Lijn 388 Dordrecht Centraal Station - Utrecht CS/Jaarbeursplein

Voormalige snelbuslijn 388 Bekijk andere lijnen 388
Vervoerder(s)	Arriva
Concessie	DAV-gebied (2007-2018)
Lijnsoort	Streekbus
Formule
Materieel	Volvo 8900
Periode	4 januari 2009 t/m 8 december 2018
Voorganger(s)	388
Opvolger(s)	388, Trein
	Frequenties
Spits	2-3x/uur
Dal	1-2x/uur
Avond (werkdagen)	1x/uur
Avond (weekend)	rijdt niet
Zaterdag	1x/uur
Zondag	reed niet

Lijn 388 reed van Dordrecht via Papendrecht, Sliedrecht, Noordeloos en Vianen naar Utrecht Centraal Station.

Dienstregeling

• Vanaf 12:00 uur werd 2x/uur naar Utrecht gereden, vanaf 13:00 uur 2x/uur naar Dordrecht.
• De laatste rit naar Utrecht vertrok al voor 22:00 uur uit Dordrecht, maar reed tegen 23:00 uur nog terug vanuit Utrecht.

Route

	Halte Bekijk op OpenStreetMap
	Dordrecht, Centraal Station
	Dordrecht, Professor Waterinklaan
	Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk
	Papendrecht, Viaduct N3
	Sliedrecht, Station
	Bleskensgraaf, Provincialeweg N214
	Molenaarsgraaf, Provincialeweg N214
	Noordeloos, Provincialeweg N214
	Meerkerk, P+R/A27
	Vianen, Busstation Lekbrug Oost
	Vianen, Busstation Lekbrug West
	Utrecht, Graadt van Roggenweg
	Utrecht, CS/Jaarbeursplein

Geschiedenis

Tijdelijke route via Vuilendam tot 12 december 2009

	Halte
	Bleskensgraaf, Provincialeweg N214
	Vuilendam, De Put
	Noordeloos, Provincialeweg N214

Met ingang van 4 januari 2009 ging lijn 388 in Dordrecht weer vanaf het station rijden i.p.v. vanaf de Slangenburg, de frequentie bleef ongewijzigd. Ook werd voortaan de definitieve route over de N214 gereden. Vanaf 2 januari 2011 vervielen alle tussengelegen haltes in Utrecht en werden als gevolg van de langere rijtijden enkele ritten in de ochtendspits ingekort tot Ziekenhuis Dordwijk in Dordrecht. Ook werd een nieuwe halte aan de oprit van de A27 bij Meerkerk toegevoegd. Per 8 januari 2012 werden enkele ritten tot het Ziekenhuis weer doorgetrokken naar station Dordrecht.

Voormalige route tot 2 januari 2011

	Halte
	Noordeloos, Provincialeweg N214
	Vianen, Busstation Lekbrug
	Utrecht, 24 Oktoberplein
	Utrecht, CS/Jaarbeursplein

Op 6 januari 2013 werd ter vervanging van de opgeheven lijn 389 een extra ochtendspitsrit toegevoegd en op 3 maart 2013 werd het eindpunt in Utrecht verplaatst naar het nieuwe Busstation West.

Voormalige route in Utrecht van 2 januari 2011 t/m 4 januari 2014

	Halte
	Vianen, Busstation Lekbrug
	Utrecht, CS/Jaarbeursplein

Vanaf 5 januari 2014 werd in Utrecht weer gestopt bij halte Graadt van Roggenweg en werd in Dordrecht voortaan ook bij halte Professor Waterinklaan gestopt. Tevens werden er voortaan meer avondritten gereden. Met ingang van 14 december 2014 reden alle ritten weer vanaf station Dordrecht en werd op zaterdag overdag voortaan ook in een uurdienst gereden. Op 13 december 2015 werd het eindpunt verplaatst naar een tijdelijk busstation op het Jaarbeursplein in Utrecht en per 11 december 2016 werd de frequentie op doordeweekse middagen verhoogd naar 2x/uur.

Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 388 kreeg vanaf Sliedrecht een nieuwe route via Papendrecht naar Rotterdam Kralingse Zoom, en verving op dat traject ook de bestaande buslijnen 87 en 187 vanuit Sliedrecht. Het verlaten traject naar Dordrecht werd opgevangen door op Sliedrecht Baanhoek een aansluiting op de trein te bieden. In Utrecht ging lijn 388 voortaan via Papendorp rijden.

Op doordeweekse dagen werden tussen Utrecht en Papendrecht enkele ritten toegevoegd waardoor overdag altijd een halfuursdienst gereden werd. Ook werd 's avonds voortaan langer doorgereden. Op zaterdag verdubbelde de frequentie naar een halfuursdienst en op zondag werd voortaan 2x/uur gereden in plaats van helemaal niet.