Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2004 - 2006)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige snelbuslijn 388
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied (2003-2006)
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.svg
Materieel Mercedes-Benz Integro
Periode 29 februari 2004 t/m 31 december 2006
Voorganger(s) 388
Opvolger(s) 388
Frequenties
Spits 2-3x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 1x/uur
Dal (vakantie) 0-1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag zie lijn 387/388
Zondag reed niet

Lijn 388 reed van Dordrecht via Papendrecht, Sliedrecht, de A15, A27 en A2 naar Utrecht.

Dienstregeling

  • Op zaterdagen werd deze lijn vervangen door combinatielijn 387/388 die via Gorinchem reed.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rsBr.svg Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk    
Route rsBr.svg Papendrecht, Tenniscentrum    
Route rsTr.svg Sliedrecht, Station NS  
Route rsBr.svg Vianen, Busstation Lekbrug    
Route rsr.svg Utrecht, 24 Oktoberplein  
Route rsr.svg Utrecht, Westplein  
Route rsT0.svg Utrecht, Centraal Station  

Geschiedenis

Met ingang van 29 februari 2004 verviel de route via Krispijn en Crabbehof in Dordrecht en werd de frequentie in de vakantieperioden verlaagd. Op zaterdag werd voortaan via Gorinchem gereden als de gecombineerde lijn 387/388.

Vanaf 9 januari 2005 werd de spitsfrequentie in de vakanties weer verhoogd naar vrijwel dezelfde frequentie als buiten de vakanties. Wel reed de laatste rit 's avonds voortaan ca. 1 uur eerder.

Per 1 januari 2007 ging lijn 388 in Dordrecht voortaan naar de Slangenburg i.p.v. het station rijden en werd de route verlegd naar de N214 i.p.v. de A15. De bedieningsperiode bleef vrijwel ongewijzigd, wel werden enkele extra ritten in de brede spits toegevoegd.