Tot 24 februari 2020 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=156, 206, 207, 214, 218, 220 - 223, 225, 231 - 233, 253 - 267 | ||
+ | |type=[[Berkhof Jonckheer]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode=Tot 3 mei 2018 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:259-lijn36.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
|series=301 - 379 | |series=301 - 379 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
|inzet=Stads- en nachtlijnen | |inzet=Stads- en nachtlijnen | ||
+ | |periode=Hele concessieperiode | ||
|afbeelding=Bestand:Lijn19 Asdl.jpg | |afbeelding=Bestand:Lijn19 Asdl.jpg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series= | + | |series=445, 446, 448 - 458, 460 - 469 |
− | |type=[[ | + | |type=[[Berkhof Jonckheer|Berkhof Jonckheer G]] |
− | |inzet= | + | |inzet= |
− | |opmerkingen= | + | |periode=Tot 5 juli 2014 |
− | |afbeelding=Bestand: | + | |opmerkingen= |
− | + | |afbeelding=Bestand:Gelede Jonckheer 449 (GVB).jpg | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=1101 - 1170, 1451 - 1472 | |series=1101 - 1170, 1451 - 1472 | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Stadslijnen |
+ | |periode=Hele concessieperiode | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] | ||
|afbeelding=Bestand:Lijn66 Asd.JPG | |afbeelding=Bestand:Lijn66 Asd.JPG | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series= | + | |series=1402 - 1423, 1601 - 1609 |
|inzet=Stads- en nachtlijnen | |inzet=Stads- en nachtlijnen | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180]] | ||
+ | |periode=Vanaf 27 maart 2014 | ||
|afbeelding=Bestand:1416-69.jpg | |afbeelding=Bestand:1416-69.jpg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series=1503 | + | |series=1501 - 1503 |
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
− | |inzet=Lijnen 461, 463 | + | |periode=Vanaf 14 december 2015 |
+ | |inzet=Lijnen 461, 463 en 464 | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series=1901 - 1922 | + | |series=1504, 1505 |
+ | |type=[[Altas Cityline]] | ||
+ | |periode=Vanaf 3 december 2021 | ||
+ | |inzet=Lijnen 461, 463 en 464 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:GVB 1505 te Amsterdam.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=1600 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode=Van 18 april 2017 tot 16 september 2019 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:GVB 1600-III.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=1701 - 1707, 1801 - 1808 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode=Van 26 februari 2018 tot 21 oktober 2020 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:1707-15.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=1901 - 1922, 2251 - 2281 | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180 Electric]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180 Electric]] | ||
− | |inzet=Lijnen 15 en | + | |periode=Vanaf 2 april 2020 |
+ | |inzet=Lijnen 15, 18, 21, 22, 43, 48, 231, 245, 247 en nachtlijnen | ||
|afbeelding=Bestand:1902-22.jpg | |afbeelding=Bestand:1902-22.jpg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=1951 - 1959 | |series=1951 - 1959 | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | ||
− | |inzet=Lijnen | + | |inzet=Lijnen 36 en 61 |
+ | |periode=Vanaf 17 juni 2020 | ||
|afbeelding=Bestand:1952-61.jpg | |afbeelding=Bestand:1952-61.jpg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=2171 - 2183 | |series=2171 - 2183 | ||
|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180 Electric]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180 Electric]] | ||
|inzet=R-netijn 369 | |inzet=R-netijn 369 | ||
+ | |periode=Vanaf 6 juli 2021 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:7110 GVB369.jpg | ||
}} | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=2403 - 2409, 2411, 2412, 2414, 2415 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LF-181 Electric]] | ||
+ | |periode=Vanaf mei 2025 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:20250511 124952.jpg | ||
}} | }} | ||
− | + | {{VInzetRijConcessie | |
− | + | |series=2453, 2455, 2456, 2458, 2459, 2462, 2465, 2468, 2470, 2471 | |
− | + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LF-122 Electric]] | |
− | {{ | + | |periode=Vanaf mei 2025 |
− | |series= | + | |afbeelding=Bestand:20250325 164102.jpg |
− | |type=[[ | ||
− | | | ||
− | |afbeelding=Bestand: | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series= | + | |series=4004, 4005, 4017, 4036 |
− | + | |type=[[Scania OmniLink]] | |
− | + | |inzet=Lijn 49 en 231 | |
− | + | |periode=Van 11 juni tot 20 juli 2018 | |
− | + | |opmerkingen=Huur van EBS | |
− | + | |afbeelding | |
− | |||
− | |type=[[ | ||
− | |inzet= | ||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | |||
− | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
− | + | ===Onderaannemer=== | |
− | {{ | + | {{VInzetTopOConcessie| |
− | {{ | + | {{VInzetRijOConcessie |
− | | | + | |onderaannemer=[[Jan de Wit]] |
− | |type=[[ | + | |seriesv=432, 433 |
− | |inzet=Lijnen | + | |serieso=432, 433 |
− | |afbeelding=Bestand: | + | |type=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway LE 13m]] |
+ | |inzet=Lijnen 232 en 233 | ||
+ | |periode=Vanaf 11 oktober 2021 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-Connexxion 2754 en 2755. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:432-233.jpg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijOConcessie |
− | | | + | |seriesv=n.v.t. |
− | |type=[[ | + | |serieso=334 - 336 |
− | |inzet= | + | |type=[[Scania OmniCity]] |
− | |afbeelding= | + | |periode=Van 2 januari 2018 tot maart 2022 |
+ | |inzet=Lijn 68 en 267 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusJanDeWit336.jpg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijOConcessie |
− | | | + | |seriesv=n.v.t. |
− | |type=[[ | + | |serieso=435 - 437 |
− | |inzet= | + | |type=[[Scania Citywide|Scania Citywide LE Hybrid]] |
− | | | + | |inzet=Lijnen 68 en 267 |
− | |afbeelding=Bestand: | + | |periode=Vanaf 21 maart 2022 |
+ | |afbeelding=Bestand:2023-10-11 Amsterdam, Henk Sneevlietweg Jan de Wit 435 lijn 68 Amsterdam, John M. Keynesplein.jpg | ||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Dienstregelingen per jaar == | == Dienstregelingen per jaar == |
Huidige versie van 6 jul 2025 om 12:52
Stadsvervoer Amsterdam (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Vervoerregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Duur | 6 + 4 + 3 + 0,5 jaar |
Periode | 01.01.2012 - 30.06.2025 |
Voorganger(s) | Stadsvervoer Amsterdam |
Opvolger(s) | Stadsvervoer Amsterdam |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Stadsvervoer Amsterdam omvatte het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeenten Amsterdam en Diemen en in en rond de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel. Onder de concessie vielen ook enkele uitlopers buiten het concessiegebied, waaronder de tram- en metroverbindingen met Amstelveen en (vanaf juli 2024) Uithoorn.
Het gebied van de voormalige gemeente Weesp, dat sinds maart 2022 deel uitmaakt van de gemeente Amsterdam, bleef onder de concessie Gooi en Vechtstreek vallen.
Inbesteding
De concessie ging op 1 januari 2012 van start en werd onderhands gegund aan GVB door een inbesteding van de Stadsregio Amsterdam. De concessie had in eerste instantie een looptijd van 6 jaar met een optie voor verlenging met nog eens 4 jaar.
Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu wilde dat de concessie in 2013 aanbesteed zou worden. De nieuwe vervoerder zou dan vanaf 2015 voor een periode van 6 jaar het vervoer mogen verzorgen. Op 16 januari 2012 maakte de Stadsregio Amsterdam bekend dat de concessie was verkort tot 3 jaar. Verder begon de Stadsregio Amsterdam met de voorbereidingen voor de aanbesteding van de concessie.
In 2013 werd echter een uitzonderingspositie voor de vier grote steden (G4) in de wet vastgelegd, waardoor deze steden hun openbaar vervoer weer mochten inbesteden. De Stadsregio Amsterdam zette vervolgens de voorbereidingen voor de aanbesteding stop. In december 2013 werd bekendgemaakt dat de Stadsregio Amsterdam en GVB afspraken hadden gemaakt tot voortzetting van de concessie tot en met het jaar 2024. Hiervoor werd een aangepaste versie van het Programma van Eisen van de concessie 2012 gemaakt. Grootste veranderingen waren een forse afbouw van de vervoerssubsidie en de ingebruikname van de Noord/Zuidlijn en aanpassingen van het vervoersnet waardoor er tot 35% meer reizigers moesten komen.
Op 26 november 2024 maakte de Vervoerregio Amsterdam bekend dat deze concessie nogmaals werd verlengd (met in theorie 2 jaar), aangezien het bod van GVB voor de nieuwe concessie was afgekeurd. GVB kreeg de gelegenheid om een nieuw bod in te dienen. Indien het herstelbod van GVB werd goedgekeurd, zou de nieuwe concessie ingaan en de oude worden ingekort; dit werd eerst op 1 april 2025 verwacht. Uiteindelijk is de nieuwe concessie op 1 juli 2025 van start gegaan.
Inhoud
Lijnennet aan het einde van de concessie
De tram- en metrolijnen voerden naast een lijnnummer ook een lijnkleur.
Voormalige lijnen
Materieel
GVB voerde de dagelijkse dienst uit met:
Metro
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
1 - 44 | M1-M3 | Tot 9 november 2015 | |||
45 - 69 | S1/S2 | Tot 3 april 2024 | |||
70 - 73 | S3 | Lijnen 50, 51, 53 en 54 | Hele concessieperiode | ||
74 - 106 | M4 | Lijnen 50, 51, 53 en 54 | Hele concessieperiode | 100px | |
107 - 162 | M5/M6 | Lijnen 50, 51, 52, 53, 54 | Vanaf 26 juni 2013 | Bestand:Amsterdam Metro M5, 2022.jpg | |
163 - 192 | M7 | Lijnen 50, 51, 53, 54 | Vanaf 28 februari 2023 | Bestand:Amsterdam Metro M7 coupled at Heemstedestraat, 2024.jpg |
Tram
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
780 - 782, 784 - 787, 795, 801, 804, 805, 809, 810, 813, 815, 816 | 9G/10G | Tot 18 januari 2016 | Bestand:GVB 785.jpg | ||
817 - 841 | 12G | Tot 2 januari 2021 | |||
901 - 916 | 11G | Tot 5 juli 2021 | |||
2001 - 2151 | 13G | Lijnen 1, 2, 3, 4, 7, 12, 13, 14, 17, 24, 26 en 27 | Hele concessieperiode | ||
2201 - 2204 | 14G | Lijn 5 | Hele concessieperiode | Bestand:Tramlijn 6 bij Amsterdam Zuid 2020.jpg | |
3001 - 3025, 3070 - 3072 | 15G | R-netlijn 25 | Vanaf 13 december 2020 | R-net | |
3026 - 3069 | 15G | Lijnen 5, 19 en 24 | Vanaf 23 maart 2021 |
Bus
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
004 - 006 | Mercedes-Benz Citaro | Tot 12 december 2014 | |||
007, 008 | APTS Phileas | Van 30 januari 2012 tot 22 december 2014 | Bestand:GVB 007, Amsterdam Prins Hendrikkade (9466606884).jpg | ||
016 - 019 | Mercedes-Benz Sprinter City | Lijn 30, 31 en 267 | Tot 24 februari 2020 | ||
156, 206, 207, 214, 218, 220 - 223, 225, 231 - 233, 253 - 267 | Berkhof Jonckheer | Tot 3 mei 2018 | |||
301 - 379 | Mercedes-Benz Citaro G | Stads- en nachtlijnen | Hele concessieperiode | ||
445, 446, 448 - 458, 460 - 469 | Berkhof Jonckheer G | Tot 5 juli 2014 | 100px | ||
1101 - 1170, 1451 - 1472 | VDL Citea SLF-120 | Stadslijnen | Hele concessieperiode | ||
1402 - 1423, 1601 - 1609 | VDL Citea SLFA-180 | Stads- en nachtlijnen | Vanaf 27 maart 2014 | ||
1501 - 1503 | Mercedes-Benz Sprinter City | Lijnen 461, 463 en 464 | Vanaf 14 december 2015 | ||
1504, 1505 | Altas Cityline | Lijnen 461, 463 en 464 | Vanaf 3 december 2021 | Bestand:GVB 1505 te Amsterdam.jpg | |
1600 | Mercedes-Benz Citaro G | Van 18 april 2017 tot 16 september 2019 | 100px | ||
1701 - 1707, 1801 - 1808 | Mercedes-Benz Citaro | Van 26 februari 2018 tot 21 oktober 2020 | |||
1901 - 1922, 2251 - 2281 | VDL Citea SLFA-180 Electric | Lijnen 15, 18, 21, 22, 43, 48, 231, 245, 247 en nachtlijnen | Vanaf 2 april 2020 | ||
1951 - 1959 | VDL Citea SLF-120 Electric | Lijnen 36 en 61 | Vanaf 17 juni 2020 | ||
2171 - 2183 | VDL Citea SLFA-180 Electric | R-netijn 369 | Vanaf 6 juli 2021 | ||
2403 - 2409, 2411, 2412, 2414, 2415 | VDL Citea LF-181 Electric | Vanaf mei 2025 | |||
2453, 2455, 2456, 2458, 2459, 2462, 2465, 2468, 2470, 2471 | VDL Citea LF-122 Electric | Vanaf mei 2025 | |||
4004, 4005, 4017, 4036 | Scania OmniLink | Lijn 49 en 231 | Van 11 juni tot 20 juli 2018 | Huur van EBS |
Onderaannemer
Onderaannemer | Nr. vervoerder | Nr. onderaannemer | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Jan de Wit | 432, 433 | 432, 433 | Iveco Crossway LE 13m | Lijnen 232 en 233 | Vanaf 11 oktober 2021 | Ex-Connexxion 2754 en 2755. | |
n.v.t. | 334 - 336 | Scania OmniCity | Lijn 68 en 267 | Van 2 januari 2018 tot maart 2022 | 100px | ||
n.v.t. | 435 - 437 | Scania Citywide LE Hybrid | Lijnen 68 en 267 | Vanaf 21 maart 2022 | 100px |