Openbaar vervoer in Amsterdam: verschil tussen versies
(→Trein) |
(→Trein) |
||
Regel 33: | Regel 33: | ||
| '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Arnhem Centraal]] - [[Düsseldorf Hbf]] - [[Frankfurt (M) Hbf]] (-[[Karlsruhe Hbf]] - [[Basel SBB]]) | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Utrecht Centraal]] - [[Arnhem Centraal]] - [[Düsseldorf Hbf]] - [[Frankfurt (M) Hbf]] (-[[Karlsruhe Hbf]] - [[Basel SBB]]) | ||
| ICE | | ICE | ||
− | | Rijdt 6 tot 8 keer per dag | + | | Rijdt 6 tot 8 keer per dag. |
|- | |- | ||
| [[Serie 140|140]] | | [[Serie 140|140]] | ||
Regel 43: | Regel 43: | ||
| [[Den Haag Centraal]] - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Almere Centrum]] - [[Lelystad Centrum]] - [[Zwolle]] - [[Assen]] - [[Groningen]] | | [[Den Haag Centraal]] - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Almere Centrum]] - [[Lelystad Centrum]] - [[Zwolle]] - [[Assen]] - [[Groningen]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | 1x/uur | + | | 1x/uur. |
|- | |- | ||
| [[Serie 800|800]] | | [[Serie 800|800]] | ||
Regel 58: | Regel 58: | ||
| '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] | ||
| Intercity direct | | Intercity direct | ||
− | | Tot 21:30 | + | | Tot 21:30. |
|- | |- | ||
| [[Serie 1400|1400]] | | [[Serie 1400|1400]] | ||
Regel 73: | Regel 73: | ||
| [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amersfoort]] - [[Deventer]] - [[Enschede]] | | [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amersfoort]] - [[Deventer]] - [[Enschede]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | 1x/uur | + | | 1x/uur. |
|- | |- | ||
| [[Serie 1800|1800]] | | [[Serie 1800|1800]] | ||
| [[Den Haag Centraal]] - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Almere Centrum]] - [[Lelystad Centrum]] - [[Zwolle]] - [[Heerenveen]] - [[Leeuwarden]] | | [[Den Haag Centraal]] - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Almere Centrum]] - [[Lelystad Centrum]] - [[Zwolle]] - [[Heerenveen]] - [[Leeuwarden]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | 1x/uur | + | | 1x/uur. |
|- | |- | ||
| [[Serie 2100|2100]] | | [[Serie 2100|2100]] | ||
| '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | Tot 22:30 | + | | Tot 22:30. |
|- | |- | ||
| [[Serie 2200|2200]] | | [[Serie 2200|2200]] | ||
Regel 93: | Regel 93: | ||
| [[Dordrecht]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Den Haag HS]] - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Almere Centrum]] - [[Lelystad Centrum]] | | [[Dordrecht]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Den Haag HS]] - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Almere Centrum]] - [[Lelystad Centrum]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | Tot 22:00 | + | | Tot 22:00. |
|- | |- | ||
|- | |- | ||
Regel 117: | Regel 117: | ||
|- | |- | ||
| [[Serie 3300|3300]] | | [[Serie 3300|3300]] | ||
− | | [[Hoorn Kersenboogerd]] - [[Hoorn]] - [[Purmerend]] - [[Zaandam]] - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - '''''[[Amsterdam Lelylaan]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Hoofddorp]] - [[Leiden Centraal]] | + | | [[Hoorn Kersenboogerd]] - [[Hoorn]] - [[Purmerend]] - [[Zaandam]] - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - '''''[[Amsterdam Lelylaan]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Hoofddorp]] (- [[Leiden Centraal]]) |
| Sprinter | | Sprinter | ||
| | | | ||
Regel 144: | Regel 144: | ||
| [[Enkhuizen]] - [[Hoorn]] - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' | | [[Enkhuizen]] - [[Hoorn]] - '''''[[Amsterdam Sloterdijk]]''''' - '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | Alleen in de spits | + | | Alleen in de spits. |
|- | |- | ||
| [[Serie 4600|4600]] | | [[Serie 4600|4600]] | ||
Regel 184: | Regel 184: | ||
| '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Den Haag HS]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Roosendaal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Centraal]] - [[Brussel-Zuid]] | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Den Haag HS]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Roosendaal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Centraal]] - [[Brussel-Zuid]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | 1x/uur | + | | 1x/uur. |
|- | |- | ||
| [[Serie 9300|9300]] | | [[Serie 9300|9300]] | ||
| '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Zuid]] - [[Paris-Nord]] | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Zuid]] - [[Paris-Nord]] | ||
| Thalys | | Thalys | ||
− | | 1-2x/2 uur | + | | 1-2x/2 uur. |
|- | |- | ||
| [[Serie 9900|9900]] | | [[Serie 9900|9900]] | ||
− | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Zuid]] - [[Lille | + | | '''''[[Amsterdam Centraal]]''''' - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Zuid]] - [[Lille Europe]] |
| Thalys | | Thalys | ||
− | | 1-2x/dag | + | | 1-2x/dag. |
|- | |- | ||
| [[Serie 11600|11600]] | | [[Serie 11600|11600]] | ||
| [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amersfoort]] - [[Amersfoort Schothorst]] | | [[Schiphol Airport]] - '''''[[Amsterdam Zuid]]''''' - [[Hilversum]] - [[Amersfoort]] - [[Amersfoort Schothorst]] | ||
| Intercity | | Intercity | ||
− | | 1x/uur | + | | 1x/uur. |
|- | |- | ||
| [[Serie 14600|14600]] | | [[Serie 14600|14600]] |
Versie van 7 feb 2018 om 18:41
Het openbaar vervoer in Amsterdam bestaat voornamelijk uit de Intercity en Sprinter-treinen van de Nederlandse Spoorwegen, het metronetwerk van het GVB en de tram- en stadsbuslijnen van het GVB. Daarnaast doen streekbussen van Connexxion, EBS, Syntus en Keolis Nederland Utrecht aan.
Trein
Amsterdam beschikt over tien stations:
- Amsterdam Centraal is één van de drukste stations in Nederland. Van dit station worden treinverbindingen naar veel bestemmingen in alle richtingen geboden, waaronder bestemmingen in België, Duitsland en Frankrijk.
- Amsterdam Amstel ligt aan de Rhijnspoorweg richting Utrecht en wordt bediend door Sprinters en Intercity’s
- Amsterdam Bijlmer ArenA ligt aan de Rhijnspoorweg richting Utrecht en aan de Utrechtboog en wordt bediend door Sprinters en door diverse Intercity’s.
- Amsterdam Holendrecht ligt aan de Rhijnspoorweg richting Utrecht en wordt bediend door Sprinters.
- Amsterdam Lelylaan ligt aan de Westtak Ringspoorbaan en wordt bediend door Sprinters.
- Amsterdam Muiderpoort ligt aan de Rhijnspoorweg richting Utrecht en de Oosterspoorweg richting Hilversum en wordt bediend door Sprinters.
- Amsterdam RAI ligt aan de Schiphollijn en wordt bediend door Sprinters.
- Amsterdam Science Park ligt aan de Oosterspoorweg richting Hilversum en wordt bediend door Sprinters.
- Amsterdam Sloterdijk ligt aan de Oude Lijn, de Staatslijn K en Westtak Ringspoorbaan en wordt bediend door Intercity's en Sprinters.
- Amsterdam Zuid ligt aan de Schiphollijn en wordt bediend door Sprinters en Intercity’s.
Metro
De metro in Amsterdam worden geëxploiteerd door het GVB.
Tram
De tram in Amsterdam worden geëxploiteerd door het GVB.
Stadsbus
De stadsdienst wordt gereden door het GVB
Streekbus
De streekbussen in en rond Amsterdam worden geëxploiteerd door Connexxion, EBS, Syntus en Keolis Nederland.
Nachtbus
De nachtbussen in en rond Amsterdam worden geëxploiteerd door GVB, EBS, Connexxion, Syntus en Keolis Nederland.
OV-knooppunten
- Amsterdam Centraal: een van de drukte stations van Nederland. Overstap tussen trein, tram, metro, bus en veer. Groot busstation met stadsbussen en streekbussen richting Zaanstad en Waterland.
- Amsterdam Amstel: Intercitystation. Overstap tussen trein, metro, tram en bus. Buusstation waar vele stadsbussen langs komen, ook streekbussen richting en Almere en ‘t Gooi komen hier.
- Amsterdam Bijlmer ArenA: Intercitystation. Overstap tussen trein, metro en bus. Buusstation waar vele stadsbussen langs komen, ook streekbussen richting Almere, ‘t Gooi en de provincie Utrecht komen hier. Tevens het begin-/eindpunt van de Zuidtangent.
- Amsterdam Leidseplein: Groep van bus- en tramhaltes in het centum van Amsterdam. Belangrijk punt binnen het nachtvervoer.
- Amsterdam Busstation Elandsgracht: Busstation aan de rand van het centum. Diverse tram- en buslijnen komen hier.
- Amsterdam Zuid: Belangrijk Intercitystation het zuiden van de stad. Overstap tussen trein, bus, tram en metro. In juli 2018 opent tevens de Noord/Zuidlijn hier.
- Amsterdam Amstelveenseweg: Metrostation in het zuiden van Amsterdam. Diverse R-NET-buslijnen stoppen bij dit metrostation van lijn 50.
- Amsterdam Sloterdijk: Belangrijk overstapstation in het westen van de stad. Het treinstation bestaat uit diverse niveaus.
- Amsterdam Buikslotermeerplein: Groot busstation in het stadsdeel Amsterdam-Noord. Bijna alle bussen die in Noord komen hebben hier een halte. Op 22 juli 2018 wordt de functie van dit busstation overgenomen door metro- en busstation Amsterdam Noord.