Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes Sprinter City +Mercedes-Benz Sprinter City)) |
(→Gunning 2011) |
||
Regel 328: | Regel 328: | ||
== Gunning 2011 == | == Gunning 2011 == | ||
− | De [[Stadsregio Amsterdam]] heeft het voornemen om in 2011 de concessie opnieuw onderhands te gunnen aan [[GVB]]. Hiervoor | + | De [[Stadsregio Amsterdam]] heeft het voornemen om in 2011 de concessie opnieuw onderhands te gunnen aan [[GVB]]. Hiervoor liep er een procedure om een nieuwe PvE op te stellen. Op het forum werd hierover gediscussieerd: |
* http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=7&t=2537 | * http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=7&t=2537 | ||
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]] | [[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)]] | [[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)]] |
Versie van 14 mei 2019 om 17:33
Stadsvervoer Amsterdam (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Duur | 6 jaar |
Periode | 01.01.2006 - 31.12.2011 |
Opvolger(s) | Stadsvervoer Amsterdam |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Stadsvervoer Amsterdam omvatte al het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeentegrenzen van Amsterdam, Diemen en de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel en enkele lijnen erbuiten.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
GVB voerde de dagelijkse dienst uit met:
Bus
- Berkhof Jonckheer
- Berkhof Jonckheer Geleed
- Mercedes-Benz Citaro Geleed
- Mercedes-Benz Sprinter City (bestemd voor lijn 30, 31, 230; ex-Stop/Go)
- VDL Citea
Metro
Tram
- Combino (enkel- en dubbelrichting)
- LHB Gelede Trams
- BN Gelede Trams (enkel- en dubbelrichting)
Dienstregelingen
Gunning 2011
De Stadsregio Amsterdam heeft het voornemen om in 2011 de concessie opnieuw onderhands te gunnen aan GVB. Hiervoor liep er een procedure om een nieuwe PvE op te stellen. Op het forum werd hierover gediscussieerd: