Let op! Bestanden zonder afbeelding worden de komende periode verwijderd!

Lijn 93 Beek Station - Catsop Op de Dries

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 93
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Belbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 5 januari 2014 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 92
Opvolger(s) 415, 416, 417, 418
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 93 reed van Beek via Elsloo naar Catsop.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Beek, Station  
Route rsr.svg Elsloo, Michiel de Ruyterstraat  
Route rsr.svg Elsloo, Centrum  
Route rsr.svg Elsloo, Monseigneur Kerkhofstraat  
Route rhrr.svg Catsop, Mergelakker  
Route rhlr.svg Catsop, Kempken  
Route rs0.svg Catsop, Op de Dries  

Geschiedenis

De afgelopen jaren is gebleken dat het traject Beek - Catsop een te gering aantal reizigers kent voor een volwaardige busverbinding. De opzet van de buurtbus werd daarom op 5 januari 2014 gewijzigd. Het traject tussen Catsop en station Beek-Elsloo ging vanaf die datum verder onder het nieuwe lijnnummer 93, hetzij als belbus. De buurtbus werd na Groot Genhout, op wens van de gemeente Spaubeek, doorgetrokken naar laatstgenoemde plaats.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen opgeheven. Voor Catsop kwam een OV-Shuttle als vervanging, evenals voor Elsloo centrum.