Concessie Zuid-Limburg (2007-2016): verschil tussen versies
(→Voormalige inzet) |
|||
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|duur=10 jaar | |duur=10 jaar | ||
|periode=10.12.2006 - 10.12.2016 | |periode=10.12.2006 - 10.12.2016 | ||
− | |voorganger=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]],<br>[[Concessie Heuvelland|Heuvelland]],<br>Stadsdienst Maastricht | + | |voorganger=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]],<br>[[Concessie Heuvelland|Heuvelland]],<br>[[Concessie Stadsdienst Maastricht|Stadsdienst Maastricht]] |
|opvolger=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | |opvolger=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | ||
}} | }} | ||
− | De concessie '''Zuid Limburg''' omvatte het busvervoer in het zuidelijke deel van de provincie Limburg (grofweg ten zuiden van de lijn Maaseik - Susteren) en werd uitgevoerd door [[Veolia Transport]]. | + | De concessie '''Zuid-Limburg''' omvatte het busvervoer in het zuidelijke deel van de provincie Limburg (grofweg ten zuiden van de lijn Maaseik - Susteren) en werd uitgevoerd door [[Veolia Transport]]. |
In 2006 werd de provincie Limburg aanbesteed. De gehele provincie werd opgedeeld in twee gebieden, te weten: [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]] (grofweg het gebied boven Sittard) en '''Zuid-Limburg''' (het gebied onder Sittard). Ook de voormalige [[concessie Heuvelland]] en de stadsdienst Maastricht waren hierin opgenomen. | In 2006 werd de provincie Limburg aanbesteed. De gehele provincie werd opgedeeld in twee gebieden, te weten: [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]] (grofweg het gebied boven Sittard) en '''Zuid-Limburg''' (het gebied onder Sittard). Ook de voormalige [[concessie Heuvelland]] en de stadsdienst Maastricht waren hierin opgenomen. | ||
− | Na de sluiting van de inschrijvingsperiode hadden [[Veolia Transport]] en [[Hermes]] zich ingeschreven, de laatste onder de nieuwe naam ''LimLink''. De concessie ging echter naar [[Veolia Transport]], waarmee [[Hermes]], [[Limex]] en [[Stadsbus Maastricht]] uit Limburg verdwenen. | + | Na de sluiting van de inschrijvingsperiode hadden [[Veolia Transport]] en [[Hermes]] zich ingeschreven, de laatste onder de nieuwe naam ''LimLink''. De concessie ging echter op 16 mei 2006 naar [[Veolia Transport]], waarmee [[Hermes]], [[Limex]] en [[Stadsbus Maastricht]] uit Limburg verdwenen. |
[[Veolia Transport]] had te maken met flinke aanloopproblemen. Na het intrekken van het bezwaarschrift van [[Hermes]] resteerden nog slechts twee maanden voor de ingangsdatum. Naast een tekort aan bussen (''er werden ongeveer 35 bussen te laat geleverd, waardoor inhuur van de voormalige bussen van [[SBM]] en [[Hermes]] moest plaatsvinden''), bleken ook technische problemen bij het callcenter en in de bussen te zijn en kwamen niet ten laatste vele klachten over het geheel nieuwe lijnennet. Medio maart/april 2007 waren de meeste klachten opgelost, alleen voor het nieuwe lijnennet werd in juni 2007 "weer" een geheel nieuwe dienstregeling ingevoerd. | [[Veolia Transport]] had te maken met flinke aanloopproblemen. Na het intrekken van het bezwaarschrift van [[Hermes]] resteerden nog slechts twee maanden voor de ingangsdatum. Naast een tekort aan bussen (''er werden ongeveer 35 bussen te laat geleverd, waardoor inhuur van de voormalige bussen van [[SBM]] en [[Hermes]] moest plaatsvinden''), bleken ook technische problemen bij het callcenter en in de bussen te zijn en kwamen niet ten laatste vele klachten over het geheel nieuwe lijnennet. Medio maart/april 2007 waren de meeste klachten opgelost, alleen voor het nieuwe lijnennet werd in juni 2007 "weer" een geheel nieuwe dienstregeling ingevoerd. | ||
Regel 68: | Regel 68: | ||
| 19 || [[Lijn 19 Sittard Station - Grevenbicht Boulevard|Sittard - Limbricht - Born - Obbicht - Grevenbicht]] | | 19 || [[Lijn 19 Sittard Station - Grevenbicht Boulevard|Sittard - Limbricht - Born - Obbicht - Grevenbicht]] | ||
|- | |- | ||
− | | 110 || [[Lijn 110 Sittard Station - Urmond Heirstraat|Sittard - Einighausen - Urmond]] | + | | 110 || [[Lijn 110 Sittard Station - Urmond Heirstraat/Mauritslaan|Sittard - Einighausen - Urmond]] |
|- | |- | ||
| 111 || [[Lijn 111 Sittard Station - Urmond Mauritslaan|Sittard - Einighausen - Urmond - Stein - Beek - Neerbeek - Geleen - Sittard]] | | 111 || [[Lijn 111 Sittard Station - Urmond Mauritslaan|Sittard - Einighausen - Urmond - Stein - Beek - Neerbeek - Geleen - Sittard]] | ||
Regel 203: | Regel 203: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | |||
In onderstaand overzicht is geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier rijden/reden zijn niet in het overzicht opgenomen. | In onderstaand overzicht is geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier rijden/reden zijn niet in het overzicht opgenomen. | ||
− | {{ | + | |
− | {{ | + | Bij de start van de concessie op 10 december 2006 waren nog lang niet alle bussen geleverd, daarom werden de oude bussen van [[SBM]] en [[Hermes]] gehuurd. |
− | |series=1152, 1530, 1531 | + | {{VInzetTopConcessie| |
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=121 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea CLF-120]] | ||
+ | |inzet=Stadsdienst Maastricht | ||
+ | |opmerkingen=Demobus | ||
+ | |periode=Van maart 2010 tot 2011 | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=121 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]] | ||
+ | |inzet=Stadsdienst Maastricht | ||
+ | |periode=Van juni 2013 tot januari 2015 | ||
+ | |opmerkingen=Demobus | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=121 | ||
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]] | ||
+ | |inzet=Stadsdienst Maastricht | ||
+ | |periode=Vanaf maart 2015 | ||
+ | |opmerkingen=Demobus | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=1109, 1141, 1152, 1190, 1527, 1530, 1531 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Buurtbusen |
|opmerkingen= | |opmerkingen= | ||
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
+ | |series=1815 - 1832, 1836 - 1842 | ||
+ | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode=Tot 2007 | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=3787, 3789 - 3793, 3798 - 3800 | ||
+ | |type=[[Volvo 7700]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |opmerkingen=ex [[SBM]], geëxporteerd. | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
|series=3829 - 3865 | |series=3829 - 3865 | ||
|type=[[Volvo 7700]] | |type=[[Volvo 7700]] | ||
Regel 219: | Regel 258: | ||
|opmerkingen=3866 en 3867 behoorden eigenlijk ook tot deze serie, maar reden in Tilburg | |opmerkingen=3866 en 3867 behoorden eigenlijk ook tot deze serie, maar reden in Tilburg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series=4619 | + | |series=4603, 4618, 4619, 4621 - 4624, 4638 - 4641 |
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet=Rustige lijnen en lijnen in stille uren |
− | |||
|afbeelding=Bestand:Lijn56 Glp.jpg | |afbeelding=Bestand:Lijn56 Glp.jpg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series= | + | |series=4604 - 4607 |
− | |type=[[ | + | |type=[[Joost Buurtbus|Autobedrijf Joost Sprinter]] |
− | |inzet= | + | |inzet=Stadsdienst Sittard-Geleen |
+ | |opmerkingen=Terug naar de leasemaatschappij | ||
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series= | + | |series=5015, 5020, 5045, 5047, 5050 - 5052, 5059 - 5109, 5112 5113, 5115, 5118, 5119, 5121 - 5124 5127, 5128, 5130, 5132, 5133, 5139 - 5144, 5160 - 5162, 5164, 5166, 5169 - 5170, 5172, 5173, 5175, 5177, 5178, 5181, 5183, 5185, 5191 - 5198, 5200 - 5240, 5249, 5261, 5267, 5279, 5281, 5283, 5284, 5287, 5295, 5296, 5311 |
|type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|inzet= | |inzet= | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
|afbeelding=Bestand:Lijn37 Hrl.jpg | |afbeelding=Bestand:Lijn37 Hrl.jpg | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series=5357 - 5363 | + | |series=5357 - 5363, 5365, 5368 - 5371, 5377 - 5383, 5386, 5388 - 5391 |
|type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
− | |inzet= | + | |inzet= |
|opmerkingen=ex [[Brabantliner]] | |opmerkingen=ex [[Brabantliner]] | ||
|afbeelding=Bestand:Lijn58 Glp.JPG | |afbeelding=Bestand:Lijn58 Glp.JPG | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
− | |series= | + | |series=5401 - 5432, 5444 - 5454 |
+ | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn21 ZLB.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=5801 - 5810 | ||
|type=[[Volvo 8700]] | |type=[[Volvo 8700]] | ||
|inzet=Lijnen in het Heuvelland | |inzet=Lijnen in het Heuvelland | ||
Regel 252: | Regel 300: | ||
|afbeelding=Bestand:5802.JPG | |afbeelding=Bestand:5802.JPG | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=6759 - 6765 | |series=6759 - 6765 | ||
|type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]] | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]] | ||
|inzet=Lijn 41 | |inzet=Lijn 41 | ||
}} | }} | ||
− | + | {{VInzetRijConcessie | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | {{ | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|series=8085 | |series=8085 | ||
|type=[[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B95]] | |type=[[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B95]] | ||
|inzet= | |inzet= | ||
− | | | + | |periode=Tot medio 2007 |
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9101, 9103, 9107,<br>9110 - 9114, 9116 - 9120 | |series=9101, 9103, 9107,<br>9110 - 9114, 9116 - 9120 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|inzet=Stadsdienst Maastricht | |inzet=Stadsdienst Maastricht | ||
− | | | + | |periode=Tot medio 2007 |
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9840 - 9853 | |series=9840 - 9853 | ||
|type=[[Volvo 7700]] | |type=[[Volvo 7700]] | ||
|inzet= | |inzet= | ||
− | | | + | |periode=Tot medio 2007 |
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9902, 9907 | |series=9902, 9907 | ||
|type=[[Berkhof 2000NL|Berkhof ST2000NL]] | |type=[[Berkhof 2000NL|Berkhof ST2000NL]] | ||
|inzet= | |inzet= | ||
− | | | + | |periode=Tot medio 2007 |
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9919 | |series=9919 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|inzet=Buurtbus 191 | |inzet=Buurtbus 191 | ||
− | | | + | |periode=Tot medio 2007 |
}} | }} | ||
− | {{ | + | {{VInzetRijConcessie |
|series=9920 - 9924 | |series=9920 - 9924 | ||
|type=[[Mercedes-Benz Conecto]] | |type=[[Mercedes-Benz Conecto]] | ||
|inzet= | |inzet= | ||
− | | | + | |periode=Tot medio 2007 |
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Onderaannemers === | ||
+ | {{VInzetTopOConcessie| | ||
+ | {{VInzetRijOConcessie | ||
+ | |onderaannemer=[[Hanneman]] | ||
+ | |seriesv=1076, 1118, 1137, 1145 | ||
+ | |serieso=n.b. | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |inzet=Lijn 94 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijOConcessie | ||
+ | |onderaannemer=[[Taxi van Loo]] | ||
+ | |seriesv=1095, 1141, 1180, 1200, 1201 | ||
+ | |serieso=n.b. | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |inzet=Lijn 56 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijOConcessie | ||
+ | |onderaannemer=[[Sieswerda]] | ||
+ | |seriesv=1064, 1065, 1067, 1075 - 1080, 1090, 1097, 1108 - 1112, 1114 - 1117, 1119, 1123 - 1129, 1136 - 1139, 1142 1144 - 1151, 1172 - 1179, 1186, 1190 - 1194 | ||
+ | |serieso=n.b. | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |inzet=Sittard, lijnen 7 en 35 Maastricht | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijOConcessie | ||
+ | |onderaannemer=[[Slangen Touringcars]] | ||
+ | |seriesv=3791 - 3795 | ||
+ | |serieso=844 - 848 | ||
+ | |type=[[Volvo 7000]] | ||
+ | |inzet=Lijn 31 en 35 | ||
+ | |opmerkingen= | ||
|afbeelding | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
Regel 354: | Regel 388: | ||
== Dienstregelingen per jaar == | == Dienstregelingen per jaar == | ||
− | + | {{Drglperjaar}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
[[Categorie:Concessie Zuid-Limburg]] | [[Categorie:Concessie Zuid-Limburg]] | ||
[[Categorie:Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)]] | [[Categorie:Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)]] |
Huidige versie van 3 aug 2025 om 10:47
Zuid-Limburg (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Limburg |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Duur | 10 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 10.12.2016 |
Voorganger(s) | Zuid-Limburg, Heuvelland, Stadsdienst Maastricht |
Opvolger(s) | Limburg |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zuid-Limburg omvatte het busvervoer in het zuidelijke deel van de provincie Limburg (grofweg ten zuiden van de lijn Maaseik - Susteren) en werd uitgevoerd door Veolia Transport.
In 2006 werd de provincie Limburg aanbesteed. De gehele provincie werd opgedeeld in twee gebieden, te weten: Noord- en Midden-Limburg (grofweg het gebied boven Sittard) en Zuid-Limburg (het gebied onder Sittard). Ook de voormalige concessie Heuvelland en de stadsdienst Maastricht waren hierin opgenomen.
Na de sluiting van de inschrijvingsperiode hadden Veolia Transport en Hermes zich ingeschreven, de laatste onder de nieuwe naam LimLink. De concessie ging echter op 16 mei 2006 naar Veolia Transport, waarmee Hermes, Limex en Stadsbus Maastricht uit Limburg verdwenen.
Veolia Transport had te maken met flinke aanloopproblemen. Na het intrekken van het bezwaarschrift van Hermes resteerden nog slechts twee maanden voor de ingangsdatum. Naast een tekort aan bussen (er werden ongeveer 35 bussen te laat geleverd, waardoor inhuur van de voormalige bussen van SBM en Hermes moest plaatsvinden), bleken ook technische problemen bij het callcenter en in de bussen te zijn en kwamen niet ten laatste vele klachten over het geheel nieuwe lijnennet. Medio maart/april 2007 waren de meeste klachten opgelost, alleen voor het nieuwe lijnennet werd in juni 2007 "weer" een geheel nieuwe dienstregeling ingevoerd.
Op 11 december 2016 werd deze concessie opgevolgd door de volgende concessie Limburg, waarin nu de gehele provincie was opgenomen en alle sprinters, die voorheen onder het Hoofdrailnet vielen: Roermond - Maastricht en Sittard - Heerlen
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
In onderstaand overzicht is geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier rijden/reden zijn niet in het overzicht opgenomen.
Bij de start van de concessie op 10 december 2006 waren nog lang niet alle bussen geleverd, daarom werden de oude bussen van SBM en Hermes gehuurd.
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
121 | VDL Citea CLF-120 | Stadsdienst Maastricht | Van maart 2010 tot 2011 | Demobus | |
121 | VDL Citea SLF-120 | Stadsdienst Maastricht | Van juni 2013 tot januari 2015 | Demobus | |
121 | VDL Citea SLF-120 Electric | Stadsdienst Maastricht | Vanaf maart 2015 | Demobus | |
1109, 1141, 1152, 1190, 1527, 1530, 1531 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbusen | |||
1815 - 1832, 1836 - 1842 | VDL Berkhof Ambassador | Tot 2007 | |||
3787, 3789 - 3793, 3798 - 3800 | Volvo 7700 | ex SBM, geëxporteerd. | |||
3829 - 3865 | Volvo 7700 | Stadsdienst Maastricht | 3866 en 3867 behoorden eigenlijk ook tot deze serie, maar reden in Tilburg | ||
4603, 4618, 4619, 4621 - 4624, 4638 - 4641 | Mercedes-Benz Sprinter City | Rustige lijnen en lijnen in stille uren | |||
4604 - 4607 | Autobedrijf Joost Sprinter | Stadsdienst Sittard-Geleen | Terug naar de leasemaatschappij | ||
5015, 5020, 5045, 5047, 5050 - 5052, 5059 - 5109, 5112 5113, 5115, 5118, 5119, 5121 - 5124 5127, 5128, 5130, 5132, 5133, 5139 - 5144, 5160 - 5162, 5164, 5166, 5169 - 5170, 5172, 5173, 5175, 5177, 5178, 5181, 5183, 5185, 5191 - 5198, 5200 - 5240, 5249, 5261, 5267, 5279, 5281, 5283, 5284, 5287, 5295, 5296, 5311 | VDL Berkhof Ambassador | ||||
5357 - 5363, 5365, 5368 - 5371, 5377 - 5383, 5386, 5388 - 5391 | VDL Berkhof Ambassador | ex Brabantliner | |||
5401 - 5432, 5444 - 5454 | VDL Citea LLE-120 | ||||
5801 - 5810 | Volvo 8700 | Lijnen in het Heuvelland | 5801 - 5807 naar Zeeuws-Vlaanderen, daarna uit dienst bij Veolia Transport. | ||
6759 - 6765 | MAN Lion's City G | Lijn 41 | |||
8085 | Den Oudsten Alliance B95 | Tot medio 2007 | |||
9101, 9103, 9107, 9110 - 9114, 9116 - 9120 |
Mercedes-Benz Citaro | Stadsdienst Maastricht | Tot medio 2007 | ||
9840 - 9853 | Volvo 7700 | Tot medio 2007 | |||
9902, 9907 | Berkhof ST2000NL | Tot medio 2007 | |||
9919 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbus 191 | Tot medio 2007 | ||
9920 - 9924 | Mercedes-Benz Conecto | Tot medio 2007 |
Onderaannemers
Onderaannemer | Nr. vervoerder | Nr. onderaannemer | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hanneman | 1076, 1118, 1137, 1145 | n.b. | Mercedes-Benz Sprinter | Lijn 94 | |||
Taxi van Loo | 1095, 1141, 1180, 1200, 1201 | n.b. | Mercedes-Benz Sprinter | Lijn 56 | |||
Sieswerda | 1064, 1065, 1067, 1075 - 1080, 1090, 1097, 1108 - 1112, 1114 - 1117, 1119, 1123 - 1129, 1136 - 1139, 1142 1144 - 1151, 1172 - 1179, 1186, 1190 - 1194 | n.b. | Mercedes-Benz Sprinter | Sittard, lijnen 7 en 35 Maastricht | |||
Slangen Touringcars | 3791 - 3795 | 844 - 848 | Volvo 7000 | Lijn 31 en 35 |