Lijn 51 Utrecht Centraal Station - Hilversum Station
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Midden-Utrecht, Gooi- en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m 30 mei 1981 |
| Voorganger(s) | 15 |
| Opvolger(s) | 71 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 51 reed van Utrecht via De Bilt, Zeist, Huis ter Heide, Den Dolder, Lage Vuursche en Hoge Vuursche naar Hilversum.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
De Bilt, Tunnel | |
|
Zeist, Sanatoriumlaan | |
|
Zeist, Rond | |
 |
Zeist, Busstation | |
|
Zeist, Geroplein | |
|
Huis ter Heide, Huis ter Heide | |
|
Huis ter Heide, Rodichem | |
 |
Den Dolder, Station | |
|
Den Dolder, Pijnenburg | |
|
Lage Vuursche, Dorp | |
|
Hoge Vuursche, Dorp | |
|
Hilversum, Sportpark | |
 |
Hilversum, Station | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse & Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 15 werd vernummerd naar lijn 51. Het vrijgekomen lijnnummer 15 werd vervolgens toegekend aan de lijn tussen Amsterdam, Hoofddorp en Haarlem.
Op 26 mei 1974 werd de frequentie in de spitsuren, in beide richtingen, tussen Utrecht en Zeist verhoogd naar een kwartierdienst, deze ritten gingen meestal als snelbus rijden en stopten dus maar op een beperkt aantal haltes.
Op 17 oktober 1976 vervielen alle extra ritten in de spitsuren, waardoor voortaan nog maar een uurdienst resteerde. In de avonduren verviel het traject tussen Zeist en Utrecht helemaal, doorgaande reizigers konden dan overstappen op lijn 54.
Op 13 oktober 1980 werd de frequentie in de ochtendspits grotendeels verlaagd naar 1x/uur. Er bleef nog slechts één extra rit van Zeist naar Utrecht rijden, voor de rest van de dag gold vervolgens een uurdienst. Daarnaast werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar één bus per 2 uur, met als voorheen aansluiting op lijn 54.
Op 31 mei 1981 werd het lijnennet op de Utrechtse Heuvelrug geherstructureerd. Deze lijn werd op die datum geknipt; het traject tussen Zeist en Hilversum ging vanaf die datum rijden onder het nieuwe lijnnummer 71. Anders dan voorheen gingen de bussen alternerend via Rodichem of Huis ter Heide rijden i.p.v. beide trajecten altijd te bedienen. De frequentie bleef wel gehandhaafd op een uurdienst, met uitzondering van de avonduren. Tussen Utrecht en Zeist hadden reizigers andere buslijnen als alternatief. Het vrijgekomen lijnnummer werd vervolgens gebruikt als opvolger van lijn 85 tussen Utrecht en Veenendaal.
