Openbaar vervoer in Amsterdam: verschil tussen versies
(17 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|stations=[[Amsterdam Centraal]]<br>[[Amsterdam Amstel]]<br>[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]<br>[[Amsterdam Holendrecht]]<br>[[Amsterdam Lelylaan]]<br>[[Amsterdam Muiderpoort]]<br>[[Amsterdam RAI]]<br>[[Amsterdam Science Park]]<br>[[Amsterdam Sloterdijk]]<br>[[Amsterdam Zuid]] | |stations=[[Amsterdam Centraal]]<br>[[Amsterdam Amstel]]<br>[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]<br>[[Amsterdam Holendrecht]]<br>[[Amsterdam Lelylaan]]<br>[[Amsterdam Muiderpoort]]<br>[[Amsterdam RAI]]<br>[[Amsterdam Science Park]]<br>[[Amsterdam Sloterdijk]]<br>[[Amsterdam Zuid]] | ||
|stadsdienst=Amsterdam | |stadsdienst=Amsterdam | ||
− | |vervoerder=[[NS]]<br>[[GVB]]<br>[[Connexxion]]<br>[[EBS]]<br>[[Transdev Nederland]]<br>[[Syntus]]<br>[[Keolis Nederland]]<br>[[Arriva]] | + | |vervoerder=[[NS]]<br>[[GVB]]<br>[[Connexxion]]<br>[[EBS]]<br>[[Transdev Nederland|Transdev]]<br>[[Syntus]]<br>[[Keolis Nederland]]<br>[[Arriva Nederland|Arriva]] |
− | |concessies=[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]<br>[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]]<br>[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Busvervoer Almere]]<br>[[Concessie Zaanstreek ( | + | |concessies=[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]<br>[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]]<br>[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Busvervoer Almere]]<br>[[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|Zaanstreek-Waterland]]<br>[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]]<br>[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]]<br>[[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)|Gooi- en Vechtstreek]]<br>[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]] |
}} | }} | ||
− | Het '''openbaar vervoer in Amsterdam''' bestaat voornamelijk uit de [[Intercity]] en [[Sprinter]]-treinen van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]], het metronetwerk van | + | Het '''openbaar vervoer in Amsterdam''' bestaat voornamelijk uit de [[Intercity]] en [[Sprinter]]-treinen van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]], het metronetwerk van [[GVB]] en de tram- en stadsbuslijnen van [[GVB]]. Daarnaast doen streekbussen van [[Connexxion]], [[Transdev Nederland|Transdev]], [[EBS]], [[Syntus]] en [[Keolis Nederland]] de stad Amsterdam aan. |
== Trein == | == Trein == | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
|- | |- | ||
| {{S|140}} | | {{S|140}} | ||
− | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amersfoort Centraal]] - [[ | + | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amersfoort Centraal]] - [[Apeldoorn]] - [[Hengelo]] - [[Hannover Hbf]] - [[Berlin Hbf]] - [[Berlin Ostbahnhof]] |
| Intercity | | Intercity | ||
| NS | | NS | ||
Regel 59: | Regel 59: | ||
|- | |- | ||
| {{S|900}} | | {{S|900}} | ||
− | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] | + | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Breda]] |
| Intercity direct | | Intercity direct | ||
| NS | | NS | ||
Regel 70: | Regel 70: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| {{S|1400}} | | {{S|1400}} | ||
− | | [[Utrecht Centraal]] ( | + | | [[Utrecht Centraal]] - ('''''[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]''''' -) '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Leiden Centraal]] - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] |
| Intercity | | Intercity | ||
| NS | | NS | ||
Regel 105: | Regel 105: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| {{S|2200}} | | {{S|2200}} | ||
Regel 113: | Regel 113: | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | | {{S|2300}} | ||
+ | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal]] - [[Den Haag HS]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Roosendaal]] - [[Goes]] - [[Middelburg]] - [[Vlissingen]] | ||
+ | | Intercity | ||
+ | | NS | ||
+ | | 2x/uur | ||
+ | | Enkel ma-vr overdag | ||
|- | |- | ||
| {{S|2400}} | | {{S|2400}} | ||
Regel 119: | Regel 126: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | Tot 20:00 ma- | + | | Tot 20:00 ma-do |
|- | |- | ||
| {{S|2600}} | | {{S|2600}} | ||
Regel 133: | Regel 140: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | Ma-do: vroege ochtend en avond, vr-zo: hele dag. Stopt alleen 's avonds ook op Amsterdam Bijlmer ArenA. |
|- | |- | ||
| {{S|3000}} | | {{S|3000}} | ||
Regel 148: | Regel 155: | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| Tot 22:00 | | Tot 22:00 | ||
+ | |- | ||
+ | | {{S|3200}} | ||
+ | | [[Rotterdam Centraal]] - [[Den Haag HS]] - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - '''''[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Ede-Wageningen]] - [[Arnhem Centraal]] | ||
+ | | Intercity | ||
+ | | NS | ||
+ | | 2x/uur | ||
+ | | Spitstrein ma-do | ||
|- | |- | ||
| {{S|3300}} | | {{S|3300}} | ||
Regel 161: | Regel 175: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | Ma- | + | | Ma-do overdag |
|- | |- | ||
| {{S|3700}} | | {{S|3700}} | ||
− | | [[Venlo]] - [[Eindhoven Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] - '''''[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]''''' - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Leiden Centraal]] - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] | + | | [[Venlo]] - [[Eindhoven Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] - '''''[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]''''' - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Leiden Centraal]] - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] |
| Intercity | | Intercity | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | Na 20:00 en vr-zo |
|- | |- | ||
| {{S|3900}} | | {{S|3900}} | ||
Regel 175: | Regel 189: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | Ma-do overdag |
|- | |- | ||
| {{S|4000}} | | {{S|4000}} | ||
Regel 185: | Regel 199: | ||
|- | |- | ||
| {{S|4300}} | | {{S|4300}} | ||
− | | [[ | + | | [[Lelystad Centrum]] - [[Almere Centrum]] - [[Weesp]] - '''''[[Amsterdam RAI]]''''' - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Hoofddorp]] |
| Sprinter | | Sprinter | ||
| NS | | NS | ||
Regel 196: | Regel 210: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | Spitstrein ma-do |
|- | |- | ||
| {{S|4600}} | | {{S|4600}} | ||
− | | ([[Den Haag Centraal]] -) [[Leiden Centraal]] - [[Hoofddorp]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Lelylaan]]''''' - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - '''''[[Amsterdam Muiderpoort]]''''' - '''''[[Amsterdam Science Park]]''''' - [[Weesp]] - [[Almere Centrum]] - [[ | + | | ([[Den Haag Centraal]] -) [[Leiden Centraal]] - [[Hoofddorp]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Lelylaan]]''''' - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' (- '''''[[Amsterdam Muiderpoort]]''''' - '''''[[Amsterdam Science Park]]''''' - [[Weesp]] - [[Almere Centrum]] - [[Almere Oostvaarders]]) |
| Sprinter | | Sprinter | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | Alleen in de spits ma-do van/naar Almere |
|- | |- | ||
| {{S|4800}} | | {{S|4800}} | ||
Regel 224: | Regel 238: | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | Tot 20:00 ma- | + | | Tot 20:00 ma-do |
|- | |- | ||
| {{S|5800}} | | {{S|5800}} | ||
Regel 234: | Regel 248: | ||
|- | |- | ||
| {{S|7400}} | | {{S|7400}} | ||
− | | [[Uitgeest]] - [[Zaandam]] - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - '''''[[Amsterdam Muiderpoort]]''''' - '''''[[Amsterdam Amstel]]''''' - '''''[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]''''' - '''''[[Amsterdam Holendrecht]]''''' - [[Breukelen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Driebergen-Zeist]] | + | | [[Uitgeest]] - [[Zaandam]] - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - '''''[[Amsterdam Muiderpoort]]''''' - '''''[[Amsterdam Amstel]]''''' - '''''[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]''''' - '''''[[Amsterdam Holendrecht]]''''' - [[Breukelen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Driebergen-Zeist]] |
| Sprinter | | Sprinter | ||
| NS | | NS | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | Spitstrein ma-vr |
|- | |- | ||
| {{S|9100}} | | {{S|9100}} | ||
Regel 256: | Regel 270: | ||
| {{S|9300}} | | {{S|9300}} | ||
| '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Zuid]] - [[Paris-Nord]] | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Zuid]] - [[Paris-Nord]] | ||
− | | | + | | Eurostar |
| NS International | | NS International | ||
| 1-2x/2 uur | | 1-2x/2 uur | ||
Regel 284: | Regel 298: | ||
| {{S|32700}} | | {{S|32700}} | ||
| [[Maastricht]] - [[Eindhoven Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] - '''''[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]''''' - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Schiphol Airport]] | | [[Maastricht]] - [[Eindhoven Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] - '''''[[Amsterdam Bijlmer ArenA]]''''' - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Schiphol Airport]] | ||
+ | | Intercity | ||
+ | | Arriva | ||
+ | | 1x/week | ||
+ | | vr/za-nacht; speciaal tarief | ||
+ | |- | ||
+ | | {{S|32790}} | ||
+ | | [[Groningen]] - [[Assen]] - [[Zwolle]] - [[Lelystad Centrum]] - [[Almere Centrum]] - '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| Arriva | | Arriva | ||
Regel 291: | Regel 312: | ||
== Metro == | == Metro == | ||
− | De metro's in Amsterdam worden geëxploiteerd door | + | De metro's in Amsterdam worden geëxploiteerd door [[GVB]]. |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
Regel 306: | Regel 327: | ||
== Tram == | == Tram == | ||
− | De trams in Amsterdam worden geëxploiteerd door | + | De trams in Amsterdam worden geëxploiteerd door [[GVB]]. |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
Regel 321: | Regel 342: | ||
== Stadsbus == | == Stadsbus == | ||
− | De | + | De stadsbussen in Amsterdam worden geëxploiteerd door [[GVB]]. |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
Regel 335: | Regel 356: | ||
== Streekbus == | == Streekbus == | ||
− | De streekbussen in en rond Amsterdam worden geëxploiteerd door [[Connexxion]], [[EBS]], [[GVB]], [[Keolis Nederland]], [[Syntus]] en [[Transdev Nederland]]. Wanneer de Keukenhof in Lisse is geopend, wordt Amsterdam ook aangedaan door een | + | De streekbussen in en rond Amsterdam worden geëxploiteerd door [[Connexxion]], [[EBS]], [[GVB]], [[Keolis Nederland]], [[Syntus]] en [[Transdev Nederland|Transdev]]. Wanneer de Keukenhof in Lisse is geopend, wordt Amsterdam ook aangedaan door een streekbuslijn van [[Arriva Nederland|Arriva]]. |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
Regel 343: | Regel 364: | ||
|titlematch=L% | |titlematch=L% | ||
|tablesortcol = 1 | |tablesortcol = 1 | ||
− | |include={LijnInfo}:lijnnr:route:vervoerder | + | |include={LijnInfo}:lijnnr:route:vervoerder:onderaannemer |
− | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route,Vervoerder | + | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route,Vervoerder,Onderaannemer |
|tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]],%% | |tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]],%% | ||
|linksto=Streekbus | |linksto=Streekbus | ||
Regel 358: | Regel 379: | ||
|titlematch=L% | |titlematch=L% | ||
|tablesortcol = 1 | |tablesortcol = 1 | ||
− | |include={LijnInfo}:lijnnr:route:vervoerder | + | |include={LijnInfo}:lijnnr:route:vervoerder:onderaannemer |
− | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route,Vervoerder | + | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route,Vervoerder,Onderaannemer |
|tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]],%% | |tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]],%% | ||
|linksto=Nachtbus | |linksto=Nachtbus | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
Huidige versie van 19 okt 2024 om 21:41
Het openbaar vervoer in Amsterdam bestaat voornamelijk uit de Intercity en Sprinter-treinen van de Nederlandse Spoorwegen, het metronetwerk van GVB en de tram- en stadsbuslijnen van GVB. Daarnaast doen streekbussen van Connexxion, Transdev, EBS, Syntus en Keolis Nederland de stad Amsterdam aan.
Trein
Amsterdam beschikt over tien stations:
- Amsterdam Centraal is één van de drukste stations in Nederland. Van dit station worden treinverbindingen naar veel bestemmingen in alle richtingen geboden, waaronder bestemmingen in België, Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk.
- Amsterdam Amstel ligt aan de Rhijnspoorweg richting Utrecht en wordt bediend door sprinters en intercity’s.
- Amsterdam Bijlmer ArenA ligt aan de Rhijnspoorweg richting Utrecht en aan de Utrechtboog en wordt bediend door sprinters en intercity’s.
- Amsterdam Holendrecht ligt aan de Rhijnspoorweg richting Utrecht en wordt bediend door sprinters.
- Amsterdam Lelylaan ligt aan de Westtak Ringspoorbaan en wordt bediend door sprinters.
- Amsterdam Muiderpoort ligt aan de Rhijnspoorweg richting Utrecht en de Oosterspoorweg richting Hilversum en wordt bediend door sprinters.
- Amsterdam RAI ligt aan de Schiphollijn en wordt bediend door sprinters.
- Amsterdam Science Park ligt aan de Oosterspoorweg richting Hilversum en wordt bediend door sprinters.
- Amsterdam Sloterdijk ligt aan de Oude Lijn, de Staatslijn K en Westtak Ringspoorbaan en wordt bediend door sprinters en intercity's.
- Amsterdam Zuid ligt aan de Schiphollijn en wordt bediend door sprinters en intercity’s.
Metro
De metro's in Amsterdam worden geëxploiteerd door GVB.
Tram
De trams in Amsterdam worden geëxploiteerd door GVB.
Stadsbus
De stadsbussen in Amsterdam worden geëxploiteerd door GVB.
Streekbus
De streekbussen in en rond Amsterdam worden geëxploiteerd door Connexxion, EBS, GVB, Keolis Nederland, Syntus en Transdev. Wanneer de Keukenhof in Lisse is geopend, wordt Amsterdam ook aangedaan door een streekbuslijn van Arriva.
Nachtbus
De nachtbussen in en rond Amsterdam worden geëxploiteerd door GVB, EBS, Connexxion, Syntus en Keolis Nederland.
OV-knooppunten
- Amsterdam Centraal: een van de drukste stations van Nederland. Overstap tussen trein, tram, metro, bus en veer. Groot busstation met stadsbussen en streekbussen richting Zaanstad en Waterland.
- Amsterdam Amstel: intercitystation. Overstap tussen trein, metro, tram en bus. Busstation voor stadsbussen en streekbussen richting Almere en ‘t Gooi.
- Amsterdam Bijlmer ArenA: intercitystation. Overstap tussen trein, metro en bus. Busstation voor stadsbussen en streekbussen richting Almere, ‘t Gooi en de provincie Utrecht.
- Amsterdam Leidseplein: groep van bus- en tramhaltes in het centrum van Amsterdam. Belangrijk punt binnen het nachtvervoer.
- Amsterdam Busstation Elandsgracht: busstation aan de rand van het centrum. Diverse tram- en buslijnen komen hier.
- Amsterdam Zuid: belangrijk intercitystation in het zuiden van de stad. Overstap tussen trein, metro, tram en bus.
- Amsterdam Amstelveenseweg: metrostation in het zuiden van Amsterdam. Diverse R-net-buslijnen stoppen bij dit metrostation van metrolijnen 50 en 51.
- Amsterdam Sloterdijk: belangrijk overstapstation in het westen van de stad. Overstap tussen trein, metro, tram en bus. Het treinstation bestaat uit diverse niveaus.
- Amsterdam Noord: groot busstation in het stadsdeel Amsterdam-Noord bij het beginpunt van metrolijn 52. Bijna alle bussen die in Noord komen hebben hier een halte.