Lijn 7 Amsterdam, Slotermeer - Azartplein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram blauw.svg
Tramlijn 7
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur7.svg
Materieel Combino
Rijdt sinds 22 juli 2018
Voorganger(s) 7, 10
Frequenties
Spits 8x/uur
Spits (vakantie) 6x/uur (zomer)
Dal 8x/uur
Dal (vakantie) 6x/uur (zomer)
Avond 5x/uur
Zaterdag 4-8x/uur
Zaterdag (vakantie) 4-6x/uur (zomer)
Zondag 4-6x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 7 rijdt van het Sloterpark via het Leidseplein, de metrostations Vijzelgracht en Weesperplein en Rietlandpark naar het KNSM-eiland.

Dienstregeling

  • Op zaterdag wordt tot 8:00 uur 4x/uur gereden, waarna tussen 8:00 en 11:00 uur 5x/uur wordt gereden. Tussen 11:00 en 18:00 uur wordt 8x/uur gereden.
  • Op zondag wordt tot 11:00 uur 4x/uur gereden, waarna de rest van de dag 6x/uur wordt gereden.

Gesloten instapbeleid

In tegenstelling tot de meeste tramlijnen, geldt er bij de meeste Amsterdamse tramlijnen een gesloten instapregime. Dit betekent dat reizigers alleen in mogen stappen bij de bestuurder en bij de servicebalie bij de vierde deur van de tram.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2018 2019
0,155 0,162

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sr.svg Amsterdam, Sloterpark  
Route rsr.svg Amsterdam, Burgemeester Roëllstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Plein '40 - '45  
Route rsr.svg Amsterdam, Burgemeester Eliasstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Burgemeester Fockstraat  
Route rsMr.svg Amsterdam, Burgemeester de Vlugtlaan    
Route rsr.svg Amsterdam, Bos en Lommerplein  
Route rhrr.svg Amsterdam, Erasmusgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan van Galenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Mercatorplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Willem Schoutenstraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Postjesweg  
Route rhlr.svg Amsterdam, Hoofdweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Witte de Withstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Ten Katestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Bilderdijkstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Elandsgracht    
Route rsr.svg Amsterdam, Leidseplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Spiegelgracht  
Route rsMr.svg Amsterdam, Vijzelgracht    
Route rsr.svg Amsterdam, Frederiksplein  
Route rsMr.svg Amsterdam, Weesperplein    
Route rsr.svg Amsterdam, Korte 's-Gravesandestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Alexanderplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoogte Kadijk  
Route rsr.svg Amsterdam, 1e Coehoornstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, 1e Leeghwaterstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Rietlandpark  
Route rsr.svg Amsterdam, Cornelis van Eesterenlaan  
Route rsV0.svg Amsterdam, Azartplein  

Geschiedenis

Op 22 juli 2018 werd het Amsterdamse tramnet volledig gereorganiseerd vanwege de opening van de Noord/Zuidlijn.
Lijn 7 bleef als vanouds tussen Slotermeer en Weesperplein rijden, maar ging vanaf daar via de route van lijn 10 naar het Azartplein.

Op 30 juli 2018 werden de haltes Burgemeester Roëllstraat en Lodewijk van Deysselstraat samengevoegd tot één halte met de naam Burgemeester Roëllstraat, die in de rijrichting altijd na de rotonde ligt.

Op 25 februari 2019 werd de halte Postjesweg (richting Sloterpark) in gebruik genomen.

Op 3 maart 2019 werden de frequenties van enkele tramlijnen opnieuw verdeeld naar de bezettingsgraad. Daarbij ging de frequentie van lijn 7 in de avond omlaag van 6x/uur naar 5x/uur.

Op 20 april 2019 werd de halte Hoofdweg (richting Azartplein) in gebruik genomen.