Oosterspoorweg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Oosterspoorweg
Naam Oosterspoorweg
Lengte 105,6 km, zijtak 17,4 km
Geopend 1874 - 1876
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1946 - 1951; Apd - Zp: niet
Aantal sporen 2, Apd - Zp: 1
Vervoerders NS, NS International, Connexxion, Arriva
Tussen Stroe en Apeldoorn doorsnijdt de spoorlijn de Veluwe. Hier de spoorlijn ter hoogte van de Kootwijker Heide, 9 maart 2010.
Nabij Assel gaat de lijn door een diepe ingraving in het heuvelachtige gebied van de oostelijke Veluwe. 21 april 2014.
Langs de zijtak Hilversum-Utrecht staan halfronde betonnen portalen, zoals hier in het Laapersbos bij Hollandsche Rading. Deze boogportalen zijn nu een monument. 15 juni 2010.

De Oosterspoorweg is de spoorlijn tussen Amsterdam Centraal en Zutphen. De lijn is tussen Amsterdam Centraal en Amersfoort ook bekend als de Gooilijn. Het traject Amsterdam Centraal - Amersfoort werd voltooid op 10 juni 1874; het traject tussen Amersfoort en Zutphen op 15 mei 1876. Het traject tussen Amsterdam en Apeldoorn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. De elektrificatie tussen Amsterdam en Amersfoort vond plaats in 1946. In 1951 volgde het traject tussen Amersfoort en Apeldoorn. Het traject tussen Apeldoorn en Zutphen is enkelsporig en wordt met dieseltreinen bereden.

De spoorwegmaatschappij GOLS heeft de spoorlijn in 1878 vanaf Zutphen verlengd naar Winterswijk, en in 1880 naar Bocholt en Gelsenkirchen in Duitsland. Mede door de steenkoolmijnen in het Ruhrgebiet is de totale spoorlijn een bijzonder belangrijke goederenroute geweest. De bloeitijd was in de jaren 1920. Indertijd was Winterswijk het belangrijkste grensstation van Nederland. Sinds de jaren 1960 is dit goederenverkeer steeds verder gaan teruglopen en is in 1989 helemaal stilgelegd. Vanuit Amsterdam/Rotterdam via Amersfoort naar Apeldoorn en verder naar Duitsland worden er nog regelmatig goederen vervoerd.

Zijtak

In 1874 werd er tussen Hilversum en Lunetten (vlak bij het huidige Utrecht Lunetten) een zijtak geopend, zodat de eigenaar van deze lijn, de HSM, rechtstreekse treinen van Amsterdam naar Utrecht kon rijden. Via een aftakking rijden de treinen naar Utrecht Overvecht in plaats van Utrecht Maliebaan. Vijftien jaar na de sluiting van dat station is het Spoorwegmuseum er geopend.

Zie voor meer informatie spoorlijn Hilversum - Lunetten.

Traject

  Station
Route 0sr.svg Amsterdam Centraal
Route rsrg.svg Amsterdam Oosterdok  
Route rsrg.svg Kattenburgerbrug  
Route rsrg.svg Sint Anthoniedijk  
Route AtnL.png Rhijnspoorweg naar Elten  
Route rsr.svg Amsterdam Muiderpoort
Route rsr.svg Amsterdam Science Park
Route ViWo.png snelweg A10  
Route rsr.svg Diemen
Route brug.png brug over de Diem  
Route rsrg.svg Overweg langs de Diemen  
Route AtvL.png Schiphollijn van Leiden Centraal  
Route ViWo.png snelweg A9  
Route brug.png brug over het Amsterdam-Rijnkanaal  
Route rsr.svg Weesp
Route brug.png brug over de Vecht  
Route AtnR.png Flevolijn naar Lelystad Centrum  
Route AtvR.png Gooiboog van Almere Strand  
Route rsrg.svg Keverdijksche Weg  
Route rsr.svg Naarden-Bussum
Route rsrg.svg Heerenstraat  
Route rsr.svg Bussum Zuid
Route rsrg.svg Grintweg  
Route rsrg.svg Kraailooschenweg  
Route rsr.svg Hilversum Media Park
Route rsr.svg Hilversum
Route AtnL.png lijn naar Lunetten  
Route ViWb.png snelweg A27  
Route rsrg.svg Zwarte Weg  
Route rsr.svg Baarn
Route AtnL.png Stichtse Lijn naar Den Dolder  
Route rsrg.svg Groote Melmweg  
Route AtvL.png Centraalspoorweg van Utrecht Centraal  
Route rsr.svg Amersfoort
Route AtnL.png lijn naar Kesteren  
Route rsrg.svg Amersfoort NCS  
Route rsrg.svg Kleine Koppel  
Route rsrg.svg Bloemendaalscheweg  
Route AtnR.png Centraalspoorweg naar Zwolle  
Route ViWb.png snelweg A28  
Route rsr.svg Hoevelaken
Route rsrg.svg Terschuur  
Route ViWb.png snelweg A30  
Route AtnL.png Kippenlijn naar Ede-Wageningen  
Route rsrg.svg Barneveld-Voorthuizen  
Route rsrg.svg Stroe  
Route rsrg.svg Kootwijk  
Route ViWb.png snelweg A1  
Route rsrg.svg Assel  
Route vAtnR.png Baronnenlijn naar Zwolle  
Route vAtvR.png Baronnenlijn van Zwolle  
Route rsr.svg Apeldoorn
Route AtnL.png lijn naar Dieren  
Route AtnR.png lijn naar Deventer  
Route rsr.svg Apeldoorn De Maten
Route ViWb.png snelweg A50  
Route ViWb.png snelweg A1  
Route rsr.svg Klarenbeek
Route rsr.svg Voorst-Empe
Route AtvL.png Staatslijn A van Arnhem Centraal  
Route rsrg.svg Hoven  
Route brug.png brug over de IJssel  
Route rs0.svg Zutphen

Dienstregeling

Dienstregeling 2018

Treinsoort Treinserie Frequentie. Traject Vervoerder Opmerkingen
Intercity 240 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof NS International Stopt alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
Intercity 1600 1x/uur Enschede - Schiphol Airport NS
Intercity 11600 1x/uur Amersfoort Schothorst - Schiphol Airport NS
Intercity 1500 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Amersfoort (- Deventer) NS Rijdt alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140).
Intercity 2600 2x/uur Almere Centrum - Amsterdam Centraal NS
Intercity 2400 2x/uur Lelystad Centrum - Dordrecht NS Tot circa 22:00
Intercity 140 1x/2 uur Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof NS International Stopt alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen
Sprinter 5700 2x/uur Utrecht Centraal - Hoofddorp NS Niet na circa 20:00 uur
Sprinter 15800 2x/uur Amersfoort Vathorst - Amsterdam Centraal NS
Sprinter 14600 2x/uur Amsterdam Centraal - Zwolle NS
Sprinter 14900 2x/uur Almere Centrum - Utrecht Centraal NS Rijdt alleen 's avonds.
Sprinter 4900 2x/uur Almere Centrum - Utrecht Centraal NS Stopt niet op alle stations.
Stoptrein 17800 2x/uur Apeldoorn - Zutphen Arriva
Stoptrein 31300 2x/uur Amersfoort - Ede-Wageningen Connexxion
Stoptrein 31400 2x/uur Amersfoort - Barneveld Zuid Connexxion

Historische dienstregeling