Lijn 61 Vaals Busstation - Gulpen Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 61
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter
Periode 24 juni 2007 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 48
Opvolger(s) 57, 59
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 61 reed van Vaals via Holset, Vijlen, Hilleshagen, Mechelen en Partij naar Gulpen.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Vaals, Busstation    
Route rsr.svg Vaals, Tentstraat 81  
Route rsr.svg Vaals, Eschberg  
Route rsr.svg Vaals, Vaalsbroek  
Route rsr.svg Holset, Hotel Mergelland  
Route rsr.svg Holset, Schrouff  
Route rsr.svg Harles, Harles  
Route rsr.svg Vijlen, Linde  
Route rsr.svg Vijlen, Vijlenberg  
Route rsr.svg Vijlen, De Klee  
Route rsr.svg Hilleshagen, Hilleshagerweg 122  
Route rsr.svg Hilleshagen, Hilleshagerweg 108  
Route rsr.svg Mechelen, Hilleshagerweg 56  
Route rsr.svg Mechelen, Zusterklooster  
Route rsr.svg Partij, Partijerweg 20  
Route rsr.svg Partij, Partijerweg/Rijksweg  
Route rhlr.svg Gulpen, Oude Geul  
Route rsB0.svg Gulpen, Busstation    

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voormalige lijn 48 vernummerd naar lijn 61. Tussen Gulpen en Vijlen werd de route vanaf diezeflde datum verlegd via Mechelen en Hilleshagen, zoals voorheen bij de vervoerder Hermes het geval was. De dienstregeling bleef op hoofdlijnen ongewijzigd, zodat de bus zowel in Gulpen als Vaals aansluiting bood op de doorgaande lijnen via de Rijksweg.

Vanaf 6 januari 2008 ging deze lijn op zondag voortaan met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de geringere passagiersaantallen. Op andere dagen bleven de ritten wel met een grote bus rijden.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd op die datum vernummerd naar lijn 59 en de route werd ingekort. Voortaan wordt alleen nog gereden tussen Vaals en Vijlen, waarna naar Mamelis wordt gereden met aansluiting op de Limburgliner. Van maandag t/m zaterdag overdag ging de frequentie hier wel omhoog naar een halfuursdienst, keerzijde was echter dat 's avonds en op zondag een belbus ging rijden vanwege de (zeer) geringe bezetting.