Lijn 195 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 195
Vervoerder(s) (Pouw Vervoer i.o.v.) Syntus, Arriva
Concessies Provincie Utrecht (2017-2023),
Zuid-Holland Noord
Lijnsoort Streekbus
Materieel Syntus:
Setra S 415 LE Business,
Mercedes-Benz Citaro G
Arriva:
VDL Citea LLE-120
Volvo 8900
Periode t/m 14 december 2019
Voorganger(s) 195
Opvolger(s) 195, 295
Frequenties
Spits 2-5x/uur
Spits (vakantie) 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-2x/uur
Lijn 195 vertrekt van het destijds tijdelijke busstation Jaarbeurszijde in Utrecht.

Lijn 195 reed van Rotterdam via Krimpen aan den IJssel, Bergambacht, Schoonhoven, Lopik, Benschop en IJsselstein naar Utrecht.

Dienstregeling

  • In de vroege ochtend startten in beide richtingen diverse ritten in Schoonhoven, enkele ritten uit Utrecht aan het einde van de avondspits eindigden hier.
  • In de ochtendspits buiten de vakanties reden twee toegevoegde ritten van Benschop naar Utrecht.
  • Op zaterdag en zondag werd tussen Rotterdam en Schoonhoven slechts 1x/uur gereden.
  • In de doordeweekse avonduren werd tot circa 20.00 uur 2x/uur van Rotterdam naar Utrecht gereden, van Schoonhoven naar Utrecht werd nog tot 21.30 uur 2x/uur gereden.
  • Op doordeweekse avonden werd tot circa 22.45 uur 2x/uur van Utrecht naar Schoonhoven gereden.
  • Op zaterdagavond werd tot circa 21.30 uur 2x/uur gereden tussen Schoonhoven en Utrecht en tot circa 0.30 uur tussen Utrecht en Schoonhoven.
  • Op zondagavond werd tot circa 20.00 uur 2x/uur gereden tussen Schoonhoven en Utrecht en tot circa 19.00 uur tussen Utrecht en Schoonhoven.
Tariefinformatie
Let op: Deze lijn maakt onderdeel uit van meerdere concessies. Op deze lijn kunnen daardoor afwijkende of aanvullende tarieven en geldigheidsregels gelden!

Concessie Provincie Utrecht

Reizen op saldo

In de concessie Provincie Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
0,120 0,110 0,113 0,123 0,128 0,132 0,137 0,143 0,154*

*) Op de lijnen 195 en 295 geldt in Zuid-Holland een kilometertarief van € 0,141.

Wagenverkoop

Abonnementen

Concessie Zuid-Holland Noord

Reizen op saldo

In de concessie Zuid-Holland Noord is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
20181 20182 20191 20192
0,137 0,177 0,141 0,181

1 geldig op de reguliere lijnen 2 geldig op de Qliner en R-net

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Metro Capelsebrug    
Route rsBr.svg Krimpen aan den IJssel, Busstation    
Route rsr.svg Krimpen aan den IJssel, Krimpenerhout  
Route rsr.svg Krimpen aan den IJssel, De Viersprong  
Route rsr.svg Lekkerkerk, Kerkweg/N475  
Route rsr.svg Lekkerkerk, De Loet  
Route rsr.svg Lekkerkerk, Zuidbroeksemolen  
Route rsBr.svg Bergambacht, Centrum    
Route rsr.svg Ammerstol, Ammerstol  
Route rsr.svg Schoonhoven, Hemstoep  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Schoonhoven, Schoonhoven West  
Route rdear.svg Schoonhoven, Schoonhoven Noord  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Schoonhoven, Schoonhoven Oost  
Route rsr.svg Cabauw, Provincialeweg  
Route rsr.svg Lopik, Zijdeweg  
Route rsr.svg Lopik, Vrijheidslaan  
Route rsr.svg Lopik, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Lopik, Vogelzang  
Route rsr.svg Jaarsveld, S.L. van Alterenlaan  
Route rsr.svg Lopik, Kruispunt Graaf  
Route rsr.svg Lopik, Industrieweg  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Benschop, Van Iperen  
Route rarr.svg Benschop, Griendbrug  
Route rsr.svg Benschop, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Benschop, Lansing  
Route rsr.svg Benschop, Van der Mel  
Route rsr.svg Benschop, Halfweg  
Route rsr.svg Benschop, Van der Laan  
Route rsr.svg Benschop, Verwey  
Route rsr.svg IJsselstein, Van der Voort  
Route rsSNr.svg IJsselstein, Binnenstad    
Route rsr.svg IJsselstein, Ewoud/Boerhaaveweg  
Route rsr.svg IJsselstein, Overwaard  
Route rhlr.svg Utrecht, Papendorpseweg  
Route rsr.svg Utrecht, Papendorp Zuid  
Route rsBr.svg Utrecht, P+R Papendorp    
Route rsr.svg Utrecht, Kanaleneiland  
Route rsr.svg Utrecht, Koningin Wilhelminalaan  
Route rsT0.svg Utrecht, CS Jaarbeurszijde    

Geschiedenis

Lijn 195 rijdt in Krimpen a/d IJssel, toen deze lijn nog door Connexxion werd gereden.

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Met ingang van 14 december 2008 ging de concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden tussen Rotterdam, Schoonhoven en Utrecht.

Voorheen werden op lijn 195 vanuit de stalling Schoonhoven ook bussen vanuit de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland ingezet. Op 9 december 2012 ging deze laatste concessie echter over naar Arriva. In plaats van het knippen van de lijn in Schoonhoven of alle ritten laten rijden door Connexxion, ging Arriva ook enkele ritten rijden op deze lijn.

Vanaf 6 oktober 2014 ging deze lijn op bedrijventerrein Papendorp via de definitieve route rijden. De halte Papendorp Zuid op de Mercatorlaan kwam te vervallen; voortaan werd via de busbaan gereden en werd de halte Orteliuslaan, die naar de busbaan verplaatst was, werd sindsdien in beide richtingen bediend.

Op 2 juli 2016 werd de halte Orteliuslaan hernoemd naar Papendorp Zuid.

Met ingang van 11 december 2016 nam Syntus het vervoer in de provincie Utrecht over. Lijn 195 bleef nagenoeg ongewijzigd. Op 5 maart 2017 kwam halte Benschop, Kooikersbrug te vervallen en werd halte Benschop, Lansing toegevoegd.

Per 10 december 2017 werden op deze lijn diverse ritten toegevoegd: richting Utrecht reed voortaan al rond 6.00 uur een rit vanaf Krimpen aan den IJssel en om 8.16 uur vertrok een extra rit uit Benschop naar Utrecht. Om 18.00 en 19.00 uur werd een rit van Rotterdam naar Utrecht toegevoegd. In de richting Rotterdam werd een rit om 5.50 uur uit Schoonhoven en 7.40 uur uit Utrecht toegevoegd en in de avondspits een rit Utrecht - Schoonhoven om 17.30. 's Avonds zijn een rit Utrecht - Rotterdam om 20.40 uur en een rit Utrecht - Krimpen aan de Lek om 23.40 uur toegevoegd, waarmee een regelmatiger dienstregeling ontstond. Sommige ritten in de vakantiedienstregeling reden voortaan een langer deel van het traject dan voorheen. In het weekend werd voortaan een regelmatige uurdienst gereden en op zondag reed de eerste rit voortaan een uur eerder.

Halte Schoonhoven, Henri Dunantplein werd hernoemd naar Schoonhoven West, halte Meester Kesperplein naar Schoonhoven Noord, halte Lopikerplein naar Schoonhoven Oost en halte "Bergambacht, Busstation" naar "Centrum".

Voormalige haltes in Utrecht tot 8 december 2018
Halte
Route rsr.svg IJsselstein, Overwaard  
Route rsr.svg Utrecht, Papendorp Zuid  

Met ingang van 9 december 2018 werd de frequentie op het trajectdeel Utrecht - Schoonhoven op zondagmiddag verhoogd naar 2x/uur. Halte Ammerstol, Provincialeweg werd hernoemd tot Ammerstol, Ammerstol en richting Utrecht werd voortaan ook bij de halte Papendorpseweg gestopt.

Vanaf 15 december 2019 werd lijn 295 de frequente en snelle hoofdlijn tussen Rotterdam, Schoonhoven, IJsselstein en Utrecht. Lijn 195 werd beperkt tot een ontsluitende lijn van Schoonhoven via Benschop naar IJsselstein en reed voortaan nog maar 2x/uur in de spits en 1x/uur in de daluren en het weekend. Tijdens de spitsen reden enkele ritten nog wel door naar Utrecht, ook waren enkele ochtendspitsritten in Schoonhoven gekoppeld aan lijn 295 naar Rotterdam.