Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân: verschil tussen versies
k (lf) |
k (→Qliner) |
||
(20 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|duur=6 jaar | |duur=6 jaar | ||
− | |periode= | + | |periode=10.12.2006 - 08.12.2012 |
+ | |voorganger=[[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]], [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] | ||
|opvolger=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] | |opvolger=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] | ||
− | |||
}} | }} | ||
De '''concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân''' omvatte het busvervoer in de provincie Friesland ten westen van de spoorlijn Leeuwarden - Zwolle en ten noorden van de spoorlijn Leeuwarden - Groningen. | De '''concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân''' omvatte het busvervoer in de provincie Friesland ten westen van de spoorlijn Leeuwarden - Zwolle en ten noorden van de spoorlijn Leeuwarden - Groningen. | ||
− | In dit gebied reden achtereenvolgens de [[FRAM]] (1971-1995), de [[VEONN]] (1996-1999), [[NoordNed]] (1999-2005) en [[Arriva]] (2006). In 2006 won Connexxion de aanbesteding. Het bedrijf reed onder de formule ''De Frysker''. | + | In dit gebied reden achtereenvolgens de [[FRAM]] (1971-1995), de [[VEONN]] (1996-1999), [[NoordNed]] (1999-2005) en [[Arriva Nederland|Arriva]] (2006). In 2006 won Connexxion de aanbesteding. Het bedrijf reed onder de formule ''De Frysker''. |
De concessie is per 9 december 2012 opgevolgd door de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]]. | De concessie is per 9 december 2012 opgevolgd door de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]]. | ||
Regel 53: | Regel 53: | ||
|- | |- | ||
| 47 | | 47 | ||
− | | [[Lijn 47 Sneek | + | | [[Lijn 47 Sneek Station - Hemelum Flinkeboskje|Sneek - Hommerts - Woudsend - Ypecolsga - Balk - Sondel - Nijemirdum - Oudemirdum - Rijs - Bakhuizen - Hemelum]] |
|- | |- | ||
| 48 | | 48 | ||
Regel 65: | Regel 65: | ||
|- | |- | ||
| 52 | | 52 | ||
− | | [[Lijn 52 Dokkum Busstation - Oostmahorn Esonstad|Ringlijn Dokkum Busstation - Oostmahorn Esonstad]] | + | | [[Lijn 52 Dokkum Busstation - Oostmahorn Esonstad (2003-2022)|Ringlijn Dokkum Busstation - Oostmahorn Esonstad]] |
|- | |- | ||
| 53 | | 53 | ||
Regel 86: | Regel 86: | ||
|- | |- | ||
| 70 | | 70 | ||
− | | [[Lijn 70 Leeuwarden | + | | [[Lijn 70 Leeuwarden Station - Minnertsga Mooie Paal|Leeuwarden - Beetgum - Berlikum - Sint Annaparochie - Sint Jacobiparochie - Minnertsga]] |
|- | |- | ||
| 71 | | 71 | ||
Regel 98: | Regel 98: | ||
|- | |- | ||
| 75 | | 75 | ||
− | | [[Lijn 75 Franeker Station - Harlingen | + | | [[Lijn 75 Franeker Station - Harlingen Zorgplein Harlingen|Franeker - Tzummarum - Oosterbierum - Sexbierum - Pietersbierum - Wijnaldum - Midlum - Harlingen]] |
|- | |- | ||
| 92 | | 92 | ||
Regel 122: | Regel 122: | ||
|- | |- | ||
| 99 | | 99 | ||
− | | [[Lijn 99 Heerenveen Station - Harlingen Veerbootterminal|Heerenveen - Joure - Uitwellingerga - Sneek - Bolsward - Witmarsum - Arum - Kimswerd - Harlingen]] | + | | [[Lijn 99 Heerenveen Station - Harlingen Veerbootterminal (2008-2023)|Heerenveen - Joure - Uitwellingerga - Sneek - Bolsward - Witmarsum - Arum - Kimswerd - Harlingen]] |
|- | |- | ||
| 132 | | 132 | ||
Regel 171: | Regel 171: | ||
|- | |- | ||
| 350 | | 350 | ||
− | | [[Lijn 350 Alkmaar Station | + | | [[Lijn 350 Alkmaar Station - Leeuwarden Station|Alkmaar - Den Oever - Afsluitdijk - Bolsward - Leeuwarden]] |
|- | |- | ||
|colspan="2" align="center"| | |colspan="2" align="center"| | ||
+ | |||
===== Nachtbussen ===== | ===== Nachtbussen ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 240: | Regel 241: | ||
|- | |- | ||
| 764 | | 764 | ||
− | | [[Lijn 764 Leeuwarden | + | | [[Lijn 764 Leeuwarden Station - Warstiens Buorren|Leeuwarden NS/Busstation - Warstiens Buorren]] |
|- | |- | ||
| 765 | | 765 | ||
Regel 252: | Regel 253: | ||
|- | |- | ||
| 768 | | 768 | ||
− | | [[Lijn 768 Sneek | + | | [[Lijn 768 Sneek Station - Reahus Reahus|Sneek Busstation - Reahus Reahus]] |
|- | |- | ||
| 769 | | 769 | ||
Regel 270: | Regel 271: | ||
|} | |} | ||
− | + | == Voormalige lijnen == | |
{{VLijnenConcessie}} | {{VLijnenConcessie}} | ||
− | == | + | == Dienstregeling per jaar == |
− | + | {{Drglperjaar}} | |
− | |||
− | |||
− | |||
== Materieel == | == Materieel == | ||
Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet: | Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet: | ||
* [[VDL Berkhof Procity]] | * [[VDL Berkhof Procity]] | ||
− | * [[Mercedes-Benz Citaro]] | + | * [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] |
* [[VDL Berkhof Ambassador]] | * [[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | * [[Den Oudsten Alliance]] | ||
+ | * [[Berkhof Premier]] | ||
* [[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]] | * [[MAN Lion's City|MAN Lion's City T]] | ||
* [[Mercedes-Benz Sprinter]] | * [[Mercedes-Benz Sprinter]] |
Huidige versie van 6 apr 2025 om 21:40
Noord- en Zuidwest-Fryslân (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 6 jaar |
Periode | 10.12.2006 - 08.12.2012 |
Voorganger(s) | Noord-Fryslân, Zuidwest-Fryslân |
Opvolger(s) | Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân omvatte het busvervoer in de provincie Friesland ten westen van de spoorlijn Leeuwarden - Zwolle en ten noorden van de spoorlijn Leeuwarden - Groningen.
In dit gebied reden achtereenvolgens de FRAM (1971-1995), de VEONN (1996-1999), NoordNed (1999-2005) en Arriva (2006). In 2006 won Connexxion de aanbesteding. Het bedrijf reed onder de formule De Frysker.
De concessie is per 9 december 2012 opgevolgd door de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregeling per jaar
Materieel
Binnen het vervoersgebied werden de volgende bussen ingezet: