Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Eijsden De Bron

Voormalige buslijn 6 Bekijk andere lijnen 6
Vervoerder(s)	Veolia Transport
Concessie	Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort	Streekbus
Stadsdienst	Maastricht
Materieel	Volvo 7700
Periode	24 juni 2007 t/m 31 oktober 2009
Voorganger(s)	5, 6, 9, 10
Opvolger(s)	6
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Dal	2-4x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 6 reed van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, station Maastricht, Scharn, Heer, De Heeg, Gronsveld en Rijckholt naar Eijsden.

Dienstregeling

• Van maandag t/m vrijdag overdag reed de helft van de ritten niet verder dan de halte Langendaal in Maastricht.

Route

	Halte
	Maastricht, Planetenhof
	Maastricht, Herculeshof
	Maastricht, Capitoolhof
	Maastricht, Appiushof
	Maastricht, Keurmeesterdreef West
	Maastricht, Winkelcentrum Belfort
	Maastricht, Keurmeesterdreef Oost
	Maastricht, Dokter Bakstraat
	Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort
	Maastricht, Via Regia/Sint Annadal
	Maastricht, Sint Annalaan
	Maastricht, Koningin Emmaplein
	Maastricht, Frontensingel/Maagdendries
	Maastricht, Capucijnenstraat
	Maastricht, Boschstraat/Markt
	Maastricht, Boschstraat/Maagdendries
	Maastricht, Van Hasseltkade
	Maastricht, Sint Maartenslaan
	Maastricht, Centraal Station
	Maastricht, Wilhelminasingel
	Maastricht, Oranjeplein
	Maastricht, Koningsplein
	Maastricht, Scharnerweg
	Maastricht, Scharn/Kerk
	Maastricht, Burgemeester Cortenstraat
	Maastricht, Dorpstraat/De Leim
	Maastricht, Dorpstraat/Kerk
	Maastricht, Rijksweg/Veldstraat
	Maastricht, Weerhuysgaard
	Maastricht, Drenckgaard
	Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan
	Maastricht, Roserije
	Maastricht, Langendaal/Varensdaal
	Gronsveld, Rijksweg/Kampweg
	Gronsveld, Kerk
	Gronsveld, Rabobank
	Rijckholt, Klooster
	Rijckholt, Rijksweg 210
	Eijsden, Groenstraat
	Eijsden, Emmastraat/J.S. Bachstraat
	Eijsden, M.L. Kingstraat/Emmastraat
	Eijsden, M.L. Kingstraat/Stiegel
	Eijsden, Vroenhof
	Eijsden, Diepstraat
	Eijsden, Prins Bernhardstraat
	Eijsden, Prins Hendrikstraat
	Eijsden, De Bron

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Delen van de routes van de lijnen 5, 6, 9 en 10 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 6 tussen Daalhof, station Maastricht en Eijsden. Ook werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag binnen Maastricht verhoogd naar 4x/uur, zodat in combinatie met lijn 5 8x/uur gereden werd tussen het Station en Daalhof.

Vanaf 6 januari 2008 werd in de avonduren na 19:00, de vroege zaterdagochtend (tot 08:30) en op zondag de gehele dag voortaan een kleiner busje ingezet tussen De Heeg en Eijsden, vanwege de geringe bezetting op dit trajectdeel. Doorgaande reizigers moesten voortaan overstappen bij de halte Langendaal tussen de grote en kleine bus. Beide lijndelen bleven op elkaar aansluiten en reden nog steeds elk half uur. In de route vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op 1 februari 2009 werd de frequentie op zaterdagochtend tot 09:00, op zondagochtend tot 11:00 en in de avonduren tussen Maastricht De Heeg en Eijsden verlaagd naar 1x/uur i.p.v. de huidige 2x/uur. Dit korte trajectdeel bleef hier wel met kleinere busjes rijden en overstappen was nog steeds noodzakelijk, waarbij richting Maastricht een zeer ruime overstaptijd werd geboden.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd lijn 62 opgeheven en ging lijn 6 voortaan verder rijden naar Visé. De frequentie op dit traject werd echter wel verlaagd naar ten hoogste 1x/uur en werd voortaan grotendeels weer met grote bussen gereden; alleen in de avonduren en de vroege zaterdag- en zondagochtend bleef hier een 8-persoonsbusje rijden. Binnen Maastricht bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd.