Lijn 82 Amersfoort Station - Doorn Postkantoor (1989-2001)

Voormalige buslijn 82 Bekijk andere lijnen 82
Vervoerder(s)	Centraal Nederland (1989 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2001)
Regio	Oost-Utrecht
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance
Periode	28 mei 1989 t/m 9 juni 2001
Voorganger(s)	55
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	1x/uur
Zondag	reed niet

Lijn 82 reed van Amersfoort via Leusden-Zuid, Woudenberg, Maarsbergen en Maarn naar Doorn.

Dienstregeling

• In de avonduren werd alleen tussen Woudenberg en Doorn gereden.

Route

	Halte
	Amersfoort, Station
	Amersfoort, Postkantoor
	Amersfoort, De Kei
	Amersfoort, Bisschopsweg
	Amersfoort, Vermeerstraat
	Amersfoort, Spoorwegovergang
	Amersfoort, Smaragdweg
	Leusden Zuid, Schutterhoeflaan
	Leusden Zuid, Bavoort
	Leusden Zuid, Kerk
	Leusden Zuid, Leusbroekerweg/De Mof
	Leusden Zuid, De Boom
	Woudenberg, Geerestein
	Woudenberg, De Poort
	Woudenberg, Laanzicht
	Woudenberg, Griftdijk
	Maarsbergen, Kerk
	Maarn, Planetenbaan
	Maarn, Bakkersweg
	Maarn, Raadhuislaan
	Maarn, Ted Visserweg
	Maarn, Poortse Bos
	Maarn, Maarnse Grindweg
	Maarn, Huize Stameren
	Doorn, Maarten Maartenshuis
	Doorn, Willem de Zwijgerlaan
	Doorn, Plein 1923
	Doorn, Postkantoor

Geschiedenis

Op 28 mei 1989 werd de bestaande ringlijn over de Utrechtse Heuvelrug (lijn 55) opgeheven. De westelijke lus werd op die datum overgenomen door lijn 56. De oostelijke lus ging vanaf diezelfde datum verder als lijn 82. De route en dienstregeling bleven onder dit nieuwe lijnnummer vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.

Op 27 mei 1990 werd alweer een bezuiniging doorgevoerd in de dienstregeling. Op zondag werd vanaf die datum nog maar 1x per 2 uur gereden tussen Woudenberg en Doorn, tussen Amersfoort en Woudenberg bleef wel 1x/uur een bus rijden.

Op Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. In de avonduren kwamen alle ritten te vervallen en op zondag werd de frequentie teruggebracht tot drie ritten per richting tussen Woudenberg en Doorn.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen alle ritten op zondag te vervallen, doorgaande reizigers tussen Doorn en Woudenberg moesten voortaan omreizen via Driebergen.