Lijn N30 IJmuiden Dennekoplaan - Amsterdam Bijlmer ArenA

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Nachtsnelbuslijn N30
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Amstelland-Meerlanden
2e concessie Haarlem-IJmond
Lijnsoort Nachtbus
Lijnkleur  N30 
Formule Niteliner
Materieel Ebusco 2.2 18m
Rijdt sinds 10 december 2017
Voorganger(s) N30, N30
Frequenties
Maandagnacht 1x/uur
Dinsdagnacht 1x/uur
Woensdagnacht 1x/uur
Donderdagnacht 1x/uur
Vrijdagnacht 1x/uur
Zaterdagnacht 1x/uur
Zondagnacht 1x/uur
De lijn rijdt in de nacht na de genoemde dag(en)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn N30 rijdt van IJmuiden via Driehuis, Santpoort-Noord, Haarlem, Vijfhuizen, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen en Ouderkerk aan de Amstel naar Amsterdam Bijlmer ArenA.

Extra halte

Let op: verstoring
Wegens een omleiding bij lijn 397 en lijn N97 vanwege het vervangen van de Oude Haagsebrug kunnen deze lijnen de halte Cateringweg niet aandoen en stoppen de lijnen 300 en N30 extra bij deze halte. Dit zal duren van 21 januari t/m 22 augustus 2024, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Dienstregeling

  • In beide richtingen start de eerste rit en eindigt de laatste rit in Haarlem. Daarnaast eindigt de voorlaatste rit vanuit IJmuiden in Amstelveen.
Tariefinformatie
Let op: Deze lijn maakt onderdeel uit van meerdere concessies. Op deze lijn kunnen daardoor afwijkende of aanvullende tarieven en geldigheidsregels gelden!

Concessie Amstelland-Meerlanden

Reizen op saldo

In de concessie Amstelland-Meerlanden is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
20181 20192 20203 20214 20224 20235 20245
0,155 0,166 0,172 0,174 0,179 0,198 0,198

1 Afwijkend opstaptarief nachtbus: € 1,60
2 Afwijkend opstaptarief nachtbus: € 1,70
3 Afwijkend opstaptarief nachtbus: € 1,74
4 Afwijkend opstaptarief nachtbus: € 1,75
5 Afwijkend opstaptarief nachtbus: € 1,85

OVpay

In de concessie Amstelland-Meerlanden kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Amstelland-Meerlanden is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Concessie Haarlem-IJmond

Reizen op saldo

In de concessie Haarlem-IJmond is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,143 0,154 0,157 0,159 0,164 0,179 0,179

OVpay

In de concessie Haarlem-IJmond kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Haarlem-IJmond is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sr.svg IJmuiden, Dennekoplaan    
Route rer.svgRoute rsr.svg IJmuiden, Zeewijkplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg IJmuiden, Zwaanstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg IJmuiden, Scheldestraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg IJmuiden, Marktplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg IJmuiden, Plein 1945  
Route rer.svgRoute rsr.svg IJmuiden, Zeeweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg IJmuiden, Heerenduinweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Driehuis, Waterloolaan  
Route rer.svgRoute rsTr.svg Driehuis, Van den Vondellaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Santpoort-Noord, Hagelingerweg  
Route rer.svgRoute rsBr.svg Haarlem, Delftplein/Spaarne Gasthuis    
Route rer.svgRoute rsr.svg Haarlem, Minahassastraat  
Route rer.svgRoute rrar.svg Haarlem, Julianapark  
Route 0sTr.svgRoute rsTr.svgRoute rsT0.svg Haarlem, Station  
Route rarl.svg Haarlem, Centrum/Verwulft  
Route rer.svgRoute rsr.svg Haarlem, Europaweg  
Route rer.svgRoute rsBr.svg Haarlem, Schalkwijk Centrum    
Route rer.svgRoute rsr.svg Vijfhuizen, Vijfhuizen  
Route rer.svgRoute rsBr.svg Hoofddorp, Spaarne Gasthuis    
Route rer.svgRoute rsr.svg Hoofddorp, Overbos Noord  
Route rer.svgRoute rsr.svg Hoofddorp, Bornholm  
Route rer.svgRoute rsr.svg Hoofddorp, Toolenburg Noord  
Route rer.svgRoute rsr.svg Hoofddorp, Graan voor Visch  
Route rer.svgRoute rsTr.svg Hoofddorp, Station    
Route rer.svgRoute rsr.svg Hoofddorp, Beukenhorst  
Route rer.svgRoute rsr.svg Hoofddorp, De Hoek  
Route rer.svgRoute rsr.svg Schiphol, Handelskade  
Route rer.svgRoute rsTr.svg Schiphol, Airport  
Route rer.svgRoute rsBr.svg Schiphol, P40 Parkeerterrein    
Route rer.svgRoute rsr.svg Schiphol, Elzenhof/P5  
Route rer.svgRoute rsBr.svg Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord    
Route rer.svgRoute rTHar.svg Schiphol, Cateringweg (extra halte!)  
Route rer.svgRoute rsBr.svgRoute rhlB0.svg Amstelveen, Busstation    
Route rer.svgRoute rsr.svg Amstelveen, Oranjebaan    
Route rer.svgRoute rsr.svg Ouderkerk aan de Amstel, Ouderkerk Oost  
Route rer.svgRoute rsr.svg Amsterdam, Holterbergweg  
Route rer.svgRoute rsT0.svg Amsterdam, Station Bijlmer ArenA  

Geschiedenis

Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. De losse lijnen IJmuiden - Haarlem en Haarlem - Amsterdam die beide al genummerd waren als N30 werden hierbij samengevoegd tot één lijn. De frequentie op het traject tussen Haarlem en Amsterdam werd daarbij verhoogd naar 2x/uur.

Op 9 december 2018 werden twee haltes in Hoofddorp hernoemd, Overbos werd Overbos Noord en Toolenburg werd Toolenburg Noord.

Op 28 april 2019 werd op zaterdagnacht de frequentie van Haarlem naar IJmuiden verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Daarnaast werd de halte Scheldestraat in IJmuiden aan de route toegevoegd.

Op 18 oktober 2020 kwamen in de zaterdagnacht de ritten van Haarlem naar IJmuiden te vervallen, waardoor de frequentie op dit traject werd verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur.

Op 2 juli 2021 werd halte Ouderkerk aan de Amstel hernoemd naar Ouderkerk Oost.

Op 11 december 2022 werd de frequentie tussen Haarlem en Amsterdam vanwege personeelstekort verlaagd naar 1x/uur. Vanuit IJmuiden ging de voorlaatste rit voortaan in Amstelveen eindigen.