Lijn 35 Doenrade Provincialeweg - Schinveld Brunssummerstraat
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m 23 juni 2007 |
| Voorganger(s) | 69 |
| Opvolger(s) | 36 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 35 reed van Doenrade via Bingelrade, Jabeek en Etzenrade naar Schinveld.
Route
| Halte | ||
 |
Doenrade, Provincialeweg | |
 |
Doenrade, Valderensweg | |
|
Doenrade, Kerk | |
|
Doenrade, Kerkstraat 130 | |
|
Bingelrade, Dorpsstraat 25 | |
|
Jabeek, Dorpsstraat | |
|
Jabeek, Maar | |
|
Etzenrade, Etzenrade | |
 |
Schinveld, Jabeekerstraat | |
|
Schinveld, Wilhelminaplein | |
 |
Schinveld, Brunssummerstraat | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De voormalige lijn 69 (Sittard - Hoensbroek) werd vernummerd naar 35 en ingekort tot het korte traject Doenrade - Schinveld. In Doenrade werd voortaan aansluiting gegeven op de doorgaande buslijn Sittard - Heerlen en in Schinveld konden reizigers overstappen op de stadsdienst. De dienstregeling werd wel flink opgevoerd; doordeweeks werd elk half uur gereden en op overige tijdstippen elk uur.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar 36 en de route werd aan beide uiteinden verlengd. Enerzijds ging de lijn voortaan beginnen in Sittard en anderzijds ging de lijn vanaf Schinveld verderrijden naar Brunssum en Heerlen. De frequentie werd echter over het hele traject teruggebracht naar 1x/uur, zodat in combinatie met (de eveneens nieuwe) lijn 37 een halfuursdienst bleef bestaan.
