Lijn 69 Amsterdam, Muiderpoortstation - Buitenveldert
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Regio | Amsterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 december 1990 t/m 22 mei 1993 |
| Voorganger(s) | 8, 173 |
| Opvolger(s) | 15, 69 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
Lijn 69 reed van station Amsterdam Muiderpoort via de Watergraafsmeer, station Amsterdam Amstel, de Rivierenbuurt en de RAI naar Buitenveldert.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Muiderpoortstation | |
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
|
Amsterdam, Station RAI | |
 |
Amsterdam, Gelderlandplein | |
 |
Amsterdam, De Cuserstraat | |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de Sneltram tussen Amsterdam en Amstelveen werd het lijnennet in laatstgenoemde plaats met ingang van 2 december 1990 aangepast. De bestaande lijn 173 werd op die datum vernummerd naar lijn 169. Daarnaast ging vanaf diezelfde datum een versterkingslijn rijden onder het lijnnummer 69, die door het GVB werd geëxploiteerd. In combinatie met de hoofdlijn op dit traject werd een zeer frequente dienstregeling gereden tussen Amsterdam Muiderpoort, het Amstelstation en Buitenveldert; in de spitsuren een 5-minutendienst en overdag grotendeels een 10-minutendienst en 's avonds een kwartierdienst. Op deze wijze kon de op dezelfde datum opgeheven lijn 8 worden vervangen.
Op 31 mei 1992 werd de frequentie van lijn 69 in de ochtendspits alweer teruggebracht naar 4x/uur, omdat de gezamenlijke 5-minutendienst tussen het Muiderpoortstation en Buitenveldert iets teveel van het goede bleek te zijn.
Op 23 mei 1993 werd lijn 69 samen met lijn 169 in Amsterdam ingekort tot het Amstelstation. Het traject naar het Muiderpoortstation nam lijn 15 over.
