ap_users
15.866
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Streeklijnen
* [[Lijn 63 Roermond Station - Posterholt Vlodropperweg|Lijn 63 (Roermond - Posterholt)]]: Kleine wijzigingen in de aankomst- en vertrektijden. De lijnnummering van de lusroute Roermond - Posterholt - Roermond wordt aangepast. De route met de klok mee, voorheen 62/63, krijgt over de volledige route het lijnnummer 62. De route tegen de klok in, voorheen 63/62, krijgt over de volledige route het lijnnummer 63. In Posterholt wordt niet meer van lijnnummer gewisseld.
* [[Lijn 67 Roermond Station - Echt Station|Lijn 67 (Roermond - Echt)]]: Lijn 67 is het nieuwe lijnnummer voor lijn 60. De frequentie wordt in verband met de geringe reizigersaantallen teruggebracht van 2x/uur naar 1x/uur en de lijn rijdt niet langer in de avonduren en in het weekend. Tussen Roermond en Maasbracht wordt samen met de nieuwe lijn 68 nog steeds een halfuursdienst geboden. In de avonduren en in het weekend moet tussen Maasbracht en Echt met de nieuwe lijn 68 via Stevensweert en Ohé en Laak gereisd worden.
* [[Lijn 68 Roermond Station - Echt Station|Lijn 68 (Roermond - Echt)]]: Lijn 68 is het nieuwe lijnnummer voor de route tussen Roermond, Maasbracht, Stevensweert, Ohé en Laak en Echt. werd '''lijn 68''' geïntroduceerd als nieuwe verbinding tussen Roermond, Maasbracht, Stevensweert, Ohé en Laak en Echt. Op alle dagen wordt de hele dag een uurdienst gereden; samen met lijn 67 wordt van maandag t/m vrijdag tot ca. 19:00 een halfuursdienst geboden tussen Roermond en Maasbracht. Deze lijn neemt zodoende tussen Roermond en Maasbracht de helft van de bediening van de oude lijn 60 over, en tussen Maasbracht en Echt de bediening van lijn 61. Op het laatsgenoemde traject wordt nu ook in de avonduren een vaste lijndienst aangeboden.
* [[Lijn 70 Venlo, Station - Greenport|Lijn 70 (Venlo - Greenport)]]: Deze lijn wordt zonder alternatief opgeheven. Met provinciale steun is drie jaar lang geprobeerd de lijn levensvatbaar te krijgen, maar ondanks de aanleg van speciale bushaltes en een overstappunt bleef de lijn te weinig reizigers trekken. De arbeidsmigranten die voornamelijk werken op Greenport maakten weinig gebruik van het openbaar vervoer, mede door concurrerend besloten bedrijfsvervoer tussen station Venlo en Greenport. Op de Brightlandscampus zijn veel minder studenten gekomen dan voorzien; ook zij konden de bus niet vullen. De haltes ''Samuel Morsestraat'', ''Innovatoren-Freshpark'' en ''Brightlands Greenport Venlo'' worden opgeheven.
* [[Lijn 74 Nederweert Sint Rochusstraat - Stramproy Oude Trambaan|Lijn 74 (Nederweert - Stramproy)]]: De rijtijden van deze lijn worden aangepast. Door de lusroutes aan beide uiteinden van de lijn en de geringe mogelijkheid tot het inhalen van vertragingen op de route is het noodzakelijk om van maandag t/m vrijdag voor enkele ritten extra rijtijd toe te voegen. Om toch een regelmatige halfuursdienst te kunnen bieden vanaf station Weert worden in de ochtend twee ritten naar Stramproy en in de middag elf ritten naar Nederweert geknipt bij station Weert. Doorgaande reizigers krijgen hierdoor te maken met overstaptijden tot 28 minuten.
