Lijn 54 Amsterdam, Centraal Station - Gein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro nieuw.svg
Metrolijn 54
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam
Lijnsoort Metro
Stadsdienst Amsterdam
Materieel CAF, Metropolis
Rijdt sinds xx-xx-1982
Frequenties
Spits 8x/uur
Spits (vakantie) 6x/uur (zomer)
Dal 6-8x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur (zomer)
Avond 4-6x/uur
Avond (vakantie) 4x/uur (zomer)
Zaterdag 4-6x/uur
Zaterdag (vakantie) 4x/uur (zomer)
Zondag 4-6x/uur
Zondag (vakantie) 4x/uur (zomer)
Lijn 54 richting Gein vertrekt vanaf station Amsterdam Amstel. Het zijn metro's van het niet meer rijdende type Zilvermeeuw
De route van lijn M54 in het Amsterdamse metronetwerk.

M54.pngLijnkleur54.svg

Lijn 54 in Amsterdam, ook wel de Oostlijn of Geinlijn genoemd (vroeger Holendrechtlijn), verbindt het station Gein in de wijk Gaasperdam in Amsterdam-Zuidoost met het Centraal Station.

Route

12,2 km (3,9 km ondergronds) - 15 stations
Gemiddelde snelheid: 33,2 km/uur

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station M51.pngM53.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Nieuwmarkt M51.pngM53.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Waterlooplein M51.pngM53.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Weesperplein M51.pngM53.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Wibautstraat M51.pngM53.png
Route rsTr.svg Amsterdam, Amstelstation M51.pngM53.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Spaklerweg M51.pngM53.png
Route rsMr.svg Duivendrecht, Van der Madeweg M50.pngM53.png
Route rsTr.svg Duivendrecht, Station Duivendrecht M50.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Strandvliet M50.png
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Bijlmer ArenA M50.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Bullewijk M50.png
Route rsTr.svg Amsterdam, Station Holendrecht M50.png
Route rsMr.svg Amsterdam, Reigersbos M50.png
Route rsM0.svg Amsterdam, Gein M50.png

Historie

Metrolijn 54 werd in 1977 geopend, tegelijkertijd met lijn 53. Door de flinke tegenstand die vanaf 1975 ontstond in de Nieuwmarktbuurt was de lijn in 1977 slechts gevorderd tot het Weesperplein, het resterende traject tot het CS werd in 1980 geopend. Aan de andere kant liep lijn pas tot Holendrecht, in 1982 werd de lijn verlengd naar Gein, ongeveer tegelijk met de oplevering van de wijk. In die tijd stond de lijn nog bekend als Geinlijn, pas in 1989 werden administratief nummers aan de metrolijnen toegekend, waarbij deze lijn het nummer 54 kreeg. Vanaf 1991 werd dit ook zichtbaar op de voertuigen, omdat toen ook de 51 ging rijden, die altijd het nummer voerde.

Op 13 december 2015 ging de frequentie op weekdagen tussen 14:00 en 15:30 uur omhoog van iedere 10 minuten naar iedere 8 minuten.

Drukke trajecten in de spits

Dagelijks drukke trajecten tijdens de ochtendspits op lijn 54
Dagelijks drukke trajecten tijdens de avondspits op lijn 54

In de spits is het nooit rustig in metro 54. Op sommige delen van de route wordt bijna de maximale capaciteit benut.

Vooral tussen het Amstelstation en Station Bijlmer ArenA v.v. is er tijdens de spits sprake van capaciteitstekort. De drukte begint vaak al bij station Amstel, waar veel passagiers een overstap maken van trein op metro. Bij het belangrijke overstapstation Van der Madeweg en bij station Duivendrecht stappen er nog meer passagiers in en vanaf een van deze twee stations zit de metro tot aan station Bijlmer ArenA regelmatig vol. Bij dit laatste station stappen veel passagiers uit, enerzijds vanwege de vele bedrijven en kantoren die hier gevestigd zijn (dit geldt vooral voor de ochtendspits), anderzijds omdat station Bijlmer ArenA een station is waar intercity's stoppen (dat laatste gebeurt in de avondspits). Daarna is de grootste kans op drukte voorbij, hoewel de drukte soms aanhoudt tot station Holendrecht. Bij dit station loopt de metro vooral 's morgens leeg (veel mensen die in/rondom het AMC werken). Richting het Centraal Station stappen er 's morgens veel passagiers over op de metro op station Duivendrecht. Tot aan het Amstelstation kan de metro dan ook regelmatig vol zitten. Weesperplein is een station waar veel mensen een overstap maken op de tram.

In de avondspits stappen er in de richting Gein vooral reizigers in bij het Weesperplein en Amstelstation en soms ook nog bij Van der Madeweg, waarna de metro vaak behoorlijk gevuld zit tot station Duivendrecht. Hier stappen de meeste passagiers over op de trein. Vanaf dit punt wordt de kans op volle metro's aanzienlijk kleiner. Richting Amsterdam Centraal is Station Bijlmer ArenA een punt waar veel passagiers instappen.

Op lijn 54 kun je niet spreken van een duidelijke spitsrichting. Vaak is het in beide richtingen redelijk druk. Dat komt enerzijds doordat veel mensen binnen de Ring A10 werken. Maar aan de andere kant zijn er veel kantoorgebouwen in Zuidoost gevestigd. Wel is het duidelijk dat men 's morgens massaal de overstap van trein op metro maakt en tijdens de avondspits stapt het merendeel van de passagiers juist over op de trein.