Zoekresultaten

Ga naar: navigatie, zoeken

Overeenkomst met onderwerp

Overeenkomst met inhoud

  • ...8 en (naar analogie) ook om .38. De treinen van de serie 800 vertrekken in Utrecht om .25 en .55. Hiermee is hun aankomsttijd uit de richting Amsterdam ook te De treinen van de serie 800 uit Maastricht bieden in Utrecht aansluiting op de treinen van de [[Treinserie 4900 (2014)|serie 4900]] naar
    6 kB (922 woorden) - 10 aug 2019 20:42
  • ...] tussen [[Alkmaar]], [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]], [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] en [[Maastricht]] met een [[Vleugeltrei {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}}
    3 kB (309 woorden) - 6 nov 2020 17:47
  • Het hoofdkantoor van NS is gevestigd in Utrecht (naast station [[Utrecht Centraal]]), maar er zijn talloze nevenvestigingen in het hele land.
    5 kB (643 woorden) - 13 dec 2023 13:18
  • ...voersbedrijf in Nederland en actief op de Veluwe, in Overijssel, Twente en Utrecht. Syntus exploiteerde zowel bus- als spoorlijnen. De naam Syntus stond voor *1** = mini bus en buurtbus Utrecht
    16 kB (2.176 woorden) - 29 nov 2023 14:32
  • {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal }}
    2 kB (263 woorden) - 19 dec 2019 19:32
  • ...city]] tussen [[Nijmegen]], [[Arnhem Centraal|Arnhem]], [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]], [[Alkmaar]] en [[Den Helder]]. {{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Utrecht Centraal}}
    2 kB (222 woorden) - 20 dec 2015 13:25
  • ...cityverbinding tussen [[Schiphol Airport|Schiphol]], [[Amsterdam Zuid]], [[Utrecht Centraal]], [['s-Hertogenbosch]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]]. {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rsICr}}{{Rimg|0sICr}} | Utrecht Centraal }}
    2 kB (268 woorden) - 19 dec 2019 19:32
  • |traject=[[Schiphol Airport|Schiphol]] - [[Utrecht Centraal]] ...inserie 3500 (2008)|serie 3500]] tussen [[Schiphol Airport|Schiphol]] en [[Utrecht Centraal]].
    1 kB (139 woorden) - 15 dec 2015 18:49
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] ...rie 2000''' was in de NS-[[dienstregeling 2009]] de [[intercity]] tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]].
    1 kB (126 woorden) - 25 okt 2016 19:51
  • ...de [[Intercity]] tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag]], [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Zwolle]] en [[Groningen]]. ...eeuwarden]] en [[Treinserie 20500 (2010)|20500]] tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht]] & [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]].
    3 kB (333 woorden) - 21 dec 2019 17:44
  • ...le en Amersfoort werd een halfuursdienst geboden met exprestrein 1, tussen Utrecht en Rotterdam/Den Haag met exprestrein 4/6. ...aag en Rotterdam. Op [[Voorburg]] werd niet gestopt. Op [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] werd gecombineerd met exprestrein 6.
    8 kB (1.057 woorden) - 20 mei 2021 20:34
  • {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}} ''(Begin- & eindpunt [[Treinserie 21700 (2010)|serie 21700]])'' *Vormde tussen [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] - [[Utrecht Centraal]] een scheve kwartierdienst met de [[Treinserie 2800 (2010)|2800]]
    2 kB (243 woorden) - 3 apr 2021 22:36
  • ...[[intercity]] tussen [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]], [[Utrecht Centraal|Utrecht]], [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Deventer]]. {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Utrecht Centraal}}
    2 kB (217 woorden) - 21 dec 2019 15:15
  • ...ie 600 tussen Den Haag CS en Enschede. Deze reed tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] en [[Deventer]] gecombineerd met de trein tussen Rotterdam en Enschede ...es andersom (dus Rotterdam CS-Leeuwarden en Den Haag CS-Groningen). Tussen Utrecht en Zwolle reden deze treinen gecombineerd;
    16 kB (2.276 woorden) - 27 sep 2021 19:53
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Rotterdam Centraal]] ...de [[Treinserie 500 (2010)|serie 500]], welke combineerde en splitste in [[Utrecht Centraal]].
    2 kB (180 woorden) - 2 jan 2014 19:27
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Rotterdam Centraal]] ...van de [[Treinserie 1700 (2010)|serie 1700]], combineerde en splitste in [[Utrecht Centraal]].
    1 kB (153 woorden) - 2 jan 2014 19:31
  • ...Treinserie 20500 (2010)|20500]]. Deze treinen reden tussen [[Zwolle]] en [[Utrecht Centraal]] v.v. als [[voortrein]] van de [[Treinserie 500 (2010)|serie 500] {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rsICr}}{{Rimg|0sICr}} | Utrecht Centraal}}
    3 kB (311 woorden) - 21 dec 2019 15:15
  • ...Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] - [[Utrecht Centraal]] v.v. als voortrein van respectievelijk de [[Treinserie 700 (2010 {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}}{{Rimg|rsICr}}{{Rimg|0sICr}} | Utrecht Centraal}}
    3 kB (371 woorden) - 21 dec 2019 15:15
  • |traject=[[Zwolle]] - [[Utrecht Centraal]] ...e [[stoptrein]] tussen [[Zwolle]], [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Utrecht Centraal]].
    1 kB (133 woorden) - 21 dec 2019 15:15
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Baarn]] ...inserie 5500''' was in de [[dienstregeling 2010]] de [[sprinter]] tussen [[Utrecht Centraal]], [[Den Dolder]], [[Soest]] en [[Baarn]].
    1 kB (130 woorden) - 20 dec 2020 20:22
  • ...0''' was in de [[dienstregeling 2009]] de Sprinter tussen [[Breukelen]], [[Utrecht Centraal]] en [[Rhenen]]. {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Utrecht Zuilen }}
    2 kB (167 woorden) - 20 dec 2020 13:17
  • |traject=[[Den Haag Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] ...r]] tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag]], [[Gouda]] en [[Utrecht Centraal|Utrecht]].
    2 kB (270 woorden) - 13 dec 2015 10:27
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Leiden Centraal]] ...S-[[dienstregeling 2010]] de [[intercity]] tussen [[Leiden Centraal]] en [[Utrecht Centraal]].
    1 kB (114 woorden) - 12 dec 2015 22:31
  • {{TSlijn|Spoorlijn Utrecht - Rotterdam}}
    3 kB (327 woorden) - 19 jun 2020 13:33
  • |traject=([[Amsterdam Centraal]] -) [[Breukelen]] - [[Utrecht Centraal]] (- [[Veenendaal Centrum]]) ...e niet te [[Amsterdam Muiderpoort]] en [[Amsterdam Amstel]]; stopte tussen Utrecht Centraal en Veenendaal Centrum alleen in de spitsrichting.
    3 kB (337 woorden) - 20 dec 2020 13:17
  • |traject=[[Almere Oostvaarders]] - [[Utrecht Centraal]] ...2009]] de [[intercity]] tussen [[Almere Oostvaarders]], [[Hilversum]] en [[Utrecht Centraal]].
    1 kB (154 woorden) - 30 apr 2016 21:21
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Leiden Centraal]] ...nserie 5700''' was in de [[dienstregeling 2010]] de [[stoptrein]] tussen [[Utrecht Centraal]], [[Hilversum]], [[Weesp]], [[Schiphol Airport|Schiphol]] en [[Le
    2 kB (239 woorden) - 20 dec 2020 20:22
  • ...) is dus te verdelen in '''55''' (de treinserie van alle Sprinters Baarn - Utrecht Centraal, serie {{S|5500}}) en '''20''' (het nummer van de trein binnen de ...n nummers. De 5520 rijdt richting Utrecht. De 5521 rijdt daarentegen vanaf Utrecht. Over het algemeen gaat ook de regel op dat even nummers de kant van Amster
    11 kB (1.609 woorden) - 15 nov 2023 21:40
  • ...Breukelen - Utrecht Centraal (- Veenendaal Centrum)]] rijdt niet tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Veenendaal Centrum]] en rijdt zaterdags minder lang door. *De [[Treinserie 5700 (2012)|stoptrein (Leiden Centraal -) Hoofddorp - Utrecht Centraal]] rijdt niet tussen [[Hoofddorp]] en [[Leiden Centraal]]
    5 kB (655 woorden) - 19 jun 2020 13:51
  • {{TSlijn|Spoorlijn Utrecht - Rotterdam}}
    1 kB (120 woorden) - 19 jun 2020 13:45
  • ...n elkaar naar Zwolle, worden ze daar gecombineerd tot één Intercity naar Utrecht, en daar weer gesplitst om apart van elkaar naar Rotterdam en Den Haag te g ...n - Zwolle is in dit geval een vleugeltrein van trein 534, en de Intercity Utrecht - Rotterdam is een andere vleugeltrein van de 534.
    3 kB (394 woorden) - 10 dec 2023 16:40
  • {{PatRij1| .20 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} {{PatRij1| .50 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}}
    7 kB (783 woorden) - 4 mrt 2024 20:58
  • * [[Concessie Breda - Oosterhout - Utrecht|Concessie Breda - Oosterhout - Utrecht (2007-2014)]]
    4 kB (487 woorden) - 6 jul 2023 21:18
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Tiel]] ...nserie 6000''' was in de [[dienstregeling 2010]] de [[stoptrein]] tussen [[Utrecht Centraal]], [[Geldermalsen]] en [[Tiel]].
    1 kB (153 woorden) - 3 apr 2021 22:39
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [['s-Hertogenbosch]] ...reinserie 16000''' was in de [[dienstregeling 2010]] de stoptrein tussen [[Utrecht Centraal]] en [['s-Hertogenbosch]].
    1 kB (154 woorden) - 20 dec 2020 14:06
  • *In [['s-Hertogenbosch]] op de [[Treinserie 16000 (2010)|16000]] naar [[Utrecht Centraal]].
    941 bytes (91 woorden) - 20 dec 2020 14:06
  • == Utrecht == === Provincie Utrecht ===
    27 kB (2.404 woorden) - 13 apr 2018 22:08
  • |concessie=Regiovervoer Utrecht |overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]]
    7 kB (853 woorden) - 5 jan 2023 14:52
  • ICM in Utrecht.jpg|Een ICM-stel op Utrecht Centraal
    6 kB (760 woorden) - 3 apr 2021 12:24
  • |opmerkingen=Naar Utrecht.
    10 kB (1.215 woorden) - 15 feb 2023 18:06
  • {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal }} * In Nederland te gebruiken voor binnenlands verkeer tussen Arnhem - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal v.v. met een ICE-toeslag.
    2 kB (210 woorden) - 5 nov 2018 10:09
  • {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal }} ...n Nederland te gebruiken voor binnenlands verkeer, op het traject Arnhem - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal v.v., met een ICE-toeslag;
    1 kB (148 woorden) - 19 dec 2015 11:15
  • |naam=Utrecht Overvecht |plaats=Utrecht
    4 kB (368 woorden) - 4 feb 2024 13:15
  • ...oerbedrijf in de stad Utrecht. Op 8 december 2013 kwam het stadsvervoer in Utrecht na een openbare aanbesteding in handen van [[Qbuzz]]. Dit bedrijf exploitee ...elektrisch tramnet. Op 20 juni 1906 reed de GTU (Gemeentelijk Trambedrijf Utrecht) voor het eerst. Vanaf 1925 werden er ook buslijnen ingesteld, in de 15 jaa
    4 kB (549 woorden) - 20 dec 2020 14:50
  • |naam=Utrecht Centraal |plaats=Utrecht
    19 kB (1.959 woorden) - 21 mrt 2024 17:30
  • === Richting Amsterdam Amstel - Gouda / Utrecht === {{PatRij1 | .09 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |4/5b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    16 kB (1.897 woorden) - 8 mei 2024 23:28
  • {{PatRij1| .20 | 2800 | [[Utrecht Centraal]]|13/14| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 21:00 <br> vr tussen 1 {{PatRij1| .50 | 2800 | [[Utrecht Centraal]]|14/15| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 21:00 <br> vr tussen 1
    12 kB (1.282 woorden) - 8 mei 2024 23:30
  • * Spoor 3: treinen richting [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]/[[Utrecht Centraal]] === Richting Utrecht Centraal ===
    9 kB (871 woorden) - 8 mei 2024 23:29
  • ...oor heeft het station frequente verbindingen met [[Rotterdam Centraal]], [[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]]. === Richting Utrecht Centraal ===
    6 kB (626 woorden) - 25 nov 2023 10:11
  • {{PatRij1 | .23 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1a| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 22:00}} {{PatRij1 | .53 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1a| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
    8 kB (902 woorden) - 21 apr 2024 15:43
  • {{PatRij1 | .08 | 8900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do spits}} {{PatRij1 | .23 | 8800 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    7 kB (723 woorden) - 13 feb 2024 09:08
  • === Richting Utrecht Centraal === {{PatRij1 | .19 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    5 kB (490 woorden) - 19 mrt 2024 23:10
  • {{PatRij1 | .10 | 2000 | [[Utrecht Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do 6:00-21:00, vr 15:00-21:00, z {{PatRij1 | .13 | 6900 | [[Utrecht Centraal]] |6| [[Sprinter]] | [[NS]]}}
    7 kB (798 woorden) - 24 apr 2024 19:06
  • * {{S|7400}} [[Sprinter]]: Driebergen-Zeist - Utrecht Centraal - Breukelen - Amsterdam Centraal - Uitgeest (spits) {{PatRij1 | .00 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |5| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    10 kB (1.016 woorden) - 5 dec 2023 17:13
  • === Richting Utrecht === {{PatRij1| .10 | 23400 | [[Utrecht Centraal]] |8/9/11| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 1.10
    8 kB (803 woorden) - 23 apr 2024 12:13
  • === Richting Utrecht === {{PatRij1| .03 <br> .29 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] |4a| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do tot 20:30 <br> ma-do na 20:00
    5 kB (476 woorden) - 24 feb 2024 19:40
  • ...sum''' is geopend in 1874 en ligt aan de lijn [[Weesp]]-[[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Weesp]]-[[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]. Het station bestaat uit === Richting Utrecht Centraal ===
    4 kB (366 woorden) - 4 dec 2023 21:47
  • {{PatRij1| .27 | 21400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Rotterdam Centraal|Rotterdam C.]]) |5/6| [[Intercity]] | [[
    6 kB (608 woorden) - 6 feb 2024 20:45
  • {{PatRij1 | .28 | 2800 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 21:15 <br> vr tussen 15:1 {{PatRij1 | .58 | 2800 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | ma-do tot 21:15 <br> vr tussen 15:1
    3 kB (377 woorden) - 25 nov 2023 10:16
  • {{PatRij1 | .21 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |8| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}} {{PatRij1 | .51 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |8| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    5 kB (564 woorden) - 4 dec 2023 21:30
  • ....22/.23 | 1400 | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | wo/do-nacht om 2.22, 3.22 en 4.23}} ...j1 | .32 | 1400 | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] |6| [[Intercity]] | [[NS]] | wo/do-nacht om 1.32}}
    6 kB (643 woorden) - 19 mrt 2024 23:02
  • {{PatRij1 | .08 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |3/4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-do}} {{PatRij1 | .38 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |3/4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-vr}}
    2 kB (223 woorden) - 2 dec 2023 15:46
  • {{PatRij1 | .50 | 23400 | [[Utrecht Centraal]] |1a/3| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 0.50 en
    7 kB (782 woorden) - 22 jan 2024 21:40
  • {{PatRij1 | .19/.24 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}} {{PatRij1 | .49/.54 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    3 kB (295 woorden) - 29 nov 2023 17:26
  • ...sfoort]] aandoet. Op deze wijze ontstond er een scheve kwartierdienst op [[Utrecht Centraal]]-[[Deventer]], waarvan sommige met overstap te [[Amersfoort Centr
    6 kB (761 woorden) - 3 dec 2023 15:15
  • {{PatRij1 | .21 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-do}} {{PatRij1 | .21 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | na 19:30 en vr-zo}}
    6 kB (608 woorden) - 4 mrt 2024 20:57
  • === Richting Utrecht Centraal === {{PatRij1 | .20/.21 | 23400 | [[Utrecht Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za en za/zo-nacht om 1.21 en 2.2
    4 kB (437 woorden) - 10 mrt 2024 13:57
  • ...eopend, na een jarenlange verbouwing door de spoorverdubbeling Amsterdam - Utrecht en de bouw van de [[Utrechtboog]], die direct ten noorden van dit station b === Richting Utrecht Centraal (Intercity) ===
    7 kB (765 woorden) - 6 feb 2024 20:46
  • ...ion '''Houten''' is geopend in 1982 en ligt aan de lijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]]-[[Geldermalsen]]. Het ligt op ongeveer 1 km afstand van het oude station === Richting Utrecht Centraal ===
    2 kB (228 woorden) - 11 nov 2023 10:49
  • ...eopend op 17 juni 1844 en ligt aan de [[Rhijnspoorweg]] van Amsterdam naar Utrecht, Arnhem en Emmerich. Het station ligt op de grens van de gemeenten Utrechts === Richting Utrecht Centraal ===
    3 kB (317 woorden) - 10 nov 2023 21:15
  • ...j1 | .06 | 1400 | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | wo/do-nacht om 1.06}} ...j1 | .06 | 1400 | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam C.]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht C.]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | do/vr-nacht om 1.06}}
    7 kB (676 woorden) - 25 apr 2024 15:35
  • ...Goverwelle''' is geopend in 1993 aan de lijn [[Gouda]]-[[Utrecht Centraal|Utrecht]]/[[Breukelen]]. {{PatRij1 | .18 | 6900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    1 kB (117 woorden) - 23 feb 2024 11:24
  • {{PatRij1 | .03 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |1b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}} {{PatRij1 | .33 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |1b| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    2 kB (154 woorden) - 29 nov 2023 17:28
  • {{PatRij1 | .13 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:30 ma-do}} {{PatRij1 | .43 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:30 ma-do}}
    3 kB (288 woorden) - 22 dec 2023 21:44
  • Station '''Geldermalsen''' is geopend in 1868 aan de lijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]]-[['s-Hertogenbosch]]. === Richting Utrecht ===
    4 kB (389 woorden) - 9 dec 2023 21:25
  • ...oort, de eerste standaardstadsbus of CSA-bus. Intussen was ook het GVU uit Utrecht al toegetreden. De CSA zou met een tamelijk ongewijzigd uiterlijk worden ge ...hassis. Deze reden onder andere in Sittard, Heerlen, Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Twente, Assen en Emmen. Ook de Fram had ze in gebruik voor de stadsdienst
    3 kB (509 woorden) - 10 aug 2019 09:33
  • {{PatRij1 | .06 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} {{PatRij1 | .36 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 22:00}}
    980 bytes (91 woorden) - 21 nov 2023 11:08
  • ...n aan de [[Betuwelijn]]. Op dit station starten de diensten van de NS naar Utrecht en de diensten van Arriva naar Arnhem. De lijn naar Utrecht, via Geldermalsen, is geëlektrificeerd, naar Arnhem wordt met dieselelektr
    2 kB (222 woorden) - 5 dec 2023 12:24
  • === Richting Utrecht Centraal === {{PatRij1 | .09 | 8800 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    4 kB (431 woorden) - 2 dec 2023 15:51
  • {{PatRij1 | .13 | 8900 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do spits}} {{PatRij1 | .28 | 8800 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    2 kB (163 woorden) - 2 dec 2023 15:49
  • |naam=Utrecht Terwijde |plaats=Utrecht
    3 kB (300 woorden) - 18 apr 2024 09:08
  • ...'''Vleuten''' is geopend in 1881 aan de lijn [[Gouda]]-[[Utrecht Centraal|Utrecht]]. Tot 2007 lag het station op maaiveldniveau, eind 2007 werd er een nieuw ...een bloemenzaak. Vanwege het verdubbelen en ophogen van het deel Woerden - Utrecht werd besloten om het station te verplaatsen. In 2007 werd het eerste deel v
    3 kB (435 woorden) - 18 apr 2024 09:08
  • {{PatRij1 | .13 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} {{PatRij1 | .43 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    2 kB (132 woorden) - 16 nov 2023 12:39
  • === Richting Utrecht (Intercity) === {{PatRij1 | .18 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |4| [[Sprinter]]| [[NS]] | spits}}
    6 kB (693 woorden) - 8 jan 2024 12:19
  • ...gezien net ná de splitsing van de lijnen richting Amersfoort en richting Utrecht, maar heeft aan beide lijnen perrons. Hierdoor liggen de twee eilandperrons {{PatRij1 | .14 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |9| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    3 kB (336 woorden) - 4 dec 2023 21:33
  • ...van het station zijn verbindingen met [[Breukelen]] en [[Utrecht Centraal|Utrecht]]. Station Woerden werd geopend op 21 mei 1855 aan de [[Spoorlijn Utrecht - Rotterdam]]. Het eerste gebouw was niet meer dan een houten directiekeet
    4 kB (499 woorden) - 13 nov 2023 10:56
  • {{PatRij1 | .24 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} {{PatRij1 | .24 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | na 20:00 en vr-zo}}
    2 kB (184 woorden) - 26 nov 2023 20:38
  • {{PatRij1 | .22 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-do}} {{PatRij1 | .52 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 19:30 ma-do}}
    3 kB (328 woorden) - 27 nov 2023 20:00
  • {{PatRij1 | .11 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | na 20:00 en vr- {{PatRij1 | .12 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}}zo}}
    2 kB (198 woorden) - 27 nov 2023 19:40
  • ...n van spoor 1 in Baarn. Nadeel van deze constructie was dat de trein Baarn-Utrecht altijd de doorgaande lijn Amsterdam-Amersfoort moest oversteken. Aan deze s {{PatRij1 | .19 <br> .24 | 5500 | [[Utrecht Centraal]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 13:00 <br> ma-vr tussen 13
    2 kB (210 woorden) - 16 nov 2023 12:45
  • === Richting Utrecht Centraal === [[Veenendaal Centrum]] ''7.3 km richting Utrecht''
    2 kB (292 woorden) - 10 nov 2023 21:24
  • '''Nieuwerkerk aan den IJssel''' is op 21 mei 1971 geopend aan de [[spoorlijn Utrecht - Rotterdam]]. Nieuwerkerk aan den IJssel had sinds 1935 zonder station gez [[Categorie:Spoorlijn Utrecht - Rotterdam]]
    1 kB (157 woorden) - 25 nov 2023 10:13
  • === Richting Utrecht Centraal === {{PatRij1 | .05 | 6700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:30 + vr-zo}}
    2 kB (172 woorden) - 4 dec 2023 12:40
  • |naam=Utrecht Lunetten |plaats=Utrecht
    3 kB (285 woorden) - 16 apr 2024 12:13
  • === Richting Utrecht Centraal === [[Utrecht Vaartsche Rijn]] ''6.1 km''<br>
    1 kB (118 woorden) - 10 nov 2023 21:34
  • ...rgestapt. [[Veenendaal-De Klomp]] is overdag zelfs alleen bereikbaar via [[Utrecht Centraal]]. === Richting Utrecht Centraal ===
    2 kB (184 woorden) - 10 nov 2023 21:27
  • === Richting Utrecht Centraal === [[Veenendaal West]] ''1.6 km richting Utrecht''
    3 kB (319 woorden) - 28 apr 2024 17:23
  • === Richting Utrecht Centraal === [[Maarn]] ''12.2 km richting Utrecht''
    1 kB (124 woorden) - 10 nov 2023 21:26
  • ...einen [[treinserie 6000 (2011)|Utrecht-Tiel]] en [[treinserie 16000 (2011)|Utrecht-Breda]] stoppen. === Richting Utrecht Centraal ===
    3 kB (276 woorden) - 11 nov 2023 10:32
  • ...eling. Op dit station stoppen enkel sprinters richting Den Haag en Gouda / Utrecht.
    2 kB (231 woorden) - 23 nov 2023 10:33
  • {{PatRij1| .56 | 23400 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 0.56/.57 e
    4 kB (529 woorden) - 5 dec 2023 21:09
  • In 2007 werd in het kader van de spoorverdubbeling tussen Utrecht Centraal en Amsterdam Bijlmer een nieuw station [[Abcoude]] geopend, bestaa {{PatRij1 | .59/.02 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] <br> [[Driebergen-Zeist]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tuss
    2 kB (230 woorden) - 13 nov 2023 17:03
  • ...in 1843 aan de lijn [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] - [[Utrecht Centraal|Utrecht]]. Vlak ten zuiden van het station ligt de aftakking naar Woerden. === Richting Utrecht Centraal ===
    2 kB (230 woorden) - 13 nov 2023 16:58
  • [[Categorie:Spoorlijn Utrecht - Rotterdam]]
    1 kB (109 woorden) - 25 nov 2023 10:14
  • {{PatRij1 | .13/.18 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}} {{PatRij1 | .43/.48 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    1 kB (137 woorden) - 29 nov 2023 17:21
  • {{PatRij1 | .16/.21 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}} {{PatRij1 | .46/.51 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    2 kB (151 woorden) - 29 nov 2023 17:20
  • {{PatRij1 | .06/.07 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}} {{PatRij1 | .36/.37 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    2 kB (198 woorden) - 29 nov 2023 17:24
  • [[Categorie:Spoorlijn Utrecht - Rotterdam]]
    1 kB (123 woorden) - 25 nov 2023 10:17
  • {{PatRij1 | .10/.15 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |3/4| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}} {{PatRij1 | .40/.45 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |3/4| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    2 kB (148 woorden) - 29 nov 2023 17:23
  • {{PatRij1 | .29 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} {{PatRij1 | .59 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}}
    3 kB (343 woorden) - 27 nov 2023 19:59
  • ...d in 1874 aan de [[spoorlijn Hilversum - Lunetten|lijn tussen Hilversum en Utrecht]] met de naam Hilversum-Soestdijkerstraatweg. In 1965 kreeg het de huidige === Richting Utrecht Centraal ===
    2 kB (221 woorden) - 4 dec 2023 21:47
  • === Richting Utrecht Centraal === {{PatRij1 | .00 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    2 kB (150 woorden) - 16 nov 2023 12:55
  • === Richting Utrecht === {{PatRij1 | .10 | 5500 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    2 kB (163 woorden) - 16 nov 2023 12:54
  • {{PatRij1 | .09 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} {{PatRij1 | .39 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    2 kB (163 woorden) - 21 nov 2023 11:06
  • {{PatRij1 | .22 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} {{PatRij1 | .52 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}}
    1 kB (121 woorden) - 27 nov 2023 19:40
  • {{PatRij1 | .26 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} {{PatRij1 | .56 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}}
    2 kB (180 woorden) - 4 dec 2023 21:46
  • === Richting Utrecht === {{PatRij1| .07 | 6000 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:30 + vr-zo}}
    1 kB (126 woorden) - 4 dec 2023 12:50
  • ...[[dienstregeling 2007]] non-stop intercitytreinen naar [[Utrecht Centraal|Utrecht]] bij De Klomp halteren, is de [[P+R]] functie van het station gepromoot. H === Richting Utrecht Centraal ===
    3 kB (309 woorden) - 26 nov 2023 15:06
  • |traject=[[Rotterdam Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] ...al|Rotterdam]] naar [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Utrecht Centraal|Utrecht]].
    2 kB (176 woorden) - 28 mrt 2016 00:07
  • === Richting Utrecht Centraal === {{PatRij1 | .01 | 8900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do spits}}
    2 kB (181 woorden) - 2 dec 2023 15:51
  • {{PatRij1 | .24 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} {{PatRij1 | .54 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 22:00}}
    884 bytes (75 woorden) - 21 nov 2023 11:06
  • Station '''Harderwijk''' is geopend in 1863 aan de lijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]]-[[Zwolle]], de zogenoemde [[Centraalspoorweg]]. Het bestaat uit een overk {{PatRij1 | .20 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    2 kB (227 woorden) - 29 nov 2023 12:54
  • ..., het stationsgebouw en het perron richting Utrecht liggen in de provincie Utrecht. === Richting Utrecht Centraal ===
    2 kB (194 woorden) - 20 nov 2023 11:47
  • |concessie=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]<br>[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechts
    2 kB (136 woorden) - 2 dec 2023 22:15
  • ...op het station en in de middagspits een enkele rit naar [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]]. === Richting Utrecht Centraal ===
    2 kB (201 woorden) - 13 nov 2023 16:57
  • * [[Utrecht Centraal]] - [['s-Hertogenbosch]] - [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] ...21400 ({{drgljaar}})|21400]] even''': [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] - [[Utrecht Centraal]]
    3 kB (328 woorden) - 19 dec 2019 19:33
  • {{PatRij1 | .04 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 22:30}} {{PatRij1 | .34 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    1 kB (133 woorden) - 21 nov 2023 11:03
  • {{PatRij1| .12 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} {{PatRij1| .42 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 22:00}}
    1 kB (98 woorden) - 21 nov 2023 11:08
  • ..., is gelegen aan de [[Rhijnspoorweg]] en is komende uit [[Utrecht Centraal|Utrecht]] het laatste station voor [[Arnhem Centraal|Arnhem]]. Het station bestaat
    1 kB (136 woorden) - 5 dec 2023 21:05
  • {{PatRij1 | .29 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} {{PatRij1 | .59 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 22:15}}
    962 bytes (85 woorden) - 21 nov 2023 11:06
  • === Richting Utrecht Centraal === {{PatRij1 | .02 | 5500 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}
    1 kB (134 woorden) - 16 nov 2023 12:51
  • === Richting Utrecht Centraal === {{PatRij1 | .04 | 5500 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 21:30}}
    1 kB (137 woorden) - 5 dec 2023 12:09
  • === Richting Utrecht Centraal === {{PatRij1 | .23 <br> .28 | 5500 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 13:00 <br> ma-vr vanaf 13:
    1 kB (130 woorden) - 16 nov 2023 12:48
  • === Richting Utrecht === {{PatRij1| .21 | 6700 | [[Utrecht Centraal]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-do na 20:00 + vr-zo}}
    2 kB (198 woorden) - 27 jan 2024 00:30
  • |naam=Utrecht Zuilen |plaats=Utrecht
    2 kB (256 woorden) - 13 nov 2023 16:43
  • {{PatRij1 | .00 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }} {{PatRij1 | .30 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 21:45}}
    1.021 bytes (94 woorden) - 21 nov 2023 11:09
  • |traject=[[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] - [[Utrecht Centraal]], [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] - [[Rotterdam Centraal]] en [[ ...Nachtnet Brabant|nachttrein]] tussen [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] en [[Utrecht Centraal]] en de [[Nachtnet Brabant|nachttrein]] tussen [[Eindhoven Centraa
    3 kB (298 woorden) - 19 dec 2019 19:33
  • ...den worden zonder enig probleem meer letters gebruikt. De verkorting van [[Utrecht Zuilen]] is bijvoorbeeld '''Utzl''', terwijl iets als Barendrecht Vork Aans ...'', [[Utrecht Overvecht]] '''Uto''', [[Utrecht Lunetten]] '''Utln''', en [[Utrecht Maliebaan]] '''Utm'''. Maar ook op deze regel gelden uitzonderingen. Zo wor
    7 kB (1.021 woorden) - 6 jun 2023 18:15
  • ...door de bestaande rechtstreekse verbindingen Alkmaar-Amersfoort en Haarlem-Utrecht verdwenen. De bedoeling is dat dit corridorrijden in de loop der jaren verd ...k per 10 december 2006. In de loop van 2007 volgden [[Tiel Passewaaij]], [[Utrecht Zuilen]] en [[Groningen Europapark]].
    12 kB (1.804 woorden) - 21 dec 2019 15:18
  • *VAD/Midnet/Connexxion (Utrecht/Gelderland/Flevoland)
    3 kB (410 woorden) - 17 apr 2019 20:25
  • ...13500 (2008)|13500]] gekomen: deze serie bestaat uit een aantal treinen [[Utrecht Centraal]] - [[Schiphol Airport|Schiphol]] v.v., als spitsversterking van d
    3 kB (287 woorden) - 19 dec 2019 19:34
  • ...d WTC]] gestopt. 's Avonds en in het weekend reed deze serie alleen tussen Utrecht en Schiphol. De serie [[Treinserie 800 (2006)|800/900]] ([[Haarlem]] - [[He * De serie [[Treinserie 7500 (2005)|7500]] (stoptrein ([[Utrecht Centraal]] -) [[Ede-Wageningen]] - [[Arnhem Centraal|Arnhem]]) stopt gedure
    3 kB (390 woorden) - 19 dec 2019 19:34
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Utrecht Maliebaan]] ...reinserie 28300''' was in de [[dienstregeling 2010]] de stoptrein tussen [[Utrecht Centraal]] en het Spoorwegmuseum in dezelfde plaats.
    2 kB (187 woorden) - 11 jun 2015 10:47
  • |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], treinvervangend vervoer
    5 kB (636 woorden) - 9 jul 2023 17:34
  • |opmerkingen=Ex-Syntus Utrecht 1130 - 1131, 1139, 1145, 1151, exex-Qbuzz GD. |concessies=[[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]
    43 kB (4.775 woorden) - 8 mei 2024 15:13
  • |concessies=[[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]
    5 kB (550 woorden) - 26 jul 2021 22:30
  • *[[GVU]] (Utrecht)
    14 kB (1.655 woorden) - 12 jun 2022 02:13
  • |concessies=[[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]], West-Brabant |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer
    16 kB (1.693 woorden) - 1 mei 2024 10:48
  • {{RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Staatslijn H|lijn]] naar [[Utrecht Centraal]]''}}
    3 kB (375 woorden) - 29 nov 2021 12:14
  • ...iet toestaat. In dat geval wordt met voortreinen gereden. Tussen Zwolle en Utrecht rijden dan de series [[Treinserie 12500 (2012)|12500]] en [[Treinserie 1270
    1 kB (197 woorden) - 19 jan 2021 22:28
  • * 24-10-2011: Provincies Groningen, Drenthe, Noord-Brabant en Utrecht
    9 kB (975 woorden) - 10 aug 2019 20:52
  • ...ember 2018 bestond hierop één uitzondering: op de verbinding Dordrecht - Utrecht mocht, op de tijden dat lijn 388 niet reed, met elk geldig Qliner-vervoerbe
    4 kB (520 woorden) - 25 mrt 2023 09:18
  • ...te [[Concessie Breda - Oosterhout - Utrecht|lijnconcessie Breda-Oosterhout-Utrecht]] als opvolger van de [[interliner]], de snelbusformule van de [[VSN-Groep] ...90px|thumb|right|Een VDL Berkhof Ambassador als Brabantliner van Veolia in Utrecht (Foto: Maurits Vink)]]
    3 kB (304 woorden) - 26 nov 2022 20:29
  • * De [[Treinserie 13500 (2008)|13500]] (spits-Intercity [[Utrecht Centraal]] - [[Schiphol Airport|Schiphol]]) wordt vervangen door de serie [ ...it [[Groningen]] naar [[Zwolle]] (trein {{t|586|1}}) zal doorrijden naar [[Utrecht Centraal]].
    12 kB (1.489 woorden) - 10 dec 2023 17:09
  • ...stam 7364 samengesteld. Deze was bedoeld om de stoptreinen [[Zwolle]] - [[Utrecht Centraal]] te versterken, waarvoor een combinatie van twee vierwagenstammen | [[Utrecht Centraal]] - [[Almere Centrum]]
    8 kB (1.110 woorden) - 3 apr 2021 12:25
  • ...onder andere nog het [[Sterabonnement Noord-Nederland]], het [[U-OV/Syntus Utrecht Sterabonnement]] en het [[Sterabonnement Limburg]]. Ook deze werken in comb
    3 kB (466 woorden) - 9 jan 2021 21:20
  • *[[Utrecht Centraal]] ...anaf Leiden non-stop naar Amsterdam Centraal. Tussen Amsterdam Centraal en Utrecht Centraal wordt altijd op Amsterdam Bijlmer ArenA gestopt. Tussen Leiden Cen
    6 kB (802 woorden) - 12 jun 2023 21:53
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] - [[Rotterdam Centraal]] ...erie 2400''' was in de [[dienstregeling 2010]] de [[nachtnet]]trein tussen Utrecht en Rotterdam, via Gouda.
    888 bytes (101 woorden) - 10 jun 2015 20:35
  • ...ercity tussen [[Nijmegen]], [[Arnhem Centraal|Arnhem]], [[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Schiphol Airport|Schiphol]]. {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}}
    2 kB (194 woorden) - 1 jan 2016 20:01
  • ...|Gorinchem - Arkel - Meerkerk - Lexmond - Vianen - Utrecht Kanaleneiland - Utrecht Centraal Station]] ...dam Station - Utrecht CS Jaarbeurszijde|Leerdam - Schoonrewoerd - Vianen - Utrecht Centraal Station]]
    13 kB (1.601 woorden) - 3 apr 2024 22:33
  • In 2010 schreven Qbuzz en [[Connexxion]] zich in voor de [[concessie Regio Utrecht]]. ...z onder de merknaam [[U-OV]] al het openbaar vervoer in de concessie Regio Utrecht.
    6 kB (749 woorden) - 22 apr 2024 14:15
  • ...omt aan de onduidelijke situatie in Wageningen. Lijn 50 rijdt Wageningen - Utrecht, lijn 51 rijdt Wageningen - Arnhem
    11 kB (1.630 woorden) - 15 apr 2024 17:58
  • ...trecht CS Jaarbeurszijde|Gorinchem - Arkel - Meerkerk - Lexmond - Vianen - Utrecht]] ...2007 - 2009)|Leerdam - Schoonrewoerd - Kortgerecht - Zijderveld - Vianen - Utrecht]]
    18 kB (2.413 woorden) - 15 apr 2024 17:45
  • ...t ging de [[GVU]] een aantal lijnen rijden die voorheen onder de provincie Utrecht vielen. ...recht Vleutensevaart|'''Lijn 18:''' Station Vleuten - Utrecht Lage Weide - Utrecht Vleutensevaart]]
    5 kB (720 woorden) - 17 apr 2024 14:32
  • ...ht|Regiovervoer Utrecht]] en [[Concessie Spitsvervoer Utrecht|Spitsvervoer Utrecht]] volgens een nieuwe dienstregeling. De dienstregeling van de sneltram wijz * [[Lijn 43 Utrecht Centraal Station - Driebergen Station (2008-2013)|Lijn 43 Utrecht – Driebergen]]: deze lijn begint en eindigt voortaan bij station [[Driebe
    6 kB (758 woorden) - 28 apr 2024 23:15
  • ...] bediend. Net zoals bij andere stations tussen Amsterdam Bijlmer ArenA en Utrecht Centraal zijn er geen perrons langs de buitenste sporen. {{PatRij1 | .26 | 7400 | [[Utrecht Centraal]] (- [[Driebergen-Zeist]]) |5| [[Sprinter]] | [[NS]] | spits}}
    3 kB (346 woorden) - 4 dec 2023 21:32
  • ...3203, 3199, 3258, 3185, 3289, 3251, 3197 en de 3196 eind 2016 naar Syntus Utrecht.
    19 kB (2.559 woorden) - 21 apr 2024 12:25
  • ...men over uit Utrecht. 1001, 1100 en 1101 gingen in oktober 2020 terug naar Utrecht. |opmerkingen=Kwam over uit Utrecht. Reed daarvoor in Twente.
    22 kB (2.716 woorden) - 12 apr 2024 08:30
  • |concessie=Stadsvervoer Utrecht |overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]]
    14 kB (1.737 woorden) - 5 jan 2023 14:52
  • ...sebrug - Utrecht Jaarbeursplein / Centraal Station|Rotterdam Capelsebrug - Utrecht Jaarbeursplein / CS (''tot Schoonhoven'')]] ...sebrug - Utrecht Jaarbeursplein / Centraal Station|Rotterdam Capelsebrug - Utrecht Jaarbeursplein / CS (''tot Schoonhoven'')]]
    14 kB (1.822 woorden) - 25 mrt 2023 13:53
  • ...ie Haaglanden Streek (2009-2019)|regio Den Haag]] en [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Amersfoort]]. | ex Provincie Utrecht.
    5 kB (569 woorden) - 21 apr 2024 17:38
  • ...ar Uithoorn (concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]])
    11 kB (1.222 woorden) - 1 okt 2023 11:20
  • ...gebruikt die overtollig waren geraakt uit andere concessies (SRE-gebied en Utrecht-Noordwest). Daarnaast ondersteunde [[TCR]] met enkele kleinere taxibusjes v
    9 kB (1.186 woorden) - 21 apr 2024 19:26
  • ...ijnconcessie [[Concessie Breda - Oosterhout - Utrecht|Breda - Oosterhout - Utrecht]], waar de [[Brabantliner]] onder viel.
    12 kB (1.543 woorden) - 14 apr 2024 16:52
  • |concessie=Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein |overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]]
    3 kB (231 woorden) - 5 apr 2024 14:10
  • |overheid=Provincie Utrecht |plaats=Utrecht
    1 kB (166 woorden) - 26 nov 2022 18:23
  • '''Bestuur Regio Utrecht (BRU)''' is een samenwerkingsverband van de gemeente Utrecht en acht andere gemeenten (Bunnik, De Bilt, Houten, IJsselstein, Maarssen, N ...anuari 2015 zijn de verkeer en vervoertaken overgegaan naar de [[provincie Utrecht]].
    974 bytes (132 woorden) - 20 dec 2020 13:31
  • ...recht Centraal Jaarbeurszijde|400]] en [[Lijn 401 Breda Centraal Station - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|401]] van Arriva geldt het dubbele tarief en dienen
    3 kB (404 woorden) - 14 jan 2024 15:47
  • ...uari 2015 verkrijgbaar in alle bussen van [[U-OV]] in de [[concessie Regio Utrecht]].
    572 bytes (74 woorden) - 10 aug 2019 09:41
  • ...recht Centraal Jaarbeurszijde|400]] en [[Lijn 401 Breda Centraal Station - Utrecht Centraal Jaarbeurszijde|401]]. Op 1 maart 2009 nam het SRE de dagkaart over
    8 kB (1.110 woorden) - 15 apr 2024 15:28
  • * Op [[Utrecht Centraal]]:
    916 bytes (117 woorden) - 21 feb 2023 17:53
  • {{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] | ''[[Staatslijn H]] van [[Utrecht Centraal]]''}}
    7 kB (749 woorden) - 25 nov 2022 23:48
  • |aantal_sporen=2, [['s-Hertogenbosch|Ht]] - [[Vught|Vg]]: 3, [[Utrecht Centraal|Ut]] - [[Houten Castellum|Htnc]]: 4 ...]] is de lijn sinds eind 2010 viersporig. Vanaf 29 mei 2016 is het traject Utrecht Centraal - Houten Castellum geheel viersporig.
    6 kB (738 woorden) - 24 dec 2021 20:35
  • ...jnGouweLijn verder over de spoorlijn [[Leiden Centraal]] - [[Woerden]] - [[Utrecht Centraal]]. Hiervoor zou de spoorlijn tussen [[Leiden Lammenschans]] en [[A
    14 kB (2.118 woorden) - 20 dec 2020 18:43
  • {{RouteRij | {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Utrecht - Rotterdam]], einde HSL-traject 1'' }}
    6 kB (805 woorden) - 17 feb 2024 22:00
  • |route='''Utrecht:''' Overvecht - Pijlsweerd - Centrum - Centraal Station - Rivierenbuurt - L |concessie=Stadsvervoer Utrecht
    3 kB (379 woorden) - 28 nov 2023 22:15
  • |route=Utrecht CS - Utrecht Centrum - De Bilt - Zeist Vollenhove - Zeist Busstation |concessie2=Regiovervoer Utrecht
    4 kB (515 woorden) - 31 dec 2022 15:18
  • |route='''Utrecht:''' Centraal Station → Centrum → Museumkwartier → Centraal Station |concessie=Regio Utrecht
    8 kB (941 woorden) - 12 dec 2023 19:23
  • |route=Papendrecht - Meerkerk - Vianen - Utrecht |voorganger=[[Lijn 182 Papendrecht Busstation - Utrecht CS/Jaarbeursplein|182]]
    3 kB (327 woorden) - 22 dec 2020 23:28
  • {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal }} {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal }}
    7 kB (813 woorden) - 18 dec 2023 00:48
  • |route=Utrecht CS - Utrecht Centrum - De Bilt - Zeist Vollenhove - Zeist Handelscentrum - Huis ter Heid |concessie3=Regiovervoer Utrecht
    9 kB (1.192 woorden) - 9 jul 2023 17:14
  • ...ri 2006 ging in de concessie [[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Stadsvervoer Utrecht]] de nieuwe dienstregeling van [[GVU]] in. Op deze pagina een overzicht van * [[Lijn 28 Utrecht Centraal Station - Vleuten Vleuterweide|'''Lijn 28:''' Utrecht Centraal - Parkwijk - De Meern Veldhuizen - Vleuten Vleuterweide]]
    3 kB (475 woorden) - 30 apr 2024 23:05
  • ...(2011-2020)|Veluwe]], [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]]
    28 kB (3.261 woorden) - 21 apr 2024 19:27
  • ...visienota_spoorverbinding_breda_utrecht-86-1349965624691080610.pdf Breda - Utrecht: de vergeten corridor]</ref>. In 1875 gaf de regering wel goedkeuring tot v ...oek, Zwolle WBOOKS</ref>. Direct na de oorlog reed het treinverkeer tussen Utrecht en Maastricht een poosje via het oostelijk gedeelte van de Betuwelijn; pas
    16 kB (2.208 woorden) - 29 nov 2021 12:13
  • #REDIRECT [[Bestuur Regio Utrecht]]
    35 bytes (4 woorden) - 13 dec 2008 18:08
  • |traject=[[Utrecht Centraal]] → [[Rotterdam Centraal]] {{ TreinRouteRij | {{BRimg|0ICar}} | Utrecht Centraal}}
    1 kB (133 woorden) - 20 dec 2020 14:06
  • |aantal_sporen=2, [[Utrecht Centraal|Ut]] - [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Asb]]: 4 De '''Rhijnspoorweg''' is de spoorlijn tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Utrecht Centraal]], [[Arnhem Centraal]], [[Zevenaar]] en de Duitse grens. Tussen Am
    10 kB (1.347 woorden) - 17 feb 2024 22:01
  • ...''' ([[verkorting]]: Utctw) is een [[opstelterrein]] ten noordwesten van [[Utrecht Centraal]] en vernoemd naar de gelijknamige Cartesiusweg die ten westen van ...pstellen van materieel van/naar deze sporen gebeurt op het opstelterrein [[Utrecht Landstraat]].
    506 bytes (66 woorden) - 19 nov 2014 21:00
  • #REDIRECT [[Lijn 389 Papendrecht Busstation - Utrecht Jaarbeursplein/CS]]
    73 bytes (8 woorden) - 24 mei 2013 21:37
  • ...uwe vervoerder ''[[Stadsvervoer Nederland]]'' (SVN), die de concessie Oost-Utrecht uitvoerde. Naast Novio nam Volker Wessels deel in SVN. SVN deed, met weinig
    14 kB (2.045 woorden) - 1 okt 2023 09:17
  • ...et spoor via een vernieuwde brug over de IJssel, waar ook de spoorlijn uit Utrecht gebruik van maakt.
    2 kB (204 woorden) - 21 dec 2019 15:20
  • |concessie=Regio Utrecht ...typekaart1=Utrecht Stad + LR-UH-HZ|nottypekaart3=U-OV Regulier|nottypeabo1=Utrecht Stad|nottypekaart2=Nachtbus|nottypekaart4=Niet geldig op buurtbus, nachtbus
    4 kB (458 woorden) - 28 nov 2023 23:04
  • * [[Utrecht Maliebaan]]
    1 kB (134 woorden) - 14 dec 2021 22:09
  • ...Centraal]] en [[Amsterdam Muiderpoort]], tussen de spoorlijnen Amsterdam - Utrecht en Amsterdam - Amersfoort. De Dijksgracht wordt gebruikt voor het opstellen
    444 bytes (55 woorden) - 10 aug 2019 09:43
  • ...n Utrecht Veemarkt Aansluiting (Utva), tussen de sporen 15/GO en 16b van [[Utrecht Centraal]] (alle spoornummers van Utoz zijn hoger dan 100). Opstelterrein Z
    545 bytes (70 woorden) - 19 nov 2014 20:59
  • ...r reizigersmaterieel, met name voor de treinseries die de buurtsporen op [[Utrecht Centraal]] gebruiken (spoor 1 t/m 4): de {{s|4900}}, {{s|5500}}, {{s|5600}}
    742 bytes (101 woorden) - 5 jan 2009 00:31
  • ==== Utrecht ==== * [[Syntus Nachtnet Ritkaart Utrecht|Nachtbus provincie Utrecht]]
    68 kB (7.580 woorden) - 21 apr 2024 22:25
  • |route=Utrecht - De Bilt - Zeist - Driebergen - Doorn - Leersum - Amerongen - Elst - Rhene |concessie3=Regiovervoer Utrecht
    7 kB (875 woorden) - 2 jan 2023 22:49
  • ...het [[Mat '64]] van [[NS]], gebouwd in de voormalige Werkspoor-fabriek in Utrecht.
    2 kB (213 woorden) - 17 aug 2016 21:49
  • ...materieel werd aanvankelijk gebouwd in de voormalige Werkspoor-fabriek in Utrecht. Na de sluiting van deze fabriek in 1972 werd de productie overgenomen door
    6 kB (716 woorden) - 19 sep 2021 17:00
  • * Trein: Elk wat groter station, zoals [[Utrecht Centraal]], kent ten minste een eilandperron. Een bijzondere variant is een
    2 kB (209 woorden) - 10 aug 2019 20:59
  • ...recht Vaartsche Rijn]] (1 tariefeenheid) is even duur als een kaartje voor Utrecht Centraal-[[Houten]] (8 tariefeenheden).
    4 kB (623 woorden) - 7 apr 2021 09:01
  • | Wijk bij Duurstede - Utrecht | Ging verder als spitslijn [[Lijn 241 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|241]].
    17 kB (2.162 woorden) - 21 jan 2023 23:00
  • ...weeduizendste exemplaar zijn. In de order voor de [[concessie Regiovervoer Utrecht]] bevindt zich ook het duizendste exemplaar van Connexxion Holding. |opmerkingen=ex-Connexxion Utrecht 4136, 4154, 4162, 4204, 4210, 4227, 4231. 152 is naar UVO en 159 is naar Na
    61 kB (6.257 woorden) - 27 apr 2024 22:12
  • |route=Dordrecht - Papendrecht - Sliedrecht - Noordeloos - Vianen - Utrecht Centraal Station |voorganger=[[Lijn 388 Dordrecht Slangenburg - Utrecht CS/Jaarbeursplein|388]]
    6 kB (688 woorden) - 12 feb 2023 14:17
  • #REDIRECT [[Lijn 389 Papendrecht Busstation - Utrecht Jaarbeursplein/CS]]
    73 bytes (8 woorden) - 7 feb 2009 00:01
  • |route=Gorinchem - Vianen - Utrecht Centraal ...l Station (2003 - 2006)|387]], [[Lijn 387/388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2004 - 2006)|387/388]]
    5 kB (624 woorden) - 12 feb 2023 14:17
  • ...ein - Meerkerk A27-N214|lijn 75]] of [[Lijn 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Utrecht CS Jaarbeurszijde|388]]. Alle ritten naar Meerkerk reden sindsdien een half
    3 kB (353 woorden) - 11 apr 2021 20:38
  • |voorganger=[[Lijn 112 Utrecht Centraal Station - Gorinchem Station (2004 - 2006)|112]]
    5 kB (616 woorden) - 3 apr 2021 14:37
  • ...s, Schoonhovenseveer verlengd naar Groot-Ammers via de route van [[Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein|lijn 90]]. Bovendien ging deze lijn
    5 kB (567 woorden) - 10 apr 2024 10:32
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum werd de route van [[Lijn 1 Amersfoort, St
    2 kB (276 woorden) - 6 jan 2023 23:46
  • |concessie2=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. De route van deze lijn bleef ongewijzigd, maar in de a
    5 kB (655 woorden) - 6 jan 2023 23:26
  • |concessie=Provincie Utrecht (2017-2025) {{TariefInfo|concessie=Provincie Utrecht|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Nachtbus|nottypekaart2=Buurtbus|nottypekaart3=
    7 kB (815 woorden) - 28 jan 2024 22:52
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. [[Lijn 4 Amersfoort, Centraal Station - Kattenbroek (2
    4 kB (461 woorden) - 7 jan 2023 22:15
  • |concessie=Provincie Utrecht (2017-2025) {{TariefInfo|concessie=Provincie Utrecht|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Nachtbus|nottypekaart2=Buurtbus|nottypekaart3=
    7 kB (809 woorden) - 28 jan 2024 22:53
  • |concessie=Provincie Utrecht (2017-2025) {{TariefInfo|concessie=Provincie Utrecht|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Nachtbus|nottypekaart2=Buurtbus|nottypekaart3=
    7 kB (878 woorden) - 28 jan 2024 22:54
  • |concessie2=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Voortaan reed lijn 7 ook richting Liendert via de Van
    5 kB (547 woorden) - 8 jan 2023 09:48
  • |concessie2=Provincie Utrecht (2009-2016) ...ng de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] van start. De route in Dorrestein werd aangepast: voortaan werd na de Eve
    5 kB (593 woorden) - 15 jan 2023 12:50
  • |concessie2=Provincie Utrecht (2009-2016) ...ng de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] van start. De route in Dorrestein werd aangepast: voortaan werd na De Eem
    5 kB (606 woorden) - 15 jan 2023 12:46
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum werd [[Lijn 8 Amersfoort, Centraal Statio
    4 kB (412 woorden) - 14 jan 2023 18:47
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum werd een nieuwe lijn geïntroduceerd als
    3 kB (377 woorden) - 20 mrt 2021 22:39
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) |concessie2=Provincie Utrecht (2017-2025)
    4 kB (463 woorden) - 15 jan 2023 00:00
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum werd het [[Lijn 1 Soest, Station Soest-Zu
    2 kB (267 woorden) - 26 nov 2022 18:24
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum werd de voormalige [[Lijn 2 Soest, Soestd
    2 kB (318 woorden) - 21 mrt 2021 15:46
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. De stadsdienst van Woerden werd flink aangepast; tusse
    2 kB (271 woorden) - 19 mrt 2021 23:46
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum werd het traject tussen het station en de
    2 kB (301 woorden) - 19 mrt 2021 23:51
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...[[Lijn 5 Woerden Molenvliet - Oudewater J.J. Vierbergenweg|5]], [[Lijn 102 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Woerden Station|102]]
    4 kB (479 woorden) - 10 apr 2021 10:27
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...[[Lijn 5 Woerden Molenvliet - Oudewater J.J. Vierbergenweg|5]], [[Lijn 102 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Woerden Station|102]]
    4 kB (487 woorden) - 19 jun 2022 18:02
  • |route=Utrecht - Maarssen |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016)
    3 kB (437 woorden) - 10 apr 2021 11:17
  • ...=Gorinchem - Arkel - Meerkerk - Lexmond - Vianen - Utrecht Kanaleneiland - Utrecht Centraal Station |voorganger=[[Lijn 118 Gorinchem Station - Utrecht Centraal Station (2005 - 2006)|118]]
    6 kB (661 woorden) - 12 feb 2023 14:18
  • |route=Gorinchem - Arkel - Meerkerk - Lexmond - Vianen - Utrecht |voorganger=[[Lijn 218 Gorinchem Station - Utrecht Centraal Station (2005 - 2006)|218]]
    5 kB (621 woorden) - 24 mei 2020 14:10
  • |route=Leerdam - Schoonrewoerd - Vianen - Utrecht Centraal Station |concessie=Regio Utrecht
    7 kB (993 woorden) - 24 apr 2021 21:55
  • |regio=Oost-Utrecht |regio2=Midden-Utrecht
    16 kB (2.165 woorden) - 2 jan 2023 22:45
  • |concessie=Oost-Utrecht (2004) ...in de onderhands aanbestede concessie [[Concessie Oost-Utrecht (2004)|Oost-Utrecht]] die uitgevoerd bleef worden door [[Connexxion]].
    4 kB (462 woorden) - 1 aug 2021 17:17
  • |concessie=Oost-Utrecht |concessie2=Provincie Utrecht (2009-2016)
    2 kB (229 woorden) - 13 mrt 2021 17:07
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum bleef de dienstregeling van [[Lijn 72 Soe
    3 kB (366 woorden) - 24 mei 2020 11:18
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...9-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. De dienstregeling van [[Lijn 73 Soest Soestdijk Noord
    3 kB (344 woorden) - 26 nov 2022 18:24
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) Op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2011|12 december 2010]] werden de lijnen [[Lijn 22 Soest, Station Zuid - So
    4 kB (472 woorden) - 15 apr 2021 21:00
  • |opvolger=[[Lijn 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Utrecht CS Jaarbeurszijde|388]], [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuid ...Kralingse Zoom werd overgenomen door [[Lijn 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 388]] die echter via de A15 en A16 reed en niet meer
    7 kB (757 woorden) - 12 feb 2023 14:18
  • |opvolger=[[Lijn 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Utrecht CS Jaarbeurszijde|388]], [[Lijn 491 Sliedrecht De Grienden - Rotterdam Zuid ...Kralingse Zoom werd overgenomen door [[Lijn 388 Rotterdam Kralingse Zoom - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 388]].
    5 kB (513 woorden) - 12 feb 2023 14:18

(vorige 250 | volgende 250) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.