CN Dienstregeling 1990/1991
De dienstregeling 1990/1991 van Centraal Nederland liep van 27 mei 1990 t/m 1 juni 1991.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 27 mei 1990
- Op diverse lijnen wijzigen de vertrek- en aankomsttijden.
- De proef met de nachtbussen wordt uitgebreid naar de lijnen 35, 41, 50 en 120. Op deze nachtritten is echter wel een toeslag verschuldigd bovenop de gebruikelijke tarieven.
- Het gehele lijnennet van spitsbussen naar Schiphol-Oost en Schiphol-Zuid gaat op de schop. Nieuwe lijnnummers doen hun intrede en vele oude buslijnen rijden niet meer of krijgen een nieuw traject. De dienstregeling blijft in de meeste gevallen gelijk op twee ritten in de spitsrichting.
- Lijn 35 (Utrecht - Maarssen): In de ochtendspits worden twee extra ritten toegevoegd van Maarssen naar Utrecht, zodat tussen 07:00 en 08:00 elk kwartier naar Utrecht wordt gereden. Op zondagmiddag wordt de frequentie tussen 13:00 en 18:00 verhoogd naar een halfuursdienst.
- Lijn 37 (Utrecht - Maarssen): In de spitsrichting gaan extra ritten rijden tussen Utrecht en de Lage Weide (Savannahweg). Enkele ritten rijden niet meer via de Savannahweg, maar via de Computerweg.
- Lijn 42 (Wijk bij Duurstede - Utrecht-De Uithof): Onder dit lijnnummer rijden in de spitsrichting twee ritten van Wijk bij Duurstede naar Rijnsweerd en De Uithof in Utrecht.
- Lijn 44 (Zeist - Bunnik): De dienstregeling wordt tot een minimum beperkt. Van maandag t/m zaterdag overdag rijden nog maar drie ritten per richting; alle overige ritten worden geschrapt.
- Lijn 50 (Arnhem - Utrecht): Op zaterdag gaat deze lijn in de drukste richting een korte periode elk kwartier rijden tussen Utrecht en Doorn.
- Lijn 51 (Utrecht - Veenendaal): In Veenendaal rijdt deze lijn niet meer naar het Valleibad.
- Lijn 56 (Amersfoort - Wijk bij Duurstede): In de daluren wordt de frequentie tussen Doorn en Wijk bij Duurstede verhoogd naar een halfuursdienst, maar alleen buiten de zomer- en kerstvakantie. Op zondag gaat deze lijn weer 1x per 2 uur rijden tussen Doorn en Wijk bij Duurstede.
- Lijn 70 (Hilversum - Amersfoort): Van maandag t/m zaterdag overdag wordt de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst, dit door het overnemen van de ritten van lijn 72.
- Lijn 71 (Hilversum - Zeist): De ritten in de avonduren rijden in Zeist nog maar tot het Busstation en geven daar aansluiting op lijn 54 naar 't Rond.
- Lijn 72 (Baarn - Amersfoort): Deze lijn wordt opgeheven. De ritten worden geïntegreerd bij lijn 70.
- Lijn 72 (Soest - Blaricum): De oude lijnen 72, 73 en 77 worden gecombineerd tot een nieuwe lijn 72 tussen Soest, Baarn, Eemnes, Laren. Van maandag t/m zaterdag overdag rijdt deze nieuwe lijn 1x/uur en 's avonds/zondag 1x per 2 uur.
- Lijn 73 (Utrecht - Soest): Dit is het nieuwe lijnnummer voor het traject Utrecht - Soest van lijn 77. De oude lijn 73 tussen Soest en Baarn wordt opgeheven ten gunste van de nieuwe lijn 72.
- Lijn 77 (Utrecht - Baarn): Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen voortaan gebruik maken van lijn 72 of 73.
- Lijn 82 (Amersfoort - Doorn): Op zondag overdg rijdt deze lijn nog maar 1x per 2 uur tussen Woudenberg en Doorn.
- Lijn 83 (Wageningen - Veenendaal): Vanaf Ede Veldhuizen gaat deze lijn verder rijden naar Veenendaal via de route van lijn 85. De dienstregeling wordt grotendeels overgenomen.
- Lijn 84 (Wageningen - Ede): Van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag rijdt deze lijn in Ede altijd naar de wijk Veldhuizen.
- Lijn 85 (Ede - Veenendaal): Deze buslijn wordt opgeheven en geïntegreerd in lijn 83 tussen Wageningen, Ede en Veenendaal.
- Lijn 88 (Arnhem - Ede): In Ede vervalt het stadstraject tussen het Station en Veldhuizen.
- Lijn 89 (Stadsdienst Ede): Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen voortaan gebruik maken van de nieuwe lijnen 90 en 91.
- Lijn 89 (Renkum - Oosterbeek): Dit is het nieuwe lijnnummer voor de oude lijn 90. De frequentie is teruggebracht naar 1x per 2 uur.
- Lijn 90 (Renkum - Oosterbeek): Deze lijn wordt vernummerd naar 89.
- Lijn 90 (Stadsdienst Ede): Onder dit lijnnummer wordt een nieuwe ringlijn door Ede gereden, waarin vrijwel alle wijken zijn opgenomen, met uitzondering van Veldhuizen.
- Lijn 91 (Stadsdienst Ede): Onder dit lijnnummer wordt een nieuwe ringlijn door Ede gereden, waarin vrijwel alle wijken zijn opgenomen, met uitzondering van Veldhuizen.
- Lijn 118 (Hilversum - Loenen): Deze lijn wordt weer vernummerd naar 121.
- Lijn 118 (Hilversum - Nieuw Loosdrecht): Onder dit lijnnummer rijdt een nieuwe buslijn tussen Hilversum en Nieuw Loosdrecht. In combinatie met lijn 117 wordt van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden.
- Lijn 119 (Hilversum - Loenen): Deze lijn wordt weer vernummerd naar 122.
- Lijn 121 (Hilversum - Loenen): Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 118. De route en dienstregeling zijn niet gewijzigd.
- Lijn 122 (Hilversum - Loenen): Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 119. De route en dienstregeling zijn niet gewijzigd.
- Lijn 124 (Utrecht - Breukelen): Op zaterdag wordt de frequentie verlaagd naar een uurdienst.
- Lijn 125 (Utrecht - Haarlem): In de daluren gaat deze lijn tussen Haarlem en Ouderkerk aan de Amstel elk half uur rijden.
- Lijn 130 (Weesp - Nigtevecht): De halfuursdienst die in sommige periodes werd gereden, wordt weer verlaagd naar een uurdienst.
- Lijn 132 (Ankeveen - Bussum): Onder dit lijnnummer rijdt op proef een nieuwe Dorpsbus tussen Ankeveen, 's-Graveland en Bussum. Er wordt echter een onregelmatige dienstregeling gereden, waarin deels gaten vallen.
- Lijn 136 (Amsterdam - Hilversum): Op zondagmiddag gaat deze lijn tussen 12:00 en 17:00 elk half uur rijden tussen Amsterdam en Diemen.
- Lijn 141 (Uithoorn - Schiphol): De dienstregeling wordt uitgebreid naar een halfuursdienst tussen Uithoorn Busstation en Schiphol Plaza.
- Lijn 142 (Uithoorn - Schiphol): Onder dit lijnnummer rijdt een nieuwe spitsbus in de tegenrichting van lijn 141.
- Lijn 176 (Haarlem - Weesp): Vanaf Schiphol-Oost gaat deze lijn verder rijden naar Amstelveen, Amsterdam en Weesp. Hierdoor wordt over het hele traject een kwartierdienst gereden in combinatie met lijn 174 en 's avonds/zondag een halfuursdienst. In Weesp rijdt deze lijn niet via het Aetsveld en in Hoofddorp wordt een iets andere route gereden. In de avonduren en op zondag wordt niet verder gereden dan het Kraaienneststation.
- Lijn 191 (Haarlem - Aalsmeer): Deze lijn wordt flink uitgebreid. In beide richtingen worden twee ritten toegevoegd, die ook 'door' Hoofddorp gaan rijden. Op het Bloemenveilingterrein wordt de route uitgebreid. Één rit in de spitsrichting gaat ook via de Bloemhof rijden.
- Lijn 194 (Nieuwkoop - Amsterdam): in de ochtendspits gaan ook twee ritten van Amsterdam Sloterdijk non-stop naar de Bloemenveiling in Aalsmeer rijden.
- Lijn 195 (Haarlem - Schiphol): Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 236.
- Lijn 197 (Alphen aan den Rijn - Amsterdam): Deze lijn gaat in de spitsrichting elk half uur rijden. Tussen 14:30 en 16:00 wordt voortaan ook 1x/uur naar Alphen aan den Rijn gereden.
Wijzigingen per 2 december 1990
Met de ingebruikname van de Sneltram tussen Amsterdam en Amstelveen wordt het lijnennet in beide plaatsen aangepast.
- Lijn 63 (Amsterdam - Amstelveen): Deze nieuwe CN/GVB-lijn rijdt van Amsterdam Centrum naar Amstelveen-Zuid via station Zuid/WTC, Buitenveldert en Waardhuizen. Hiermee worden gedeeltelijk de routes van lijn 65, 66 en 67 overgenomen. Over het hele traject wordt meestal een kwartierdienst gereden.
- Lijn 65 (Amsterdam - Amstelveen): Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen voortaan gebruik maken van lijn 63 of de Sneltram.
- Lijn 66 (Amsterdam - Amstelveen): Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen voortaan gebruik maken van lijn 63 of de Sneltram.
- Lijn 67 (Amsterdam - Amstelveen): Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen voortaan gebruik maken van lijn 63 of de Sneltram. Onder dit lijnnummer blijven nog wel nachtbussen rijden tussen Amsterdam en Amstelveen.
- Lijn 69 (Stadsdienst Amsterdam): Deze nieuwe GVB-lijn vult lijn 169 aan tussen het Muiderpoortstation en Buitenveldert. In combinatie met lijn 169 wordt in de spitsuren een 5-minutendienst gereden en in de daluren een 7,5-minutendienst en 's avonds een kwartierdienst.
- Lijn 148 (Amsterdam - Amstelveen): De dienstregeling wordt aanmerkelijk uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag overdag gaat deze lijn weer 1x/uur rijden. Buiten de spitsuren wordt echter tot het VU-ziekenhuis gereden. Op zaterdag wordt de frequentie verhoogd naar 1x per 2 uur. Op zondag wordt 1x per 2 uur gereden tussen het VU-ziekenhuis en de Europaboulevard.
- Lijn 149 (Amsterdam - Uithoorn): Vanaf het Gelderlandplein gaat deze lijn verder rijden naar het VU-ziekenhuis (daluren) en station Zuid/WTC (spitsuren). Over het gehele traject wordt de frequentie verhoogd naar een uurdienst. Op zaterdag worden twee ritten toegevoegd: één ochtends vroeg en één laat in de middag. Ook gaat deze lijn op zondag 1x per 2 uur rijden tussen het VU-ziekenhuis en Amstelveen.
- Lijn 169 (Amsterdam - Amsterdam-Zuidoost): Deze lijn wordt opgeheven.
- Lijn 169 (Amsterdam - Schiphol-Centrum): Dit is het nieuwe lijnnummer voor lijn 173. In Amsterdam is de route verlengd naar het Muiderpoortstation, maar op Schiphol wordt niet meer naar de Uiverweg gereden. De dienstregeling wordt grotendeels overgenomen.
- Lijn 173 (Amsterdam - Schiphol-Zuid): Deze lijn wordt vernummerd naar 169.
Wijziging per 12 december 1990
- Lijn 133 (Hilversum - Blaricum): Als gevolg van de opening van het nieuwe Ziekenhuis Gooi-Noord wordt de route vanaf Bussum verlengd naar dit nieuwe Ziekenhuis.
