Lijn 215 Schiphol Oost Zuideinde - Almere Buiten Molenbuurt-Noord

Voormalige buslijn 215 Bekijk andere lijnen 215
Vervoerder(s)	Centraal Nederland (1990 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2014)
Onderaannemer	Connexxion Tours (voor Connexxion)
Concessies	Amstelland-Meerlanden (2002-2007), Amstelland-Meerlanden (2008-2017)
Regio's	Zuid-Flevoland, Gooi- en Vechtstreek, Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort	Streekbus
Formule	Schiphol-Oostproject
Materieel	Berkhof 2000NL, Berkhof Duvedec G, Mercedes-Benz Integro, MAN Lion's City TÜ, VDL Berkhof Ambassador, Volvo 8700
Periode	27 mei 1990 t/m 13 december 2014
Voorganger(s)	213
Opvolger(s)	153, 216
	Frequenties
Spits	2x/dag (per richting)
Dal	reed niet
Avond	reed niet
Zaterdag	reed niet
Zondag	reed niet

Lijn 215 rijdt het Busstation in Amstelveen binnen.

Lijn 215 reed van Schiphol-Oost via Amstelveen, Muiden en Almere Stad naar Almere Buiten.

Dienstregeling

• In de ochtendspits reden twee ritten van Almere Buiten naar Schiphol-Oost en in de middagspits reden twee ritten van Schiphol-Oost naar Almere Buiten.
• Op Schiphol Oost mocht het traject op het technisch areaal tussen het Zuideinde en de Brugstraat alleen bereden worden door passagiers die in het bezit waren van een speciaal legitimatiebewijs.
• Binnen Almere was lokaal vervoer niet toegestaan. Dit betekende dat men in de ochtendspits richting Schiphol alleen mocht instappen in Almere. In de middagspits mocht men in tegenovergestelde richting alleen uitstappen in Almere.

Route

	Halte
	Schiphol-Oost, Zuideinde
	Schiphol-Oost, Hangar 11
	Schiphol-Oost, Hangar 11 airside
	Schiphol-Oost, Motorenafdeling
	Schiphol-Oost, ELTA-straat
	Schiphol-Oost, Hangar 9
	Schiphol-Oost, Hangar 14
	Schiphol-Oost, Brugstraat
	↑ Bovenstaand traject alleen met Schipholpas ↑
	Schiphol-Oost, Stationsplein
	Amstelveen, Dorpsstraat
	Amstelveen, KLM Hoofdkantoor
	Amstelveen, Busstation
	Muiden, Vechtbrug/A1
	Muiden, P en R terrein
	↓ Vanaf/tot hier geen lokaal vervoer ↓
	Almere Stad, Gooisepoort
	Almere Stad, Gooisekant West
	Almere Stad, Gooisekant Midden
	Almere Stad, Gooisekant Oost
	Almere Stad, Spanningsveld
	Almere Stad, Stedenwijk Zuid
	Almere Stad, Haydnplantsoen
	Almere Stad, Componistenpad
	Almere Stad, Station Muziekwijk
	Almere Stad, Count Basiestraat
	Almere Stad, Wim Kanplein
	Almere Stad, Fugaplantsoen
	Almere Stad, Kruidenwijk West
	Almere Stad, Kruidenwijk Oost
	Almere Stad, Markerkant
	Almere Stad, Waterwijk West
	Almere Stad, Waterwijk Oost
	Almere Buiten, FBK Sportpark
	Almere Buiten, Bouwmeesterbuurt West
	Almere Buiten, Bouwmeesterbuurt Oost
	Almere Buiten, Molenbuurt Noord

Geschiedenis

Op 27 mei 1990 werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. De bestaande lijn 213 werd vernummerd in 215. De dienstregeling bleef gehandhaafd op twee ritten in de spitsrichting.

Rond 1992 (maar niet later dan op 23 mei 1993) werd het aantal ritten flink uitgebreid. In de ochtendspits werden voortaan zes ritten gereden, in de middagspits vijf. De bestaande ritten werden in Almere Buiten een kleine stukje verlengd van de halte Centrum naar station Almere Buiten. De toegevoegde ritten volgden andere routes binnen Almere, hetgeen de herkenbaarheid van de lijn niet ten goede kwam. Twee nieuwe ritten in beide richtingen begonnen en eindigden ook op station Almere Buiten, maar reden via de Landgoederenbuurt en de Filmwijk. En twee ritten begonnen op het Centraal Station en reden via de Kruidenwijk en station Muziekwijk. In de middag was er maar één retourrit die deze route volgde, die niet op Schiphol-Oost begon, maar bij het KLM hoofdkantoor. De laatstgenoemde ritten reden niet in de zomervakantie. Om het wegvallen van deze ritten op te vangen, reden op deze tijden de ritten die de route via de Filmwijk volgden een extra ommetje via de Kruidenwijk.

Voormalige route in Almere 1990 - ca. 1992 (Route is niet compleet)

	Halte
	Almere-Buiten, Centrum
	Almere-Stad, Waterwijk-Oost
	Almere-Stad, Passage
	Almere-Stad, Busstation 't Oor
	Amstelveen, Plein 1960

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Met deze overgang bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.

Op 28 mei 1995 werd de onduidelijke lijnvoering van lijn 215 aangepast: elke routevariant in Almere kreeg daarbij een apart lijnnummer. Onder dit lijnnummer werd uitsluitend nog de rechtstreekse route door Almere gereden (parallel aan lijn 1) met een frequentie van 2 ritten per richting. De routevariant via de Muziekwijk ging vanaf diezelfde datum rijden als lijn 214 en de routevariant via de Parkwijk en Filmwijk ging voortaan rijden als lijn 216.

Voormalige route in Almere ca. 1992 - 1995 (Route is niet compleet)

	Halte
	Almere-Buiten, Station
	Almere-Buiten, Landgoederenbuurt
	Almere-Buiten, Bouwmeesterbuurt-Oost
	Almere-Stad, Waterwijk-Oost
	Almere-Stad, Staatsliedenwijk
	Almere-Stad, Filmwijk
	Almere-Stad, Centraal Station
	Almere-Stad, Kruidenwijk-West
	Almere-Stad, Station Muziekwijk
	Almere-Stad, Stedenwijk-Midden
	Almere-Stad, Stedenwijk-Zuid
	Almere-Stad, Busstation 't Oor
	Amstelveen, Plein 1960

Op 2 juni 1996 werd de route in Almere op diverse punten gewijzigd. De lijn reed voortaan via de Kruidenwijk en de Muziekwijk om de opheffing van lijn 214 te compenseren. In Almere Buiten werd de lijn iets ingekort tot de halte Molenbuurt-Noord. Ook Busstation 't Oor werd niet meer bediend.

Voormalige route in Almere 1995 - 1996 (Route is niet compleet)

	Halte
	Almere-Buiten, Station
	Almere-Buiten, Bouwmeesterbuurt-Oost
	Almere-Stad, Waterwijk-Oost
	Almere-Stad, Staatsliedenwijk
	Almere-Stad, Centraal Station
	Almere-Stad, Stedenwijk-Midden
	Almere-Stad, Stedenwijk-Zuid
	Almere-Stad, Busstation 't Oor

Op 10 juni 2001 werd de halte P+R in Muiden aan de route toegevoegd.

Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie Amstelland-Meerlanden (per 1 januari 2002) te liggen.

Vanaf 12 december 2010 ging de rit via station Almere Centrum rechtstreeks van/naar de Markerkant respectievelijk Kruidenwijk-Oost rijden. Dit betekende dat de haltes Staatsliedenwijk en station Almere Centrum niet meer aangedaan werden door deze lijn. Verder vonden geen wijzigingen plaats in de route en dienstregeling.

Voormalige route via Almere Centrum

	Halte
	Almere Stad, Kruidenwijk-Oost
	Almere Stad, Staatsliedenwijk
	Almere Stad, Station Centrum
	Almere Stad, Markerkant

Op 9 december 2012 werd de route op Schiphol-Oost iets verlegd, de bus zou voortaan vanaf het Stationsplein rechtstreeks naar Amstelveen gaan rijden. De haltes Gebouw 70, Gebouw 133 en Bussluis werden hierdoor niet meer aangedaan door deze lijn. Reizigers voor deze haltes konden gebruik maken van de overige Sternetlijnen.

Voormalige route via Bussluis Schiphol

	Halte
	Schiphol-Oost, Stationsplein
	Schiphol-Oost, Gebouw 133
	Schiphol-Oost, Gebouw 70
	Schiphol-Oost, Bussluis
	Amstelveen, Dorpsstraat

Op 14 december 2014 werd de lijn opgeheven. Reizigers vanuit Almere Stad kunnen vanaf die datum gebruik maken van lijn 153 en in Muiden overstappen op lijn 216, waarvan de vertrektijden wijzigen voor een naadloze overstap.