Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011): verschil tussen versies
(→Lijnennet) |
k |
||
(43 tussenliggende versies door 10 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VCbox | {{VCbox | ||
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam | ||
− | |overheid=[[Stadsregio Amsterdam]] | + | |overheid=[[Vervoerregio Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] |
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|duur=6 jaar | |duur=6 jaar | ||
− | |periode=01.01.2006 - 31.12.2011 | + | |periode=01.01.2006 - 31.12.2011 |
+ | |voorganger=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2002-2005)|Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
+ | |opvolger=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
}} | }} | ||
+ | De '''concessie Stadsvervoer Amsterdam''' omvatte al het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeentegrenzen van Amsterdam, Diemen en de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel en enkele lijnen erbuiten. | ||
− | De | + | === Inbesteding === |
+ | De concessie ging op 1 januari 2006 van start en werd net als de [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2002-2005)|vorige concessie]] gegund aan [[GVB]] door een inbesteding van de [[Vervoerregio Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]], toen nog opererend onder de naam Regionaal Orgaan Amsterdam (ROA). De concessie had in eerste instantie een looptijd van 3 jaar. Doordat er een optie voor een verlenging met nog eens 3 jaar in de concessie was opgenomen, werd de uiteindelijke looptijd 6 jaar. | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
− | {|class="wikitable ovnl" | + | {|class="wikitable ovnl" |
− | ! Lijn | + | !width=8%| Lijn |
! Route | ! Route | ||
|- | |- | ||
Regel 17: | Regel 21: | ||
===== Tram ===== | ===== Tram ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 1 [[Afbeelding:Lijnkleur1.svg|15px]] | + | | 1 [[Afbeelding:Lijnkleur1.svg|15px]] |
| [[Lijn 1 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker|Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker]] | | [[Lijn 1 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker|Amsterdam, Centraal Station - Osdorp de Aker]] | ||
|- | |- | ||
− | | 2 [[Afbeelding:Lijnkleur2.svg|15px]] | + | | 2 [[Afbeelding:Lijnkleur2.svg|15px]] |
| [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten]] | | [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten]] | ||
|- | |- | ||
− | | 3 [[Afbeelding:Lijnkleur3.svg|15px]] | + | | 3 [[Afbeelding:Lijnkleur3.svg|15px]] |
| [[Lijn 3 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Muiderpoortstation|Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Muiderpoortstation]] | | [[Lijn 3 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Muiderpoortstation|Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Muiderpoortstation]] | ||
|- | |- | ||
− | | 4 [[Afbeelding:Lijnkleur4.svg|15px]] | + | | 4 [[Afbeelding:Lijnkleur4.svg|15px]] |
| [[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Station RAI|Amsterdam, Centraal Station - Station RAI]] | | [[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Station RAI|Amsterdam, Centraal Station - Station RAI]] | ||
|- | |- | ||
− | | 5 [[Afbeelding:Lijnkleur5.svg|15px]] | + | | 5 [[Afbeelding:Lijnkleur5.svg|15px]] |
| [[Lijn 5 Amsterdam, Centraal Station - Amstelveen, Binnenhof|Amsterdam, Centraal Station - Amstelveen, Binnenhof]] | | [[Lijn 5 Amsterdam, Centraal Station - Amstelveen, Binnenhof|Amsterdam, Centraal Station - Amstelveen, Binnenhof]] | ||
|- | |- | ||
− | | 7 [[Afbeelding:Lijnkleur7.svg|15px]] | + | | 7 [[Afbeelding:Lijnkleur7.svg|15px]] |
| [[Lijn 7 Amsterdam, Slotermeer - Flevopark|Amsterdam, Slotermeer - Flevopark]] | | [[Lijn 7 Amsterdam, Slotermeer - Flevopark|Amsterdam, Slotermeer - Flevopark]] | ||
|- | |- | ||
− | | 9 [[Afbeelding:Lijnkleur9.svg|15px]] | + | | 9 [[Afbeelding:Lijnkleur9.svg|15px]] |
− | | [[Lijn 9 Diemen Sniep - Amsterdam | + | | [[Lijn 9 Diemen Sniep - Amsterdam Centraal Station|Diemen Sniep - Amsterdam Centraal Station]] |
|- | |- | ||
| 10 [[Afbeelding:Lijnkleur10.svg|15px]] | | 10 [[Afbeelding:Lijnkleur10.svg|15px]] | ||
Regel 45: | Regel 49: | ||
|- | |- | ||
| 13 [[Afbeelding:Lijnkleur13.svg|15px]] | | 13 [[Afbeelding:Lijnkleur13.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 13 Amsterdam, | + | | [[Lijn 13 Amsterdam, Centraal Station - Geuzenveld|Amsterdam, Centraal Station - Geuzenveld]] |
|- | |- | ||
| 14 [[Afbeelding:Lijnkleur14.svg|15px]] | | 14 [[Afbeelding:Lijnkleur14.svg|15px]] | ||
Regel 51: | Regel 55: | ||
|- | |- | ||
| 16 [[Afbeelding:Lijnkleur16.svg|15px]] | | 16 [[Afbeelding:Lijnkleur16.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 16 Amsterdam, VU | + | | [[Lijn 16 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station|Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station]] |
|- | |- | ||
| 17 [[Afbeelding:Lijnkleur17.svg|15px]] | | 17 [[Afbeelding:Lijnkleur17.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein | + | | [[Lijn 17 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp Dijkgraafplein|Amsterdam, Centraal Station - Osdorp Dijkgraafplein]] |
|- | |- | ||
| 24 [[Afbeelding:Lijnkleur24.svg|15px]] | | 24 [[Afbeelding:Lijnkleur24.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 24 Amsterdam, | + | | [[Lijn 24 Amsterdam, Centraal Station - De Boelelaan/VU|Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station]] |
|- | |- | ||
| 25 [[Afbeelding:Lijnkleur25.svg|15px]] | | 25 [[Afbeelding:Lijnkleur25.svg|15px]] | ||
Regel 63: | Regel 67: | ||
|- | |- | ||
| 26 [[Afbeelding:Lijnkleur26.svg|15px]] | | 26 [[Afbeelding:Lijnkleur26.svg|15px]] | ||
− | | [[Lijn 26 Amsterdam, | + | | [[Lijn 26 Amsterdam, Centraal Station - IJburg|Amsterdam, Centraal Station - IJburg]] |
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Regel 70: | Regel 74: | ||
| 11 [[Afbeelding:Lijnkleur11.svg|15px]] | | 11 [[Afbeelding:Lijnkleur11.svg|15px]] | ||
| [[Lijn 11 Amsterdam, Station RAI - Centraal Station|Amsterdam, Station RAI - Centraal Station]] | | [[Lijn 11 Amsterdam, Station RAI - Centraal Station|Amsterdam, Station RAI - Centraal Station]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Regel 82: | Regel 83: | ||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:Lijnkleur51.svg|15px]] [[Afbeelding:M51.png|25px]] | | [[Afbeelding:Lijnkleur51.svg|15px]] [[Afbeelding:M51.png|25px]] | ||
− | | [[Lijn 51 Amsterdam | + | | [[Lijn 51 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Westwijk|Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Westwijk]] |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| [[Afbeelding:Lijnkleur53.svg|15px]] [[Afbeelding:M53.png|25px]] | | [[Afbeelding:Lijnkleur53.svg|15px]] [[Afbeelding:M53.png|25px]] | ||
Regel 93: | Regel 91: | ||
| [[Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein|Amsterdam, Centraal Station - Gein]] | | [[Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein|Amsterdam, Centraal Station - Gein]] | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
===== Bus ===== | ===== Bus ===== | ||
|- | |- | ||
− | | 15 | + | | 15 |
| [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid]] | | [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid]] | ||
|- | |- | ||
− | | 18 | + | | 18 |
| [[Lijn 18 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station|Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station]] | | [[Lijn 18 Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station|Amsterdam, Slotervaart - Centraal Station]] | ||
|- | |- | ||
− | | 19 | + | | 19 |
| [[Lijn 19 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Lelylaan|Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Lelylaan]] | | [[Lijn 19 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Lelylaan|Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Lelylaan]] | ||
|- | |- | ||
− | | 21 | + | | 21 |
| [[Lijn 21 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station|Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station]] | | [[Lijn 21 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station|Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station]] | ||
|- | |- | ||
− | | 22 | + | | 22 |
| [[Lijn 22 Amsterdam, Spaarndammerbuurt - Indische Buurt|Amsterdam, Spaarndammerbuurt - Indische Buurt]] | | [[Lijn 22 Amsterdam, Spaarndammerbuurt - Indische Buurt|Amsterdam, Spaarndammerbuurt - Indische Buurt]] | ||
|- | |- | ||
− | | 30 | + | | 30 |
| [[Lijn 30 Holysloot - Amsterdam Buikslotermeerplein|Holysloot - Amsterdam Buikslotermeerplein]] | | [[Lijn 30 Holysloot - Amsterdam Buikslotermeerplein|Holysloot - Amsterdam Buikslotermeerplein]] | ||
|- | |- | ||
Regel 193: | Regel 188: | ||
|- | |- | ||
| 136 | | 136 | ||
− | | [[Lijn 136 Diemen Centrum | + | | [[Lijn 136 Amsterdam Amstelstation - Diemen Centrum|Diemen Centrum - Amsterdam Amstelstation]] |
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
Regel 231: | Regel 226: | ||
|- | |- | ||
| 240 | | 240 | ||
− | | [[Lijn 240 Amsterdam, | + | | [[Lijn 240 Amsterdam, Amstelstation - Science Park|Amsterdam, Amstelstation - Science Park]] |
|- | |- | ||
| 245 | | 245 | ||
− | | [[Lijn 245 Amsterdam Oostzanerdijk - Schiphol | + | | [[Lijn 245 Amsterdam Oostzanerdijk - Schiphol Toekanweg|Amsterdam Oostzanerdijk - Schiphol-Zuid Toekanweg]] |
|- | |- | ||
| 247 | | 247 | ||
Regel 246: | Regel 241: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
+ | |||
===== Nachtbus ===== | ===== Nachtbus ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 258: | Regel 254: | ||
|- | |- | ||
| 354 | | 354 | ||
− | | [[Lijn 354 Amstelveen Waardhuizen - Amsterdam CS|Amstelveen Waardhuizen - Amsterdam | + | | [[Lijn 354 Amstelveen Waardhuizen - Amsterdam CS|Amstelveen Waardhuizen - Amsterdam Centraal Station]] |
|- | |- | ||
| 355 | | 355 | ||
Regel 267: | Regel 263: | ||
|- | |- | ||
| 358 | | 358 | ||
− | | [[Lijn 358 Badhoevedorp Badhoevelaan - Amsterdam CS|Badhoevedorp Badhoevelaan - Amsterdam | + | | [[Lijn 358 Badhoevedorp Badhoevelaan - Amsterdam CS|Badhoevedorp Badhoevelaan - Amsterdam Centraal Station]] |
|- | |- | ||
| 359 | | 359 | ||
Regel 280: | Regel 276: | ||
| 392 | | 392 | ||
| [[Lijn 392 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol-Centrum Plaza/NS|Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol-Centrum Plaza/NS]] | | [[Lijn 392 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol-Centrum Plaza/NS|Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol-Centrum Plaza/NS]] | ||
− | | | + | |} |
− | |||
− | + | == Voormalige lijnen == | |
− | + | {{VLijnenConcessie}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | GVB | + | GVB voerde de dagelijkse dienst uit met: |
''' Bus ''' | ''' Bus ''' | ||
Regel 315: | Regel 288: | ||
* [[Berkhof Jonckheer|Berkhof Jonckheer Geleed]] | * [[Berkhof Jonckheer|Berkhof Jonckheer Geleed]] | ||
* [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro Geleed]] | * [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro Geleed]] | ||
− | * [[Mercedes Sprinter]] (bestemd voor lijn 30, 31, 230; ex-[[Stop/Go]]) | + | * [[Mercedes-Benz Sprinter City]] (bestemd voor lijn 30, 31, 230; ex-[[Stop/Go Amsterdam|Stop/Go]]) |
− | * [[VDL | + | * [[VDL Citea]] |
''' Metro ''' | ''' Metro ''' | ||
* [[LHB Metro|LHB]] (''Zilvermeeuw'') | * [[LHB Metro|LHB]] (''Zilvermeeuw'') | ||
− | * [[BN]] | + | * [[GVB S1/S2|BN]] |
− | * [[CAF]] | + | * [[GVB S3/M4|CAF]] |
''' Tram ''' | ''' Tram ''' | ||
* [[Combino]] (enkel- en dubbelrichting) | * [[Combino]] (enkel- en dubbelrichting) | ||
− | * [[LHB Gelede Trams]] | + | * [[9G/10G|LHB Gelede Trams]] |
− | * [[BN Gelede Trams]] (enkel- en dubbelrichting) | + | * [[11G|BN Gelede Trams]] (enkel- en dubbelrichting) |
== Dienstregelingen == | == Dienstregelingen == | ||
− | + | {{Drglperjaar}} | |
− | |||
− | |||
== Gunning 2011 == | == Gunning 2011 == | ||
− | De [[Stadsregio Amsterdam]] heeft het voornemen om in 2011 de concessie opnieuw onderhands te gunnen aan [[GVB]]. Hiervoor | + | De [[Vervoerregio Amsterdam|Stadsregio Amsterdam]] heeft het voornemen om in 2011 de concessie opnieuw onderhands te gunnen aan [[GVB]]. Hiervoor liep er een procedure om een nieuwe PvE op te stellen. Op het forum werd hierover gediscussieerd: |
* http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=7&t=2537 | * http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=7&t=2537 | ||
− | |||
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]] | [[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
+ | [[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)]] |
Huidige versie van 31 aug 2024 om 21:54
Stadsvervoer Amsterdam (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Duur | 6 jaar |
Periode | 01.01.2006 - 31.12.2011 |
Voorganger(s) | Stadsvervoer Amsterdam |
Opvolger(s) | Stadsvervoer Amsterdam |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Stadsvervoer Amsterdam omvatte al het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeentegrenzen van Amsterdam, Diemen en de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel en enkele lijnen erbuiten.
Inhoud
Inbesteding
De concessie ging op 1 januari 2006 van start en werd net als de vorige concessie gegund aan GVB door een inbesteding van de Stadsregio Amsterdam, toen nog opererend onder de naam Regionaal Orgaan Amsterdam (ROA). De concessie had in eerste instantie een looptijd van 3 jaar. Doordat er een optie voor een verlenging met nog eens 3 jaar in de concessie was opgenomen, werd de uiteindelijke looptijd 6 jaar.
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
GVB voerde de dagelijkse dienst uit met:
Bus
- Berkhof Jonckheer
- Berkhof Jonckheer Geleed
- Mercedes-Benz Citaro Geleed
- Mercedes-Benz Sprinter City (bestemd voor lijn 30, 31, 230; ex-Stop/Go)
- VDL Citea
Metro
Tram
- Combino (enkel- en dubbelrichting)
- LHB Gelede Trams
- BN Gelede Trams (enkel- en dubbelrichting)
Dienstregelingen
Gunning 2011
De Stadsregio Amsterdam heeft het voornemen om in 2011 de concessie opnieuw onderhands te gunnen aan GVB. Hiervoor liep er een procedure om een nieuwe PvE op te stellen. Op het forum werd hierover gediscussieerd: