Huisstijlen in het openbaar vervoer: verschil tussen versies
k (→Q-link) |
|||
Regel 37: | Regel 37: | ||
=== [[EBS]] === | === [[EBS]] === | ||
− | Deze vervoerder rijdt sinds 11 december 2011 met bussen in de regio [[concessie Waterland (2012- | + | Deze vervoerder rijdt sinds 11 december 2011 met bussen in de regio [[concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]]. De meeste bussen worden in de stijl van [[Randstadnet|R-net]] gezet. De bussen die niet op deze lijnen worden ingezet hebben een volledig gele basis. <ref>[http://www.busfoto.nl/foto/thumbnails.php?album=983 Nieuwe bussen van EBS]</ref> |
<gallery widths="300" heights="200"> | <gallery widths="300" heights="200"> |
Versie van 19 jan 2018 om 15:09
De huisstijlen in het openbaar vervoer zijn de stijlen die de vervoerbedrijven en OV-autoriteiten gebruiken om zichzelf herkenbaar te maken in een bepaald gebied.
Inhoud
- 1 Geschiedenis
- 2 Huidige standaard huisstijl van een vervoerder
- 3 Huisstijlen die door meerdere vervoerders gebruikt worden
- 4 Regionale huisstijlen
- 5 Voormalige standaard huisstijl van een vervoerder
- 5.1 Area
- 5.2 BBA
- 5.3 Centraal Nederland
- 5.4 FRAM (Friese Autobus Maatschappij)
- 5.5 Connexxion Zeeland
- 5.6 GADO/Gado Reisnet
- 5.7 Gemeente Vervoerbedrijf Arnhem
- 5.8 Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen (GVB)
- 5.9 GVU
- 5.10 Hermes
- 5.11 Limex
- 5.12 Lovers Rail
- 5.13 Midnet
- 5.14 MTI
- 5.15 NoordNed
- 5.16 Novio
- 5.17 NS International
- 5.18 OAD
- 5.19 Oostnet
- 5.20 Qbuzz
- 5.21 RET
- 5.22 Stadsbus Maastricht
- 5.23 Stadsvervoer Nederland
- 5.24 SVD
- 5.25 Syntus
- 5.26 Vancom
- 5.27 Veolia Transport
- 5.28 VEONN
- 5.29 VSL
- 5.30 Zuidooster
- 6 Zie ook
- 7 Externe link
- 8 Bronnen, noten en/of referenties
Geschiedenis
In de jaren zestig kende Nederland een standaard voor vrijwel alle bussen in Nederland. Dit was toen voor stadsbussen wijnrood/grijs. Deze stijl werd toen voorgesteld door de CSA. Zij streefde naar standaardbussen voor heel Nederland met hetzelfde straatbeeld in de steden. Voor het streekvervoer werd geel/wit gehanteerd en werd toen gebruikt op Standaard streekbussen. Deze huisstijlen zijn beter bekend als stadsrood en streekgeel. De streekbussen hadden de bijnaam Gele Rijders.
In 1982 werd de huisstijl voor stadsbussen gewijzigd naar tomaatrood/beige en voor streekbussen geel. In 1987 werd de standaard huisstijl voor stadsbussen rood met grijs/wit en voor streekbussen geel/grijs. Ondanks de standaard huisstijl die er bestond, was er toch een aantal vervoersbedrijven dat zijn eigen huisstijl hanteerde en in de jaren negentig stapten alle vervoersbedrijven over op hun eigen huisstijlen.
In 2000 kwam er een omkeer toen er voor het eerst een regionale huisstijl werd geïntroduceerd door een OV-autoriteit. Het eerste gebied was Schiphol Sternet waar alle bussen die op de lijnen van het Sternet reden rood beschilderd moesten worden. De OV-autoriteit had deze eis opgesteld voor herkenbaarheid van het netwerk. Later volgden meer OV-autoriteiten het voorbeeld.
Huidige standaard huisstijl van een vervoerder
Hieronder een overzicht van de standaard huisstijl van elk vervoerbedrijf in Nederland. Deze huisstijl wordt op het materieel gevoerd wanneer geen specifieke eisen met betrekking tot de huisstijl zijn gesteld door de OV-autoriteit. Deze huisstijlen beginnen steeds schaarser te worden, omdat steeds meer overheden een eigen regionale huisstijl of zelfs merknaam eisen.
Arriva
De eerst jaren reed Arriva in de huisstijl van de voorgaande vervoerders. Langzaamaan begon Arriva nieuwe bussen te bestellen en werden de jongste bussen omgedoopt in de huisstijl van Arriva. Deze huisstijl is de laatste jaren uit het straatbeeld aan het verdwijnen, omdat in veel concessies waar Arriva rijdt een regionale huisstijl wordt geëist.
De basiskleur op de bussen van Arriva is gebaseerd op de blauwgroene aquamarijn, een edelsteen. De huisstijl wordt aangevuld met de kleur van de Cotswold Stone, een beigeachtige kleur van de steen die wordt aangeboord in het gebied Cotswolds, een heuvelrug in centraal Engeland. Deze kleur loopt vanuit de voorkant in een halve cirkel door op het voorste deel van de zijkanten, geschetst door een witte streep. Het witte logo van Arriva bevindt zich net achter de halve cirkel. Op de voorkant bevindt zich een zwart logo. Een dunne gele lijn loopt rondom de bus in het midden van de schotplaten. Het dak is wit.
De standaard huisstijl van Arriva wordt anno 2017 alleen nog gebruikt op de streekbussen in het DAV-gebied en op de bussen in de Achterhoek en Rivierenland.
De rood-witte huisstijl wordt op de Nederlandse treinen van Arriva gehanteerd, mits er geen regionale huisstijl wordt geëist. In het buitenland rijdt Arriva echter wel met de standaard huisstijl (groen-beige-wit) op de treinen. Vanaf 2010 wordt de huisstijl ook toegepast op de stations die Arriva in zijn eentje exploiteert. De blauwe borden van de NS werden vervangen door rood-witte Arriva-borden.
Connexxion
Donkergroene basis met een lichtgroene bovenkant/dak. De exacte kleuren zijn: donkergroen (Pantone 3155) en lichtgroen (Pantone 396). De voorkant en zijkanten zijn voorzien van Connexxion-logo's. Sommige bussen dragen of droegen regionale toevoegingen, zoals MAXX (stadsdienstformule), RegioLiner en de Frysker in Friesland. Deze huisstijl werd in het verleden ook op de Fast Flying Ferry tussen Amsterdam en Velsen gehanteerd en op de Utrechtse sneltram. Het logo van Connexxion werd in 1999 ontworpen door Design Bridge.
In de concessies HWGO en Haarlem-IJmond wordt een aangepaste kleurstelling gebruikt waarbij het donkergroen vervangen is door een lichtgrijze kleur. In dit kleurenschema is ook het nieuwe logo van Connexxion verwerkt.
- 8486-108.jpg
EBS
Deze vervoerder rijdt sinds 11 december 2011 met bussen in de regio Waterland. De meeste bussen worden in de stijl van R-net gezet. De bussen die niet op deze lijnen worden ingezet hebben een volledig gele basis. [1]
- 5008-110.jpg
GVB
GVB is het gemeentelijk vervoerbedrijf in de stad Amsterdam. Het huidige logo van GVB werd in 1970 ontworpen door Hans Barvelink. In de huidige huisstijl is het logo altijd te zien in een schildje. De kleur is blauw/wit.[2] Sommige metrostellen zijn grijs/blauw of grijs/rood.
- VU.JPG
- 106A.JPG
HTM en HTMbuzz
De huisstijl op de tram (met uitzondering van de trams op de RandstadRail) is rood als hoofdkleur met crèmewit en beige lijnen en vlakken. De huisstijl op de bus is wit als hoofdkleur met rode accenten.
- HTraM16.jpg
- 1111-24.jpg
Nederlandse Spoorwegen
- ICMm.JPG
Het huidige ICM is geel met een donkerblauwe, horizontale band over de ramen.
Een VIRM trein in de Intercity huisstijl.
De SGM kreeg na de revisie een nieuwe sprinterhuisstijl. Een witte basis met geel-blauw als bijkleur.
RET
De huisstijl is vastgesteld door de concessieverlener. De hoofdbasis is grijs. De RET mag nog wel eigen kenmerken toevoegen: in dit geval groene en rode diagonale vlakken.
- RET 2008.JPG
TCR
Veel bussen rijden in de paarse kleurstelling. Andere rijden als pachter bij een OV-bedrijf in de kleurstelling van het betreffende OV-bedrijf.
Huisstijlen die door meerdere vervoerders gebruikt worden
Qliner
Voormalig
De oorspronkelijke huisstijl van de Qliner ontstond in 2003, toen Arriva besloot om zijn snelbusdiensten om te dopen in Qliner. De basis is een tint van aquamarijn met donkerblauwe schotplaten. Aan de zijkant van de bus loopt in de vorm van een kwart maan een witte lijn van boven naar beneden op de bus. Deze huisstijl lijkt op de standaard huisstijl van Arriva. Om die reden werd er in 2005 een nieuwe algemenere huisstijl ontwikkeld, omdat Connexxion nu ook een Qliner-lijn ging exploiteren.
Ook nieuwe Qliner-bussen van Arriva gingen deze nieuwe huisstijl hanteren. Op de Qliner 387 (Gorinchem - Utrecht via Vianen) en Qliner 388 (Dordrecht - Utrecht) reden echter nog tot mei 2014 Mercedes-Benz Integro-bussen in deze kleurstelling.
Huidig
De huidige huisstijl van de Qliner werd geïntroduceerd in 2005, toen Connexxion de lijndienst tussen Groningen en Lelystad onder de naam Qliner ging exploiteren. Tegenwoordig rijden bijna alle Qliner-bussen in deze huisstijl, met uitzondering van enkele Arriva Qliner-lijnen in Zuid-Holland.
- Lijn318 Gro.JPG
R-net
Alle hoogwaardige buslijnen, treinverbindingen, (snel)tramlijnen, metrolijnen en haltes in de Randstad die onder dit netwerk vallen. Deze huisstijl is te vergelijken met de huisstijl van de Zuidtangent en is de voortzetting van de Regionet voor de omgeving van Amsterdam. Het bus- en trammaterieel draagt een rode basis, met donkergrijze schotplaten. In het donkergrijze deel staan grijze lijnen en lichtgrijze stippen die gebaseerd zijn op de netwerkkaart. Het metromaterieel heeft een donkergrijze basis, met rode deuren. Ook hier staan, in het donkergrijze deel, grijze lijnen en lichtgrijze stippen die gebaseerd zijn op de netwerkkaart.[3] Op al het materieel staat alleen op de zijkant aangegeven wie de vervoerder is, door middel van de zin "Reizen met de zekerheid van R-Net door vervoerder" en op de voorste deur. Er komen treinen, trams, boten en metro's bij dit netwerk die deze huisstijl gaan dragen.
- 5779-320.jpg
- 5721-328.jpg
- 9214-300.jpg
Regionale huisstijlen
Hieronder een overzicht van huidige en voormalige regionale huisstijlen.
Friesland
Frysk Ferfier / Ameland
De bussen in de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog en de concessie Ameland.
Lichtblauwe basis met donkerblauwe halve cirkel op het voorste deel, geschetst door een witte baan. Witte voorkant met donkerblauwe bumpers. Op de zijkanten staat het logo van Frysk Ferfier samen met een pompeblêden en opschriften provinsje Fryslân, provincie Fryslân
De bussen op Ameland hebben geen logo's van Frysk Ferfier en geen pompeblêden.
- Citea Frl.jpg
- IMG 3955 opt.jpg
Groningen/Drenthe
GGD P+R Citybus Groningen Stad (2008-2009)
Eerdere huisstijl van de P+R Citybus die door Arriva werd gehanteerd.
P+R Citybus Groningen Stad (2010-2013)
Deze huisstijl werd door Qbuzz gehanteerd op Lijn 22 Haren A28/P+R - Groningen P+R Euroborg. De huisstijl is per 5 januari 2014 komen te vervallen vanwege de introductie van Q-link.
- Qbuzz 3093.JPG
Q-link
Q-link werd geïntroduceerd op 5 januari 2014 met het ingaan van de nieuwe dienstregeling. Kenmerken van Q-link zijn:
- Rechtstreekse verbindingen tussen de regio en het centrum van Groningen
- Frequente lijnen
- Nieuwe comfortabele bussen (met wifi en airco)
- 3057-5.jpg
Lijn 5 van Q-link, deze lijn is paars. - Lijn11 Gr1.jpg
Lijn 11 van Q-link, deze lijn is groen. - Qbuzz 3062 12 Emn.JPG
Lijn 12 van Q-link, dze lijn is rood.
Lijn 15 van Q-link, deze lijn is oranje.
Overige lijnen
Alle andere bussen in de concessie GD dragen een bordeauxrode/grijze huisstijl. Een groot gedeelte van de taxibusjes van de concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe draagt ook dezelfde huisstijl.
- Qbuzz 3105.JPG
- Lijn33hgv.JPG
Overijssel/Flevoland
Provincie
De huisstijl wordt gehanteerd op de bussen in de concessies Midden-Overijssel en IJsselmond, de treinen van blauwnet en de regiotaxi Overijssel.
De basis is blauw. Op de bus zijn diverse reizigersgroepen te zien. Op de bussen van de concessie IJsselmond staan aan de deurzijde opschriften van de provincie Flevoland.
- Syntus 4003 (Midden-Overijssel).JPG
- OVRIJ Iveco.jpg
- OVRIJsselmond4631.jpg
- Serie 8000 GTW.JPG
- Syntus 7301 Amf.JPG
Hanzeliner (2005-2012)
Was vrijwel identiek aan de huisstijl van Qliner.
Stadsvervoer Lelystad
- 6457-7.jpg
Busvervoer Almere
Rond Almere hebben de bussen van Keolis een zwarte basis met donkerblauwe schortplaten.
Twents (2006-2013)
Alle bussen en treinen van Syntus en Connexxion reden in de regio Twente in de huisstijl Twents. De treinen waren rood/wit. Deze huisstijl werd in 2013 gemoderniseerd (zie hieronder).
- Syntusbusrood.JPG
- Syntus Twents trein.jpg
- Connexxion 3328.jpg
De 2 VDL Citea CLF-120 hybride reden op lijn 2 van Enschede.
Twents (2014-2023)
Alle bussen en treinen van Syntus die in de concessie Regio Twente (2014-2023) rijden. Dit is een gemoderniseerde variant op de huisstijl die van 2006 t/m 2013 werd gehanteerd.
- Twents Optare 3311 Expo Westermaat Hengelo.jpg
- Syntus buurtbus 304 De Lutte.jpg
- Syntus 3402 en 3403 busstation Enschede.jpg
Gelderland
In Gelderland rijden alleen de bussen van Arriva in de Achterhoek en Rivierenland nog in de vervoerdersgebonden huisstijl.
Veluwe
Alle bussen van Syntus Gelderland, met uitzondering van de bussen op de stadsdienst Apeldoorn, de Valleilijn en de Veluwelijn hebben een lichtblauwe basis met donkerblauwe schortplaten, witte belettering en een wit persoon op de zijkanten van de bus.
- Syntus Veluwe Streekbus.jpg
- Syntus5207.jpg
Stadsdienst Apeldoorn (2004-2010)
De bussen van Veolia Transport reden op de stadsdienst Apeldoorn onder de noemer "Stadsbus Plus" in een donkerblauw tot paars/gele huisstijl.
- Veolia 3807.JPG
Stadsdienst Apeldoorn
Lichtgroene basis met donkergroene schotplaten. Op de zijkanten een wit logo van Syntus Gelderland en een persoon in het wit op de achterste deel van de zijkanten. De kleurstelling doet denken aan het vroegere NoordNed.
- Syntus Gelderland Apeldoorn.jpg
Valleilijn
De bussen en treinen zijn lichtblauw lichtblauw met donkerblauwe golvende strepen. De snoet van de trein heeft ook nog de kleur wit.
De bussen worden gereden door Syntus Gelderland, dit was eerder Veolia Transport.- Protos Barneveld 23-09-2007.jpg
De treinen worden gereden door Connexxion.
Veluwelijn
De bussen zijn lichtblauw met donkerblauw golvende strepen.
- Syntus5278.jpg
Arnhem-Nijmegen
Breng is de merknaam die wordt gehanteerd in de regio Arnhem Nijmegen. Het logo bestaat uit de kleuren blauw, wit en roze. Het logo laat de verbintenis zien tussen de beide plaatsen. Van 2010 tot 2012 werden de busdiensten gereden door Novio. Sinds dienstregelingsjaar 2013 worden ze gereden door Hermes.
- Hermes5221Gelredome.jpeg
De oude huisstijl van de trolleybus van Arnhem is volledig blauw. - Lijn99 Udn.jpg
Alle bussen afkomstig uit Nijmegen, die op het stads- en streekvervoer rijden, hebben roze daken en een witte voor- en zijkant met Breng opschriften. - Breng 9277.jpg
Ook alle gelede bussen afkomstig uit Nijmegen, hebben roze daken en een witte voor- en zijkant met Breng opschriften. - Breng 5047 Amf.JPG
De treinen die in de regio Arnhem-Nijmegen rijden hebben het zelfde kleurenschema als de bussen uit Arnhem. Ze dragen de opschriften van Breng direct.
Noord-Brabant
Alle bussen van Arriva (tot dec. 2014 ook Veolia) behorende tot deze concessies hebben een verkeersrode voorkant. Dit rode vlak loopt aan de zijkanten door in een schuine lijn van 45 graden vanaf het midden van het voorste wiel naar de bovenkant van de bus. De rest van de bus is aan de onderkant lichtgrijs en aan de bovenkant rijnwit. De scheidingslijn tussen het lichtgrijze vlak en het witte vlak is de bovenkant van de ramen. De vlakken lopen door t/m het rode vlak. Eventueel diefzwart voor raamonsluiting en platinagrijze schortplaten (alleen de Volansbussen, enkele gelede bussen en de nieuwe Brabantliner bussen). Het grijs in diamant is platinagrijs.[4] Enkele bussen van BBA en Hermes reden voor de aanbesteding in 2005 al rond in deze kleurstelling bij wijze van proef. Per 10 december 2016 zijn deze bussen komen te rijden onder de naam Bravo de huisstijl bleef, op de toevoeging van stickers na, ongewijzigd. De huisstijl van de Volans bussen bleef helemaal ongewijzigd. Op de bussen staat integestelling op de bussen van Hermes geen rood/blauw/paars hart.
- Hermes 9501 404 9540 402.JPG
Een VDL Citea SLFA van Hermes met de Bravo-huisstijl van de provincie Brabant - Rsz dscn2939.jpg
Een Volvo 8900 voor lijn 310, deze lijn is een HOV-lijn.
- 10806429 812112985518706 5047868230333774113 n.jpg
De Intouro is het materieel voor de Brabantliner, daarnaast een Volvo 8900 voor de lijnen van Volans.
Eindhoven Airportshuttle (2013-2016)
- IMG 4121 opt.jpg
Noord-Holland
In Noord-Holland rijden bijna alle bussen nog in een vervoerdersgebonden huisstijl, enige uitzondering zijn de bussen van R-net, Schipholnet en de concessie Amstelland-Meerlanden.
Schiphol Sternet (2000-2017)
Alle bussen van Connexxion (tot dec. 2011 ook GVB) die in dit gebied op de lijnen van Schiphol Sternet rijden.
Schipholnet
Met ingang van de dienstregeling 2018 werd het Schiphol Sternet vervangen door het Schipholnet. De bussen van het schipholnet zijn wit met vlakken in diverse kleuren op de zijkanten.
Afbeelding gewenst
Amstelland-Meerlanden
In Amstelland-Meerlanden zijn de bussen wit. De opschriften op de bus zijn rood en grijs. Dit is gedaan zodat er meer eenheid met het R-NET en Schipholnet ontstaat.
- 2721-171.jpg
Zuidtangent (2002-2011)
Deze huisstijl kwam eind 2011 te vervallen, nadat de Zuidtangent tot het R-net gebied ging behoren. De huisstijl is vrijwel identiek aan R-net.
- 9200-310.jpg
Zuid-Holland
Stadsdienst Dordrecht (hybride bussen)
Aquamarijn met een turquoise gekleurde halve cirkel op het voorste deel, gescheiden door een beige schuine streep van het groene achterste gedeelte. In het groene deel een "Hybride"-logo.
- Arriva5403.jpg
Grijze Interliner Connexxion (2002-2012)
Deze huisstijl van de Interliner werd gebruikt op alle verbindingen van de Interliner in de Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland van Connexxion. Na afloop ging deze concessie over naar Arriva. Deze gebruikt de huisstijl van Qliner.
- Lijn1 Bvl.jpg
RandstadRail
Alle trams, type RegioCitadis van HTM en alle metro's, type RSG3 van RET op Metrolijn E dragen deze wit met blauwe kleurstelling.
Rotterdam
Alle metro's, trams en bussen van de RET en alle bussen van Connexxion behorende tot de concessies Rail Rotterdam, Bus Rotterdam en Voorne-Putten en Rozenburg.
- RET 2008.JPG
- RET 1025 lijn 144 GvZ.jpg
- Lijn111 Spk.jpg
Zuid-Holland-Noord
Aquamarijn/blauwe voorzijde met een wit gekleurde halve cirkel op het voorste deel, gescheiden door een witte schuine streep van het groene achterste gedeelte. Op de bussen in Zuid-Holland-Noord staat op de zijkant achter een ronde cirkel, waarin een blauwe tulp en een molen verwerkt zijn.
- Lijn190 Gd.jpg
Haaglanden Streek
De huisstijl van de voormalige vervoerder Veolia Transport is door de huidige vervoerder Connexxion behouden.
- Lijn 35 Hld Langeweg.JPG
Een bus uit de regio Haaglanden.
Utrecht
Voor U (2009-2013)
Alle bussen en een gedeelte van de trams van Connexxion die in de concessies Regiovervoer Utrecht en Spitsvervoer Utrecht reden, kregen vanaf 14 december 2008 (geleidelijk aan) een geel/grijsbruin/oranje huisstijl.
- 3235-138.jpg
U-OV (2014-2023)
Alle bussen en trams van Qbuzz rijden in het BRU-gebied in een geel/grijsbruine huisstijl met oranje opschriften. Deze huisstijl is op de logo's na vrijwel identiek aan de vorige huisstijl. De naam van de vervoersmaatschappij staat alleen nog in het klein op de achterkant. Het vervoer wordt uitgevoerd onder de merknaam U-OV.
- U-OV lijn 19 Citaro 4058 Majellapark.jpg
- U-OV Citaro huisstijl.jpg
- 4114-28.jpg
- Qbuzz4552.jpg
- Lijn 125 Albert Schweitzerlaan.png
Provincie Utrecht (2017-2023)
Alle bussen van Syntus Utrecht rijden in de provincie Utrecht in een wit/rode huisstijl. Aan beide zijkanten zijn de bussen voorzien van een logo bestaande uit twee gestileerde rode hartjes en de tekst "Vervoer vanuit het hart". De bussen in deze concessie waren de eersten met het nieuwe Syntus-logo met de vermelding "Keolis Group" eronder.
Zeeland
Zeeland
De gehele concessie Zeeland heeft in 2015 een nieuwe huisstijl gekregen. De huisstijl bestaat uit een witte basis met aan de zijkant een bootje, de zee, wat duinen en een silhouet van een kerkje. Kortom: allemaal typisch Zeeuwse symbolen.
- Lijn 58 Vlissingen.jpg
Voormalige standaard huisstijl van een vervoerder
Hieronder is een overzicht van de huisstijlen van voormalige vervoerbedrijven. De meeste huisstijlen komen niet meer voor in het Nederlandse openbaar vervoer, al rijdt er soms nog wel een bus rond met de huisstijl in Nederland bij o.a. touringcarbedrijven, musea of andere organisaties. Vaak rijden er ook nog bussen rond met deze huisstijlen in het buitenland, zoals in veel Oost-Europese landen, sommige Aziatische landen en sommige Afrikaanse landen.
Area
Donkerblauwe busjes met het Area logo
Afbeelding gewenst
BBA
- BBA 841 Bergen op Zoom, station (08-12-2006).jpg
De laatste generatie BBA-bussen had een witte basis met blauwe schortplaten, met op sommige bussen een gele, rode, groene of blauwe streep aan de zijkant net boven de raamlijn.
Centraal Nederland
- Dorpsbus.jpg
Streekgele basis met licht- en donkerblauwe strook op de schortplaten. Sommige bussen reden ook nog in de oude standaard streekbushuisstijl.
FRAM (Friese Autobus Maatschappij)
Lichtblauwe basis met donkerblauwe schortplaten geschetst door een rode lijn.
Afbeelding gewenst
Connexxion Zeeland
Grijze Interliner 395
Deze landelijke huisstijl van de Grijze Interliner van Connexxion is inmiddels een regionale huisstijl geworden. Deze stijl werd alleen nog gebruikt op Lijn 395 Zierikzee Busstation - Rotterdam Zuidplein. Sinds Juli 2015 zijn de interliners gestickerd in de doorzeeland huisstijl.
- Lijn395 Rtd.JPG
Midden-Zeeland
Alle bussen van Connexxion die in deze concessie rijden waren zuiverwit met donkergroene Connexxion-logo's. De bussen zijn opnieuw bestickerd in de huisstijl van de concessie Zeeland.
- Lijn23 Gs.jpg
GADO/Gado Reisnet
De laatste huisstijl van de GADO had een gele basis met op de zijkant, bijna tegen de achterkant, rode, witte en blauwe diagonale vlakken met daarin het logo verwerkt.
Gemeente Vervoerbedrijf Arnhem
Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen (GVB)
De bussen van het GVB van Groningen hadden een grijze basis met rode vlakken op de zijkanten, voorkant en de achterkant van de bus. In een uitzonderlijk geval werd ook een bus, type CSA II in deze kleuren gehuisstijld zoals nevenstaande foto laat zien, ofschoon de meeste exemplaren in de landelijke lichtrode/beige kleuren bleven rijden; het betrof dan ook meestal bussen van de types, Mercedes-Benz O405 en Berkhof 2000NL. Sommige bussen bleven t/m 2005 in deze huisstijl rijden, daarna werden ze overgespoten naar de Arriva huisstijl.
GVU
Verkeersblauw met wit. Deze huisstijl kwam te vervallen per 8 december 2013, nadat het GVU werd opgeheven.
- 4109-24.JPG
- 4626-3.JPG
Hermes
Tot en met 2008
Tot en met 2008 reden vrijwel alle stadsbussen in Eindhoven in een crèmekleurige basis met rode schotplaten. Enkele bussen reden nog in de oude stadsbusstijl van Zuidooster of hadden een volledig witte basis of reden in de huisstijl van Phileas.
- Hermes huisstijl oud.jpg
Wit als hoofdkleur met gele/blauwe diagonale vlakken. Deze huisstijl werd vervangen door een huisstijl met een modernere uitstraling.
Tot en met 2016
De huisstijl van Hermes was grijs als hoofdkleur, met een blauw vlak en gele/witte diagonale vlakken. Deze huisstijl is oer december 2016 opgeheven omdat de bussen in de regio ZO-Brabant per bovengenoemde datum de huisstijl van Bravo gingen dragen.
- Hermes9246PSVstadion.jpg
- Lijn121 Udn.jpg
Limex
Witte basis met rode schortplaten en blauwe streep. Het rode vlak loopt onder een hoek van 60 graden vanaf de schortplaten naar de bovenste hoek achterin en loopt door over de achterkant. Sommige bussen reden ook met de huisstijl van andere vervoerders zoals BBA en De Lijn.
- Limex902 Maastricht.jpg
De Limex-bussen die er vanaf het begin van dit bedrijf waren reden nog in de oorspronkelijke Vancom kleuren.
- Limex923 Maastricht.jpg
De nieuw aan Limex geleverde Conecto's hadden een grijs/witte huisstijl.
- Limex925 Maastricht.jpg
Sommige nieuwere bussen van Limex kwamen uit een bestelling van de andere Connex-dochter BBA en hadden dezelfde wit/blauwe kleuren.
Lovers Rail
Lovers Rail had twee kleurstellingen op de wagons. Donkerblauw met groen en lichblauw met middelblauw.
Afbeelding gewenst
Midnet
MTI
Donkerblauwe busjes met een groot MTI-logo.
- MTIxx-xx Hoogeveen 180605.jpg
NoordNed
Kikkergroene basis met donkergroene schortplaten en blauw/witte opschriften.
Sommige bussen reden rond met de oude huisstijlen van o.a. VEONN en FRAM. Eén trein op de Noordelijke Nevenlijnen had dezelfde kleurstelling. De meeste Wadlopers reden rond in de voormalige huisstijl van de NS.
- NoordNed6174 Leeuwarden 180605.jpg
Novio
Witte basis met rode schortplaten. Deze huisstijl verdween in 2010 toen Novio verplicht ging rijden onder de formule Breng met voorgeschreven huisstijl.
- Novio 4130 Berg en Dal, Oude Kleefsebaan (02-05-2008).jpg
NS International
De huisstijl van de Intercity direct was tot de vervanging/revisie van de locs en de rijtuigen wit met rode basis en heidepaarse / lichtroze accenten (afhankelijk van soort rijtuig). De nieuwe huisstijl van de ICR is gelijk aan de ICM, geel met een blauwe band.
- Fyra900-ass.jpg
OAD
Witte basis met gele schortplaten en grijze vegen op de zijkant van de bus (huidige huisstijl van Oad Reizen)
- OAD354.jpg
Oostnet
Afbeelding gewenst
Witte basis met donkergrijze schortplaten en een donkergrijs vlak op de zijkanten en achterkant van de bus en een rode en blauwe lijn op de voor- en zijkanten van de bus.
Qbuzz
De kleuren van Qbuzz waren de kleuren van de Prinsenvlag (oranje, wit en blauw ook wel oranje, blanje, bleu). Deze huisstijl werd alleen in de concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016) op de MAN Lion's City-bussen gehanteerd. Deze bussen hadden ook regionale kenmerken, waaronder een aantal grote pompeblêden en opschriften provinsje Fryslân, provincie Fryslân.
- Lijn85Gr.JPG
- Qbuzz 2051.JPG
RET
Groen met wit en een rode band.
Tot en met de instroom van de Citadis-trams had de RET een wit-groene huisstijl, gebaseerd op het wapen van Rotterdam. Deze huisstijl verdween eind 2012 toen de laatste bussen van het type Den Oudsten Alliance B96 buiten dienst gingen. Slechts in incidentele gevallen duikt deze huisstijl nog wel eens in het straatbeeld op.
Stadsbus Maastricht
- SBM819 Maastricht-SintMaartenslaan 300805.jpg
De oude huisstijl, witte basis met rode schortplaten. - 3832-1.jpg
De nieuwe huisstijl, witte basis met rode schortplaten en rode streep aan de bovenkant.
Stadsvervoer Nederland
Witte basis met rode schortplaten.
- SVN106 Amersfoort 1.jpg
SVD
Wit als hoofdkleur met een rode lijn bij de bussen en rode velgen.
Syntus
Deze huisstijl werd tot 8 december 2013 gebruikt op het materieel in de Zutphen-Hengelo-Oldenzaal. Eerder ook in de concessie Achterhoek.
Vancom
Witte basis met rode schortplaten en blauwe streep. Het rode vlak loopt onder een hoek van 60 graden vanaf de schortplaten naar de bovenste hoek achterin en loopt door over de achterkant. Huisstijl werd later overgenomen door Arriva (alleen in Zuid-Limburg) en nog later door Connex (Limex).
Afbeelding gewenst
Veolia Transport
Wit als basis en rood aan de onderkant van de bus. Deze bussen reden in Noord- en Midden-Limburg en in Zuid-Limburg.- 6657.jpg
Een bus uit de regio Haaglanden.
VEONN
Witte basis met licht-/donkerblauwe schortplaten.
Doordat VEONN maar korte tijd heeft bestaan reed deze vervoerder ook met bussen in de huisstijl van de voormalige vervoerder zoals ESO-streekgeel/grijs, FRAM-blauw en DVM/NWH-geel/blauw.
Afbeelding gewenst
VSL
Gele basis met blauwe schortplaten geschetst door een groene dikke lijn
Afbeelding gewenst
Zuidooster
Gele basis met grijze schortplaten en een lichte- en een donkerblauwe streep rondom de bus. Stadsbussen gebruikten een witte basis met bruine en rode strepen en een grijskleurig dak.
Afbeelding gewenst
Zie ook
Externe link
Bronnen, noten en/of referenties: |
|