Lijn 175 Haarlem Station - Diemen Station

Voormalige buslijn 175 Bekijk andere lijnen 175
Vervoerder(s)	Centraal Nederland
Regio's	Amstelland-Meerlanden, Amsterdam
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Onbekend
Periode	1 juni 1986 t/m 30 mei 1992
Voorganger(s)	142, 165, 166, 175
Opvolger(s)	175
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	1-2x/uur
Avond	0-1x/uur
Zaterdag	1-2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 175 reed van Haarlem via Zwanenburg, Badhoevedorp, Schiphol-Oost, Amstelveen, Ouderkerk aan de Amstel, Amsterdam Zuidoost en Duivendrecht naar Diemen.

Tussen de spitsuren en op zaterdag tussen 11:00 en 16:00 werd slechts 1x/uur gereden tussen Schiphol en Haarlem. In de avonduren en op zondag werd 1x/uur gereden tussen Haarlem en Amsterdam Bijlmer, met 1x per 2 uur een losse rit tussen het Bijlmerstation en Diemen.

Route

	Halte
	Haarlem, Station
	Haarlem, Parklaan
	Haarlem, Raaksbrug
	Haarlem, Wilsonplein
	Haarlem, Tempeliersstraat
	Haarlem, Sportfondsenbad
	Haarlem, Rustenburgerlaan
	Haarlem, Europaweg
	Haarlem, Elisabeth Gasthuis
	Haarlem, Boerhaavekliniek
	Haarlem, Prof. P. Eijkmanlaan
	Vijfhuizen, Brug/Ringvaart
	Nieuwe Brug, Nieuwe Brug
	Nieuwe Brug, De Groene Liede
	Nieuwe Brug, Volkstuinen
	Nieuwe Brug, Zwanenburgerdijk 21
	Nieuwe Brug, Kromme Spieringweg
	Nieuwe Brug, Zwanenburgerdijk 41
	Zwanenburg, Seevank
	Zwanenburg, Amestelle
	Zwanenburg, Banne
	Zwanenburg, Nauerna
	Zwanenburg, Troelstralaan
	Zwanenburg, Piersonstraat
	Zwanenburg, De Olm
	Zwanenburg, Wilgenlaan
	Zwanenburg, IJweg
	Zwanenburg, Zwembad
	Zwanenburg, Lijnderdijk 117
	Lijnden, Lijnderdijk 222
	Lijnden, Hoofdweg
	Lijnden, Akerdijk 85
	Badhoevedorp, De Schuilhoeve
	Badhoevedorp, Einsteinlaan
	Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan
	Badhoevedorp, Lorentzplein
	Badhoevedorp, Reigerstraat
	Badhoevedorp, Havikstraat
	Badhoevedorp, Spechtstraat
	Badhoevedorp, Gen. Snijdersplantsoen
	Badhoevedorp, Haamstedestraat
	Badhoevedorp, Egelantierstraat
	Badhoevedorp, Meidoornweg
	Badhoevedorp, Viaduct A4
	Nieuwe Meer, Nieuwe Meerdijk 229
	Nieuwe Meer, Koekoekslaan
	Nieuwe Meer, Nieuwe Meerdijk 398
	Nieuwe Meer, Nieuwe Meerdijk 426
	Nieuwe Meer, Nieuwe Meerdijk 455
	Schiphol-Oost, Stationsplein
	Schiphol-Oost, Ringvaartbrug
	Amstelveen, Kleine Noorddijk
	Amstelveen, Rusthuis Vredeveld
	Amstelveen, KLM Hoofdkantoor
	Amstelveen, Molenweg
	Amstelveen, Graaf Aelbrechtlaan
	Amstelveen, Heemraadschapslaan
	Amstelveen, Plein 1960
	Amstelveen, V&D
	Amstelveen, Gas en Water
	Amstelveen, Bankrashof
	Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Amstedijk
	Ouderkerk aan de Amstel, Hoger Einde Zuid
	Ouderkerk aan de Amstel, Gemeentehuis
	Ouderkerk aan de Amstel, Koningin Wilhelminalaan
	Ouderkerk aan de Amstel, Koningin Emmalaan
	Ouderkerk aan de Amstel, Sluisplein
	Ouderkerk aan de Amstel, Jacob van Ruijsdaelweg
	Ouderkerk aan de Amstel, Woningbouw
	Ouderkerk aan de Amstel, Korte Dwarsweg
	Amsterdam-Zuidoost, Ventweg
	Amsterdam-Zuidoost, Keienbergweg
	Amsterdam-Zuidoost, Hoogoorddreef
	Amsterdam-Zuidoost, Hondsrugweg/Atlas
	Amsterdam-Zuidoost, Bijlmerstation
	Amsterdam-Zuidoost, Frissenstein
	Amsterdam-Zuidoost, Dolingadreef
	Amsterdam-Zuidoost, Drostenburg
	Amsterdam-Zuidoost, Dostojevskisingel
	Amsterdam-Zuidoost, Dalsteindreef
	Duivendrecht, Rijksstraatweg
	Duivendrecht, Korenbloemstraat
	Duivendrecht, Plataanstraat
	Duivendrecht, Lunaweg
	Duivendrecht, Rijksstraatweg
	Duivendrecht, Biesbosch
	Diemen, Metrostation Diemen Zuid
	Diemen, Boven Rijkersloot
	Diemen, Tarwekamp
	Diemen, Beukenhorst
	Diemen, Prins Bernhardlaan
	Diemen, Prinses Beatrixlaan
	Diemen, Oud Diemerlaan
	Diemen, Burg. Bickerstraat
	Diemen, De Diemen
	Diemen, Station

Geschiedenis

Met de opening van de spoorlijn Amsterdam - Schiphol op 1 juni 1986 werd het hele lijnennet rond Schiphol aangepast. Vanaf Amstelveen ging de oude lijn 175 grotendeels verder rijden naar Badhoevedorp, Zwanenburg en Haarlem waarmee de routes van de lijnen 142, 165 en 166 goeddeels werden overgenomen. Tussen Diemen en Amstelveen bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.

Op 31 mei 1987 werden de ritten in de avonduren ingekort tot het traject Haarlem - Amsterdam Bijlmer. Alleen op koopavonden en rond middernacht reed voortaan nog één rit verder naar Diemen. Op de overige tijdstippen konden reizigers bij het Bijlmerstation overstappen op de lijnen 120/126 voor de richting Diemen.

Op 29 mei 1988 werd de frequentie in de avonduren tussen Amstelveen en Haarlem verlaagd naar 1x per 2 uur, met uitzondering van koopavonden (doorgaans donderdag). Op de rest van het traject bleef de dienstregeling verder ongewijzigd.

Op 28 mei 1989 werd het traject Amstelveen - Haarlem in de avonduren, met uitzondering van de zaterdag, zelfs geheel geschrapt. Alleen tussen Amsterdam Bijlmer en Amstelveen bleef gedurende deze periode nog een bus rijden, met (ongewijzigd) de koopavondverlenging naar Diemen. Op zaterdagavond bleef wel 1x per 2 uur een bus rijden tussen Amstelveen en Haarlem.

Op 2 juni 1991 kwamen alle ritten in de avonduren te vervallen, met uitzondering van de koopavondrit tussen Amsterdam en Diemen en de uitgaansrit van Amstelveen naar Haarlem op zaterdag. Op zondagavond werden wel drie ritten toegevoegd van Diemen naar Amsterdam-Zuidoost. In de rest van de route en dienstregeling wijzigde verder niets.

Op 31 mei 1992 werd de route in Diemen doorgetrokken naar de nieuwbouwwijk Diemen-Noord. Tegelijkertijd werden de korte ritten in de daluren doorgetrokken van het KLM Hoofdkantoor naar Schiphol-Oost, maar werden deze ritten op zaterdag ingekort tot het Plein 1960. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.