Intercity direct

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Intercity direct is met ingang van 15 december 2013 de naam voor de binnenlandse treindiensten over de HSL-Zuid, die sinds september 2009 gereden werden onder de naam Fyra. Vanwege perikelen rondom de inzetbaarheid van de V250 voert NS Reizigers (voorheen: NS Hispeed en NS International) per 15 december 2013 de naam Intercity direct voor de treinen die tussen Schiphol en Rotterdam over de Hogesnelheidslijn rijden.

Toeslag

Met ingang van 15 december 2013 is enkel een toeslag verschuldigd voor het traject Schiphol - Rotterdam Centraal v.v.
Reizigers met een OV-chipkaart of bankpas kunnen via toeslagzuilen op Intercity direct-perrons eenvoudig de verschuldigde toeslag afrekenen. Reizigers met een internationaal vervoerbewijs hoeven geen toeslag te betalen.

Geschiedenis

Op 15 december 2024 veranderde de lijnvoering van de Intercity direct. De treinen reden voortaan niet meer van/naar Amsterdam Centraal, maar van/naar Amsterdam Zuid en verder richting het oosten en noorden van Nederland. Hierdoor werd de Intercity direct Amsterdam - Rotterdam - Breda, doorgetrokken vanaf Amsterdam naar Amersfoort Schothorst. In een later stadium wordt deze Intercity direct verder doorgetrokken naar Enschede.
De Intercity direct tussen Amsterdam en Rotterdam werd doorgetrokken naar Lelystad Centrum. Men biedt voortaan samen met de Eurocity Direct een halfuursdienst tussen Lelystad of Amsterdam Zuid en Rotterdam. Het traject tussen Lelystad Centrum en Amsterdam Zuid wordt alleen op maandag t/m zaterdag overdag bediend.
Tussen Amsterdam Centraal en Schiphol Airport is de Airport Sprinter geïntroduceerd, met overdag een hoge frequentie om het vervallen van de Intercity direct op dit traject te compenseren.

Dienstregeling 2025