Lijn 70 Sittard Station - Weert Station
Voormalige buslijn 70 in Nederland en België | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessies | Zuid-Limburg (2007-2016), Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 10 december 2006 t/m 13 december 2008 |
Voorganger(s) | 70, 82, 660, 661 |
Opvolger(s) | 70, 87, 187 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 70 reed van Sittard via Nieuwstadt, Susteren, Dieteren, Roosteren, Maaseik, Kinrooi, Molenbeersel, Stramproy en Tungelroy naar Weert.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd het hele traject 2x per uur gereden.
- In de daluren en op zaterdag overdag werd het hele traject 1x per uur gereden en werd dit tussen Sittard - Roosteren en Stramproy - Weert aangevuld tot een halfuursdienst.
- Op zondag overdag werd het hele traject 1x per uur gereden en werd dit tussen Sittard en Roosteren aangevuld tot een halfuursdienst middels een belbus en tussen Stramproy - Weert met een vaste bus.
- In de avonduren werd het grensoverschrijdende traject niet bediend en werd alleen gereden op de binnenlandse trajecten Sittard - Roosteren en Stramproy - Weert.
Route
Halte | ||
![]() |
Sittard, Station | |
![]() |
Sittard, Ziekenhuis | |
![]() |
Sittard, Haspelsestraat | |
![]() |
Sittard, Dr. Nolenslaan/Baandert | |
![]() |
Sittard, Dr. Nolenslaan/Hogeschool | |
![]() |
Sittard, Kastelenweg | |
![]() |
Sittard, Gasthuisgraaf | |
![]() |
Sittard, Nusterweg | |
![]() |
Sittard, Dalderhaag | |
![]() |
Nieuwstadt, Millenerpoort | |
![]() |
Nieuwstadt, Gouverneur Houbenstraat | |
![]() |
Nieuwstadt, Susterderweg | |
![]() |
Susteren, Station | |
![]() |
Susteren, Raadhuisplein | |
![]() |
Dieteren, Maaseikerweg | |
![]() |
Roosteren, Geleenbeek | |
![]() ![]() |
Roosteren, Schettereind | |
![]() |
Roosteren, Maaseikerweg | |
![]() |
Grens Nederland - België | |
![]() |
||
![]() ![]() |
Maaseik, Ziekenhuis | |
![]() |
Maaseik, Cultureel Centrum | |
![]() |
Maaseik, Van Eycklaan | |
![]() |
Maaseik, Pieter P. Rubensstraat | |
![]() |
Maaseik, Sint Jansberg | |
![]() |
Kinrooi, Dorpsplein | |
![]() |
Molenbeersel, Kerk | |
![]() |
Molenbeersel, Hogerstraat | |
![]() ![]() |
Molenbeersel, Grens | |
![]() |
||
![]() |
Grens België - Nederland | |
![]() ![]() |
Stramproy, Julianastraat | |
![]() |
Tungelroy, Tungeler Dorpsstraat | |
![]() |
Tungelroy, Sint Barbaraplein | |
![]() |
Weert, Maaseikerweg 171 | |
![]() |
Weert, Maaseikerweg/Tunnel | |
![]() |
Weert, Station |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Om het internationale busvervoer te bevorderen werden de reeds bestaande buslijnen 70, 82, 660 en 661 samengevoegd tot een nieuwe lijn 70 tussen Sittard, Maaseik en Weert.
Deze nieuwe lijn ging van maandag t/m vrijdag van aanvang dienst tot +-21:15 's avonds 1x/uur het hele traject rijden, aangevuld met 1x/uur Sittard - Roosteren. Op zaterdag en zondag ging deze lijn 2x/uur rijden tussen Sittard en Roosteren en 1x/uur tussen Weert en Stramproy, slechts vijfmaal per dag (ongeveer 1x per 3 uur) reed een rit via Maaseik verder naar Weert/Sittard. In de avonduren werd 1x/uur vanuit zowel Sittard als Weert naar de laatste halte tot de grens gereden.
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Op genoemde datum werd het aantal ritten op zondag overdag op het belgische trajectdeel verhoogd naar een regelmatige uurdienst, maar daarentegen gingen de halfuurlijkse ritten op zondag tussen Sittard en Roosteren voortaan als belbus rijden. De halfuursdienst tussen Weert en Molenbeersel bleef wel als vaste lijnbus rijden.
Op 6 januari 2008 werden de vertrektijden beter aangepast aan de begin- en eindtijden van het Sint-Jansberg te Maaseik, omdat er vele klachten waren binnengekomen van ouders en scholieren over de slechte bereikbaarheid, daar scholieren nu veel te vroeg op school aankwamen of juist veel te laat. Vanwege de geringere passagiersaantallen werd de frequentie in de spitsuren op het Belgische traject verlaagd naarr 1x per uur en vanwege dezelfde reden vervielen de halfuurlijkse ritten Weert - Stramproy na circa 21:00 uur.
Op 29 juni 2008 werd de dienstregeling nog verder beperkt. Op zaterdag en zondag ging de lijn voortaan vanuit Sittard tot Maaseik Ziekenhuis rijden en vanuit Weert (ongewijzigd) tot Molenbeersel. Het traject tussen Maaseik Ziekenhuis en Molenbeersel werd vanaf die datum helemaal niet meer bediend in het weekeinde. Het alternatief op dit traject waren vanaf dan de buslijnen van De Lijn, die overigens ook niet echt frequent rijden tussen Maaseik en Molenbeersel.
Omdat de passagiersaantallen uiteindelijk te ver achterbleven bij de verwachtingen werd deze buslijn op 14 december 2008 tenslotte geknipt in twee aparte buslijnen. Tussen Sittard en Maaseik bleef onder het hetzelfde lijnnummer een buslijn rijden, waarin voorts enkele scholierenritten waren opgenomen voor scholieren aan het Sint-Jansberg. Vanuit Weert ging een nieuwe lijn 87 rijden tot Molenbeersel en de ritten naar het Sint-Jansberg gingen rijden onder het nieuwe lijnnummer 187. Tussen Maaseik en Molenbeersel konden reizigers voortaan gebruik maken van de bussen van de De Lijn, hetzij dat deze niet erg frequent rijden en hoofdzakelijk rondom schooltijden rijden.
- Voormalige lijn 70
- Voormalige buslijnen
- Concessie Zuid-Limburg (2007-2016) (voormalige lijnen)
- Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) (voormalige lijnen)
- Voormalige lijn in België
- Voormalige grensoverschrijdende lijnen
- Plaats Sittard
- Station Sittard
- Plaats Susteren
- Station Susteren
- Plaats Maaseik
- Maaseik Van Eycklaan
- Plaats Weert
- Station Weert