December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 19 december 2024: € 1025 van € 1300 |
GADO
De Groninger Autobusdienst Onderneming (GADO) was een voormalige vervoerder in Groningen / Drenthe.
Ontstaan
De GADO is in 1924 opgericht door een 3-tal zakenlieden uit Appingedam. Deze lieden bezaten een carrosseriebedrijf en een werkplaats. Ze hadden aandelen in de GADO waarmee zij zichzelf verzekerden van afnames van carrosserieën.
Al snel begon de GADO met het uitbreiden van haar vervoersgebied, onder meer met lijnen naar Zuidbroek en Winschoten. Al snel volgden hieruit fusies met lokale vervoersbedrijven. In 1938 volgde een overname van de GADO door de ATO, het busbedrijf dat de NS had opgericht om de grote concurrentiestrijd met lokale vervoerders aan te gaan. Later verdween de ATO van het toneel en werd GADO een rechtstreekse onderneming van de NS.
Tussen 1941 en 1975 werden tal van lokale vervoerbedrijven overgenomen door de GADO, waardoor zij nu de grootste Groningse streekvervoerder werd. In 1972 waren er fusiebesprekingen met de DVM, hierdoor kon een groot busgebied ontstaan in Groningen en Drenthe. Maar uiteindelijk mislukte de fusie wegens te grote verschillen tussen beide bedrijven.
Het einde
In 1974 werd de GADO door de NS ondergebracht in de ESO en daardoor uiteindelijk de VSN-Groep. Op 30 september 1998 werd de GADO, waarvan de naam inmiddels gewijzigd was in Gado Reisnet, samen met de VEONN formeel door het Britse Arriva overgenomen. Vanaf mei 1999 werd het vervoer daadwerkelijk onder de vlag van Arriva uitgevoerd.